Par Nadir94 Q5
Je choisis la Toyota Yaris GR
Comparatif - l'élection de notre Toyota GR préférée au Turini !
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Par Nadir94 Q5
Je choisis la Toyota Yaris GR
Par franck8315
La Supra il y a pas match coupé propulsion boite manuelle 3.0 6cylindres turbo c'est juste un ovni en 2022 .
Par franck8315
La Yaris c'est un jolie ptit bonbon, couleur rouge foncé métallisée de préférence
Par roc et gravillon
Achetez les trois !
Si tout le monde se motivait un peu, on réduirait sacrément les déficits des divers budgets de l'État.
Par Aurcads
La GR Yaris est géniale
Et les autres sont sympas aussi. Ça vaut le coup de vendre des hybrides, si ça permet en plus de proposer ce genre de voitures.
Évidemment le truc très dommage, c'est qu'au vu des malus on en croisera pas beaucoup sur la route
Par benjabulle
Quel gâchis quand même que cette GR86, avec un petit turbo il y avait probablement de quoi avoir un malus quasi nul.
Par E911V
" Ceci dit, dans la pratique, elle ne donne vraiment le meilleur d'elle-même qu'au-dessus de 4 000 tr/mn. Par ailleurs, le chant n'est pas son truc : son timbre de voix apparaît même très artificiel. "
Soheil Ayari : elle a un gros couple en bas et elle fait un super bruit.
Païlote versus pilote ?
Par Volvo power
Même si les 3 me feraient grandement plaisir, je choisis la Yaris ! Une vraie sportive servant à l'homologation de la version de course.
Au top Toyota !
Par franck8315
En réponse à benjabulle
Quel gâchis quand même que cette GR86, avec un petit turbo il y avait probablement de quoi avoir un malus quasi nul.
Micro hybridation 48V de 50kg ça aurait beaucoup baissé sans doute
Par auyaja
La supra GR , mais en boite auto quand meme !
Par Gus76
Cette Supra est donc à 85 K€ avec le malus.
Elle fait 340 chevaux et à de supers performances
Franchement, j'adore mais que c'est cher
Quand je pense que j'ai payé ma Z de 328 chevaux 33 K€ ! (20 000 km et âgée de 2,5 ans).
Alors, ok, on ne compare pas le neuf et l'occasion, je sais.
Alors ok, cette Supra est plus performante et beaucoup plus moderne, je sais aussi.
Ok tout ça, mais 85 K€ quand même soit 52 k€ de plus, une paille quoi !
J'aime toutes les voitures de sport et j'aime donc ces trois Toyota.
Bravo à cette marque de nous proposer encore de tels produits
Mais bon sang que c'est cher.
Il faut désormais être très très motivé ou riche pour avoir ce genre de jouets.
Moralité : je garde ma Z bien au chaud.
Par mekinsy
Si vous voulez rigoler un peu :
"C’est dans ce dernier département que vit Pierre Ristic. Chaque jour ou presque, cet automobiliste (par ailleurs militant écologiste) parcourt en voiture 40 km, matin et soir"
"Il conduit une Toyota hybride dont l’ordinateur de bord fournit ces données."
"Résultat : après quinze allers-retours, Pierre Ristic note une consommation supérieure de 22,41 % lorsqu’il roule à 90 km/h. Précisons qu’à cette vitesse il gagne 8 minutes par trajet. Pour lui, ce test est sans appel : « Il faudrait imposer le 80 km/h »"
https://www.paris-normandie.fr/id358307/article/2022-11-07/plus-cher-de-rouler-90kmh-un-automobiliste-normand-fait-le-test-voila-le
A 80km/h je roule sur le 5eme rapport, à 90km/h je roule sur le 6eme rapport, je dois avoir une différence de 7 ou 8 % du à la résistance de l'air, et cet automobiliste cause de 22,41% de 80 à 90km/h. ()
Lorsqu'il passe de 80 à 130km/h, il doit avoir une augmentation d'au moins 150%...
(Alors que dans la plupart des cas, c'est environ +50%.)
Soyons sérieux...
Son filtre à air doit être encrassé et ses pneumatiques sous gonflés...Car ce n'est pas possible une telle différence entre 80 et 90km/h.
En tout cas ça ne donne pas envie de posseder une hybride.
Par Altrico
La Supra est la plus puissante, la plus aboutie techniquement et sûrement la plus efficace . En plus elle en impose.
