Commentaires - Audi TT restylé : prix à partir de 41 200 €

Belle caisse

Dommage qu'elle n'existe pas en TDI, il aurait sûrement une clientèle.

J'adore le Mx-5!!!!

ptdrrr, 5000 euros en plus pour 17 chevaux en plus avec un kit carrosserie, il faut sacrément être un pigeon pour acheter cette voiture, j'espère que la vasseline est offerte avec. Même si c'est une bonne voiture, c'est trop chère pour se que c'est.

une référence cette TT.

elle passe les années, et meme les décennies avec toujours le meme attrait (et les ventes qui vont bien).

le tres bon de la construction allemande !

Elle est était tjrs au Katalogue ..??!! On en voit pas.

tu confonds avec le rcz

Cher pour ce que c'est à part pour la frime

.....faut dire que t'as pas non plus croisé de Passat....

T'es en cabane avec Carlos ?

Enfin vu les prix du machin et de ses options annoncés, vu le malus inévitable qui vient encore en plus, sans compter la consommation réelle, la fiabilité douteuse du groupe qui commence à être connue malgré ses efforts marketings, l'image de VW/Audi qui dégringole en flèche, pas sûr qu'on voie prochainement en France beaucoup plus de TT que de RCZ...

Les gens sont souvent stupides, mais de là à se faire pigeonner de la sorte, y'a un monde !

Comparé au positionnement tarifaire et à la proposition technique d'une MX5 autrement plus désirable, les commerciaux devront sacrément ramer pour vendre quelques TT avant sa prochaine disparition prématurée du catalogue !

je crois pas non :)

la TT est souvent déconseillée comme roadster à cause de son comportement trop axé comfort alors qu'on a un design de sportive

Outch

Il y avait un TDI avant le restylage

Si ce n'est pas Quattro, la TT elle est traction?

Mais où est passé l ´esprit du 1er TT....L ´intérieur était chic et sportif....Rien avoir avec cette voiture transformiste...

Le mec il à quand même mis "AUDIMEILLEURSQUEMERCEDES" en signature steuplé ..... Y'en à ici qu'en tiennent une bonne couche mais lui il bat tous les records du monde .....

Meme la nouveauté ultra chère qu'est le Q8 à 110 000€ à un habitacle absolument immonde rempli de plastique dur et une simple classe E par son habitacle le fait passer pour une Lada ......

Une voiture de garçon-coiffeur avec tube de vaseline offert ! Cette marque est vraiment navrante, à l'image de ses clients et ses adorateurs.

Livré avec ou sans malus?

Toi et ton commentaire on s'en passe.

Elle revient après 6 mois d'absence, le temps de se faire homologuer wltl

C'est long à développer les nouveaux logiciels !

wé le truc le plus incroyable c'est que ça va consommer 2 ou 3 litres au 100 de moins qu'un panzer de chez lexus mais ça sera plus malussé... qui triche, on se le demande.

Du coup tu t'es dit que t'allais remédier à ça en tentant de ramener un débat vaseux avec Peugeot ? Quelle finesse.

Déjà que les ventes étaient en chute libre pour ce modèle, à ce tarif, ils ne vont plus en vendre bcp.

Et vive Mazda!

une golf sans toit excessivement chère

Pinaise, y'en a vraiment qui osent tout !

Ton post est à encadrer et à conserver pour les générations futures tellement il est extraordinaire : mauvaise foi, foutage de gueule XXL, tout y est !

Franchement trop cher pour ce type de véhicule.

C'est car tout le monde s'en cogne de cette TT.

Autant la nouvelle Z4 est moche, autant ils ont osé.

Autant la TT on dirait qu'ils ont fait un simple facelift en 12 ans... Elle est insipide au possible...

Dans la catégorie (je parle pas du jouet MX5, très sympa au demeurant), au final la future Supra est bien la seule qui donne envie pour 2019.

Oui.

Mon commentaire est trop court donc je rajoute 10 caracteres.

Les places arrières sont elles toujours reservées aux culs de jatte?

Souvent on entend, on lis plutôt, que les SUV ça sert à rien, que les monospace ça sert à rien....

Et là ?

2 places, un confort relatif, une capacité d'emport réduite, une dotation de série qui confine au ridicule, un catalogue d'option épais comme un bottin et en plus onéreuses....

Certains diront: " et la passion ?"

Oui.

Mais la passion c'est subjectif, chacun la sienne, chacun son truc.

Il n'y a pas plus lieu de critiquer un SUV que de critiquer ce genre de voiture. Elles n'ont pas vraiment la même destination, le même usage.

Dans le cas présent faut juste aimer les plaisirs couteux...

Tu as ajouté plus que 10 caractères..

Je pense l'information utile à certains : les mathématiques souffrent actuellement.

La notion d'argent est aussi relative que t'a notion de plaisir SUVesque, non ?

Et pourquoi 2 places ne suffisent pas dans une longueur contenue pour véhiculer la moyenne de 1,3 personnes quotidienne ?

Donc on peut voir comme on l'entend cette argumentation.

