Commentaires - Comment s’habiller pour le vélotaf à l’automne (et pour pas trop cher) ?

Caradisiac a changé après de nombreuses à conseiller d'acheter un 3008 puretoc et des captur TCe face à la concurrence les voici à conseiller d'utiliser un vélo une suite logique en somme

C'est moi ou Cara nous parle de mi-saison en évoquant des conditions sibériennes ? Je n'ai quasi jamais porté de gants en région parisienne et ils suggèrent carrément d'en avoir plusieurs...

N'importe quoi cet article, je vais au travail car je suis à 2km. Que les carburants soient à 1€ ou 3€/L j'irais toujours à vélo. Comment user un moteur de voiture avec peu de km par trajet. Au contraire, les carburants doivent être à 3 ou 4€ le litre pour en finir avec le tout voiture ! La marche ou le vélo c'est excellent et moins stressant pour la santé en plus mon compte en banque augmente de mois en mois... Projection à la retraite pour carrière longue à 60 ans, 350.000€ de côté maison payé dans 3 ans, aucun autres crédit. À moi les voyages et resto sans compter

L'équipement, c'est pour aller sur Mars ?

Vous avez oublié le sac à dos avec airbag intégré, la balise Argos et les rations de survie.

Et bien je pensais pas que le vélo allait prendre de la place sur Caradisiac aussi rapidement, je voyais ça bien plus tard lors de la généralisation des ZFE. Notez que c'est dans la section auto et non moto

On est contents pour toi.

À part ça qqn est intéressé par ma recette de linguine aux coques de ce midi ?

A part ça, le vélo (que je prends souvent), c'est excellent pour la santé, sauf quand ça te tue.

https://www.slate.fr/story/194403/transports-securite-routiere-risque-accidents-route-danger-velo-voiture-differences-hommes-femmes

Perso je ne fais du domicile-travail en vélo que parce qu'une très grosse portion de mon trajet se déroule sur piste sécurisée.

Putin l'horreur ce genre d'article.

A quand un article de cycliste sur comment se raser les jambes ?

Quand il gèle, c'est tout de même bien utile. Et ça protège également tes mains si tu te plantes. ... En hiver, je mets deux paires le matin. Une très fine et une autre par dessus, avec protection des articulations. La dernière bûche sans gants, j'y ai laissé toute la peau de la paume gauche. :-). Depuis, je fais un peu plus gaffe. Et veste Rains pour le mauvais temps.

Ben pk tu es là en ce cas ? Faut passer son chemin, c tout.

Je mettais des gants par -10 quand j'étais dans le (très grand) Est : Vienne (Autriche).

Franchement dans Paris il gèle 4-5 jours l'an, et encore.

Concernant le risque accident, je n'ai pas eu les mêmes expériences, et pourtant en 30 ans de vélo, j'en ai eu.

passionnant cet article .... pour ceux qui aiment se pourrir la vie !!!!

entre nous, faut être un peu maso pour pédaler sous la flotte ou dans le froid ...

sans compter les risques avec les autos, les camions, les bus ....

les sains d'esprit vont rouler au chaud dans un petit VE à 100 ou 150 balles par mois en LOA qui se rechargera dans la prise domestique du garage ....

Un conseil plutôt pour les malins qui font du vélo en ville.

N'en faite pas.

Vos poumons ne sont pas équipé d'un filtre habitacle comme une voiture.

Pollution, co2, particule fine, "toussa toussa".

Enfin après je dis ça je dis rien...

Pour que ce soit bon pour la santé, il faut un effort relativement intensif et donc transpirer.

Arriver en sueur au boulot c'est pas top quand même.

Si l'effort est similaire à la marche, l'effet sur le système cardiovasculaire est proche de 0 et donc le gain pour la santé négligeable. (idem les 8k/10k pas par jour c'est du bullshit, si c'est pas fait avec une certaine intensité du genre 6/7km/h : sur la santé c'est sans impact).

Ben non. Je trouve ça fun, le vélo. Même quand ça caille. :-). Les grosses chaleurs et la pluie sont plus problématiques.

Mouais, tout ça se discute. C'est certainement plus sain que de se trimballer en bagnole pour tout et n'importe quoi et rester soudé à son canapé. Pour preuve, j'ai fait un test d'effort sur un vélo chez un cardio l'an passé, une simple formalité. (J'ai fait + de 30 bornes par jour pdft des années). Le mec à côté de moi, visiblement une patate de sofa, n'a pas pu terminer. Essouflé comme un poisson hors de l'eau...

Ça fait un sacré bout de temps que je dis que l'avenir du déplacement individuel c'est la marche et le vélo, ben voilà, on y vient.

