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Par §Fay707EN
Mais le URUS a déjà un concurrent chez AUDI, c'est le RSQ8. Le Q9 sera juste un concurrent du X7 si on suit la logique AUDI... donc concurrent du X8 serait le Q10
Commentaires - BMW prépare bien un X8
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Par Dowoi
C'est vraiment abusé ! Personnellement je roule C coupé, sur l’autoroute hier on s'est fait doublé par un GLS, ma femme a halluciné sur le volume de l'auto en question
Quand tu roules en Twingo tu dois vraiment te sentir petit maintenant. Autre chose : évitez le carton Twingo VS Q8, ça doit être une boucherie...
Par jpabea
A force de faire dans la démesure plus l'électrification qui semble à court terme inévitable, il faudra bientôt un permis poids lourds pour conduite ces véhicules 
Par Corvintetö
En réponse à §Fay707EN
Mais le URUS a déjà un concurrent chez AUDI, c'est le RSQ8. Le Q9 sera juste un concurrent du X7 si on suit la logique AUDI... donc concurrent du X8 serait le Q10
Effectivement, c'est pas bien compliqué à suivre.
Chez AUDI :
Chiffre pair : SUV coupé
Chiffre Impair : SUV
Chez BMW
Chiffre pair : Suv coupé
Chiffre impair : Suv
Et oui, Audi n'as pas de concurrent au X7, le Q7 étant de la gamme du X5 
Par anneaux nîmes.
En réponse à Dowoi
C'est vraiment abusé ! Personnellement je roule C coupé, sur l’autoroute hier on s'est fait doublé par un GLS, ma femme a halluciné sur le volume de l'auto en question
Quand tu roules en Twingo tu dois vraiment te sentir petit maintenant. Autre chose : évitez le carton Twingo VS Q8, ça doit être une boucherie...
Parce que vous pensez que si on roule en Q7 il y a moyen de chercher la collision?
On fait quoi sinon?
Tout le monde en Q7/GLE/X7 parce que sinon on a trop peur?
Adieu les motrads avec ce genre de raisonnement.
Si vous avez la trouille de plus gros que vous sur la route je ne vois que 2 solutions.
Roulez en 40T.
Ne roulez plus du tout.
Par §Bou051TQ
On est gâté!!! Il manquait des SUV dans la gamme BMW. Merci
Par §Maî044fF
Par Axel015
Hâte de voir le X11.
Par v_tootsie
En réponse à Corvintetö
Effectivement, c'est pas bien compliqué à suivre.
Chez AUDI :
Chiffre pair : SUV coupé
Chiffre Impair : SUV
Chez BMW
Chiffre pair : Suv coupé
Chiffre impair : Suv
Et oui, Audi n'as pas de concurrent au X7, le Q7 étant de la gamme du X5
Damned, moi qui pensais que le chiffre derrière le X représentait le degré sur l'échelle de l'abomination visuelle, me voilà tout dépité. 
Reste à se demander s'il est possible de faire pire que le X7. Suspens...
Par perclet
2030 : le X14 est dévoilé, il est très innovant avec son groupe propulseur nucléaire dérivé du sous marin Suffren.
son autonomie est étonnante, en effet plus de 9 millions de km...avec un plein de 26 grammes. A commander avec l'option roues en 40 pouces : idéal pour franchir les barricades des "sans dents" qui vous sépare de votre centre ville afin de rejoindre votre résidence secondaire dans la zone sécurisée le tout en conduite autonome de niveau 6 (le niveau 6 est un brevet des constructeurs premium qui autorisent leur extrafatSUV à hiérarchiser les obstacles humains)
Par Corvintetö
En réponse à v_tootsie
Damned, moi qui pensais que le chiffre derrière le X représentait le degré sur l'échelle de l'abomination visuelle, me voilà tout dépité.
Reste à se demander s'il est possible de faire pire que le X7. Suspens...
Vue la vocation du bestiaux.... je pense qu'il ne fera pas dans la finesse et la discrétion effectivement
Par Dumbphone
En réponse à Corvintetö
Effectivement, c'est pas bien compliqué à suivre.
Chez AUDI :
Chiffre pair : SUV coupé
Chiffre Impair : SUV
Chez BMW
Chiffre pair : Suv coupé
Chiffre impair : Suv
Et oui, Audi n'as pas de concurrent au X7, le Q7 étant de la gamme du X5
Effectivement ce n'est pas compliqué mais une façon encore plus simple de le dire aurait été :
Chez AUDI et chez BMW:
Chiffre pair : SUV coupé
Chiffre Impair : SUV
Par Dumbphone
En réponse à anneaux nîmes.
