Commentaires - Citroën Berlingo, Peugeot Rifter, Opel Combo Life : une version électrique en 2021

Carlos Tavares a expliqué vouloir qu'en 2025, il n'y ait plus que des versions électriques et hybrides rechargeables dans les gammes de véhicules de son Groupe.

Ce qui explique toutes ces annonces chaque mois qui passe.

En revanche, contrairement à d'autres constructeurs/groupes, il est dommage qu'il n'y ait pas plusieurs choix d'autonomie/prix pour ces voitures électriques, comme le propose par exemple VW sur son id3:

- short range

- normal range

- long range

A venir peut-être?

un e berlingo avec 50 kWh de batterie et 300 km d'autonomie ?

le e2008 n'y arrive pas, alors comment un e berlingo y arriverait ? ou alors uniquement en ville ?

mais surement pas en usage "normal" de type péri urbain / départementales / nationales, et sans parler de la circulation sur autoroute.

À quand la version Fiat Doblo ? Je le trouve vraiment sympa cet utilitaire.

Il était temps...

C'est une bête de somme tout a fait adaptée a ce dont j'ai besoin, tu peux mettre des éléments longs de3m et un peu plus. Aucun regret de faire "gitan" avec.

Donc c'est un bon véhicule.

Raison pour laquelle on prend u nvehicule utilitaire :

- Faible cout à l'achat

- Capacité de chargement

- Autonomie illimité pour travailler

Specificités des voiture éléctriques :

- Surcout à l'achat

- Capacité de chargement résuite à cause des batteries

- Autonomie limité

J'ai assister à leurs briefing / brainstroming avec presentation PowerPoint et jus d'orange sur la table ..

Beaucoup de blabla en attendant la pause dej .. Les allemands peuvent dormir tranquillou

Ces voitures sont souvent destinées aux longs parcours, genre vacances avec les mômes et plein de bagages. Partant de ça 300km d'autonomie c'est loin d'être suffisant. Pourtant il y aurait bien plus de place pour les batteries que dans une e-208.

"- Surcout à l'achat"

Compensé par un cout entretien quasi nul.

"- Capacité de chargement résuite à cause des batteries"

Les batteries peuvent être mises à l'avant du véhicule, à l'emplacement du moteur thermique. Et si leur taille est assez réduite, cela peut même faire un coffre en plus.

"- Autonomie limité"

Tout dépends de l'utilisation que l'on en fait du véhicule. Si c'est uniquement de l'urbain, cela pose aucun problème. En revanche, si c'est du long parcours, là je suis d'accord.