L'habitacle d'une voiture étant plus crade qu'une cuvette de chiottes, il y a débat. :-)

https://sciencepost.fr/interieur-des-voitures-nid-a-bacteries/

Idem, lorsque je vais chez un toubib il sont toujours étonnés de voir ma fréquence cardiaque, un m'a demandé si c'était ma fréquence normale.

Il en faut des choses, pour rouler plus "léger"...

Comme pour les motards, à partir des premiers matins froids ou pluvieux, il ne reste que les vrais cyclistes engagés. Et je leur tire mon chapeau! Toutes les agglomérations ne sont pas toujours bien desservies ou équipées pour les deux-roues... Et en rase campagne, c' est encore une autre histoire.

J'attends avec hâte le prochain article : comment s'habiller si vous allez au boulot à pied

les tongs c'est pas top surtout sous la pluie

Parfois la voiture est la seule solution pour se rendre au boulot, sauf à avoir des tendances suicidaires.

Bof...c'est bien plus pollué dans les endroits confinés (habitacle de voiture, appartement...) qu'à l'extérieur. Le seul truc, c'est qu'à vélo, tu fais un effort physique plus ou moins important qui fait que tu as une activité pulmonaire plus importante et donc plus à même à absorber la pollution.....maintenant, je suis loin d'être certain qu'un citadin qui ne fait jamais aucun effort physique soit plus en forme que quelqu'un qui se bouge un peu le c*l, je parierai même sur le contraire...

Dans ce cas, tu vas au taf en mode tranquille et tu appuies plus fort sur les pédales pour le retour. C'est pas grave si tu arrives transpirant chez toi, si ? Perso la colline à grimper c'est au retour, donc impec (accessoirement je m'en fous d'arriver au boulot avec 3 gouttes de sueur, je me change de toutes façons mais bon....)

Ouais, on peut dire ça de tout ceux qui pratiquent un sport aussi....

Perso j'aime beaucoup subir la météo, t'apprécies d'autant plus les saisons, le retour des beaux jours etc....quand on est dans une région fortement urbanisée, c'est en tous cas bien plus "enrichissant" que d'avoir le cul posé dans la voiture à subir les aléas de la circulation.

ne prends pas ton cas particulier pour une généralité ....

tout le monde n'a pas une bagnole aussi sale que la tienne telle que tu nous la décrit ...

Heu quand je lis ces conseils je me dis que le plus simple c'est de prendre la voiture

Si c'est en plus de la voiture c'est pas rentable.

Un VAE avec l'équipement c'est 2000€ bien souvent. Ça en fait des pleins d'essence...la batterie (300/400€) à changer tous les 3/4 ans ...le vélo aussi certainement aura été volé dans ce laps de temps.

Pas forcément rentable et certainement pas si à côté on dispose d'une auto électrique.

Reste le vélo musculaire, moins cher, mais pas utilisable par tous.

J'habite à Vincennes et vais en vélo à la Défense 2/3 fois par semaine, à peu près 38km aller/retour. Je mets environ 40 minutes de porte à porte, beaucoup plus rapide qu'en voiture en heure de pointe, et à peu près pareil qu'avec le RER A quand il n'y a pas d'incident sur la ligne...

Arrivé au boulot, c'est douche et je me change sur place ( costume,etc) ... donc aucun problème d'hygiène

Côté habillement, c'est très simple, en gros c'est short toute l'année, et en haut tee shirt à manche courte en été, et tee shirt à manches longues en hiver.

Bref pour moi la voiture c'est "has been" pour aller au boulot.

Trop de perte de temps, et trajet trop aléatoire... en velo, je sais que quand je pars, 40 minutes après je suis au boulot et j'ai fait ma petite séance de sport!

La voiture à Paris ou en ville, c'est juste bon pour péter un câble, et ça ne va pas s'arranger dans les prochaines années...

Voilà voilà, il faut prendre sa voiture parce que les voitures sont dangereuses pour les cyclistes !!!!!

Lis donc le lien que j'ai partagé ! :-)

Pour ma part je pourrais aller au taff à velo et prendre une douche (même si franchement j'ai tout sauf envie de prendre une douche au taf, me changer, etc...) je mettais 30 minutes + 10 minutes (se changer et prendre une douche).

Au final j'y vais en moto, j'en ai pour 15 minutes (et encore car je prends pas l'autoroute, pour éviter de faire trop d'interfile mais sinon je mettrai 10 minutes) et pas besoin de se changer.