Parce que vous pensez que si on roule en Q7 il y a moyen de chercher la collision?
On fait quoi sinon?
Tout le monde en Q7/GLE/X7 parce que sinon on a trop peur?
Adieu les motrads avec ce genre de raisonnement.
Si vous avez la trouille de plus gros que vous sur la route je ne vois que 2 solutions.
Roulez en 40T.
Ne roulez plus du tout.
Et en tant que motard, ne pas prendre l'autoroute.
Encore que, ça ne met pas à l'abri des idiots, et ceux-ci ne sont pas tous en SUV : je me suis fait couper la route il y a deux heures par un imbécile en Civic R, qui déboulait de la gauche sans respecter un stop, alors que j'étais sur une voie prioritaire. Si j'étais arrivé 5 secondes plus tôt à ce croisement, je ne serais pas en train d'écrire ce message 
Par Axel015
En réponse à Dumbphone
Et en tant que motard, ne pas prendre l'autoroute.
Encore que, ça ne met pas à l'abri des idiots, et ceux-ci ne sont pas tous en SUV : je me suis fait couper la route il y a deux heures par un imbécile en Civic R, qui déboulait de la gauche sans respecter un stop, alors que j'étais sur une voie prioritaire. Si j'étais arrivé 5 secondes plus tôt à ce croisement, je ne serais pas en train d'écrire ce message
Bah s'il est à 5 secondes de toi sur autoroute ça veux dire à 130 km/h qu'il était à 36 (m*s-1) * 5 = 180 mètres, il a pas vraiment grillé la priorité, il a même pas réduit ta distance de sécurité en dessous de la limite autorisé sur autoroute.
De plus il me semble que, lorsque c'est possible on doit maintenant se décaler de la voie d'insertion vers la voie du milieu.
Par Dumbphone
En réponse à Axel015
Bah s'il est à 5 secondes de toi sur autoroute ça veux dire à 130 km/h qu'il était à 36 (m*s-1) * 5 = 180 mètres, il a pas vraiment grillé la priorité, il a même pas réduit ta distance de sécurité en dessous de la limite autorisé sur autoroute.
De plus il me semble que, lorsque c'est possible on doit maintenant se décaler de la voie d'insertion vers la voie du milieu.
Non ce n'était pas sur autoroute et quand je dis 5 secondes, j'aurais pu dire 3 ou 7, ou 6 secondes 3 dixièmes, mais j'avais autre chose à faire que de sortir mon chronomètre dans ces circonstances.
Le fait est que si j'étais arrivé "quelques secondes" plus tôt, il m'envoyer valser dans le décor.
Et oui, e=mc2
Par Dumbphone
En réponse à Dumbphone
Non ce n'était pas sur autoroute et quand je dis 5 secondes, j'aurais pu dire 3 ou 7, ou 6 secondes 3 dixièmes, mais j'avais autre chose à faire que de sortir mon chronomètre dans ces circonstances.
Le fait est que si j'étais arrivé "quelques secondes" plus tôt, il m'envoyer valser dans le décor.
Et oui, e=mc2
PS : les autoroutes avec carrefour sont quand même assez peu nombreuses...
Par CrapoMacho
En réponse à perclet
2030 : le X14 est dévoilé, il est très innovant avec son groupe propulseur nucléaire dérivé du sous marin Suffren.
son autonomie est étonnante, en effet plus de 9 millions de km...avec un plein de 26 grammes. A commander avec l'option roues en 40 pouces : idéal pour franchir les barricades des "sans dents" qui vous sépare de votre centre ville afin de rejoindre votre résidence secondaire dans la zone sécurisée le tout en conduite autonome de niveau 6 (le niveau 6 est un brevet des constructeurs premium qui autorisent leur extrafatSUV à hiérarchiser les obstacles humains)
Oh, ça reste modeste. Un Caterpillar 797F a des jantes de 63 pouces.
Par §Maî044fF
En réponse à perclet
2030 : le X14 est dévoilé, il est très innovant avec son groupe propulseur nucléaire dérivé du sous marin Suffren.
son autonomie est étonnante, en effet plus de 9 millions de km...avec un plein de 26 grammes. A commander avec l'option roues en 40 pouces : idéal pour franchir les barricades des "sans dents" qui vous sépare de votre centre ville afin de rejoindre votre résidence secondaire dans la zone sécurisée le tout en conduite autonome de niveau 6 (le niveau 6 est un brevet des constructeurs premium qui autorisent leur extrafatSUV à hiérarchiser les obstacles humains)
Un épisode de Black Mirror 
Par §Maî044fF
En réponse à Axel015
Bah s'il est à 5 secondes de toi sur autoroute ça veux dire à 130 km/h qu'il était à 36 (m*s-1) * 5 = 180 mètres, il a pas vraiment grillé la priorité, il a même pas réduit ta distance de sécurité en dessous de la limite autorisé sur autoroute.