Mon choix est sans conteste pour la GR86 même si je ne la trouve pas parfaite et désolé pour les ingé qui ont bossé dur sur la Supra.
En plus si en prend en compte le malus et le prix de vente, je trouve que la GR86 en donne plus pour son argent.
Par franck8315
En réponse à Altrico
La Supra est la plus puissante, la plus aboutie techniquement et sûrement la plus efficace . En plus elle en impose.
Mon choix est sans conteste pour la GR86 même si je ne la trouve pas parfaite et désolé pour les ingé qui ont bossé dur sur la Supra.
En plus si en prend en compte le malus et le prix de vente, je trouve que la GR86 en donne plus pour son argent.
La GR86 a autant malus que la Supra
Par Millichap
Manque une version découvrable à la Supra pour véritablement me séduire.
Je resterai sur sa cousine teutonne.
Par carrera13
En réponse à mekinsy
Si vous voulez rigoler un peu :
"C’est dans ce dernier département que vit Pierre Ristic. Chaque jour ou presque, cet automobiliste (par ailleurs militant écologiste) parcourt en voiture 40 km, matin et soir"
"Il conduit une Toyota hybride dont l’ordinateur de bord fournit ces données."
"Résultat : après quinze allers-retours, Pierre Ristic note une consommation supérieure de 22,41 % lorsqu’il roule à 90 km/h. Précisons qu’à cette vitesse il gagne 8 minutes par trajet. Pour lui, ce test est sans appel : « Il faudrait imposer le 80 km/h »"
https://www.paris-normandie.fr/id358307/article/2022-11-07/plus-cher-de-rouler-90kmh-un-automobiliste-normand-fait-le-test-voila-le
A 80km/h je roule sur le 5eme rapport, à 90km/h je roule sur le 6eme rapport, je dois avoir une différence de 7 ou 8 % du à la résistance de l'air, et cet automobiliste cause de 22,41% de 80 à 90km/h. ()
Lorsqu'il passe de 80 à 130km/h, il doit avoir une augmentation d'au moins 150%...
(Alors que dans la plupart des cas, c'est environ +50%.)
Soyons sérieux...
Son filtre à air doit être encrassé et ses pneumatiques sous gonflés...Car ce n'est pas possible une telle différence entre 80 et 90km/h.
En tout cas ça ne donne pas envie de posseder une hybride.
On peut peut-être expliquer à Mr Ristic qu'il serait surement plus intelligent en terme d'émissions (80km/jour) et d'économie qu'il s'achète une Zoe, le tout en continuant de gagner 8min/trajet, en roulant à 90...
Par E911V
Au final la Yaris est la seule VRAIE Toyota.
La GR86 a un moteur Subaru.
La Supra a un moteur BMW.
Le moteur c'est quand même le coeur de la voiture.
Par Aurcads
En réponse à mekinsy
Si vous voulez rigoler un peu :
"C’est dans ce dernier département que vit Pierre Ristic. Chaque jour ou presque, cet automobiliste (par ailleurs militant écologiste) parcourt en voiture 40 km, matin et soir"
"Il conduit une Toyota hybride dont l’ordinateur de bord fournit ces données."
"Résultat : après quinze allers-retours, Pierre Ristic note une consommation supérieure de 22,41 % lorsqu’il roule à 90 km/h. Précisons qu’à cette vitesse il gagne 8 minutes par trajet. Pour lui, ce test est sans appel : « Il faudrait imposer le 80 km/h »"
https://www.paris-normandie.fr/id358307/article/2022-11-07/plus-cher-de-rouler-90kmh-un-automobiliste-normand-fait-le-test-voila-le
A 80km/h je roule sur le 5eme rapport, à 90km/h je roule sur le 6eme rapport, je dois avoir une différence de 7 ou 8 % du à la résistance de l'air, et cet automobiliste cause de 22,41% de 80 à 90km/h. ()
Lorsqu'il passe de 80 à 130km/h, il doit avoir une augmentation d'au moins 150%...
(Alors que dans la plupart des cas, c'est environ +50%.)
Soyons sérieux...
Son filtre à air doit être encrassé et ses pneumatiques sous gonflés...Car ce n'est pas possible une telle différence entre 80 et 90km/h.
En tout cas ça ne donne pas envie de posseder une hybride.