Et sinon niveau sport, j'ai pensé a y aller en courant, mais courir avec un sac à dos c'est chiant, sans compter que au delà de la transpiration, après avoir couru, ton corps est en 'surchauffe' encore 30 minutes après l'effort, donc dans les bureaux chauffés à 21°C de mon taf et en chemise, tu continues de transpirer modérément même 30 minutes après ta course.

Bref, je préfère dissocier le sport et le boulot, je me lève plus tôt pour courrir avant le taf, je préfère largement. Accessoirement 15 minutes de moto avant le taf, je trouve ca sympa, ca réveille après 1 ou 2 petits wheeling sur la route.

Effectivement, la moto/scooter est la seule alternative que j'aurais aussi pu considérer. Pas de galère pour se garer et temps de trajets qui reste raisonnable. Sans subir la fiabilité aléatoire des transports en commun.

Oui, c'est vrai. Ça paraît absurde, mais quand ta vie est en jeu et que tu sais que ce trajet est dangereux...

Ton médecin ne t'a jamais conseillé la marche ? C'est bon pour la santé aussi.

Une activité sportive, ça peut être entre 30 et 600W équivalents d'énergie. Pour faire du velotaf, tu as toute une plage entre 15 et 40 km/h de possibles à vélo. Et si tu as des vêtements respirants, tu peux à la fois arriver à l'heure au boulot et ne pas être en sueur.

Ce que tu dis est surtout vrai lors des pics de pollution à l'ozone (généralement entre 10 et 18h quand il fait beau vers mai-juillet). Les oxydes d'azote (diesels mais aussi 2 RM) sont transformés en azote + ozone par l'action du soleil et l'ozone se fixe sur les globules rouges, t'empêchant de capter l'oxygène de l'air.

J'ai vécu ça une fois en courant pour attraper mon rdv à Gare de Lyon depuis la gare d'Austerlitz. Jamais je n'avais été aussi essoufflé. Ce sont les passagers qui, inquiets de mon état, m'ont annoncé qu'on était en plein pic ozone.

Le reste du temps et tant que tu ne fais pas du sport sous le tunnel st Denis, tu ne risques sans doute pas grand chose à faire une activité sportive.

Tout à fait !! En plus on est en forme, aucun souci de santé. Le sport fait du bien aussi bien que physiquement que moralement.

Pour moi c'est voiture le matin parce qu'il fait nuit à 6 h et c'est dangereux pour aller au boulot, les rues ne sont pas éclairées. Retour l'après midi, weekend c'est vélo et marche.

C'est une habitude à prendre. Une fois qu'on y a goûté on peut plus s'en passer.

C'est vrai c'est cool le 2 roues motorisé :

-c'est l'une des principales sources de pollution sonore en milieu urbain

-c'est au mieux homologué euro 4, l'équivalent de ce qui se faisait il y a 20 ans dans l'automobile. Donc ça pollue l'air comme absolument rien d'autre.

-par passager ça émet autant de co2 qu'une voiture.

-c'est mauvais pour la santé car 0 activité physique

-c'est mauvais pour la santé car plus risqué au km parcouru que n'importe quel autre moyen de transport (hors helico et wing suit)

-ce n'est souvent pas moins cher au km parcouru / passager qu'une bagnole (moins de km / an de manière générale ce qui augmente comparativement la deval et l'assurance)

En ville tu peux mettre un masque ffp2 c'est pas plus dérangeant que ça.

Mouais. Selon les bleds, pourquoi pas.

A Paris ou RP, c'est ridicule. Senteurs échappements et polluants en tout genre, jeu de quilles pour autres engins motorisés. A réserver aux ayatollah bobos néo-greens.

Il parait que l'on est équipé de pieds ! Certains devraient essayer pour les courtes distances. C'est pratique, immédiatement dispo, pas encombrant, nécessite peu d'équipement spécial.

Et pour les néo-bobos à la conscience verte, encore moins polluant qu'un 2 roues chinois.

Pour distances plus longues, il y a aussi les TEC: avantage, c'est abrité et chauffé si besoin.

Quoi de mieux que de sentir la transpi en arrivant au boulot ?

Enfin bon c'est encore une connerie pour technocrate improductif, quand t'as un métier utile, tu repars pas du travail en faisant du sport hein

Si ton seul effort c'est de faire 2km en ville en vélo, franchement ça va rien changer

Pas besoin. Je cours 50km par semaine. J'ai plus besoin de marcher.

Et le fait que ta transpiration s'évaporer grâce a des vêtements transpirants ne change pas le fait que tu as transpiré... Le fait que la transpiration sèche au fur et à mesure ca change pas grand chose.

