Commentaires - Audi A5 Sportback : le hayon du bonheur ? - Vidéo en direct du Mondial de l'auto 2016

"On fait feu de tout bois chez Audi cette année"... Moi je dirais plutôt que la photocopieuse marche à plein régime chez Audi tellement le style de tous ces nouveaux modèles est prévisible.

"L'instant Caradisiac : de la perfection naît l'ennui"

Voilà pouquoi Manuel est sans doute le meilleur journaliste de cette rédac: une vraie opinion

Tu parles de ton Aurtogrraffe c'est ça?

J'aimerai bien connaitre le prix du modèle présenté et voir la tête de l'entrée de gamme à 38k€

"Oui, mais à force de tant de perfection, il manque peut-être à Audi un petit supplément d'âme. Une personnalité plus affirmée."

Qu' ajouter, au-delà serait ...gourmandise ..?? On s' ennuie aveK t t vvé group ..

Pas besoin de lunettes. Pour la nouvelle génération, on reprend grosso-modo l'ancienne et on remplace les arrondis par des lignes tendues en grossissant encore plus la calandre.

Elle magnifique et encore plus moderne par contre ils n'ont pas parlé de le hauteur sous plafond à l'arrière.

Elle "est" magnifique....

Mais c'est quoi cette couleur de merde ?

tu trouves qu'elle ressemble à laquelle ?

C'est un gris qui peut se changer en fonction des goûts.

Et tu proposes quoi en alternative, moulache, question Grand Coupé ?

Les phares arrières font fortement penser à ceux de la A4 ,déjà repris par la A3 berline.

J adore cette couleur ca change vraiment. Sinon je trouve qu a trop décliner le même design chez audi les modèles deviennent vraiment fades. Sinon c est pas moche mais ca reste fade je trouve

Tt sauf du vvé, c' est vilain et puis ttes ces ..pannes ..!!

logique pour un coupé dérivé d'une berline aussi, moins logique pour l'A3 mais bon c'est certains que les seuls grosses diff chez Audi c'est entre les berlines et les SUv

entièrement d'accord avec le journaliste il manque quelque chose et l'intérieur avec les aérateurs en ligne comme ça pas terrible ... dommage

Le capot avant qui descend style série 3.. moyen..

En espérant que la boîte ne claque pas à 30000 km, bonne chance pour les acheteurs...

"Oui, mais à force de tant de perfection, il manque peut-être à Audi un petit supplément d'âme. Une personnalité plus affirmée. Ce "truc" qui fait qu'en plus d'être satisfait de posséder une bonne voiture, on l'aime... Les chiffres de vente prouvent que ce n'est pas indispensable, mais les vrais passionnés me comprendront."

C'est vrai que si elle tombait en panne tous les quatre matins et qu'il faille tout régler et resserrer les boulons à chaque entretien elle aurait un supplément d'âme.......ce n'est pas une voiture de passionnés c'est une voiture de gens fortunés (même si l'un n'exclut pas l'autre).

Whaouh des aerateurs de Passat!! Autant attendre la Passat CC dans ce cas, quitte a avoir une auto fade. au moins la Passat ne coutera pas aussi cher et se revendra tout aussi bien aupres d'un vendeur de bord de nationale.

une couleur parmi tant d'autres

tu parles de renault là?

c'est vrai que chez renault avec le toit ouvrant de l'espace 5 qui se barre sur autoroute, la boite edc qui autorise le demarrage du moteur en position D, les bruits d'air à 120 km/h, les bip bip de stationnement qui ne fonctionnent uniquement en marche avant, les essuis glaces qui fonctionnent que par temps secs,......c'est vrai chez renault on ne s'ennuie pas!

celui là même a qui tu as acheté ta voiture?

une énième audi, avec "une qualité d'assembler parfaite". bref le design à petite retouche est devenu pénible. ce sont des voitures chiantes, des clones. il y a plus d'âme dans un Duster que dans ce... truc.

Définitivement moins belle que la précédente.

Mais c'est la moins ratée des Audi récentes, même si gare aux performances mensongères et à la fiabilité précaire...