Merci pour l'info, évidemment consternante de bêtise, le souci c'est que c'est repris parfois jusque dans les JT, ce genre de chiffres fantaisistes, genre les -20% en passant de 130 à 110...mais alors là chapeau
Par fedor62
En réponse à mekinsy
Si vous voulez rigoler un peu :
"C’est dans ce dernier département que vit Pierre Ristic. Chaque jour ou presque, cet automobiliste (par ailleurs militant écologiste) parcourt en voiture 40 km, matin et soir"
"Il conduit une Toyota hybride dont l’ordinateur de bord fournit ces données."
"Résultat : après quinze allers-retours, Pierre Ristic note une consommation supérieure de 22,41 % lorsqu’il roule à 90 km/h. Précisons qu’à cette vitesse il gagne 8 minutes par trajet. Pour lui, ce test est sans appel : « Il faudrait imposer le 80 km/h »"
https://www.paris-normandie.fr/id358307/article/2022-11-07/plus-cher-de-rouler-90kmh-un-automobiliste-normand-fait-le-test-voila-le
A 80km/h je roule sur le 5eme rapport, à 90km/h je roule sur le 6eme rapport, je dois avoir une différence de 7 ou 8 % du à la résistance de l'air, et cet automobiliste cause de 22,41% de 80 à 90km/h. ()
Lorsqu'il passe de 80 à 130km/h, il doit avoir une augmentation d'au moins 150%...
(Alors que dans la plupart des cas, c'est environ +50%.)
Soyons sérieux...
Son filtre à air doit être encrassé et ses pneumatiques sous gonflés...Car ce n'est pas possible une telle différence entre 80 et 90km/h.
En tout cas ça ne donne pas envie de posseder une hybride.
je suis d'accord pour la différence de conso et pourtant j'ai une hybride corolla ts 184h pour moi c'est plutot de l'ordre de 0.1 et 0.2 de différence et encore tout dépend des conditions de circulation, la météo etc etc
je fais le meme trajet tous les jours 50 kms aller retour et j'ai plutot une conduite dynamique
Quand ça roule correctement (nationale et ville) je mets 30 minutes et la conso affichée est de 4.2 en général et de temps en temps beaucoup de circulation, je mets 45 min et conso affichée + de 5l
Par Gronholm651
Merci, merci et encore merci a Toyota de proposer ces modeles qui sont anti corporate, sympa fun et vraiment réussis, quelle culot et dire que Renault ou Peugeot ne sont meme plus capables de proposer des sportives vallables quand on voie cette pauvre clio 4 rs ou megane 4 et leur moteur de daube avec une boite auto a la noix et mini qui impsoe aussi une boite auto donc merci Toyota et c'est fiableu EUX
Par roc et gravillon
En réponse à mekinsy
Si vous voulez rigoler un peu :
"C’est dans ce dernier département que vit Pierre Ristic. Chaque jour ou presque, cet automobiliste (par ailleurs militant écologiste) parcourt en voiture 40 km, matin et soir"
"Il conduit une Toyota hybride dont l’ordinateur de bord fournit ces données."
"Résultat : après quinze allers-retours, Pierre Ristic note une consommation supérieure de 22,41 % lorsqu’il roule à 90 km/h. Précisons qu’à cette vitesse il gagne 8 minutes par trajet. Pour lui, ce test est sans appel : « Il faudrait imposer le 80 km/h »"
https://www.paris-normandie.fr/id358307/article/2022-11-07/plus-cher-de-rouler-90kmh-un-automobiliste-normand-fait-le-test-voila-le
A 80km/h je roule sur le 5eme rapport, à 90km/h je roule sur le 6eme rapport, je dois avoir une différence de 7 ou 8 % du à la résistance de l'air, et cet automobiliste cause de 22,41% de 80 à 90km/h. ()
Lorsqu'il passe de 80 à 130km/h, il doit avoir une augmentation d'au moins 150%...
(Alors que dans la plupart des cas, c'est environ +50%.)
Soyons sérieux...
Son filtre à air doit être encrassé et ses pneumatiques sous gonflés...Car ce n'est pas possible une telle différence entre 80 et 90km/h.
En tout cas ça ne donne pas envie de posseder une hybride.
Le plus marrant est que sa Toy hybride semble être dotée d'une boite... manuelle !
Cherchez l'erreur....
Par roc et gravillon
En réponse à roc et gravillon
Le plus marrant est que sa Toy hybride semble être dotée d'une boite... manuelle !
Cherchez l'erreur....
