Commentaires - Audi continue de tailler très sérieusement dans ses effectifs

Audi a fait de belles et intéressantes voitures par le passé. C'est désormais une marque générique (technologie, design) sans intérêt qui veut vendre très cher sa camelote.

Je leur prédis un avenir très sombre.

Le premium en perte de vitesse !?

autre info qui est tombée hier... du même groupe.

SKODA vise 15.000 postes en moins étalé jusqu'à 2030 .

tous les départs en retraites ne seront donc plus remplacés... et donc ils visent 15.000 salariés en moins chez SKODA rien que ça ! étalé sur 5 ans.

y'a pas que AUDI, meme si chez SKODA, en tout cas pour l'instant, c'est juste des non remplacements de départs retraite.. c'est moins violent.

Voilà bien pourquoi "En licenciant massivement, la firme allemande espère « renforcer à la fois la compétitivité et les perspectives d’avenir »", je pense qu'ils sont conscients du problème de prix.

Les constructeurs sont en train de resizer leur société pour préparer un future rachat des chinois. Une masse salariale épurée est un pré-requis pour en tirer un bon prix lors d'un rachat.

Seuls les constructeurs américains (protégés sur le marché intérieur à minima) ne se feront surement pas racheter (accessoirement la Chine est l'ennemi n°1 des USA donc c'est impensable pour eux de vendre leur industrie aux chinois contrairement à nous).

Tant que l'équipe Design est sauvée ainsi que le chef des animations des phares à LED, les deux choses qui font une Audi... Le reste n'est que dérisoire!

A titre d'info : on parle de l'action Tesla qui a perdu 45% de sa capitalisation pour revenir à un niveau d'octobre 2024.

Mais on oublie de dire que Porsche a perdu 55% depuis avril 2023 ! Les autres marques du groupe subissent aussi un grosse baisse de capitalisation boursière.

Les investisseurs sont bien conscients que les marques européennes sont voués à mourir (probablement être racheté, je ne vois que ça).

Ben oui nos capitalistes doivent lutter contre la baisse tendanciel du taux de profit et rien de mieux que se débarrasser de toute cette masse salariale

Depuis avril 2023 Tesla est toujours en progression avec +25%, comme quoi le VE ça paye.

on taille chez les ouvriers, mais jamais chez les pseudos cols blancs qui font des reunions "boring" toute la journée entre 2 after work alcoolisés...

Ah bon ? Vous avez le détail ou la liste des personnes à licencier ?

Perde de 5 000 emplois chez Northvolt, 7 500 nouveaux chez Audi... merci la branchouille, chouette fin d'hiver.

Mais il parait qu'il faudra des bras pour aller poser les panneaux solaires chinois à 50 balles du Dreamer...

Pas forcément que des licenciements, mais des postes non renouvelés.

Faites des gosses amis européens, l'avenir s'annonce radieux sur le front de l'emploi.

La perte d'emploi dans le monde de l'automobile s'explique par l'intensification de la robotique et aussi dans la simplification de la construction d'une voiture électrique! Tous les constructeurs historiques sont en train de réduire leur effectif!

Le groupe VW, en 2024, s'en est sorti sans casse au niveau des ventes, excepté en Chine !

Il n'y a que deux capitalisations boursière pour ce groupe.

VW : 61,18 milliards de $ à date

Porsche : 56,19 milliards de $

N'en déplaise à ZEZE, les plus malins auront investi sur Renault début 2024, pour faire + 40% en 1 an ... aujourd'hui c'est trop tard ...

Après je pose la question, entre Porsche ou Tesla, maintenant que le cours s'est effondrée, sur lequel il faut miser pour une nouvelle potentielle grosse plus value ....

L'équipe Design a été renvoyée : les Audi ressemblent de plus en plus à des voitures chinoises génériques. Plus aucune personnalité.

Et question néons de bar à hôtesses, ils sont dépassés par Mercedes et les constructeurs chinois.

A mon sens aucun des deux.