Par contre et outre la notion de plaisir en SUV (pourquoi pas), la raison écologique demeure en question pour les armoires normandes. (Je rappelle que je me fiche de l'écologie greenbashee mais beaucoup y reviennent tellement par ici).

Cette TT me chagrine parceque je lui trouve moins de caractère que la version 1. L'intérieur sauve la mise quand bien configurée.

Le prix me paraît élevé mais en dessous d'une nouvelle (certes) et plus désirable (plastique même si je lui trouve beaucoup de défauts) BMW Z4.

Affaire de goût et de besoins.

Mon Dieu, s'il fallait encadrer chaque post que tu écris sur les articles VAG pour, je cite "mauvaise foi, foutage de gueule XXL"... t'imagines la taille du pan de mur pour les accrocher

faut voir les remise accordé pour un modèle de mi carrière il doit être pas mauvais.. en tout cas a conduire c'est une réussite

Elle est jolie!

Il faut l'essayer... ceux qui cause de la MX5, cela n'a juste rien à voir... pas la même philosophie

Et tiens, il propose quoi comme cab Lexus ?

C'est le nouveau Punching Ball de Cara mainentant Lexus ?

Un peu maigre la banque d'image pour parler d'un restylage... mais on peux voir aisément que la nouveauté du tout plastique sur les pare choc continu chez Audi, je trouve pas ça très gracieux sur des petits coupés.

Je me souviens que la première génération mettait tout le monde d'accord même si elle avait un petit je ne sait quoi de féminin dans le dessin, la on à de nouveau l'effet A1 avec une virilité sur joué et mal venu.

Pas si chère que ça en rapport de la série 2 équivalente et le TTRS est plus efficace que la M2 si on regarde dans le haut du panier, donc...

C' est la regarder qui est insoutenable et à ce niveau de prix, pour le reste elle a 4 pneus/roues, comme les autres..!!

Dis il avec sa zoé degeu

Sympa la nouvelle version. En dépit de son équipement de série et de la mécanique embarquée, ça reste très cher comme prix d'entrée.

Peu nombreux sont ceux sur cet article qui ont remarqué ça, et qui s'arrêtent à la "gueule"...

Hé, vieux, calmes-toi sur la TT hein... c'est un petit coupé avec moteur de Golf (pas la même programmation, certes), qui a plus de problèmes techniques qu'on ne le croit et dont les places arrières sont purement décoratives, car inexploitables, comme sur toute 2+2... ça rajoute du poids pour rien d'ailleurs, cette banquette arrière.

Ah Re-voila notre vendeur d'Audi qui passe son temps a détruire a concurrence alors qu'il n'a rien a dire pour défendre son produit.

Il passe beaucoup de temps a défendre les Tadi, bon c'est normal c'est son son job il y a les com en jeux. Mais au vue des ventes d'Audi en ce moment on comprends qu'il n'a pas grand chose a faire !!

Alors pour info audi a France a perdu 14 000 ventes de véhicule entre 2017 et 2018. Et oui ils sont passé de 65000 immatriculations a 51000 immatriculations.

Largement battu par Mercedes qui fait 66000 immatriculations (15 000 de plus ques tes Taudi) et BMW a 57 000 unités (+ 6000 par rapport au Maudi)

Alors celui qui Margris c'est toi et tes Taudis Maudis !!

SAV très médiocre, SKoda rebadgé ou Seat, ou VW cela n'est que du premium pour Pigeon. Peux être que les Français ont compris que c'était pas du vrai premium.

Pour info mon grand : en terme maigrissement Audi est aussi N°3 en Europe : Mercedes 1 BMW N°2 et Audi N°3 et au niveau mondial c'est idem

Mercedes est n°1 et de très loin au moins 400 à 500 000 véhicules de plus que tes Taudis et BMW est N°2

Alors la très grosse cure de maigrissement c'est toi et tes skoda rebadgés.

Ah au fait tu vas être content Ford et VW discute collaboration : Tu pourras bienôt retrouver dans tes Audis des commodo de Fiesta

Le TT a toujours été traction ou quattro...

Bientôt une Ford TT

Je me souvient de la première génération, moi et mon 1,90 impossible d'être à l'aise la dedans.

faudrait déjà pouvoir mettre 2 personnes dans la TT. Au moins la MX5 on est à l'aise derrière le volant.

arf, pas comme la R8, dommage...

Sérieusement c'est hors de prix quand a la ligne Mme n'a plus rien d'original même si je la trouve plus réussi que celle des TT mkII . C'est sympa de la part d'audi de faire passer la Z4 G29 pour une bonne affaire !

Ils t'ont entendu : https://www.caradisiac.com/salon-de-detroit-2019-lexus-devoile-une-lc-cabriolet-en-concept-173653.htm

Bon, ça devrait pas etre le même prix que cette audi, par contre...

Dans le temps, lexus proposait une horrible SC cabriolet, heureusement le style à bien évolué (on aime ou pas, mais ça me semble moins repoussant quand même).

Audi de kéké...

Je te comprend quand tu regardes la tt et puis la zoé ça fait mal très mal...