Par lorenzozozozo
"Quand c'est gratuit c'est toi le produit"
Avec 850 bornes, Carrefour Énergies se revendique premier réseau de recharge de France. Vraiment ?
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Par lorenzozozozo
"Quand c'est gratuit c'est toi le produit"
Par icare 27
quand on veut s'en servir de produit d'appel pourquoi le réservé aux clients déjà acquis (carte fidélité)?
Par Jhonny Disquette
En réponse à icare 27
quand on veut s'en servir de produit d'appel pourquoi le réservé aux clients déjà acquis (carte fidélité)?
Pour inciter les autres à venir se fidéliser.
Par anneaux nîmes.
En réponse à icare 27
quand on veut s'en servir de produit d'appel pourquoi le réservé aux clients déjà acquis (carte fidélité)?
Les clients ne sont pas "acquis"...ils ont une carte de fidélité sur demande et n'ont pas d'obligation avec...
Généralement la carte de fidélité trône dans le porte feuille à côté de celle de Leclerc, de Auchan et de Tartempion.
Ou sur le smartphone...
Et puis comme cela vous a déjà été signalé...celui qui ne l'a pas va réfléchir à la prendre du coup...
Par Axel015
Les gens se doutent bien que pendant les 30 minutes qui permettent de récupérer seulement 80% du plein, les gens vont s'occuper. Et comment s'occupe l'homo sapiens sapiens quand il y 30 minutes à tuer : il consomme.
Par auyaja
En réponse à
Commentaire supprimé.
Et les abonnements aux réseaus de borne de recharge ca serait quoi alors ?
Par matrix71
Avec 2 borne en service sur un parking de carouf faut pas venir à 500 charger sa zozo
Par Taro.H
Evident que l’électrique est un super produit d'appel pas trop couteux et ne demandant quasi aucun entretien... pas besoin de se soucier du réapprovisionnement. Il faut juste des bornes pas trop puissantes parce que le coco étant habitué a poireauter au moins 30 minutes c'est tout simple de le faire rentrer dans le magasin et là il craquera et fera un achat dans 95% des cas...
C'est bien plus intéressant que des pompes a essence ou le gars n'en a que pour 2/3 minutes puis basta il se taille... alors que le volté comme il doit attendre deux plombes il finira par venir a l'intérieur et c'est gagné... Suffit de mettre les bornes exposée aux intempéries puis/soleil et le pigeon d'office viendra se mettre a l'abri a l'intérieur.
Par rameurpl
En réponse à Axel015
Les gens se doutent bien que pendant les 30 minutes qui permettent de récupérer seulement 80% du plein, les gens vont s'occuper. Et comment s'occupe l'homo sapiens sapiens quand il y 30 minutes à tuer : il consomme.
On peut passer 30 minutes à tuer le temps sans forcément consommer.
Par saab900t16
et quand je dis que les bornes 22kw c'est l'avenir et vive les renault et les zoé, tu vas faire tes courses tu as bien rechargé pour ta semaine ton coffre et ta batterie lol
Par saab900t16
En réponse à Taro.H
Evident que l’électrique est un super produit d'appel pas trop couteux et ne demandant quasi aucun entretien... pas besoin de se soucier du réapprovisionnement. Il faut juste des bornes pas trop puissantes parce que le coco étant habitué a poireauter au moins 30 minutes c'est tout simple de le faire rentrer dans le magasin et là il craquera et fera un achat dans 95% des cas...
C'est bien plus intéressant que des pompes a essence ou le gars n'en a que pour 2/3 minutes puis basta il se taille... alors que le volté comme il doit attendre deux plombes il finira par venir a l'intérieur et c'est gagné... Suffit de mettre les bornes exposée aux intempéries puis/soleil et le pigeon d'office viendra se mettre a l'abri a l'intérieur.
en plus les dernieres magazins lidl que j'ai vu carbures aux panneaux solaire et l'ete dernier c'etait hallucinant ce qu'il pouvait exporter en elec, donc ils proposent un service a leurs clients. les bornes rapides sur l'autoroute oki (4x par ans maxi) et les bornes triphase sans entretient et pas trop d'invest sur les supermarchés / entretprises /villes villages places collectivités, c'est ce que je vois de plus en plus.
Par gignac-31
30 mns sur une borne 22kw tu va pas gratter grand chose...
nont a une heure gratuite... tu restes 1 heure...
la çà va faire long pour récuperer 100 kms...
à ne rien faire...
évidemment que tu va aller faire tes courses...
ou aller au mac do su coin.. pour déjeuner...
en eme temps vu que tu es fliqué avec ta carte carrouf..
ils verront bien si tu va faire les courses chez eux ou pas...
s'ils voient que c'est pas le cas t'inquietes ils s'adapteront...
je vois bien à terme... des bons d'achat de jus électrique.. sur la carte carrefour..
plutot que l'heure gratos...
aprés faut voir si c'est dissuasif l'heure suivante...payante..
cat tu pourrais avoir un gars qui se fait un cinoche par exemple;..
au multiplex du coin et laisser sa caisse en charge.. 2 voir 3 heures..
la évidemment c'est pas trés interessant pour carrouf ce genre de client!!!
Par roc et gravillon
Ça risque d'être distrayant cet été les files de caisses voltées devant les bornes 22 Kw à recharge une heure gratos avec la carte du bazaro.
Permettant de rouler quelque chose comme 100 km sur autoroute.
Sacrée aubaine !
Par Axel015
Oui tout comme on peut ne pas acheter de glaces en passant devant un glacier en plein été avec 35°C sur un lieu de vacances : mais au final, l'humain moyen va repartir avec sa glace à l'italienne : on connait la chanson.