Tesla (le cours est niqué) tant que Musk fera de la politique (globalement un chef d'entreprise qui s'engage et s'expose en politique : se met forcément a dos une grosse parti de sa clientèle). Il est suffisamment intelligent pour le savoir (je pense qu'il en a rien à foutre de la capitalisation boursière de Tesla).

Concernant tous les constructeurs européens : ils sont déjà mort par avance et seront rachetés à terme par les chinois quand la capitalisation boursière sera au plus bas.

Honnêtement, je ne mettrais pas une bille sur l'automobile (en dehors de l'automobile chinois qui va continuer de croitre à minima sur leur marché intérieur qui est colossale en terme de potentiel) en bourse personnellement.

Sans compter qu'on est dans un contexte de risque important de crash boursier avec la bulle de l'IA. Et en général quand il y a un crash boursier, même les actions qui n'ont pas de rapport direct avec la cause de l’effondrement suivent le mouvement global.

Si je devais acheter des titres (je préfère les ETF synthétiques) : je miserais plutôt sur l'armement européen étant donné que les états européens vont probablement s'endetter à mort pour financer massivement la remise à niveau de nos armées.

"les états européens vont probablement s'endetter à mort pour financer massivement la remise à niveau de nos armées"

Au plus mauvais moment qui soit, c'est-à-dire quand les accords de paix sont sur le point d'être signés. Du coup, on va acheter du matériel militaire qu'il faudra entretenir pour rien puis qui sera obsolète lors du prochain conflit, et bis repetita.

On dirait un mauvais boursicoteur qui achète quand la hausse massive a déjà eu lieu et qui revend tout quand la baisse est consommée, jurant qu'on ne l'y reprendra plus !

De grands stratèges.

Ne faites pas de gosses, comme ça il n'y aura strictement aucun avenir.

Tes conseils boursiers en même temps....

C'est toi qui nous disais qu'il fallait tout miser sur le S&P 500, que c’était du 15% par an assuré ? Que mes panneaux solaires étaient un mauvais placement ?

et bien mes panneaux produisent exactement selon mes prédictions au poil de cul près contrairement à ton S&P500 qui se prend une rouste grâce à Trump

Et pour le militaire, thales a deja fait +80% depuis janvier.

En fait t'es fort pour prédire le passé.

D'où tires-tu ces chiffres bidons, alors que Tesla dévisse de 76 % sur le marché allemand, son premier marché en Europe... Et je ne parle pas de la France ou de l'Australie.

Les Chinois ne rachèteront rien du tout car ils sont comme les autres : ils ne savent pas où est passée l'oseille. Il suffit de voir tous les chômeurs qui encombrent les rues là-bas, c'est un pays qui file un très mauvais coton.

Disons que c'est pas une mauvaise chose en soi (un état puissant se doit d'avoir une armée puissante) : cela dit ça tombe a un moment où la santé budgétaire de la France est catastrophique (après X années de Macronie). Donc c'est le clou qui va enfoncer encore un peu plus l'état de nos finances.

Le seul espoir que je vois : ça serait un accord au sein de l'EU pour forcer les pays membres à acheter européen pour leur armement. La France serait bien positionner pour vendre de l'armement à tous les pays européens avec ce qui lui reste en terme d'industrie sur ce secteur.

Et si le groupe VW lançait une optimisation optimale de sa politique de l'étagère. Celle actuelle poussera le bouchon encore plus loin, mais surtout celà touchera dorénavant, les bureaux d'étude, l'industrialisation, le design, l'electronique, les motorisations, multimédia et plate-forme. Un seule site par branche pour toutes les firmes du groupe. On parle déjà d'une Audi R8 avec châssis et motorisation lambo. C'était déjà partiellement le cas, le concept sera poussé à son paroxysme. Certains se moquaient de la politique d'optimisation du groupe Stellantis, les premiers ont toujours tord. Le groupe VW suit la même démarche après avoir montré la voie, il y a plus de dix ans. On optimise pour rassurer les financiers et les actionnaires. En gros, on dégraisse le mammouth. Les politiques d'autres constructeurs sont moins voyantes car il ne possèdent que 2 voire 3 marques. Faut-il s'attendre à de nouvelles fusions de marques ?

