
Les Dacia Bigster et le Hyundai Tucson sont si proches et si loin
Cet utilitaire Mercedes vaut plus de 200 000 euros pour une bonne raison
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Par Meukow
Bon maintenant ,j'ai plus qu'à monter un groupe de rock. Ceci dit ,trêve de plaisanterie ,l'autre jour j'ai vu un camping-car Mercedes 6 roues motrices, j'ai regardé le prix par curiosité sur Internet et ban, le bestiaux valait quand même 250000 €
Par BAXTER 49
Un véhicule noir équipé principalement pour les pays chauds ? une couleur claire eut été préférable pour consommer moins au niveau de la clim. Non ? mais c'est moins class. Alors si c'est moins class ...
Par JF2
En réponse à BAXTER 49
Un véhicule noir équipé principalement pour les pays chauds ? une couleur claire eut été préférable pour consommer moins au niveau de la clim. Non ? mais c'est moins class. Alors si c'est moins class ...
Oui même réflexion, vu la surface ça va chauffer, pour le reste on se doute qu'ils ne vont pas aménager une bibliothèque. pas un mot sur la motorisation ni la transmission.
Par PLexus sol-air
En réponse à BAXTER 49
Un véhicule noir équipé principalement pour les pays chauds ? une couleur claire eut été préférable pour consommer moins au niveau de la clim. Non ? mais c'est moins class. Alors si c'est moins class ...
Apparemment ce qui chauffe le plus l'intérieur d'une voiture ce sont les surfaces vitrées qui font serre, la couleur de la voiture n'influancerait que très peu voire pas du tout l'élévation de température sous le soleil.
Finalement un fourgon tôlé noir avec des vitres fumées ne serait donc pas si idiot que ça et chaufferait moins qu'un fourgon vitré blanc avec des vitres laissant passer le soleil.
Par Pat ira pas loin
C'est là qu'on se rend compte de l'avancée des Chinois avec leurs nouveaux monospaces où "M et 9" sont cités dans le prénom.
Ils savent traiter aussi luxueusement
que Rolls-Royce un nid douillet, mais en accédant au futur technologies non accessibles aux constructeurs européens avant 20 ans .
Même Tesla est dépassé sur l'infortainment.
Je ne connaissais pas ce préparateur , mais c'est plus pour un groupe de rock pour aller de concert en plein air, au moins ils ont de la hauteur pour se changer debout quand il pleut avec des chaussures boueuses , et des petites tablettes rétractable pour griffonner les paroles d'un nouveau tubes et compter la recette du soir .
J'espère que les suspensions sont pneumatiques , car sinon cette débauche de luxe ne pourra compenser la raideur des suspensions sur nos départementale mêlant nids-de-poule, et ronds-points entre deux villages , et dos d'âne et ronds-points dans les villages.
Par PLexus sol-air
En réponse à JF2
Oui même réflexion, vu la surface ça va chauffer, pour le reste on se doute qu'ils ne vont pas aménager une bibliothèque. pas un mot sur la motorisation ni la transmission.
On s'en fout de la motorisation et de la transmission : ça c'est le smicard (ou auto-entrepreneur demi-smicard ?) au volant qui devra s'en accomoder...
Par Papygeon
Une belle niche à cloportes (animal vivant sous un caillou). Il ne manque que des miroirs, pour animer des fêtes particulières.
Par JPL1
Pas déconnant le prix quand tu vois qu'une DS9 en haute finition peut taper 90K€...
Par ricolapin
En réponse à PLexus sol-air
Apparemment ce qui chauffe le plus l'intérieur d'une voiture ce sont les surfaces vitrées qui font serre, la couleur de la voiture n'influancerait que très peu voire pas du tout l'élévation de température sous le soleil.
Finalement un fourgon tôlé noir avec des vitres fumées ne serait donc pas si idiot que ça et chaufferait moins qu'un fourgon vitré blanc avec des vitres laissant passer le soleil.