Par Entreles3monts
Dans mon coin y a un carrefour et une zone commercial. Ils branchent leurs VE au carrefour et font leurs courses à la boulangerie, chez le primeur ou à la boucherie et ne mettent pas forcément un pied à carrefour.
A ben tiens comme les stations carburant ou à l'époque je mettais à prix coutant chez carrefour mais j'y mettais pas un pied.
Par Entreles3monts
En réponse à Entreles3monts
Dans mon coin y a un carrefour et une zone commercial. Ils branchent leurs VE au carrefour et font leurs courses à la boulangerie, chez le primeur ou à la boucherie et ne mettent pas forcément un pied à carrefour.
A ben tiens comme les stations carburant ou à l'époque je mettais à prix coutant chez carrefour mais j'y mettais pas un pied.
Et si j'ai rien à faire dans cette zone je ne vois pas pourquoi je fais aller claquer 1 heure de mon temps à m'emmerder sur une borne 22 kw.
Pour moi l'occasion fais le larron. Tu fais tes courses ben au temps brancher ton VE.
Mais bon je lit les commentaires et vous êtes tous dans la caricature.
Par Didiwach
En réponse à Entreles3monts
Et si j'ai rien à faire dans cette zone je ne vois pas pourquoi je fais aller claquer 1 heure de mon temps à m'emmerder sur une borne 22 kw.
Pour moi l'occasion fais le larron. Tu fais tes courses ben au temps brancher ton VE.
Mais bon je lit les commentaires et vous êtes tous dans la caricature.
Ils mettent une telle énergie pour trouver un truc négatif à quelque chose de gratos que ça en devient touchant.
Ça transpire le désespoir, c'est le chant du cygne
Par roc et gravillon
En réponse à saab900t16
en plus les dernieres magazins lidl que j'ai vu carbures aux panneaux solaire et l'ete dernier c'etait hallucinant ce qu'il pouvait exporter en elec, donc ils proposent un service a leurs clients. les bornes rapides sur l'autoroute oki (4x par ans maxi) et les bornes triphase sans entretient et pas trop d'invest sur les supermarchés / entretprises /villes villages places collectivités, c'est ce que je vois de plus en plus.
Parce que tu crois sérieusement que les quelques dizaines de m2 de panneaux solaires d'un Lidl ou autre suffisent à alimenter des bornes où seraient branchouillées en continu les caisses à glandouilles ?
Sérieux !
Par lorenzozozozo
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ah non c'est plus cher chez moi que certaines stations automatisées.
Total est moins cher que celle de carrefour en ce moment.
Par lorenzozozozo
En réponse à Didiwach
Ils mettent une telle énergie pour trouver un truc négatif à quelque chose de gratos que ça en devient touchant.
Ça transpire le désespoir, c'est le chant du cygne
Apprends à lire ce n'est pas gratuit en fait.
Toujours à la ramasse le troll.
Par lorenzozozozo
T'es sur ton teléphone? Bah tu consomme de ton abonnement, tu regardes quoi? Netflix? Disney? etc.. tout ça tu l'as bien payé pour tuer le temps à la borne... , tu as payé aussi ton téléphone si tu me dis non... tu dois avoir des problèmes sociaux et d'intelligence assez importants car tu as fait le déplacement jusqu'à un supermarché juste pour 1 heure de charge assis sur ton fauteuil pour charger quasi rien ??????
T'as pas de vie?
Ensuite ce n'est pas gratuit en fait renseignes toi.
Par roc et gravillon
En réponse à Entreles3monts
Et si j'ai rien à faire dans cette zone je ne vois pas pourquoi je fais aller claquer 1 heure de mon temps à m'emmerder sur une borne 22 kw.
Pour moi l'occasion fais le larron. Tu fais tes courses ben au temps brancher ton VE.
Mais bon je lit les commentaires et vous êtes tous dans la caricature.
A la base, quelle est la motivation première de ces caisses à contraintes ?
Une fois ôtée la fausse barbe "je sauve la planète en roulant en bagnole ricaine sponsorisée" ?
Abaisser ses coûts d'usage d'une bagnole, bien évidement !
Ça peut se comprendre dans le cas du P'tit Prof écolo d'appart' qui a choisi son immeuble à plus de 40 km de son taf' sans télétravail possible... faut juste ne pas essayer de nous vendre de la flûte.
Alors si tu crois vraiment que ces gens là feront le choix d'aller raquer cher ailleurs pour recharger leurs piles quand ça peut être gratos !
C'est parfaitement humain, surtout dans leur disposition d'esprit : perdre son temps sur route pour gratter deux trois sous.
Par E911V
Des bornes, il va vraiment y en avoir partout.
Tous les acteurs commerciaux vont vouloir attirer le chaland : commerces, centres commerciaux, hypermarchés, hotels, restaurants, etc...
Chacun y va de son investissement.
Et ça va s'accélérer.
Par saab900t16
En réponse à roc et gravillon
Parce que tu crois sérieusement que les quelques dizaines de m2 de panneaux solaires d'un Lidl ou autre suffisent à alimenter des bornes où seraient branchouillées en continu les caisses à glandouilles ?
Sérieux !
je crois que tu as pas compris que l'air du petrole (1900-2000) est deja actée, les derniers lidl ca crache du kw toute la toiture est recouverte de panneaux solaires je t'assure
Par saab900t16
En réponse à roc et gravillon
Parce que tu crois sérieusement que les quelques dizaines de m2 de panneaux solaires d'un Lidl ou autre suffisent à alimenter des bornes où seraient branchouillées en continu les caisses à glandouilles ?
Sérieux !
panneaux photovoltaïques sur le toit du bâtiment (vite 1600m²-200m²) et ils installent maintenant les ombrières panneau solaire parking....et je suis dans le nord...
Par Didiwach
En réponse à lorenzozozozo
Apprends à lire ce n'est pas gratuit en fait.
Toujours à la ramasse le troll.