Non, j'ai jamais dis ça, j'annonce depuis plusieurs mois, un effondrement de la bulle des actions américaines qui ont sur-performé à cause de la bulle de l'IA (exactement comme à l'époque de la bulle internet). Mais c'est claire que si on prends les 15 dernières années : le CAC40 et plus globalement les entreprises européennes : sous performe totalement par rapport à l'économie américaine. (Du reste l'écart de PIB entre la France et les USA, se creuse à une vitesse fulgurante).

Concernant tes saloperies de panneau chinois qui financent la Chine et donc indirectement la Russie et la mise à mort des Ouïghours : tu fais ce que tu veux. Libre à toi de défigurer ta maison pour gagner 3 francs 6 sous.

C'est ça : ce n'est pas à la France de s'armer davantage (elle n'en a plus les moyens, surendettée et en récession économique), mais à nos voisins européens de le faire, avec de l'équipement militaire français.

On a toujours le droit d'espérer.

si si t'as dit ça, après tu peux dire le contraire maintenant, ça m'étonne pas, c'est habituel chez les reuneuneus.

Les types qui parlent à la place des autres sans être capables de les citer honnêtement sont un cancer.

https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/tsla

Et ça vous étonne ??

Rassurez vous, ça fait que commencer.

Le plus comique sera quand les chômeurs se mettront à voter en masse.

Il suffit d'être patient et jouir du spectacle...

Au passage, dites merci à l'UE et son Pacte Vert.

Pas besoin d'un Poutine quand on a une Van der Leyen.

Moins spectaculaire, mais tout aussi efficace pour détruire l'Europe.

j'ai un très bonne mémoire et je me souviens très bien de notre discussion à ce sujet. il était tellement sûr de lui...

si cata était mieux foutu je retrouverais ses messages.

et le cancer il t'emmerde.

Ce n'est qu'une confirmation de ce qui se disait depuis quelques mois...

Et cela est général au groupe allemand tricheur : c'est davantage 50 000 emplois que 35 000, qui seraient supprimés...

De temps en temps, un régime ne fait pas de mal...

ils anticipent le peu de ventes de VE !!

Prouve le. Je suis d'une constante folle dans mes propos. Bon courage (PS : la diffamation ne paye pas).

constance****

Ah non, tu n'as pas bonne mémoire. Je t'invite a retrouver mes propos.

Mais en soit le SP500 est un excellent placement. Il faut juste attendre que la bulle dégonfle.

Là actuellement, à court terme, je pense qu'il va y avoir une énorme correction. (très saine pour l'économie américain : laisser perdurer une bulle -> plus dur sera la chute).

Allez, c'est cadeau, parce que j'ai mauvaise mémoire (contrairement à didiwach qui en a une excellente, mais simplement un poil sélective et biaisée, comme tous les malhonnêtes de son espèce, et ils sont nombreux ici) :

https://www.caradisiac.com/commentaires/tesla-dans-le-dur-de-facon-durable-214359.htm

Le 04/03/2025 à 20:11

Plutôt leur recul en Chine actuellement

https://www.caradisiac.com/commentaires/la-voiture-electrique-le-casse-tete-du-budget-d-etat-2024-202869.htm

16h23

Axel :

Si au lieu de mettre 10k euros dans des panneaux solaires, tu mets 10k euros dans un ETF du SP500. Tu aurais eu un gain de 1243 euros par an en moyenne sur les 10 dernières années.

https://fr.finance.yahoo.com/quote/SPY/performance/

Soit largement de quoi te payer ta consommation d'électricité.

Bref, les panneaux solaires sont une forme de capitalisation comme une autre rien de plus. Ce n'est pas "gratuit".

Ma réponse :

Absolument rien à voir. Déjà les performances passées et futures sont 2 choses différentes. Tes 1243€ ne sont pas net d’impôts il me semble. ( et c'est d'ailleurs inferieur au rendement des panneaux...) Et Prendre un gros bouillon dans les mois / années qui viennent est loin d'être exclu. C'est pas un livret A... Le soleil je suis à peu près sûr qu'il continue à briller le temps de ma courte existence. Et cerise sur le gâteau c'est bon pour la planète.

