Par PhiIippe2446
Actualité ô combien épineuse...
Avant/après : comment déceler le restylage du Ford C-Max 2 en un coup d'œil ?
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Par PhiIippe2446
Actualité ô combien épineuse...
Par ChatMallow
Jamais fais attention au Grand Cmax... c'est vrai qu'il est hideux vu de 3/4 arrière!
Par trinita84
très bon monospace j ai le phase 2 il est top, très bon compromis confort tenue de route moteur agréable plancher plat bref un vrai monospace avec une conduite agréable comme toujours chez Ford
Par Jean Talus
depuis le temps que tout le monde se posait cette question...
Par roc et gravillon
Ça aurait peut-être été pas mal de poser sur cet article parlant d'autos quelque peu oubliéés, car non remplacées, ou l'on sait par quoi de stupide, une photo de l'ouverture des portes arrières du Grand C-Max.
https://images.app.goo.gl/LXqqeBFEWzKCGktY9
Justifiant pour large part son esthétique un peu gauche.
J'en vois un au dessus qui évoque le plancher plat.
C'est en effet parfaitement le cas, de bonnes vues ici sur le sujet :
https://www.okey.fr/ford-grand-c-max-le-monospace-6-ou-7-places/
Combien d'offres 2025 ont consciencieusement oublié de maintenir cela ?
C'est au passage le cas de la Tesla Y nouvelle mouture.
Incontestablement pratique cet engin.
Par Benoît978
Un véhicule pratique, spacieux, disposant d'un grand coffre, pas trop cher et agréable à conduire. Il n'y a plus d'équivalent dans la gamme Ford. En version 5 places et restylée il n'est pas laid du tout.
Par Fordthemust
Il est sortie aussi en 1.6l flexifuel, si je pouvais en dégoter un ça m’irait nickel.
Par charly10
une bonne voiture, fiable et econome , j'en ai possédé 5 en 18 ans ,Toutes équipées du 1,5 Tdci j'ai connu toutes les évolutions, la dernière avec une boîte Powwershift . Aucun problèmes constatés, évidement je les prenais en occase récente et je n'ai jamais dépassé les 90000 km avec chacun de ces modèles.
Par Greg78200
Petite rectification... les moteurs 3 cylindres Ecoboost sont apparus sur le C-Max dès 2012, donc sur phase 1 (et pas uniquement en phase 2).
Moteur plutôt bon dans l'ensemble, mais attention au prix du remplacement de la distribution aux 10 ans du véhicule (je suis en plein sur l'échéance pour ma Focus de 2014, et certains gros concessionnaires nous prennent vraiment pour des américains ?)
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