Le lancement un peu chaotique de la LiveWire n’altère en rien le vent de changement et la vision tournée vers l’avenir du constructeur de Milwaukee. Vers l’avenir, avec un œil dans le rétro tout de même dans le cas de la sportive en projet. C’est un brevet déposé pour un dessin de nez de carénage avant qui a alerté le monde de la moto. Un croquis qui laisse penser que Harley songe sérieusement à renouer avec un modèle sportif, hommage à la VR1000 qui était au catalogue dans les années 1990.Même si le brevet ne propose pour le moment que le carénage avant de la moto et ne donne aucune indication sur le reste du projet (cadre, motorisation, alimentation, etc.), il est possible que le modèle en question soit animé par un V-Twin à refroidissement à eau. C’est en tout cas ce que suggère la partie latérale du carénage, disposée pour accueillir un radiateur, et le type de moto.Le profil du carénage n’est pas sans rappeler le style de la VR1000 qui a pris part au championnat américain de Superbike de 1994 à 2001. Même si les résultats ne furent pas à la hauteur des attentes, la VR1000 conserve une importance toute particulière pour la mythique marque américaine. En y regardant de plus près, le croquis déposé reprend également le design du phare du dernier fat-bob. Plus qu’une sportive dans l’air du temps, Harley semble bel et bien se tourner vers un modèle sportif rétro avec un carénage tout en courbe et avancé par rapport au guidon.S’il est difficile d’en dire plus à ce stade, il semble certain que du côté de chez Harley-Davidson on continue le R & D pour développer une machine plus sportive à moyen terme.
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