"la première heure de recharge sur les bornes 22 kW est gratuite pour les porteurs de la carte fidélité Carrefour"
Elle est payante la carte de fidelité carrouf gordito ?
Par Entreles3monts
En réponse à Didiwach
Ils mettent une telle énergie pour trouver un truc négatif à quelque chose de gratos que ça en devient touchant.
Ça transpire le désespoir, c'est le chant du cygne
Par contre faire 1 heure de queue pour mettre du carburant à 2€ le litre j'aurais vraiment l'impression d'être pris pour un mouton.
Par fedoismyname
En réponse à gignac-31
30 mns sur une borne 22kw tu va pas gratter grand chose...
nont a une heure gratuite... tu restes 1 heure...
la çà va faire long pour récuperer 100 kms...
à ne rien faire...
évidemment que tu va aller faire tes courses...
ou aller au mac do su coin.. pour déjeuner...
en eme temps vu que tu es fliqué avec ta carte carrouf..
ils verront bien si tu va faire les courses chez eux ou pas...
s'ils voient que c'est pas le cas t'inquietes ils s'adapteront...
je vois bien à terme... des bons d'achat de jus électrique.. sur la carte carrefour..
plutot que l'heure gratos...
aprés faut voir si c'est dissuasif l'heure suivante...payante..
cat tu pourrais avoir un gars qui se fait un cinoche par exemple;..
au multiplex du coin et laisser sa caisse en charge.. 2 voir 3 heures..
la évidemment c'est pas trés interessant pour carrouf ce genre de client!!!
In fine, ça n'intéressera que ceux qui ne peuvent pas recharger chez eux.
Car quand je vais faire mes courses, ça n'est pas à 50 bornes de chez moi.
Par Twin1
En réponse à saab900t16
panneaux photovoltaïques sur le toit du bâtiment (vite 1600m²-200m²) et ils installent maintenant les ombrières panneau solaire parking....et je suis dans le nord...
Je sais pas comment fonctionne les entreprises qui installent des champs de panneaux comme ça. Est ce que c'est de l'autoconsommation avec rachat du surplus, 100% revente...
Après si les panneaux suffisent pas, le réseaux élec est derrière pour apporter ce qui manque comme chez un particulier. Là avec les beaux jours le rendement des panneaux redevient intéressant. Par contre j'ai un foutu goéland qui a bombardé un de mes panneaux. Je vais devoir installer une batterie DCA sur le toit (et ça va me bouffer tous les Kw de mes panneaux ).
Par fedoismyname
En réponse à Entreles3monts
Et si j'ai rien à faire dans cette zone je ne vois pas pourquoi je fais aller claquer 1 heure de mon temps à m'emmerder sur une borne 22 kw.
Pour moi l'occasion fais le larron. Tu fais tes courses ben au temps brancher ton VE.
Mais bon je lit les commentaires et vous êtes tous dans la caricature.
Quand je vois le nombre de places de parking sur un Carrefour, il est facile d'imaginer dans un avenir proche, voire dès aujourd'hui, que peu de clients avec un ve pourront in fine charger leur voiture durant les courses.
Et seuls ceux arrivant vraiment les premiers auront cette possibilité.
Les suivants devront simplement avoir la chance d'une place qui se libère devant eux et sous réserve que d'autres clients n'attendent pas justement qu'une place se libère...
Car quelle part de places de parking sera équipée d'une prise de courant ?
Par Twin1
En réponse à fedoismyname
Quand je vois le nombre de places de parking sur un Carrefour, il est facile d'imaginer dans un avenir proche, voire dès aujourd'hui, que peu de clients avec un ve pourront in fine charger leur voiture durant les courses.
Et seuls ceux arrivant vraiment les premiers auront cette possibilité.
Les suivants devront simplement avoir la chance d'une place qui se libère devant eux et sous réserve que d'autres clients n'attendent pas justement qu'une place se libère...
Car quelle part de places de parking sera équipée d'une prise de courant ?
Chez Leroy Merlin à côté de chez moi le midi les gens font la queue pour se brancher. Y a 4 places et c'est souvent plein. Le pire c'est quand tu vois les gens dedans en train de manger ou lire le journal en attendant que ça charge. Les autres sont à côté dans la voiture à guetter le premier qui part. D'ailleurs j'en vois de plus en plus qui se gare dans les places mais qui font pas la recharge. Juste pour être plus près de l'entrée. C'est beau le civisme quand même.
Par Entreles3monts
En réponse à fedoismyname
Quand je vois le nombre de places de parking sur un Carrefour, il est facile d'imaginer dans un avenir proche, voire dès aujourd'hui, que peu de clients avec un ve pourront in fine charger leur voiture durant les courses.
Et seuls ceux arrivant vraiment les premiers auront cette possibilité.
Les suivants devront simplement avoir la chance d'une place qui se libère devant eux et sous réserve que d'autres clients n'attendent pas justement qu'une place se libère...
Car quelle part de places de parking sera équipée d'une prise de courant ?
Votre dernière question rend du coup votre commentaire obsolète.
Le nombre de VE va augmenter par effet le nombre de borne augmentera.
Il serait illusoire de croire que la gratuité perdurera quand le VE sera installé dans la population.
Par exemple dans la ville où je me rend faire les courses et dans la même zone
Carrefour a des bornes sur son parking
Lidl pareil à équiper le parking de borne
Darty a équipé le parking
Un peu plus loin Super U à équipé aussi son parking.
Dans la ville il y a une multitude de borne 22 kWh.
On est dans une ville de moins de 25 000 habitants.