Et j'en ai trouvé d'autres ou il etait completement à coté de la plaque. Annonçant une inflation de 5-10% par ans à partir de 2022 etc etc

Bref si on cherche, c'est pas les Prophéties pourries qui manquent

https://www.caradisiac.com/commentaires/taxer-les-hybrides-rechargeables-est-ce-vraiment-la-bonne-idee-pour-encourager-l-achat-vehicules-electriques-210527.htm

13h42

"Clairement sur mon PEA, j'ai jamais eu d'action européenne et j'en aurais jamais (sauf changement de politique majeur en Europe...), je suis pas fou.

De toute façon les rendements du CAC40, du SBF 120 sont nuls à chier en comparaison du SP500, du Nasdaq 100, etc... "

Bien vu l'aveugle

Incriminer uniquement la baisse des ventes en Chine pour expliquer le gadin de l'industrie allemande, faut voir par le pti bout de la lorgnette. Peut être que c'est surtout dû à la politique étrangère de l'UE vis à vis de l'énergie russe ou de Nordstream saboté par les USA qui a fait exploser les prix de l'énergie.

Or, petit rappel : l'économie c'est l'industrie, l'industrie c'est de la transformation d'énergie.

Quand on fait de la politique idéologique et non pragmatique, on finit par pleurnicher les deux pieds dans la merde. Invariablement. Comme en France.

Ben non c'est toi qui changes de sujet, comme d'hab, mauvaise foi infinie.

Je te cite : "C'est toi qui nous disais qu'il fallait tout miser sur le S&P 500, que c’était du 15% par an assuré ?"

Il n'a donc JAMAIS affirmé ça. CQFD, merci au revoir.

PS : j'en ai assez de ces gus pétris de mauvaise foi qui prêtent aux autres des propos stupides et simplistes qu'ils n'ont jamais prononcés, pour leur faire la leçon en mode "ah, tu vois qu'est-ce que tu es con alors de dire des choses pareilles !" Ce sont des cancers pour toute discussion honnête et constructive. Des plaies ! Caradisiac en est rempli, ça pullule !

Je suis d'accord ! Tout AUDI a tjrs été vendu trop cher, mais permettait d'atteindre des puissances et technos impossibles aux généralistes. C'est terminé, avec l'électrique, même Renault ou Peugeot sont capables de sortir 250 cv....

Tu racontes n'importe quoi, Axel début mars précisait bien qu'il ne fallait plus investir dans le SP500, mais que ceux qui l'avait fait auparavant comme lui avait empoché leur gain et que maintenant ils attendaient que la bulle éclate ...

Moi aussi, j'ai totalement désinvesti sur les fonds actions ..., j'estime qu'on est proche des plus haut historiques, j'attends un écroulement, comme on a eu au milieu du covid par exemple ... mais là il faut attendre ...

Plan produit miteux, mauvais positionnement des hybrides, qualité perçue et design critiquable: Audi detricote lentement et sûrement les bases de son succès ces 30 dernières années.

La marque ne plait plus et son image n'est plus aussi positive qu'avant.

Y avait pas un truc à faire avec des moteurs électriques et la marque Quattro?

Disparition de nombreux modèles d'images type TT?

Plan produit et identification des produits incompréhensible pour la clientèle ?

çà va etre long pour les allemands d'ici la clause de revoyure de 2026!!

des centaines de milliers de liecenciement a prévoir.. s'ils tuent le thermique en 2026..

ils ont interet à prolonger aprés 2035 la fin du thermique!!

sinon ils vont crever nos amis allemand et sacrifiant leur industrie auto leader mondiale en thermique!!

Ce qui est logique dans un sens, puisque ces gens là ont du fric, des contacts et des diplômes obtenus dans de prestigieuses universités. Il a qui Hans l'ouvrier ? Son enculé de syndicaliste qui collabore 24/7 en faisant semblant de tenir tête à des mecs qui pèsent plus que lui ? Hans l'a dans le fion, il l'a toujours eu et il l'aura toujours tant qu'il fera confiance aux cafards du syndicat.