De plus il me semble que, lorsque c'est possible on doit maintenant se décaler de la voie d'insertion vers la voie du milieu.
"qui déboulait de la gauche sans respecter un stop"
Je sais que le mot "gauche" ne fait pas partie de ton vocabulaire mais tout de même tu devrais savoir qu'il n'y a pas de stop sur autoroute
Par §Nim504EW
En réponse à perclet
2030 : le X14 est dévoilé, il est très innovant avec son groupe propulseur nucléaire dérivé du sous marin Suffren.
son autonomie est étonnante, en effet plus de 9 millions de km...avec un plein de 26 grammes. A commander avec l'option roues en 40 pouces : idéal pour franchir les barricades des "sans dents" qui vous sépare de votre centre ville afin de rejoindre votre résidence secondaire dans la zone sécurisée le tout en conduite autonome de niveau 6 (le niveau 6 est un brevet des constructeurs premium qui autorisent leur extrafatSUV à hiérarchiser les obstacles humains)
Inch’allah puisses tu avoir raison dans tes prédictions.
Par §Nim504EW
En réponse à perclet
2030 : le X14 est dévoilé, il est très innovant avec son groupe propulseur nucléaire dérivé du sous marin Suffren.
son autonomie est étonnante, en effet plus de 9 millions de km...avec un plein de 26 grammes. A commander avec l'option roues en 40 pouces : idéal pour franchir les barricades des "sans dents" qui vous sépare de votre centre ville afin de rejoindre votre résidence secondaire dans la zone sécurisée le tout en conduite autonome de niveau 6 (le niveau 6 est un brevet des constructeurs premium qui autorisent leur extrafatSUV à hiérarchiser les obstacles humains)
On dirait le descriptif des véhicules de warestock dans gta 5 online!!!
J acheeeeeeeettttttteeeeeee!!!!!!
Par §Nim504EW
En réponse à zzeelec
Personne n'est venu dégonfler les roues de ton SUV, toi ?
Fais gaffe, avec les runflat c'est 80 km/h maxi !
De 1 je roule pas en run flat ca fait trop de bruit et si un jour je crève j appelerai mon assurance premium pour hauts revenus (tu dois pas connaître je pense).
Et de 2 j habite dans une région , a la campagne, où les SUV/gros salaires pullulent donc ces écolos ne viennent jamais traîner par la, ils sont déjà fort à faire dans les villes.
Par Axel015
En réponse à Dumbphone
Non ce n'était pas sur autoroute et quand je dis 5 secondes, j'aurais pu dire 3 ou 7, ou 6 secondes 3 dixièmes, mais j'avais autre chose à faire que de sortir mon chronomètre dans ces circonstances.
Le fait est que si j'étais arrivé "quelques secondes" plus tôt, il m'envoyer valser dans le décor.
Et oui, e=mc2
Quand je vois des éclairs dans un ciel orageux qui s'écrasent au milieu d'un champ, j'me dis la même chose.
Si j'étais passer dans ce champ au moment ou l'éclair c'est abattu je serais mort.
Par Axel015
En réponse à §Maî044fF
"qui déboulait de la gauche sans respecter un stop"
Je sais que le mot "gauche" ne fait pas partie de ton vocabulaire mais tout de même tu devrais savoir qu'il n'y a pas de stop sur autoroute
Je pense qu'il a voulu dire un cédez le passage.
Concernant la gauche, je suis à la droite de la gauche et à la gauche de la droite et à l'opposé de Macron, je suis perdu.
Par zzeelec
En réponse à §Nim504EW
De 1 je roule pas en run flat ca fait trop de bruit et si un jour je crève j appelerai mon assurance premium pour hauts revenus (tu dois pas connaître je pense).
Et de 2 j habite dans une région , a la campagne, où les SUV/gros salaires pullulent donc ces écolos ne viennent jamais traîner par la, ils sont déjà fort à faire dans les villes.
Tu sais, être un travailleur frontalier suisse ne fait pas de toi un surhomme garçon, redescends un peu...
En Suisse le SMIC est à près de 3 800 €, donc comparé à la France, dès qu'on a un job un minimum qualifié, on a rapidement l'impression (comme toi) d'être un nabab... sauf que salarié en France, tu serais un français moyen, ni plus ni moins.