Par meca32
En réponse à saab900t16
je crois que tu as pas compris que l'air du petrole (1900-2000) est deja actée, les derniers lidl ca crache du kw toute la toiture est recouverte de panneaux solaires je t'assure
Entièrement d'accord pour dire que l'ère du pétrole est derrière nous mais par contre pas d'accord sur le reste, les panneaux photovoltaïques ça produit que dalle et c'est pas ça qui peut assurer la recharge de batteries de VE à longueur de journée, les panneaux c'est du greenwashing, l'électricité c'est EDF qui fournit derrière, ce qui ne me gêne en aucune manière d'ailleurs, c'est juste pour remettre les pendules à l'heure, les ENR c'est largement insuffisant pour recharger un parc de VE.
Par Entreles3monts
En réponse à Twin1
Chez Leroy Merlin à côté de chez moi le midi les gens font la queue pour se brancher. Y a 4 places et c'est souvent plein. Le pire c'est quand tu vois les gens dedans en train de manger ou lire le journal en attendant que ça charge. Les autres sont à côté dans la voiture à guetter le premier qui part. D'ailleurs j'en vois de plus en plus qui se gare dans les places mais qui font pas la recharge. Juste pour être plus près de l'entrée. C'est beau le civisme quand même.
Moi j'appel ça des crevards, c'est comme les gens qui se battent chez Lidl pour un pot de nutella
ou des mecs qui fonts 2 heures de queue à la station carburant pour gagner 1 cas au litre.
Par Twin1
En réponse à Entreles3monts
Votre dernière question rend du coup votre commentaire obsolète.
Le nombre de VE va augmenter par effet le nombre de borne augmentera.
Il serait illusoire de croire que la gratuité perdurera quand le VE sera installé dans la population.
Par exemple dans la ville où je me rend faire les courses et dans la même zone
Carrefour a des bornes sur son parking
Lidl pareil à équiper le parking de borne
Darty a équipé le parking
Un peu plus loin Super U à équipé aussi son parking.
Dans la ville il y a une multitude de borne 22 kWh.
On est dans une ville de moins de 25 000 habitants.
Tout se paye un jour ou l'autre. Il est vrai que l'appel du pied en se servant de l'atout borne gratuite attire le monde. Comme tu l'as dit, le jour où le parc VE est plus important, terminé la rigolade, faudra passer à la caisse pour charger et puis c'est tout. Et dans le même temps le gouvernement taxera la VE via la facture élec pour compenser le manque à gagner sur l'essence. Celui qui achète un VE et qui pense rouler moins cher toute sa vie est un doux rêveur.
Par Dahaitsualtis33
En réponse à Axel015
Les gens se doutent bien que pendant les 30 minutes qui permettent de récupérer seulement 80% du plein, les gens vont s'occuper. Et comment s'occupe l'homo sapiens sapiens quand il y 30 minutes à tuer : il consomme.
Est-ce que vous pensez que des consommateurs seront assez stupides pour se ruer dans le rayon accessoires autos pour se procurer pour usage personnel du lubrifiant et des bougies ?
Étant donné la nature humaine, cela ne m'étonnerait pas plus que ça
Après, je suis d'accord avec vous.
Par Twin1
En réponse à Entreles3monts
Moi j'appel ça des crevards, c'est comme les gens qui se battent chez Lidl pour un pot de nutella
ou des mecs qui fonts 2 heures de queue à la station carburant pour gagner 1 cas au litre.
Souvent avec le moteur allumé ou après avoir plusieurs kilomètres pour venir jusqu’à la station... Rentable, j'y crois moyen.
Par OCPP
En réponse à Taro.H
Evident que l’électrique est un super produit d'appel pas trop couteux et ne demandant quasi aucun entretien... pas besoin de se soucier du réapprovisionnement. Il faut juste des bornes pas trop puissantes parce que le coco étant habitué a poireauter au moins 30 minutes c'est tout simple de le faire rentrer dans le magasin et là il craquera et fera un achat dans 95% des cas...
C'est bien plus intéressant que des pompes a essence ou le gars n'en a que pour 2/3 minutes puis basta il se taille... alors que le volté comme il doit attendre deux plombes il finira par venir a l'intérieur et c'est gagné... Suffit de mettre les bornes exposée aux intempéries puis/soleil et le pigeon d'office viendra se mettre a l'abri a l'intérieur.
Quel est le pigeon ?? Celui qui va récupérer 200 bornes gratos avec sa zozo en allant s'acheter son litre de lait et buvant un café ou celui qui ira foutre ses 100€ de bibine ????
Perso j'ai choisi
Par Twin1
En réponse à OCPP
Quel est le pigeon ?? Celui qui va récupérer 200 bornes gratos avec sa zozo en allant s'acheter son litre de lait et buvant un café ou celui qui ira foutre ses 100€ de bibine ????
Perso j'ai choisi
Et pourquoi pas récupérer 200 km d'autonomie ET acheter pour 100€ de vrai bibine dans le magasin. Et en plus après tu fais des économies de batterie vu que la bibine fait son effet et t'es en train de dormir dans la bagnole toujours branchée à la borne!
Par OCPP
En réponse à roc et gravillon
Ça risque d'être distrayant cet été les files de caisses voltées devant les bornes 22 Kw à recharge une heure gratos avec la carte du bazaro.
Permettant de rouler quelque chose comme 100 km sur autoroute.
Sacrée aubaine !
Faudrait un peu arrêter de râler vieux schnock
Quand c'est sur l'autoroute à 70cts le kWh c'est du foutage de gueule et quand c'est gratos c'est pas assez ???
T'es du genre à vouloir le beurre , l'argent du beurre et la crémière non ??
Un peu aigri le (vieux) garçon ....mais on te connaît !!!
Par Twin1
En réponse à OCPP
Faudrait un peu arrêter de râler vieux schnock
Quand c'est sur l'autoroute à 70cts le kWh c'est du foutage de gueule et quand c'est gratos c'est pas assez ???
T'es du genre à vouloir le beurre , l'argent du beurre et la crémière non ??