Non, entre une carrosserie blanche et noire le delta de température à sa surface peut atteindre + de 20° et c'est répercuté à l'intérieur
Au de mon BE nous préconisons des couvertures industrielles recouvertes d'étanchéités blanches au lieu du gris/noir classique, les études thermiques ont démontré que l'on pouvait gagner environ 10° dans le bâtiment
Il fera toujours plus chaud dans un véhicule noir, même si le rayonnement au travers du vitrage est stoppé par un pare-soleil ou écran ...
Par Taro.H
Pas de boost moteur et une console de jeu bas de gamme dedans....
Par JF2
En réponse à PLexus sol-air
On s'en fout de la motorisation et de la transmission : ça c'est le smicard (ou auto-entrepreneur demi-smicard ?) au volant qui devra s'en accomoder...
je ne serais pas aussi catégorique ; même en ayant les moyens de se l'offrir sans se soucier de ce que ça consomme, on apprécie de savoir ce qu'il y a sous le capot : diesel, essence, roturier 4 cylindres ou 6 plus mélodieux, électrique, propulsion ou 4 RM.
Par Jean Talus
En réponse à ricolapin
Non, entre une carrosserie blanche et noire le delta de température à sa surface peut atteindre + de 20° et c'est répercuté à l'intérieur
Au de mon BE nous préconisons des couvertures industrielles recouvertes d'étanchéités blanches au lieu du gris/noir classique, les études thermiques ont démontré que l'on pouvait gagner environ 10° dans le bâtiment
Il fera toujours plus chaud dans un véhicule noir, même si le rayonnement au travers du vitrage est stoppé par un pare-soleil ou écran ...
ça dépend, en climat frais ou tempéré on peut au contraire chercher à récupérer de la chaleur
Par Altrico
"Tous ces équipements ciblent majoritairement vous l'avez compris les clients des pays dans lesquelles les conditions climatiques sont les plus chaudes. " je ne vois pas en quoi la ps5, les écrans 4k et les autres équipement cités sont pour les pays chauds.
Si l'article évoquait une climatisation spécialement puissante, une peinture ou un isolant particulier, j'aurais compris.
Par Altrico
La finition est dégueulasse, les paneaux qui tiennent avec des clips en plastiques apparents. Le matériau de garniture est moussé mais ne reprend pas sa forme original. Les boutons ne sont pas afleurant mais rajouté par dessus. Espérons que l'habitacle soit lavable au jet d'eau, pour en faire le van de Eamon Harrisson.
Une PS5 à 500€ et un écran4k à 2000€ ne justifient pas 150 000€ de plus pour un sprinter tourer déjà bien équipé.
Par Philippe2446
En réponse à
Commentaire supprimé.
Grâce à toi, on est bien sur le nouveau site caniveaudisiac.
Par Philippe2446
En réponse à Altrico
"Tous ces équipements ciblent majoritairement vous l'avez compris les clients des pays dans lesquelles les conditions climatiques sont les plus chaudes. " je ne vois pas en quoi la ps5, les écrans 4k et les autres équipement cités sont pour les pays chauds.
Si l'article évoquait une climatisation spécialement puissante, une peinture ou un isolant particulier, j'aurais compris.
"Climatisation surpuissante"
Moi avoir lu article.
Par matrix71
https://www.leparisien.fr/val-de-marne-94/le-bricoleur-amenageait-les-fourgons-des-prostituees-25-05-2002-2003096209.php
Par Philippe2446
En réponse à matrix71
https://www.leparisien.fr/val-de-marne-94/le-bricoleur-amenageait-les-fourgons-des-prostituees-25-05-2002-2003096209.php
On progresse : voilà qu'on parle des caniveaux d'il y a 20 piges.
Par gibou78
Du coup les sièges chauffants c est au cas ou la clim marche trop fort ?
Par Aznog
Qui va coller plus de 200K dans ce genre de véhicule et se déplacer avec ?
Un fourgon déguisé en bétaillère de luxe avec une finition douteuse et sans coffre.
Par PLexus sol-air
En réponse à ricolapin
Non, entre une carrosserie blanche et noire le delta de température à sa surface peut atteindre + de 20° et c'est répercuté à l'intérieur
Au de mon BE nous préconisons des couvertures industrielles recouvertes d'étanchéités blanches au lieu du gris/noir classique, les études thermiques ont démontré que l'on pouvait gagner environ 10° dans le bâtiment
Il fera toujours plus chaud dans un véhicule noir, même si le rayonnement au travers du vitrage est stoppé par un pare-soleil ou écran ...
