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Par Lolobjectif
mouai, l'extérieur fait plus Mustang Shelby GT500 qu'Aston...
Commentaires - Cette Octavia ne ressemble vraiment pas à une Skoda
Cette Octavia ne ressemble vraiment pas à une Skoda
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Par smartboy
Il est pour le moins étrange de lui avoir donné le nom d'une Skoda (l'Octavia existe depuis 1959!). 
Pour le reste, je préfère la classe de la DBS d'origine, rendue célèbre dans la série culte Amicalement Votre avec Roger Moor à son volant 
Par king crimson
Intérieur sympa, mais l'extérieur me paraît assez vulgos.
Par roc et gravillon
En réponse à smartboy
Il est pour le moins étrange de lui avoir donné le nom d'une Skoda (l'Octavia existe depuis 1959!).
Pour le reste, je préfère la classe de la DBS d'origine, rendue célèbre dans la série culte Amicalement Votre avec Roger Moor à son volant
Possible que ces ricains n'auront jamais entendu causer de cette caisse.
On a souvent du mal à imaginer l'inculture quasi-totale qu'ont les ricains moyens à l'egard de l Europe.
J'aime bien l'idée du volant tulipé, un concept qui a intégralement disparu de l'offre moderne, et l'on se demande bien pourquoi.
Ils en vendent sur leur site.
3 000 $ pièce. Hors-taxe.
En réponse à roc et gravillon
Possible que ces ricains n'auront jamais entendu causer de cette caisse.
On a souvent du mal à imaginer l'inculture quasi-totale qu'ont les ricains moyens à l'egard de l Europe.
J'aime bien l'idée du volant tulipé, un concept qui a intégralement disparu de l'offre moderne, et l'on se demande bien pourquoi.
Ils en vendent sur leur site.
3 000 $ pièce. Hors-taxe.
Un concept incompatible avec l'intégration d'un airbag, peut-être ...
Par Aznog
Ca fait cher la Mustang tuning ... résultat stylistique du produit.
Trop basse et jantes trop grosses qui déglingue la ligne de profil.
Par Banjobolt
Pas fan des jantes, pour le reste, c'est beau!
Par Vicomte Lamorgue
A l'ultime question de Cedric, je répond -> Les Aston modernes, sans hésiter un instant (sauf le DBX car je suis un puriste pachydermophobe et je l'assume).
Je préfère largement un design contemporain fluide et organique comme la Vanquish à ce "tuning de prestige".
Et quitte à rester dans le rétro moderne, je préfère largement ce qu'a proposé Gaydon avec la Valour, mélange réussi de codes esthétiques actuels et de bestialité à l'ancienne.
Par SaxoVTS99
Bof bof, quel est l'interêt ?