Un peu aigri le (vieux) garçon ....mais on te connaît !!!
Tout dépend de la crémière.
Par auyaja
En réponse à OCPP
Quel est le pigeon ?? Celui qui va récupérer 200 bornes gratos avec sa zozo en allant s'acheter son litre de lait et buvant un café ou celui qui ira foutre ses 100€ de bibine ????
Perso j'ai choisi
Moi aussi chez choisi: Je ne vais pas boire mon café dans la galerie du centre commercial...
Par Twin1
En réponse à auyaja
Moi aussi chez choisi: Je ne vais pas boire mon café dans la galerie du centre commercial...
Rien de vaut le bistrot du quartier avec Gégé, pilier du comptoir depuis sa retraite et Fernande toujours aussi belle derrière son comptoir malgré 40 ans de jaja tous les jours avec les habitués.
Le bon vieux temps du balto.
Par saab900t16
En réponse à Twin1
Rien de vaut le bistrot du quartier avec Gégé, pilier du comptoir depuis sa retraite et Fernande toujours aussi belle derrière son comptoir malgré 40 ans de jaja tous les jours avec les habitués.
Le bon vieux temps du balto.
les bistrots vont investir dans les bornes 22kw, c'est pour la relance de la consommation dans les cafés et surtout la biere
Par auyaja
En réponse à saab900t16
les bistrots vont investir dans les bornes 22kw, c'est pour la relance de la consommation dans les cafés et surtout la biere
Les bornes 22kW ? Ca ne marche qu'avec les renault ca ?
Par fedoismyname
En réponse à Twin1
Chez Leroy Merlin à côté de chez moi le midi les gens font la queue pour se brancher. Y a 4 places et c'est souvent plein. Le pire c'est quand tu vois les gens dedans en train de manger ou lire le journal en attendant que ça charge. Les autres sont à côté dans la voiture à guetter le premier qui part. D'ailleurs j'en vois de plus en plus qui se gare dans les places mais qui font pas la recharge. Juste pour être plus près de l'entrée. C'est beau le civisme quand même.
C'est bien ce que je dis, c'est un attrape-nigauds.
Quant à ceux qui roulent dans une caisse de 30-40 k€ et qui veulent économiser 3 francs 6 sous en profitant d'une recharge gratuite, c'est pitoyable...
Par fedoismyname
En réponse à Entreles3monts
Votre dernière question rend du coup votre commentaire obsolète.
Le nombre de VE va augmenter par effet le nombre de borne augmentera.
Il serait illusoire de croire que la gratuité perdurera quand le VE sera installé dans la population.
Par exemple dans la ville où je me rend faire les courses et dans la même zone
Carrefour a des bornes sur son parking
Lidl pareil à équiper le parking de borne
Darty a équipé le parking
Un peu plus loin Super U à équipé aussi son parking.
Dans la ville il y a une multitude de borne 22 kWh.
On est dans une ville de moins de 25 000 habitants.
(..)
Par exemple dans la ville où je me rend faire les courses et dans la même zone
Carrefour a des bornes sur son parking
Lidl pareil à équiper le parking de borne
Darty a équipé le parking
Un peu plus loin Super U à équipé aussi son parking.
(..)
Très bien.
Et donc, je repose la question: combien de places de parking équipées d'une borne de recharge sur combien de places de parking au total ?
Par auyaja
En réponse à
Commentaire supprimé.
T'as pas entendu parler du rapport de la commission d'enquete parlementaire sur les choix energétique de la France ?
Remarque ca m'étonne pas, je doute que les medias en parle beaucoup....
Par OCPP
En réponse à fedoismyname
C'est bien ce que je dis, c'est un attrape-nigauds.
Quant à ceux qui roulent dans une caisse de 30-40 k€ et qui veulent économiser 3 francs 6 sous en profitant d'une recharge gratuite, c'est pitoyable...
C'est peut être parce qu'il font des économies de 3 francs 6 sous (expression de vieux reac ) qu'ils ont pu s'acheter une caisse à 40k€ .??
Pour ma part avec les économies de bibine made in total , depuis que je suis en VE je vais me commander un VE à 65k , bah du coup ton commentaire en fait je m'en balek ....
Par Twin1
En réponse à fedoismyname
C'est bien ce que je dis, c'est un attrape-nigauds.
Quant à ceux qui roulent dans une caisse de 30-40 k€ et qui veulent économiser 3 francs 6 sous en profitant d'une recharge gratuite, c'est pitoyable...
De toute manière si un jour le 100% de VE existe, je vois mal chaque place de parking avec une borne. Je vois vraiment pas l'intérêt pour Dupont de se brancher systématiquement sur la borne de son Carrefour tous les matins en allant faire ses courses alors qu'il habite à 10 km de là.
Celle de ma femme recharge uniquement à la maison et quand on la prend pour aller chez Leclerc ou je ne sais où, on la branche pas. Comme tu as dit, si on peut se payer une bagnole à plus de 30k, c'est qu'on est pas à quelques euros près. Je préfère laisser la borne à quelqu'un qui fait de la route et qui à vraiment besoin du truc.
Et puis bon, a un moment donné va falloir arrêter a vouloir brancher sa voiture partout où on va. Au magasin, au boulot... On aurait fait une drôle de tronche si on avait déployé des pompes à essence partout y compris au boulot en sachant que des stations existent aux alentours.
Par lorenzozozozo
En réponse à fedoismyname
C'est bien ce que je dis, c'est un attrape-nigauds.
Quant à ceux qui roulent dans une caisse de 30-40 k€ et qui veulent économiser 3 francs 6 sous en profitant d'une recharge gratuite, c'est pitoyable...
Mais oui je dis ça systématiquement quand ils parlent de faire des "économies" avec des voitures qu'ils payent 50 balles ou plus.