Plutôt que de te vanter de ton train de vie de petit bourgeois, tu devrais te poser cette question : qu'est-ce que je vaux, moi ? Et qu'est-ce que tu sais faire, et fais, qui te rend meilleur qu'un autre, comme tu sembles le penser ?
Par §Nim504EW
En réponse à zzeelec
Tu sais, être un travailleur frontalier suisse ne fait pas de toi un surhomme garçon, redescends un peu...
En Suisse le SMIC est à près de 3 800 €, donc comparé à la France, dès qu'on a un job un minimum qualifié, on a rapidement l'impression (comme toi) d'être un nabab... sauf que salarié en France, tu serais un français moyen, ni plus ni moins.
Plutôt que de te vanter de ton train de vie de petit bourgeois, tu devrais te poser cette question : qu'est-ce que je vaux, moi ? Et qu'est-ce que tu sais faire, et fais, qui te rend meilleur qu'un autre, comme tu sembles le penser ?
En France je vaut 3200€ net/mois
En suisse c est 9956€ net/mois ( de nuit certes)
Ce que j ai de plus qu un autre??? Le décolletage , métier que personne ne veut faire et qui est dévalorisé en France malgré les bons salaires qu il y a.
Je ne suis pas un surhomme mais en tant que contributeur aux impôts à un niveau supérieur au tiens, je me sens donc supérieur à toi... sur ce point la.
Et relax men, laisse les autres vivre leurs vies et occupe toi de la tiennes , tu aura déjà réussi quelque chose de bien.
Par zzeelec
En réponse à §Nim504EW
En France je vaut 3200€ net/mois
En suisse c est 9956€ net/mois ( de nuit certes)
Ce que j ai de plus qu un autre??? Le décolletage , métier que personne ne veut faire et qui est dévalorisé en France malgré les bons salaires qu il y a.
Je ne suis pas un surhomme mais en tant que contributeur aux impôts à un niveau supérieur au tiens, je me sens donc supérieur à toi... sur ce point la.
Et relax men, laisse les autres vivre leurs vies et occupe toi de la tiennes , tu aura déjà réussi quelque chose de bien.
Je suis très relax, j'ai répondu sur un ton un peu vif car toi-même tu n'as pas été particulièrement avenant, et plutôt condescendant.
Sans rancune bro ! (et merci pour ta contribution aux impôts en France, c'est toujours ça que les Suisses n'auront pas !!)
Par §Nim504EW
En réponse à zzeelec
Je suis très relax, j'ai répondu sur un ton un peu vif car toi-même tu n'as pas été particulièrement avenant, et plutôt condescendant.
Sans rancune bro ! (et merci pour ta contribution aux impôts en France, c'est toujours ça que les Suisses n'auront pas !!)
J aime bien faire du trolling sur Cara.
Si on se rencontrerais en vrai tu serais surpris, comme beaucoup de monde ici, je suis très discret jamais un mot plus haut que l autre et surtout pas du genre condescendant et à humilier les autres sur leurs provenance sociale, ethnique, religieuse, sexuel...
En fait je ferme ma gueule et fait ma vie dans mon petit monde.
Et au fait si jamais , je ne suis pas fermé aux véhicules électriques bien au contraire...
a plus bro
Par caffellatte
nimportenawak, un Q9 resterait bien plus habitable et familiale qu'un Urus
Par §Maî044fF
Le retour du portugais musulman
Par zzeelec
En réponse à §Nim504EW
J aime bien faire du trolling sur Cara.
Si on se rencontrerais en vrai tu serais surpris, comme beaucoup de monde ici, je suis très discret jamais un mot plus haut que l autre et surtout pas du genre condescendant et à humilier les autres sur leurs provenance sociale, ethnique, religieuse, sexuel...
En fait je ferme ma gueule et fait ma vie dans mon petit monde.
Et au fait si jamais , je ne suis pas fermé aux véhicules électriques bien au contraire...
a plus bro
J'ai cru comprendre que tu aimais bien BMW, je pourrais te montrer que la vieille 335i en a encore sous le capot... si jamais je passe dans les Alpes (mais c'est très loin de mes Pyrénées !)
Par §Maî044fF
En réponse à Axel015
Je pense qu'il a voulu dire un cédez le passage.
Concernant la gauche, je suis à la droite de la gauche et à la gauche de la droite et à l'opposé de Macron, je suis perdu.