Ok donc tu proposes aucune alternative.

Quand tes Carlos proposeront de vrais coupés (lolilol Laguna 3 coupé avec son V6... Diesel) et des grands coupés, on en reparlera.

L'alternative : la future 508, qui sera une coupé 4portes.

Cette a5 2 n'est plus marquante, la future série 4 coupé va la tailler en pièces.

Je suis définitivement d'accord, heureux possesseur d'une A5 Sportback Sline de 2013, je ne la changerai certainement pas pour ce nouveau modèle.

Au fait : avez vous remarqué cette phrase

"Si l'on parle de voiture neuve et que l'on met de côté l'aspect, certes essentiel mais plus lointain de la fiabilité"

Audi aurait il des problêmes de fiabilité?

Qui peut me renseigner à ce sujet, svp? Merci d'avance!

Ils comptent réellement la sortir dans cette couleur ou c'est une farce ? On dirait que le peintre en bâtiment de la cité d'en face s'est tromper de mur...

Tu dis ceci comme si Audi allait sortir une seule et unique couleur au catalogue qu'est ce gris.

Putain comment elle a trop la classe cte caisse.

De toute façon, même si Carlos en proposait, encore faudrait-il trouver les pigeons pour les acheter

Encore une auto bien née bien conçue et surement la meilleure de sa catégorie...

comme d'hab chez VAG ...

Par contre pas fan de ce coloris gris-souris, on croirait de l’apprêt

ou sinon 9ème selon le magazine "que choisir" ....bref

Une bien jolie voiture... bien proportionnée, des lignes parfaites, et avec des moteurs dignes de ce nom et une qualité de finition quasi irréprochable... je présume qu'elle se vendra au moins aussi bien que la version précédente... c'est tous le mal que je lui souhaite

bon je trouve que c'est la moins ratée des dernieres renouvellées chez chez audi (q5 q7 a4 etc...) ou des nouveaux modèles genre q2 !!

A l'extérieur c'est du deja vu mais ca reste propre (sauf une calandre un trop grosse avis perso) mais alors l'intérieur !!! je n'aime vraiment pas ... ce n'est pas classe pour deux sous !

Oh ben on sait tous qu'elle se vendra en noir, gris clair et blanc..

La ligne extérieur est sympa, sans être formidable...Mais le tableau bord une catastrophe, un mille feuille, avec une grosse couche d'aérateurs et un écran échoué sur le tableau bord, aucun effort d'incrustation malgré un tarif élevé..Mais un bon point pour le levier de vitesse et sa console...bref la ligne extérieure est plaisante et l'intérieur est raté..Par contre pour le Q5 l'avant est horrible, la grille d'aération est digne d'une bouche d'une soufflerie...Pour résumer, c'est celle qui tient mieux la route dans les renouvellements de la gamme Audi.

Sors nous l'explication sur comment le Reliability Index est calculé, sinon c'est que du vent.

La 508, une alternative ? Sois un peu objectif et réfléchis à ce que tu dis : Outre le fait que Peugeot c'est de sales pollueurs, ils ne dépassent pas 300ch et restent désespérément sur leurs Tractions. Elle ne se vendra jamais, parce qu'en France les Coupés ça se vend pas, et à l'étranger on préfèrera de vraies voitures.

La A5 commence à 190ch, propose du 4roues motrices, des équipements qui sont d'une autre dimension que tout ce que Peugeot peut proposer, et n'a pas peur de dépasser 300ch.

Sinon oui y'avait la Série 4 GC. On est pas con on sait très bien que Audi et BMW se font la guéguerre. Mais bon selon Moulache il vaudrait mieux une Talisman.

Certes mais au moins tu sais qu'il n'y a pas que ces couleurs au catalogue.

Vous, par contre, avez oublié d'y aller, en classe...

L' Austère est si ..loin derrière les françaises, 33 ème sur 38 au Klassment fiabilité du Kri, cépafacile, cépagagné ..!!

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer/Electrical

36ème place pour Renault Champion