Commentaires - Cette Chinoise ennuie une Ferrari V12 à plus d'un million d'euros

On accuse l'électrique d'être trop cher mais ça démocratise aussi les performances de catapulte.

Space mountain c'est encore moins cher et plus percutant aussi.

Oui, des berlines de 400CV avec couple immédiat partout en ville et devant les écoles Mais oui, c'est un bon point, sauf pour ceux qui sont petits bras comme Renault et son 180CV.

Space Mountain n'est pas pratique pour aller au Lidl

Oui mais je ne pense pas que ce soit un progrès.

Qui fait le cxn à la sortie du péage ? (on a 3 barrières en 50 km ici..) Des gars, et jamais des filles, en TM3 pour au moins la moitié des cas, ou en Série 3 ou en A3. C'est quasi systématique.

Je pensais, naïvement, que le gars en TM3 allait se calmer après qq jours, ou semaines au pire. Visiblement non, il était tebé avant d'acheter la TM3. Mais maintenant la TM3 lui permet de montrer l'étendu de sa connerie

En résumé un tebé ne va pas s'améliorer une fois passé au VE. Doit-on s'étonner ?

Je valide les 2 voitures mais La traduction via l'IA c'est pas possible !!

Il valait mieux comparer cette chinoiserie à la 296 GTB (hybride rechargeable) et le résultat était tout autre

j'ai un ami qui a été percuté alors qu'il allait bossé en 2 roues électrique. Il était à l'arrêt devant le passage piéton d'une école pendant que des enfants traversaient. Une maman, pressée de déposer ses mioches, au volant d'un SUV BMW, a percuté le 2 roues, et c'est arrêtée au milieu du passage piéton. il était 8 heures, elle a été contrôlée positive à la coke, avec un soupçon d'alcool. Une cadre d'entreprise, bossant dans un service RH. Compte tenu de son comportement devant les fdo elle a eu droit à un séjour en cellule de dégrisement avant l'arrivée de l'avocat de famille, et de l'entreprise.

ça doit faire 1 ou 2 ans maintenant. Elle continue toujours à déposer ses enfants dans cette école, et toujours avec une grosse berline allemande fournie par l'entreprise, alors qu'elle habite en ville et travaille en ville.

Pas le peine de rouler en électrique de 400 cv pour faire n'importe quoi au volant.

Si on ne rapproche pas le temps effectué du temps pour effectuer la charge / plein du véhicule testé, cela n' a aucun sens .

et quand il était gamin il mettait des bouts de cartons sur ses roues de vélo, parce que ça permettait d'aller plus vite

Comme disait ma grand mère : "encore un qu'a été fini à la pisse"

avec un peu de chance, il s'écrasera contre un camion, mais il survira et ensuite il sera plus calme, parce qu'au volant d'un fauteuil à 2 roues c'est compliqué de faire des burns en sortie de péage.

le 0 à 100, c'est un rare truc ou l'électrique est bon. Etrangement, on ne parle jamais du 1000m départ arrêté.

Oui, oui, avant aussi, on intégrait la vidange et la vérification de la pression des pneus dans le 0-100 des bagnoles.

Ou bien non ?

Oui, de toute manière, plus les distances/durées deviennent élevées, plus le thermique est à l'avantage. Avant l'émergence de Tesla, le circuit de Laguna Seca était un circuit moto + kart. D'un coup d'un seul, c'est devenu un circuit à bagnoles. Comme de juste... et les teslaniens n'y voyaient évidemment rien de manipulatoire.

Cela dit, c'est indéniable : le VE progresse à une vitesse hallucinante. Aucun VE n'arrivait à faire le tour du Nürb sans surchauffe/réduction de puissance il y a 5 ans à peine. Depuis la Taycan...

Quel intérêt ?

Heureusement que la bande son de la Féfé accompagne les deux (si prévisibles) néo-barbus au volant, ça aurait retenu l'attention de qui sinon ?

Retenons que M.G une fois encore démocratise l'accélération en ligne droite.

Après la MG4 X-Power et ses 435 ch pour catapulter 5 personnes depuis une barrière de péage pour 35 490 € et zéro malus, voici donc un cabriolet eye-catcher pour 67 990 €. Sur le configurateur, zéro option, sauf d'autres couleurs que ce rouge sympathique de série.