Un cédez-le-passage à gauche sur autoroute ? Il faut absolument te reposer
Par patrickdutour77
double axel ne se repose jamais, il réfléchit en permanence à son prochain post. A noter que le temps d'arrêt au stop selon la loi "d'axel" se calcule selon la capacité d'anticipation du pilote et de la catégorie de son véhicule, en outre, s'il doit y avoir verbalisation il conviendra d'intéger la vitesse de franchissement du stop ainsi que les performances de freinage dudit véhicule (celui d'axel) qui forcément sont au dessus de celle des autres conducteurs. Donc, les détails au sujet de la droite et de la gauche d'axel ne sont que des éléments centrépépiques qui visent à nous faire prendre des ciseauxx pour des lanternes .
Par §Nim504EW
Salam ou dzien dobry yoda le polonais
Par §Nim504EW
En réponse à zzeelec
J'ai cru comprendre que tu aimais bien BMW, je pourrais te montrer que la vieille 335i en a encore sous le capot... si jamais je passe dans les Alpes (mais c'est très loin de mes Pyrénées !)
Oui j aime bien bmw mais aussi un peu audi et merco mais tesla Cadillac alfa Toyota entres autres sont des marques que j affectionne mais l automobile du diesel en passant par l électrique jusqu a l hydrogène et tout les moyens de locomotion de la trottinette à la fusée qui nous permettra de conquérir la galaxie, me passionne.
Merci pour l invitation
Par §Mr 130bk
En réponse à v_tootsie
Damned, moi qui pensais que le chiffre derrière le X représentait le degré sur l'échelle de l'abomination visuelle, me voilà tout dépité.
Reste à se demander s'il est possible de faire pire que le X7. Suspens...
Merci ça le fera ma soirée!
Par zzeelec
En réponse à §Nim504EW
Oui j aime bien bmw mais aussi un peu audi et merco mais tesla Cadillac alfa Toyota entres autres sont des marques que j affectionne mais l automobile du diesel en passant par l électrique jusqu a l hydrogène et tout les moyens de locomotion de la trottinette à la fusée qui nous permettra de conquérir la galaxie, me passionne.
Merci pour l invitation
On est d'accord ! Pas de sectarisme
Par _
En réponse à v_tootsie
Damned, moi qui pensais que le chiffre derrière le X représentait le degré sur l'échelle de l'abomination visuelle, me voilà tout dépité.
Reste à se demander s'il est possible de faire pire que le X7. Suspens...
Le X6 étant déjà une purge, le X8 redéfinira les codes du mauvais goût .
Par §Nim504EW
Non non et non je proteste, le X6 n est pas une purge, c est un super véhicule pour les grands trajets et route dégradées et enneigées et je dit pas ça parce que je en ai un.
Par §flo730jX
En réponse à §Nim504EW
Non non et non je proteste, le X6 n est pas une purge, c est un super véhicule pour les grands trajets et route dégradées et enneigées et je dit pas ça parce que je en ai un.
Avec les pneus tailles basse en route dégradées mouais...
Et je doute que les suspensions soient si souples que ça car les suv un peu sportifs ne sont jamais doués dans les bosses. Ben oui il faut des suspensions raides pour tenir la caisse qui a un centre de gravite a 1m du sol...
Par §Nim504EW
En réponse à §flo730jX
Avec les pneus tailles basse en route dégradées mouais...
Et je doute que les suspensions soient si souples que ça car les suv un peu sportifs ne sont jamais doués dans les bosses. Ben oui il faut des suspensions raides pour tenir la caisse qui a un centre de gravite a 1m du sol...
Non suspensions adaptatives c est la qu est le secret de tout les suv qui sont confortables
Par §Deb384wp
Même si ce ne sont pas les meilleurs, les panzer allemand ont toujours eu bonne réputation.
Combien de temps le permis 3,5 T suffira-t-il avec cette surenchère ?
Par c-chris
Tiens ! Encore une bétaillère ! Ils devraient se mettre au 38 tonnes, Mercedes en fait déjà ! Ils ont pas fini de nous faire chier sur la route en nous cachant la vue avec leur gros c.. L, pareil sur les parkings ! Next et sur next !
Par §Nim504EW
En réponse à c-chris
Tiens ! Encore une bétaillère ! Ils devraient se mettre au 38 tonnes, Mercedes en fait déjà ! Ils ont pas fini de nous faire chier sur la route en nous cachant la vue avec leur gros c.. L, pareil sur les parkings ! Next et sur next !
Un peu de respect pour les autres qui ne pensent ps comme toi espèce d extrémiste ecolo pastèque
Par fma44
Enfin un vrai mastodonte, un vrai pachyderme, les autres suv chez nous sont des voiturettes pour petits gabarits :)