Mais en lisant ton propos je comprends mieux certaines études qui placent les français comme les plus sales d'Europe.

s'évapore*

Et oui, c'est bien pour cela que bcp aimeraient bannir les thermiques des centres villes. Malheureusement, les électriques sont encore bcp trop chères pour pouvoir se généraliser.

Message 100% bullshit.

1./ Ma moto est euro 5.

2./ Une moto consomme en général moins qu'une voiture en ville

3./ Une moto circule plus rapidement et donc reste bcp moins statique qu'une voiture en ville.

4./ Il y a des normes de dB et certains ne respectent pas, car il n'y a pas de répression : il est la le problème. J'y peux rien si la police préfère faire du chiffre avec les excès de vitesse.

5/La marche ou le vélo pépère : c'est sans impact sur la santé. Soit tu fais du sport (marche rapide, ou vélo à plus de 70% FCM) soit ca sert a rien physiologiquement.

6./ Se déplacer en voiture ou en moto n'empêche pas de faire du sport à côté et ca sera probablement bien plus qualitatif que le vélotaf à allure modéré ou la marche de grand mère.

Oui, la moto est surement la meilleure solution. Toutefois, cela nécessite un certain budget, dont l'assurance et un garage. Mais si tout le monde roulait en 2 roues, il y aurait nettement moins de bouchons, la circulation serait beaucoup plus fluide. L'humain s'est embourgeoisé, sans vouloir l'admettre, le confort de son SUV climatisé est bien trop précieux, quitte à pester contre les autres usagers !!

A l'image de la société qui change, bien aidée par un pouvoir d'achat en baisse.

Dans les 2 roues, il y a aussi des motos électriques (j'en croise de temps en temps).

Et il y a aussi les vélos électriques. Dans ma région montagneuse, les usagers sont de plus en plus nombreux.

Tu as des envies vraiment bizarres...

Forcément !! Les motos modernes suivent obligatoirement les normes en vigueur.

Déplacer 250 kgs demande 4 fois moins d'énergie que pour déplacer 1 tonne.

La résistance au sol est moindre comparée à celle d'une voiture, la trainée aérodynamique également.

Mais le principal gain est l'encombrement au sol : 2 motos tiennent globalement autan de place qu'une voiture.

Bah oui, beaucoup de gens travaillent assis toute la journée. C'est n'est donc pas un luxe pour eux de faire un peu de sport en dehors du travail. C'est certain qu'un ouvrier éprouve souvent nettement moins le besoin de faire du sport en dehors de son travail. Pour certains, le travail en lui même, c'est déjà du sport !!

Personne ne te dit de taper un sprint ! Si tu y vas cool, et qu'il ne fait pas 30 degrés, tu ne pues pas la transpi. Sauf, si, comme pas mal de monde, tu zappes la douche et le déo avant ee partir. C'est quoi, un métier utile ??? Un de mes potes est médecîn ds un hopital. Donc, on peut qualifier ça de métier utile, non !? Pourtant, il va taffer à vélo tte l'année.

Tout le monde n'a pas la chance d'avoir un métier utile. Certains ont même été forcés de faire des études pour accéder à des postes improductifs. Les contrôleurs du ciel, les ingénieurs, informaticiens, architectes, avocats, pharmaciens, professeurs, la liste de gens inutiles est tellement longue. Il y en a même qui se plaignent de trop payer d'impôts.

La bonne solution est peut être le vélo électrique, qui soulage incontestablement l'effort de pédalage. Le problème est qu'ils sont encore un peu chers et pas toujours dimensionnés pour les petits trajets du quotidien...

Suis allé bosser pdt des années avec des vélos classiques, je n'ai jamais eu de souci ! Juste éviter les grosses chaleurs et les grosses draches ! .

C'est juste qu'il est pas facile de dire a quelqu'un qu'il ch'lingue.

J'ai jamais osé personnellement mais je l'ai parfois pensé s'y fort.

Oui, je le fais aussi, une à deux fois par semaine. Mais, j'avoue qu'un VAE me faciliterait les trajets. J'ai la chance d'avoir un profil descendant le matin. Je me douche avant de partir et je me change en arrivant, après un rapide coup de serviette. Cela me fait faire quelques économies de carburant et je me fais indemniser par une prime mobilité qui arrondie mes fins de mois.

C'est pas le problème du vélo car j'en fait régulièrement pour le boulot mais je trouve bien triste qu'un magasine automobile ratisse tout azimut et se mettre à parler de vélo. C'est quoi l'objectif? Augmenter la fréquentation ou éviter qu'elle diminue?