Tu veux faire des économies, t'achètes une C3 kilométrée diesel à 8000 balles, ça te laisse 42.000 euros pour voir venir.
Etre des pinces à ce point, de venir faire le crevard et taper des bornes pour sucer une heure à poireauter devant carrefour c'est la honte.
C'est le même principe que les guignols qui mettent 25.000 euros dans des panneaux solaires qui seront, si et seulement si ils ne petent pas avant, rentabilisés dans 15 à 25 ans leur permettant de gratter 20 balles par mois après 15 ans de crédit et d'attente.. d'ailleurs la plupart du temps le plus drôle c'est que ces panneaux sont soient cassés, soient en panne soient on perdus 50% de leur capacités car tous fabriqués en Chine avec de la daube et qu'en vérité il ne valent pas grand chose.
Par OCPP
En réponse à lorenzozozozo
Mais oui je dis ça systématiquement quand ils parlent de faire des "économies" avec des voitures qu'ils payent 50 balles ou plus.
Tu veux faire des économies, t'achètes une C3 kilométrée diesel à 8000 balles, ça te laisse 42.000 euros pour voir venir.
Etre des pinces à ce point, de venir faire le crevard et taper des bornes pour sucer une heure à poireauter devant carrefour c'est la honte.
C'est le même principe que les guignols qui mettent 25.000 euros dans des panneaux solaires qui seront, si et seulement si ils ne petent pas avant, rentabilisés dans 15 à 25 ans leur permettant de gratter 20 balles par mois après 15 ans de crédit et d'attente.. d'ailleurs la plupart du temps le plus drôle c'est que ces panneaux sont soient cassés, soient en panne soient on perdus 50% de leur capacités car tous fabriqués en Chine avec de la daube et qu'en vérité il ne valent pas grand chose.
Ok continue ta vie , fais ce que tu veux et ne lis plus les infos concernant le VE , tu t'en porteras que mieux et ça fera des vacances
Par Entreles3monts
En réponse à saab900t16
les bistrots vont investir dans les bornes 22kw, c'est pour la relance de la consommation dans les cafés et surtout la biere
des prises Green up faut garder le consommateur le plus longtemps possible.
Par Entreles3monts
En réponse à fedoismyname
(..)
Par exemple dans la ville où je me rend faire les courses et dans la même zone
Carrefour a des bornes sur son parking
Lidl pareil à équiper le parking de borne
Darty a équipé le parking
Un peu plus loin Super U à équipé aussi son parking.
(..)
Très bien.
Et donc, je repose la question: combien de places de parking équipées d'une borne de recharge sur combien de places de parking au total ?
Je sais pas je m'amuse pas à compter les bornes sur les parkings et vous partez du fait que tout les gens en VE font arriver en même temps pour recharger leurs VE.
Par gignac-31
En réponse à lorenzozozozo
Ah non c'est plus cher chez moi que certaines stations automatisées.
Total est moins cher que celle de carrefour en ce moment.
y a rien de gratuit dans la vie...
si tu donnes 3 roros de jus gratuit faut le récuperer sur le ticket de caisse...
ou sur la 2 eme heure 2 fois plus cher que chez total..lol...
la c'est que le début..
c'est du green washing... principe des grandes surafaces un ilot de perte dans un ocean de profit..
vue que la carte de fidelité est obligatoire pour se brancher...
ils verront vite si tu fais tes courses ou pas à carrefour...
si c'est pas le cas ils s'adapteront..
fin de l'heure gratuite..
et des bons d'achat pour acheter du jus électrique à la borne...
c'est simple..
sinon comme le dit l'internaute précédant..
la borne sera à coté de l'entrée.. le plus loin possible des boulangeries.. primeurs voir mac do!!!
et bien sur pas abritée des intempéries!!!
c'est de bonne guerre...
non?
Par gignac-31
dernier point vous verrez si vous vous branchez régulierement pour toucher votre heure gratos..;
et que vous faites vos courses chez carrefour...
vous aurez rarement des bons d'achats!!
pendant que le gars en thermique aura chaque semaine ses 10 balles de réduc pour 160 d'achat..
normal non..
ils vous filent 4 roros.. à chaque fois..lol..
Par gignac-31
En réponse à Entreles3monts
des prises Green up faut garder le consommateur le plus longtemps possible.
sans oubliez le wi fi gratos pour le télétravail..
bon évidemment faudra boire une bierotte toutes les demi heure..
sinon çà coupe!!!
Par Mustang04
En réponse à OCPP
C'est peut être parce qu'il font des économies de 3 francs 6 sous (expression de vieux reac ) qu'ils ont pu s'acheter une caisse à 40k€ .??
Pour ma part avec les économies de bibine made in total , depuis que je suis en VE je vais me commander un VE à 65k , bah du coup ton commentaire en fait je m'en balek ....
Chacun gère son budget et ses choix comme il l'entend, en effet.
De mon côté, pas d'abo Netflix / Spotify ou autre (hors cadeaux ou offres découvertes gratuites), par contre je préfère me faire plaisir lors des virées motorisées,seul ou accompagné
Par Gastor
"première heure gratuite en 22 kW", et là il faut une maison pour passer à l'électrique ?!
Par cockernoir
Pour les vieilles voitures fatiguées converties au moteur électrique, les bornes Élisabeth seront bientôt disponibles dans les brocantes .
Par Gastor
En réponse à fedoismyname
C'est bien ce que je dis, c'est un attrape-nigauds.
Quant à ceux qui roulent dans une caisse de 30-40 k€ et qui veulent économiser 3 francs 6 sous en profitant d'une recharge gratuite, c'est pitoyable...
Le prix d'une voiture est en rapport avec les prestations, le prix de l'énergie est une variable que tout-un-chacun cherche à minimiser. Ne pas encore faire la différence plus de 30 ans après la première Classe S Diesel qui suscitait ces mêmes réactions, non mais quoi !!
