Commentaires - Cette voiturette rentre dans une voiture

Impensable dans nos contrées, où l' automobiliste européen moyen a besoin de tout un tas d' aides et d' assistances à la c... pour sa sécurité, le tout dans un bon gros SUV très lourd et encombrant demandant toujours plus de ressources.

Ou bien c' est juste qu' il y a des pays où l' on roule moins trouillard et plus respectueux...

Un concept très sympa

C'est le genre de voiturette qu'on a vu apparaître après que les pays fussent dévastés par la guerre.

Bricolée avec les moyen du bord et le peu de matériau disponible, pourtant ça na jamais réussi à satisfaire. Et très vite on est passé à des moyens de transport plus convaincants.

Alors soit, les voitures ont pris de l'embonpoint et taillent du 3xl, mais entre un SUV sauce burger indigeste et cette pilule, il y a un monde.

Sinon pour ceux à qui ça manque ce genre de voiturette, pourquoi faire les admiratifs alors que les vsp en tous genres vous attendent en concessions. Les Ami, Les Fiat sur-mulot et autres Renault Twizy(devenu Mobilize Duo) sont dispos.

On ne va pas me dire que c'est le passage de 45 à 59km/ qui fera sauter le pas.

Pas de quoi s'extasier sur ce truc laid sorti du pire des années 80 en terme de design alors qu'on a des alternatives dans nos contrées.

J'admire cette certitude de savoir ce qui est bon ou non pour les autres.

Un Gurgel X-15 version minus et agréablement vitré.

Bon concept structurel global, qui mériterait qu'un designer de talent s'occupe un peu mieux de l'intérieur.

Ça pourrait parfaitement tenir sa place sur notre marché, en l'adaptant à nos normes quadricycle caisse de pochtrons.

Possiblement rebaptisées caisses d'ados aux parents pétochards.

L' Europe sait, elle, à en croire toutes ses normes...

T'as joué aux poupées gigognes quand t'étais mioche ?

L'idée de se balader avec un vehicule dont 80% de la charge utile est... Un autre véhicule est d'une connerie monumentale.

Et je ne parle même pas de la tenue de route du machin avec le truc dedans.

Ça marcherait sûrement en version Playmobil.

Dans une économie en contraction cela sera la solution pour se déplacer et d'impacter moins le climat , mais tant que la majorité des gens n'auront pas compris le réel problème du changement climatique sur notre avenir ces idées passeront pour farfelue .

La visibilité est incroyable, outre le design de boîte, pour la ville ça suffit, même dans un petit village pour aller au marché

Renault Twizy en version triste

... ou possiblement tu risques moins de t'enrhumer.

Pour le tassement de vertèbres, faudrait tester si c'est pire que dans la R'nô.

Donner un sens à l´auto.

Ça n'a pas de sens concernant celle-ci.

Il y a trois ans ce gars était en France , il a vu la navette autonome Lyonnaise, il a vu la Citroën ami , il a dit Eurêka, j´ai peut-être trouvé une idée à la con mais pour nos jeunes de 90 ans à 120 ans ça va leur redonner le goût de sortir.

Personnellement j´aurai été plus loin dans le concept .

la face avant et arrière serait des hayons , ainsi deux fauteuils roulant électriques pourraient rentrer dos à dos.

Grâce au Wi-Fi le joystick du fauteuil piloterait l´auto et le Smartphone du client ferait le reste .

Deux chargeurs à induction rechargeant les batteries des sièges si nécessaire.

Cette proposition aurait plus de sens que cette monoplace aussi chère que notre Ami biplaces fabriqué au Maroc à 300€ mensuellement .

-Compteur placé à gauche : moche et sûrement peu pratique.

-59Km/h : dangereux en dehors des villes.

-Le reste me plaît. Si j'étais un urbain ne sortant pas de sa ville, ce serait un bon choix.

Le VSP est synonyme de bagnole pour alcoolique ayant subi un retrait de permis, ce qui n'est pas le cas de ces nouveaux engins électriques. Puis c'est pas le même budget non plus.

Cet enfin affiche un prix tres elevé pour une voiturette en Chine.

Mais elle offre un degrée de soin et de sophistication dans le design qui vas bien au dela

des habituels equivalent à 2/3000 Euros .

Vendue 6/8 000 € en Europe, elle bouleverserait le marché des voiturettes.

Ce qui n'est pas cohérent c'est qu'il n'y ait pas un autre véhicule à l'intérieur de la voiturette et ainsi de suite..

Les japonais ont le volant à droite, donc leur regard sur le TDB tourne naturellement... vers la gauche.

Il faut différencier la clientèle du produit.

Et franchement 59km/h vs 45km/h, ça va changer quoi?

Quand au budget, effectivement la majorité des VSP sont made in France et ce n'est pas le même équipement d'où le prix. Forcément si tu aimes la délocalisation tu trouveras moins cher.

Demain, essaye donc de t'en tenir sur route à rouler à 45 km/h, puis à 60...

Ya quoi de triste dans cet engin ?

Sinon le Tweezy c'est de l'histoire ancienne,

aujourd'hui c'est le Mobilize DUo qui le remplace fort avantageusement

en gommant tous les defauts de l'ancien Tweezy.