Ah non... en ouvrant le lien du Normand, je crois que c'est Monoski qui cause de 5 et 6 ème vitesse ( doit pas être bien souple son moteur pour ne pas accepter de rouler sur le plat à 80 en 6 ème... ).
Pour en revenir au gars de l'Orne, il ferait bien d'acquérir un débimètre si il veut vraiment avoir une idée du différentiel conso, plutôt que de faire confiance à son ordi de bord sur le sujet.
Ou carrément de déménager : l'écologie, la vraie, et la qualité de vie ausdi, c'est d'abord habiter près de son taf'.
Et c'est pas vers l'Aigle que les baraques sont hors de prix.
Par Abit
il aurait fallu mettre le L6 de la supra et la BVM de la GR dans le gabarit de la yaris et c'était bon..
Mais ayant déjà un L6 dans le garage perso je prendrais quand même la GR86 j'ai pas accrocher à la yaris.. positon de conduite et boite pas terrible..
Par roc et gravillon
Le plus marrant est d'aller sur le lien de cet ahuri.
Sur une journée, sur son parcours identique, il tombe sur un 2,5 l de conso moyenne !
Et, bonne pomme, ça ne l'étonne pas plus que ça d'avoir soudain une baisse aussi importante de sa conso sur une seule journée et jamais une autre.
A croire que le vent soufflait fort d'un coté le matin et tout aussi fort le soir, mais dans l'autre sens !
Si ce genre de calcul de mégoteur l'intéresse ( il roule en Yaris Hybride qui à la base ne consomme quasi rien hors autoroute ).
Il aurait mieux fait de faire un " vrai " plein un jour, de s'amuser à rouler à 80 km/h sur son trajet pendant une semaine, sans aller ailleurs pendant 5 jours, de refaire son plein et de scrupuleusement noter le litrage consommé ramené au kilométrage parcouru.
Et la semaine qui suit, même manip', en roulant à 90 km/h cette fois.
Mais bon, une fois encore, qu'il se rapproche de son taf'... c'est pas là bas que le prix de l'immobilier rural explose hein !
Par roc et gravillon
... et en attendant, cet hipster rural ( avec les lunettes trendy et la barbe soignée de rigueur, l'uniforme à respecter ) doit copieusement emmerder et quelque part mettre en danger ses concitoyens en se traînant à 80 km/h sur son trajet ( surtout constitué de longues lignes droites ) en les contraignant à le doubler...
Par vforvictor
En réponse à mekinsy
Si vous voulez rigoler un peu :
"C’est dans ce dernier département que vit Pierre Ristic. Chaque jour ou presque, cet automobiliste (par ailleurs militant écologiste) parcourt en voiture 40 km, matin et soir"
"Il conduit une Toyota hybride dont l’ordinateur de bord fournit ces données."
"Résultat : après quinze allers-retours, Pierre Ristic note une consommation supérieure de 22,41 % lorsqu’il roule à 90 km/h. Précisons qu’à cette vitesse il gagne 8 minutes par trajet. Pour lui, ce test est sans appel : « Il faudrait imposer le 80 km/h »"
https://www.paris-normandie.fr/id358307/article/2022-11-07/plus-cher-de-rouler-90kmh-un-automobiliste-normand-fait-le-test-voila-le
A 80km/h je roule sur le 5eme rapport, à 90km/h je roule sur le 6eme rapport, je dois avoir une différence de 7 ou 8 % du à la résistance de l'air, et cet automobiliste cause de 22,41% de 80 à 90km/h. ()
Lorsqu'il passe de 80 à 130km/h, il doit avoir une augmentation d'au moins 150%...
(Alors que dans la plupart des cas, c'est environ +50%.)
Soyons sérieux...
Son filtre à air doit être encrassé et ses pneumatiques sous gonflés...Car ce n'est pas possible une telle différence entre 80 et 90km/h.
En tout cas ça ne donne pas envie de posseder une hybride.
Tu crois pas que le fait de ne pas rouler sur le même rapport entre 80 et 90 a une incidence sur la conso ?
Par ricolapin
Ne manque plus que la Corolla GR pour compléter la famille
D'ailleurs Toyota projette d'installer le moteur de la Corolla GR dans la Yaris pour en faire une Morizo !!
306 ch avec le même moteur dans cette Yaris
Autre projet, la remplaçante de la GR86 sera probablement équipée de ce moteur accouplé à une hybridation maison ....
