Comment Chevrolet a failli révolutionner la voiture moyenne
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Par deville70
C' était bien la mentalité chez General Motors à l' époque...
Je crois que c' est de chez eux qu' est venu une autre remarque bassement financière quelques années plus tard, du genre "Ford vend de la sécurité, nous on vend des voitures!" C' était à propos des ceintures de sécurité que Ford commençait à proposer en option, et jugée chez GM comme une idée onéreuse!
Par smartboy
Comme d'habitude un excellent article ! 
Par Gaillant
Merci pour cet article intéressant. Je ne connaissais pas cette histoire.
La carrosserie de cette Cadet évoque les Nash de la même époque.
Par ze_cat
Belle article... faut le signaler
Par jeanno_74
Très intéressant, merci!
Par goldskin
Un super article très intéressant et qui va à l’encontre des idées reçues. Pour beaucoup, et malheureusement c’était particulièrement vrai dans les années 60 et 70, la voiture Américaine est obsolète et mal construite.
En réponse à Gaillant
Merci pour cet article intéressant. Je ne connaissais pas cette histoire.
La carrosserie de cette Cadet évoque les Nash de la même époque.
Exactement ce que je me suis dit .
Par roc et gravillon
En complément de cet excellent article, la réponse de Chevrolet à la proposition d'attaque de gamme par le bas s'est appelée Corvair...
Par Physiker
Tres intéressant article, merci. J'ignorais tout de cette voiture et je n'ai pas plus d'estime pour GM maintenant qu'avant d'avoir lu cet article.
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Par §Gui268at le 30/03/2020
Par §Onc818Pa le 29/03/2020
Par §Bab135Gc le 28/03/2020
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