Et ça sert à quoi tout ca ?

Ben à pas grand chose.

Et on peut dire la même chose de la Ferrari.

A une différence près : malgré son prix stratosphérique, fort possible qu'elle vaille plus cher demain qu'aujourd'hui.

On trouve déja des

... MG 4 X-Power faiblement kilométrées à moins de 29 000 €, et bien entendu encore garanties 5 ans mini.

Le moteur thermique d'une Ferrari et toutes ses pièces me fait plus rêver qu'un rotor et un stator électrique chinois

beaucoup de teubés en VE-tesla et pas qu'en sortie de péage.

j'en ai croisé un beau en TMY qui roulait trop vite en ligne droite sur une petite RD.

et c'est pas un cas isolé.

Le jour où tous ces VE surpuissants, seront bridés par satellite par la police ça leur fera tout drôle

Tu découvre que la voiture reste un marqueur social sous toutes ses formes ?

La Mg4xPower désolé j'en vois pas, je vois plus de Golf Gti que cette fameuse Mg4 Xpower

j'en ai vu une en vert bouse...

et je vois beaucoup de beauf dans la version "pauvre" qui mettent des sacs en ligne droite en mode j'ai 5 ans...

Un modèle qui impressionne, et qui présente bien à l'intérieur.

Mais de l'avais d'essayeur, les performances, si les circonstances ne sont pas idéales (batterie pleine, température GMP faible), sont loin d'être du niveau catapulte.

Ca se bride bien vite...

Emmener les gosses à l'école est la première cause d'accidents de la route en milieu urbain. Les gens habitent à 100 m de l'école mais ils y viennent en voiture dans l'espoir d'être vus comme des privilégiés par les autres parents. Ne me racontez pas de craques, je l'ai vu. Il faut mettre fin à ces conneries (d'autant qu'il n'y a jamais eu autant d'écoles construites).

oui 100m en voiture ça permet d'avoir des petits gros à 8 ans...

c'est surtout le signe d'une société sans corps, et du moindre effort. (voir le VAE pour les gen Z)

T'es vraiment un bien fin limier si tu arrives à trouver les déterminants profonds de ceux qui déposent leurs gniards en bagnole.

Tu les as suivis pour voir s'ils revenaient chez eux ou continuaient leurs route ailleurs ?

Quelle voiture extra et sublimme j'ai pas le budget mais si je pouvais je passe à l'electrique avec ce genre d'auto, MG fait vraiment mal et je pense passer sur une MG bientot

Les acheteurs de Ferrari vont sans doute avoir un dilemme lors du prochain renouvellement...

Le pire c'est que vu sa conso enorme la ferrari a peut être une autonomie plus faible que la MG

ça fait rever à Micronland...

Un Paris-Marseille sur autoroute pour comparer ?

Avec retour en commençant par la route Napoléon pour exemple ?

Non t’inquiète. Avec ses 92 litres la Ferrari peut faire 5 à 600 km sans se traîner.

Le Cyberster en fera 250 sur autoroute à 130.

Oui bon.. les qualités d'une voiture ne se résument pas au temps mis pour passer de de 0 à 100 km/h!

N'importe quel (bon) bricoleur dans son garage peut monter un Suzuki Hayabusa de plus de 200 ch dans un châssis de kart et taper les temps de la plupart des supercars sur le 0 à 100!

C'est effectivement en ville, genre Monaco, que les autonomies n'auront aucun mal à s'équilibrer

Bon. Ca part vite, et? D' ailleurs, que ce soit la chinoise ou l' italienne qui l' emporte, peu m' importe.

Il y a déja tellement de crétins qui tracent avec des puissances tout justes correctes... Et qui en perdent la maîtrise à la moindre surprise de la route.

Perso, je préfère rester maître de 100 ch rattrapables que de 500 qui partent sec, mais c' est selon chacun.

Effectivement comment peut on accepter des véhicules qui polluent devant une école

Je penses que les proprio de Ferrari , surtout ceux qui parade dans Monaco avec des blondes d'1.80m ce foutent de cette Chinoise et ce fameux 0/100 commence à être pathétique , bref ça fait parler et ça marche à tout les coups