Par Rob Eau
En réponse à Twin1
De toute manière si un jour le 100% de VE existe, je vois mal chaque place de parking avec une borne. Je vois vraiment pas l'intérêt pour Dupont de se brancher systématiquement sur la borne de son Carrefour tous les matins en allant faire ses courses alors qu'il habite à 10 km de là.
Celle de ma femme recharge uniquement à la maison et quand on la prend pour aller chez Leclerc ou je ne sais où, on la branche pas. Comme tu as dit, si on peut se payer une bagnole à plus de 30k, c'est qu'on est pas à quelques euros près. Je préfère laisser la borne à quelqu'un qui fait de la route et qui à vraiment besoin du truc.
Et puis bon, a un moment donné va falloir arrêter a vouloir brancher sa voiture partout où on va. Au magasin, au boulot... On aurait fait une drôle de tronche si on avait déployé des pompes à essence partout y compris au boulot en sachant que des stations existent aux alentours.
Commentaire de bon sens
Par SR-Narbonne
En réponse à icare 27
quand on veut s'en servir de produit d'appel pourquoi le réservé aux clients déjà acquis (carte fidélité)?
Parce que rien n'est jamais acquis. Ce n'est pas un produit d'appel de nouveau client mais plutôt un produit de rappel aux anciens qu'il vaut mieux venir chez moi que chez l'autre pour faire vos courses, car vous en profiterez pour faire le plein gratis !
Par roc et gravillon
En réponse à OCPP
C'est peut être parce qu'il font des économies de 3 francs 6 sous (expression de vieux reac ) qu'ils ont pu s'acheter une caisse à 40k€ .??
Pour ma part avec les économies de bibine made in total , depuis que je suis en VE je vais me commander un VE à 65k , bah du coup ton commentaire en fait je m'en balek ....
Oh... c'est Pépé !
Pourquoi tu changes déjà ?
Déjà usée celle que tu as ?
Il va t'en falloir des branchouilles gratos pour compenser les 6 ou 7 000 € de suçage de l'Etat qui pouf ! Ont disparu sur ta prochaine affichée à ce tarif...
Tu nous liras les promos des catalogues Carouf' ou L'Clerc.
On compte sur toi Pépé !
Par roc et gravillon
En réponse à SR-Narbonne
Parce que rien n'est jamais acquis. Ce n'est pas un produit d'appel de nouveau client mais plutôt un produit de rappel aux anciens qu'il vaut mieux venir chez moi que chez l'autre pour faire vos courses, car vous en profiterez pour faire le plein gratis !
Va falloir que tu tournicotes un sacré bout de temps dans les rayons pour faire tourner la pendule narbonnaise Serge Rochain.
Et puis tiens... j'imagine la situation de ces bons voltés qui une fois arrivés devant la caisse y tombent sur une belle file d'attente. Ou le glandu " je peux vous faire un chèque, ou celui qu'arrive pas à taper son code, ou le sketch du truc à 2 balles dont le code passe pas et qui se trouve à l'autre bout du magasin.
Et pendant ce temps, les 60 minute gratos de nos joyeux zozos dépassées... vous verrrez qu'il y en aura qui laisseront en plan le chariot, sortir vite débrancher le bouzin, la parquer ailleurs, et revenir payer leurs trucs.
La belle vie que voilà !
Par fedoismyname
En réponse à OCPP
C'est peut être parce qu'il font des économies de 3 francs 6 sous (expression de vieux reac ) qu'ils ont pu s'acheter une caisse à 40k€ .??
Pour ma part avec les économies de bibine made in total , depuis que je suis en VE je vais me commander un VE à 65k , bah du coup ton commentaire en fait je m'en balek ....
Si t'es con, c'est ton droit.
Achète donc ta caisse de 65 k€ qui n'en vaudra plus rien 10 ans après, pour ton assureur.
Au premier accrochage, lorsqu'elle aura plus de 5-8 ans, tu comprendras ce que je dis.
Par fedoismyname
En réponse à Entreles3monts
Je sais pas je m'amuse pas à compter les bornes sur les parkings et vous partez du fait que tout les gens en VE font arriver en même temps pour recharger leurs VE.
Visiblement, tu ne dois pas faire souvent les courses.
Va donc faire tes courses dans un grand Carrefour (genre avec 1000 places de parking) un Samedi ou peu avant Noël, et on en reparle.
Par fedoismyname
En réponse à Gastor
Le prix d'une voiture est en rapport avec les prestations, le prix de l'énergie est une variable que tout-un-chacun cherche à minimiser. Ne pas encore faire la différence plus de 30 ans après la première Classe S Diesel qui suscitait ces mêmes réactions, non mais quoi !!
Je ne suis pas certain qu'il y ait eu beaucoup de Rolls Diesel, hein.
mais pas de problème, je te laisse aller à Lidl ou Mac-Do avec ta Tesla.
Par Gastor
En réponse à fedoismyname
Je ne suis pas certain qu'il y ait eu beaucoup de Rolls Diesel, hein.
mais pas de problème, je te laisse aller à Lidl ou Mac-Do avec ta Tesla.
Les Bentley au McDo, Lidl pour leur frigo !! https://www.caradisiac.com/bentley-nous-dit-tout-sur-le-bentayga-diesel-110128.htm
Par fedoismyname
En réponse à Gastor
Les Bentley au McDo, Lidl pour leur frigo !! https://www.caradisiac.com/bentley-nous-dit-tout-sur-le-bentayga-diesel-110128.htm
Ben oui, il y a toujours l'exception qui fait la règle...
Après, certains aiment se faire du mal...
Un peu comme la Twingo Gordini diesel de 85cv...