L'actualité auto est si ennuyeuse que cara se mette à faire des articles sur les vélos?*

Ce magasine fait également des articles consacrés à la moto. Mais, la fréquentation de cette rubrique, à en croire le peu de commentaires, témoigne surement du peu d'intérêt pour les 2 roues motorisées. Peut être que l'avenir de l'automobiliste sera de rouler en vélo. Augmentation des prix des carburants, baisse du pouvoir d'achat, ZFE, primes mobilités... les temps changent, Caradisiac s'adapte et anticipe !!!

Comme pour la voiture, la première sécurité c'est les pneus..

Feuilles mortes, écorces, pluies qui remontent tous les hydrocarbures accumulés avec les beaux jours...

À défaut, prendre chaque tournant délicatement et anticiper fortement le freinage, mode sport off en gros.

J'ai eu quelques collègues qui avaient des soucis d'hygiène, je ne me suis pas privé de leur dire. Et quand on schlingue la transpi, excuse moi, mais on s'en aperçoit, et vite.

Tu as parfaitement raison, je m'en excuse : Les motos n'ont pas 20 ans de retard, elles en ont 10. La euro5 etant celle qui a fait passer les dieselgate faute de tests rde en situation réelle, faut-il pour autant se féliciter qu'elle soit appliquée aux motos depuis 2 ans ?

Pour l'ensemble de tes autres points, ils ne contredisent en rien les miens.

C'est vrai quoi, le velotaf, une exception française. Jamais entendu parler de Berlin ni d'Amsterdam ?

1 pour la moto électrique, il y a évidemment des points dans mon argumentaire qui ne la concernent pas. Je n'ai pas détaillé, mais ça peut quand même paraître évident.

2 le vae (assistance limitée à 25km/h, Pmax 250W) n'est pas et n'a jamais ete considéré comme un 2 roues motorisé. Donc aucunement l'objet de mon post

3 le vae qui ne correspond pas au point 2, ca n'est pas un vae, c'est un cyclomoteur et ça :

-n'a rien à faire sur une piste vélo

-implique le port d'un casque homologué, une assurance, un éclairage cyclo, un permis bsr, et une plaque d'immatriculation...

Bref, c'est illégal dans tous les cas parce que personne ne respecte tout ça, et évidemment je ne perds pas mon temps à discuter de véhicules qui n'ont aucun droit de circuler dans l'espace public.

On est tous contents pour Axel qui nous a reparlé de lui et de son petit ventre.

Soit pas jaloux, c'est de mauvais gout. Remets toi en cause et tout ira pour le mieux.

lol.....

Il veulent comme le petit guide suprême imposer le vélo à tous ou quoi ?

J'ai couru ce matin par 3°C (à seulement 80% FCM donc relativement tranquillement : en dessous de l'allure marathon) : conclusion on transpire même par 3°C et ceux qui prennent pas de douche car je cite "il fait froid pas besoin" : vous êtes des gros porcs (je me permets d'être le porte parole de vos collègues de boulot).

Je vais te faire découvrir un truc incroyable : quand tu dors, tu sues. Quand tu bouffes tu sues. Et quand tu es assis dans ton canapé, sur ton 2 roues motorisé ou dans ta voiture, tu sues aussi...

Alors à moins d'être de ces hygiénistes qui prennent 6 douches/jour et s'en abîment la peau...

Je serais curieux de connaître la part de ceux qui prennent le vélo pour aller au taf, sans avoir la possibilité de prendre les transports en commun à la place, quand il fait froid...

Et faire du vélo quand il neige, quand il pleut, quand il y a du verglas...

C'est aussi un bon moyen d'attraper la crève.

Non mais tu sues avant tout quand tu génères de la chaleur par une activité plus intense que le repos. Au repos la sudation est très modéré (hors température élevée).

Mais oui, ne pas prendre de douche avant d'aller bosser après une nuit complète c'est pas top. M'enfin chacun son niveau d'hygiène. On en revient aux études qui démontrent que les français sont des gros porcs en atteste l'odeur horrible des TC le matin comme le soir.

J'ai déjà répondu exactement il y a 37h à tout ceci : le velotaf ca marche parfaitement avec une dépense énergétique de 50W. Pas besoin de se prendre pour Indurain ou Pantani, l'énergie équivalente à de la marche à pied suffit. Et comme j'ai EGALEMENT écrit plus haut, oui, la marche à pied est une activité physique benefique pour la sante humaine. Si vraiment on n'est pas en forme ou s'il y a du dénivelé, l'option VAE est économiquement facile à rentabiliser (mais songer à prendre granit Xplus ou Kriptonyte avec soi : c'est couillon de perdre 2000 balles en une semaine ).

Tu as l'impression de suer quand tu marches ?

C'est cool, le mode boucle, mais il y a des limites aux charmes de l'exercice...