Commentaires - Comment détecter une occasion au compteur trafiqué ?

oui carvertical avez vous un code promos Lol & Histovec ! ..

Déjà un principe de base : éviter un vendeur à casquette/ wesh...

évitez aussi celui en costard... qui l'a depuis 2 mois...

une caisse s'achete en premiere ou 2 eme main...

acheter à une personne qui a la caisse depuis plusieurs années...et qui a des factures..

histovec c'est gratuit, et en plus il marque même s'il y a eut des accident, bien-sûr s'il y a eut expertise et en plus la somme

Je n'achète des voitures qu'à des gens qui porte une coiffe bigoudène pour ma part.

Perso j'ai changé mes caoutchouc de pédale alors que ma voiture a 300 000kms...

Fuir les voitures allemand des garages avec des vendeurs gitans

D'une manière générale, et malgré l'interdiction des statistiques, ce sont toujours les mêmes à éviter.

Celui qui se fourre lui même dans les problèmes ne peut s'en prendre qu'à lui.

Les menteurs ? Oui, il vaut mieux les éviter les mythomanes, aussi.

Ca ne va pas s'arranger avec les véhicules électriques à la durée de vie plus importante et en l'absence de factures d'interventions de maintenance réguliere.

jetez un coup d'oeil aux caoutchouc des pédales, et aussi à l'assise du siège conducteur, en général le bourrelet de maintien gauche est fortement usé/tassé sur une voiture passé 200 000km.

ma voiture à 100 000 et est déjà tassée sur le bourlet gauche, tout dépend de ton poids

Prius 250mkm, ras pour le siege :) faut juste pas acheter "français" ;)

Vous rendez vous compte que de manière péremptoire et effrayante pour attirer le clic un rédacteur affirme que 600 000 voitures pourraient chaque année avoir un compteur trafiqué.

Sans source, sans étude.

Mieux pour enfoncer le clou, il cite une étude (sans détails sur le volume) qui globalise affirmant que 15% des acheteurs se seraient (le conditionnel est important) faits arnaquer (bon là il ne faut pas exagérer, le rédacteur est obligé de dire qu'il n y a pas que des arnaques km mais quand même cela doit être beaucoup c'est sûr hein....même s'il a eu à priori accès à l étude et donc aux chiffres).

Cette étude citée n'a pas de lien pour confirmer les 600 000 voitures mais en lisant vite ça passe.

Autrement dit c'est comme si vous aviez un article qui commence par : plus de 600 000 personnes perdent leur cheveux soudainement chaque année en buvant du coca, d ailleurs d'une étude dit que 15% des gens qui couvent du coca ont ressenti des gènes parmi ceux ci il y a ceux qui ont perdu leur cheveux.

C'est écrit donc cela devient vrai, il suffit d ouvrir un article ou un reportage en commençant par "c est grave " en racontant ce qu'on veut, et ça passe ..

Je suis de plus en plus surpris par le côté café du commerce des articles de ce site.

Alors si en plus cela pousse un pourcentage de lecteur à acheter sur la centrale plutôt que sur le bon coin ..

Sur La Centrale, il est affiché un historique Autoviza.

Autant ce dernier semble bien fonctionner pour les achats / revente / nombre de propriétaires, autant les CT n'apparaissent jamais. C'est une information payante ?

L'article qui prend les gens pour des demeurés... l'arnaque se fait sur des berlines allemandes ou des utilitaires, vendu entre 150 et 200 000 km et qui en realité en ont 300000 ou 400000, donc l'usure des pedales ou tout autre pseudo astuces ne sert a rien, et acheter ce type de vehicule demande un bonne dose de connaissances. il s'agit de petits arnaqueurs, pas forcement evident a dejouer... bref un article inutile...

l 'arnaque que sur des caisses allemandes!!

tu réves c'est sur toutes les caisses....

je dirais bien 1 sur 2 sur les revendeurs en bord de nationale...

leurs caisses elles viennent d'ou? d'allemagne mais pas seulement... c'est des reprises douteuses de concessions...

qui veulent pas les revendre... ils revendent souvent que leur marques... et récente..

donc çà sera soit de la caisse récente accidentée remise en état avec des pieces d'okases...

soit de la caisse kilométrés...

dans les 2 cas... un achat piegeux...!!

c'est des caisses vendus par lots... à - 20%..

à des marchands...

pour les caisses vendues aux enchéres c'est pareil...

soit des saisies... la le kilométrage est bon... mais la caisse pas entretenue!!

soit la aussi ils veulent s'en débarrasser... sans soucis.. aucun recours aux enchéres...

une voiture récente... *achetée en concession

retour de loa.. normalement pas de compteur redescendu un entretien suivi..

le soucis c'est argus plus 3000!!

ils profitent du manque de caisses!!!

le bon plan c'est acheter une caisse...

chez un particulier dans un coin bourgeois..

ne pas chercher une marque en particulier...

tapez le code postal.. sur le bon coin...

encore pas mal de particulier friqué revendent des caisses de 7... 8 ans avec 120 000kms... entretenues..

avec un garage fermé...

des caisses propres avec historique complet..

pour la caisse électrique tu sais que la garantie batterie c'est 8 ans..

donc soit tu achetes une caisse de 6 ans!!

soit de 8 mais bradée!!

car tu sais que quand la batterie est morte c'est poubelle...

tu mettre pas 12 000 balles de batteries!!

c'est simple à comprendre...!

sinon on sait va y avoir trés vite des garages spécialisés capable de te dire...

son usure.. 20.. 30%!!

car tu penses bien que la concession jamais elle te dira que la batterie a dépassée les 30%!!

et qu'elle doit te monter une batterie neuve...

l'arnaque on la connait...