Par Gastor
En réponse à fedoismyname
Ben oui, il y a toujours l'exception qui fait la règle...
Après, certains aiment se faire du mal...
Un peu comme la Twingo Gordini diesel de 85cv...
En l'occurrence on parle de Carrefour mais saviez vous qu'au contraire de la bouffe discount, moins bonne, et même des carburants de supermarché, il est impossible de distinguer l'électron qui recharge pareillement votre batterie, que ça coûte 10 cts ou 85 cts ??? Expliquez nous alors l’intérêt de payez plus !!!
Par gignac-31
En réponse à fedoismyname
Quand je vois le nombre de places de parking sur un Carrefour, il est facile d'imaginer dans un avenir proche, voire dès aujourd'hui, que peu de clients avec un ve pourront in fine charger leur voiture durant les courses.
Et seuls ceux arrivant vraiment les premiers auront cette possibilité.
Les suivants devront simplement avoir la chance d'une place qui se libère devant eux et sous réserve que d'autres clients n'attendent pas justement qu'une place se libère...
Car quelle part de places de parking sera équipée d'une prise de courant ?
le matin ils viendront 1 h avant l ouverture
et éviteront le vendredi soir et samedi..
exactement comme ils éviteront les grands départs l été!!!
Par gignac-31
En réponse à roc et gravillon
Oh... c'est Pépé !
Pourquoi tu changes déjà ?
Déjà usée celle que tu as ?
Il va t'en falloir des branchouilles gratos pour compenser les 6 ou 7 000 € de suçage de l'Etat qui pouf ! Ont disparu sur ta prochaine affichée à ce tarif...
Tu nous liras les promos des catalogues Carouf' ou L'Clerc.
On compte sur toi Pépé !
65 KE un piège qui va décoter un max:blague
je me marre ..! nn
Par Gdamac
En réponse à gignac-31
le matin ils viendront 1 h avant l ouverture
et éviteront le vendredi soir et samedi..
exactement comme ils éviteront les grands départs l été!!!
T'as raison, ce serait mieux s'ils ne proposaient rien .
Ah non pardon je parle a du gilet jaune, carrefour leur doit la recharge gratuite
Par matrix71
Manque plus le bar a pute sur le côté
Par gignac-31
En réponse à roc et gravillon
Va falloir que tu tournicotes un sacré bout de temps dans les rayons pour faire tourner la pendule narbonnaise Serge Rochain.
Et puis tiens... j'imagine la situation de ces bons voltés qui une fois arrivés devant la caisse y tombent sur une belle file d'attente. Ou le glandu " je peux vous faire un chèque, ou celui qu'arrive pas à taper son code, ou le sketch du truc à 2 balles dont le code passe pas et qui se trouve à l'autre bout du magasin.
Et pendant ce temps, les 60 minute gratos de nos joyeux zozos dépassées... vous verrrez qu'il y en aura qui laisseront en plan le chariot, sortir vite débrancher le bouzin, la parquer ailleurs, et revenir payer leurs trucs.
La belle vie que voilà !
c'est sur que carrouf leur fera pas de cadeaux..
la 2 eme heure sera chére trés cheres...
pour 2 raisons récuperer l'heure gratos..
et l'autre... bin ils sont pas la pour se balader...
comme les crétins qui font leur sorties du samedi..
ils sont la pour raquer et vite place aux suivants!!
Par Gastor
Des bornes il y en aura partout, inutile de stresser
Par manu.lille
En réponse à Twin1
Je sais pas comment fonctionne les entreprises qui installent des champs de panneaux comme ça. Est ce que c'est de l'autoconsommation avec rachat du surplus, 100% revente...
Après si les panneaux suffisent pas, le réseaux élec est derrière pour apporter ce qui manque comme chez un particulier. Là avec les beaux jours le rendement des panneaux redevient intéressant. Par contre j'ai un foutu goéland qui a bombardé un de mes panneaux. Je vais devoir installer une batterie DCA sur le toit (et ça va me bouffer tous les Kw de mes panneaux ).
c'est de la vente au surplus.
Certaines entreprises proposent des systèmes complets pour un ensemble d'enseignes dans une même zone commerciale : panneaux sur les toitures + ombrières sur les parking + batteries tampons de stockage - avec une gestion achat/ vente de kWh qui s'adapte automatiquement au marché spot.
c'est coûteux à installer, mais ça peut vite devenir très rentable pour une entreprise qui consomme de l'électricité 24/24h et 7/7j par exemple à cause de chambres froides.
Par manu.lille
En réponse à fedoismyname
Je ne suis pas certain qu'il y ait eu beaucoup de Rolls Diesel, hein.
mais pas de problème, je te laisse aller à Lidl ou Mac-Do avec ta Tesla.
Seriez vous trop snob pour acheter votre alimentation ailleurs que chez Fauchon ?
A la limité aux Nouvelles Galeries quand vous êtes loin de chez vous ?
Si Lidl cartonne autant c'est parce qu'il ne s'agit plus d'un hard discounter, mais d'une chaine qui maitrise ses marges.
Lidl local, tomates Savéol, production à coté de Brest dans des serres chauffées au biogaz => 2,45€/kg, intermarché 150 m plus loin, les mêmes cageots, les mêmes tomates et le même lieu de production : 3,25€/kg ...
Alors tout n'est pas parfait chez Lidl, certains produits sont absents, certains produits sont assez "bof, bof" en terme de qualité, mais franchement, en matière de fruits et légumes, de fromages emballés et de certains produits étrangers en OP cette chaine se défend particulièrement bien par rapport aux supermarchés carrefour, leclerc et intermarchés locaux.
Mais chacun ses spécificités, ses points forts et ses points faibles.
Mais ce n'est pas une raison pour ne pas aller comparer par soit même et juste répéter les poncifs habituels.
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