Et c'est pareil pour Gérard ici.

si si ses propos etaient bien stupides et simplistes.

il me suffit de lire ce qu'il avait ecrit et ce que j'avais répondu pour voir qui disait une connerie.

Y a pas un moment ou il emet un doute sur le rendement du SP500 donc je maintiens, il prenait ca pour acquis pour en deduire que c'etait plus rentable que mes panneaux...

donc stupide et simpliste...ce que je me suis efforcé de lui faire comprendre.

"Déjà les performances passées et futures sont 2 choses différentes." ... "Et Prendre un gros bouillon dans les mois / années qui viennent est loin d'être exclu."

Le nostradamus a dit de la merde c'est tout.

Mais toi tu vas defendre celui qui a dit de la merde. Tu t'es mis à la mode du Trumpisme en 2025 ? Toujours dans le vent le zézé

Bah écoute, vis ta life de malhonnête et ciao, tu ne trompes personne.

Et profiter de cette "opportunité" pour grossir la production des usines Audi déjà implantées en Europe à coût main-d’œuvre plus faible qu'en Allemagne, puisque c'est comme ça que ça fonctionne..

Le groupe allemand a mangé son pain blanc, le juteux marché chinois ne cessant de se rétrécir pour les marques étrangères alors que celui de l'Amérique de Trump risque de suivre la même pente savonneuse pour des raisons douanières. Cela s'ajoute aux conséquences financières du diesel gate mais aussi d'un succès moindre que projeté de leurs autos électriques

Il y aura d'autres remous et Stellantis pourrait être le prochain, mais je doute que les chinois prennent la place dans l'ensemble des usines laissées vacantes. Leurs ventes en Europe sont décevantes, leurs modèles sont très subventionnés en Chine mais ne peuvent l'être chez nous, ils ont trop de marques et fabricants et pour l'instant les produits vendus chez nous ne sont pas supérieurs aux nôtres .

Petite anecdote, la copine d'un ami à signé une LLD pour une MG3 hybride. Au bout d'un mois elle dit " ne vous précipitez pas, la voiture n'a aucune puissance à certains moments et la boîte fait parfois hurler le moteur". De plus elle explique que sur un trajet de 310km pour se rendre à la montagne elle a mangé un plein d'essence. Bien sûr ce n'est qu'un exemple qui n'a pas valeur de généralité, mais je me rappelle comme mon pote était enthousiaste quand elle a pris cette MG. Maintenant il l'est moins mais il continu à rigoler (jaune bien sûr !).

Une hybride reste une hybride : gueularde, poussive et soiffarde dès qu'on sollicite la mécanique ou que le relief s'accentue. A acheter en connaissance de cause.

PS : j'ai moi aussi l'anecdote d'une membre de ma famille qui se plaint du caractère lymphatique de sa Yaris hybride, au point de devoir redoubler d'anticipation pour doubler les traînards sur le réseau secondaire, voire de ne pas pouvoir doubler du tout.

... la célèbre copine d'un ami... amusant qu'aucun essai, parfois sur une semaine n'ai pointé ce genre de defaillance.

Avec au contraire des bilans conso très favorables et un roulage en mode électrique bien plus constant que sur une Yaris.

Moins de hurlement aussi...

Bref !

Et poum... info du jour, 6 000 postes supprimés chez Siemens. Dont 450 pour la branche recharge de branchouilles.

Siemens annonce un plan de suppression de plus de 6000 emplois dans le monde

https://www.lefigaro.fr/societes/siemens-annonce-un-plan-de-suppression-de-plus-de-6000-emplois-dans-le-monde-20250318

Merci la fée électrique...

Ca va leur faire du bien : une bonne diète, et leur bateau sera plus maniable !

Et Siemens pour les Allemands, c'est comme Volkswagen : une fierté, presque une religion.

On entre chez Siemens comme dans les ordres...