J'ai vu plusieurs essais différents avec thermomètres et modèles identiques sauf la couleur, bah au final ça chauffe pareil. Il me semble même que Caradisiac avait fait l'essai, mais flemme : Google est ton ami !
Par beniot9888
En réponse à matrix71
https://www.leparisien.fr/val-de-marne-94/le-bricoleur-amenageait-les-fourgons-des-prostituees-25-05-2002-2003096209.php
Quelle mémoire ! Un article d'il y a 22 ans déjà.
Par beniot9888
En réponse à PLexus sol-air
J'ai vu plusieurs essais différents avec thermomètres et modèles identiques sauf la couleur, bah au final ça chauffe pareil. Il me semble même que Caradisiac avait fait l'essai, mais flemme : Google est ton ami !
Pareil ?
Sur une voiture blanche, la température extérieure a passé en 20 minutes de 25 à 55 degrés, sur une voiture noire elle a atteint 70 degrés durant le même laps de temps. La température montait moins vite ensuite, mais, après une heure, atteignait tout de même 60 degrés sur le véhicule blanc et 80 sur le noir.
https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/tous-les-tests/chaleur-en-voiture.php#:~:text=Sur%20une%20voiture%20blanche%2C%20la,et%2080%20sur%20le%20noir.
Par Gofdolfo
Bonne conception. Belle qualité. Une bonne base pour travailler sur des aménagements convaincants. La qualité Mercedes.
Par shinryu01
En réponse à
Commentaire supprimé.
t'es fou! à 5000€ de revenus par mois, le ROI est super court!!
sinon, vous connaissez dizaynvip? Un transformateur turque de mini van (entre autres). Il n y a beaucoup plus impressionnant dans leurs réalisations!
Par gignac-31
En réponse à PLexus sol-air
Apparemment ce qui chauffe le plus l'intérieur d'une voiture ce sont les surfaces vitrées qui font serre, la couleur de la voiture n'influancerait que très peu voire pas du tout l'élévation de température sous le soleil.
Finalement un fourgon tôlé noir avec des vitres fumées ne serait donc pas si idiot que ça et chaufferait moins qu'un fourgon vitré blanc avec des vitres laissant passer le soleil.
c'est exact... de plus à 200 000 roro il doit surement etre trés bien isolé...
je viens de refaire totalement l'isolation d'une maison de ville
bin l'été 5 degré de moins sous les combles...
dixit mon locataire...
Par BAXTER 49
En réponse à PLexus sol-air
Apparemment ce qui chauffe le plus l'intérieur d'une voiture ce sont les surfaces vitrées qui font serre, la couleur de la voiture n'influancerait que très peu voire pas du tout l'élévation de température sous le soleil.
Finalement un fourgon tôlé noir avec des vitres fumées ne serait donc pas si idiot que ça et chaufferait moins qu'un fourgon vitré blanc avec des vitres laissant passer le soleil.
Mettez votre main sur un capot noir en plein soleil et sur un capot blanc, et vous allez voir la différence. Sur le capot blanc, vous ne vous brûlez pas la main. CQFD.
Par Axel015
Je connais des utilitaires rincés avec 300mkm, rouillés, qui tombent en lambeaux qui valent aussi plus de 200k euros.
Simplement c'est la valeur marchande des stups à l'intérieur qui fait le prix avant tout.
Par ricolapin
En réponse à PLexus sol-air
J'ai vu plusieurs essais différents avec thermomètres et modèles identiques sauf la couleur, bah au final ça chauffe pareil. Il me semble même que Caradisiac avait fait l'essai, mais flemme : Google est ton ami !
Oui, 5° de différence
www.caroom.fr/guide/voiture-neuve/comment-choisir/couleur-carrosserie/meilleure/chaleur-dans-habitacle
Concernant le bâtiment, j'ai fait appel à des BE thermiques qui donnent des résultats sans appel ... même avec des couvertures en bacs acier isolés
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