çà sera juste changer quelques cellules...*sous garantie pour rester à 20%...

eh oui sur une électrique...

y aura toujours la aussi de l'arnaque comme sur les thermiques...

Voilà l'état des mon ex-GS 450 h à + de 220 000 kms et 15 ans d'âge. On ne voit pas le côté gauche du siège, mais il était identique à l'autre. Comme quoi, il faut se méfier des apparences !

Avec le lien c mieux !

https://forum-auto.caradisiac.com/profile/43339-v_tootsie/?tab=field_core_pfield_1

Bonjour,

Vous êtes bien conscients qu'on vulgarise, mais que l'on n'invente rien. Pour les 600 000, c'est une étude tout simplement de la FIA, https://www.aaaep.fr/blog-tests-psychotechniques/arnaque-aux-compteurs-trafiques-114-1630/

Ici citée.

Pour l'étude Obvy, je n'ai au contraire pas trouvé les détails, c'est pourquoi je suis resté flou, mais c'était pour illustrer le fait que de nombreux acheteurs ont été confrontés à des arnaques. Et même si toutes ne concernent pas le kilométrage, c'est une donnée pertinente dans le cadre de l'article. Après comme je dis souvent, si vous pensez faire mieux que nous, postulez.

Cordialement

MC

pour ceux qui ont des doute, y'a de nombreuses études récentes qui donne des chiffres alarmistes sur les kilométrages truqués.

Apres je pense que y'a un profil de voiture a bien avoir en tete : la voiture de fonction qui a parcouru les autoroutes ses 4/5 premieres années, qui monte facile à 200-250000km. Sauf que c'est invendable et donc le km est baissé

les modeles allemands sont tres touché parce que beaucoup ont ce profil, les achats par des entreprises sont énorme en %, tout comme les grandes voiture d'autres marques, on peut citer, la Renault Talisman, le Renault Espace dans ce profil, la Peugeot 508, le Peugeot 3008, la WV Passat

ce genre de caisses quoi

tres peu de kilométrage truqués sur une twingo part exemple, ou sur les Dacia en général

Et d'une maniere globale, toutes les voitures qui viennent de l'etranger, en général ça craint, sauf si vendu par une concession qui proposent toujours des garantis supplémentaires payantes, ils le ferait pas si ils vendaient des KM truqués

Apres entre Histovec pour la France et CarVertical pour les import, ça evite pas mal de soucis faut le reconnaitre. Ces outils sont la bienvenu

la tu te plantes va fouiner sur le forum porsche...

y a un gars qui a acheté une porsche approove...

c'est comme les garantie hors rino...

caisse garantie + assurance du vendeur n'avoir jamais été accidenté...

le gars a eu un soucis de freins céramique sur une caisse pas trés kilométrée...

et hors garantie..*

opla un billet de 10 000 mini...

trouvant cela byzarre il l'a emmené chez un expert;..

qui lui a dit votre caisse elle a été accidenté et pas réparé... dans les régles de l'art!!

a l'avant et à l'arriere!!

aprés une recherche.. la caisse avait été bricolé dans un pays de l'est!!

il l'a acheté chez porsche à toulouse!!!

bref... les magouilles c'est partout...

je vais aller voir ou il en est l'histoire est pas récente;....

J'ai connu quelqu'un qui a possédé une BMW 325 TDS avec laquelle il a officiellement dépassé 260000 km. juste avant chaque révision, le compteur faisait un petit saut arrière. Comme le véhicule était pas mal entretenu, il n'était pas facile de voir qu'il avait roulé bien plus qu'indiqué.

Autre exemple : une classe S350 de 1999 vue chez un professionnel en Seine et Marne avec seulement 87000 km au compteur. Le véhicule semblait en avoir 4 fois plus vu son état déplorable. Je m'adresse au vendeur :

Moi - Elle a bien plus roulé que 87000 km!

V - Je ne sais pas....

C'est clair. C'est limite une spécialité allemande.

Et si c'est 250 000kms d'autoroute, bon courage pour déceler une quelconque usure anormale au niveau du volant, des pédales ou même du siège. Elle sera pour ainsi dire comme neuve à l'intérieur. Ce n'est, à mon humble avis, pas un critère sérieux. Mieux vaut se fier à l'entretien réalisé.

C'est beau, le progrès... et on s'étonne ensuite que la marché s'écroule. Tout est fait pour nous dégoûter.

Et pour les assembleurs qui ramenent leurs véhicules de stocks a presque zero ?

L'état intérieur de la voiture est primordial.

Usure des pédales, du siège conducteur,........la raclure qui veut t'arnaquer ne fera jamais de dépenses superflues hormis trafiquer l'OBD/compteur.