En réponse à E911V
Au final la Yaris est la seule VRAIE Toyota.
La GR86 a un moteur Subaru.
La Supra a un moteur BMW.
Le moteur c'est quand même le coeur de la voiture.
mais du coup, tous les VE sont en réalité des Dyson ?
Par zzeelec
En réponse à ricolapin
Ne manque plus que la Corolla GR pour compléter la famille
D'ailleurs Toyota projette d'installer le moteur de la Corolla GR dans la Yaris pour en faire une Morizo !!
306 ch avec le même moteur dans cette Yaris
Autre projet, la remplaçante de la GR86 sera probablement équipée de ce moteur accouplé à une hybridation maison ....
J'attends de pied ferme cette GR 86 légèrement hybridée ! Si elle conserve les qualités de l'actuelle tout en se débarrassant du malus, ce sera une géniale affaire !
Sinon, quitte à avoir le même malus que la Supra, l'installation du 6 cylindres dans la GR86 serait selon moi la GR idéale.
Par zzeelec
En réponse à Gus76
Cette Supra est donc à 85 K€ avec le malus.
Elle fait 340 chevaux et à de supers performances
Franchement, j'adore mais que c'est cher
Quand je pense que j'ai payé ma Z de 328 chevaux 33 K€ ! (20 000 km et âgée de 2,5 ans).
Alors, ok, on ne compare pas le neuf et l'occasion, je sais.
Alors ok, cette Supra est plus performante et beaucoup plus moderne, je sais aussi.
Ok tout ça, mais 85 K€ quand même soit 52 k€ de plus, une paille quoi !
J'aime toutes les voitures de sport et j'aime donc ces trois Toyota.
Bravo à cette marque de nous proposer encore de tels produits
Mais bon sang que c'est cher.
Il faut désormais être très très motivé ou riche pour avoir ce genre de jouets.
Moralité : je garde ma Z bien au chaud.
À qui le dis-tu ! C'est encore pire de mon côté : 335i boîte manuelle reprog éthanol 360 ch achetée 14 k€... soit 70 000 de moins que la Supra (mais j'ai 4 vraies places et un beau coffre).
Les prix actuels font mal, très mal...
Par ZZTOP60
"solide sur ses appuis ...et progressive dans ses réactions. Si bien qu'on se surprend à tutoyer voire dépasser les limites d'adhérence sans arrière-pensée, y compris dans les portions sans dégagement"
ça reste "des plaisirs simples" mais qui riment plus avec " auto"sportive" que ce qui arrive maintenant!
Par Axel015
En réponse à zzeelec
À qui le dis-tu ! C'est encore pire de mon côté : 335i boîte manuelle reprog éthanol 360 ch achetée 14 k€... soit 70 000 de moins que la Supra (mais j'ai 4 vraies places et un beau coffre).
Les prix actuels font mal, très mal...
Certes mais toi il me semble que ta voiture avant déjà fait 4 fois le tour de la planète.
Par Axel015
Niveau look, j'aime bcp la GR86 mais je pense que la Yaris doit être plus sensationnelle.
Quoi qu'il en soit le malus bidon me désole.
Par Axel015
En réponse à Gronholm651
Merci, merci et encore merci a Toyota de proposer ces modeles qui sont anti corporate, sympa fun et vraiment réussis, quelle culot et dire que Renault ou Peugeot ne sont meme plus capables de proposer des sportives vallables quand on voie cette pauvre clio 4 rs ou megane 4 et leur moteur de daube avec une boite auto a la noix et mini qui impsoe aussi une boite auto donc merci Toyota et c'est fiableu EUX
Toyota vend des voitures dans le monde entier et le monde entier ne se résume pas à l'Europe mourante.
Par contre Peugeot/Renault eux ne vendent qu'en France et en Europe, la où la voiture plaisir est passible d'un malus supérieur a ce que prendrait un pointeur pour viol en réunion en terme d'amende aux assises.
Par integralhf
Une Lancia Delta Intégrale Evo groupe A
Par Pat ira pas loin
En réponse à franck8315
La Supra il y a pas match coupé propulsion boite manuelle 3.0 6cylindres turbo c'est juste un ovni en 2022 .
En plus c'est une voiture d'hommes, on le voit dans la vidéo , il ne changes pas de vitesses tous les 50 m avec la Supra , contrairement aux deux autres 50 à vitesses.
Par carrera13
En réponse à franck8315
La Supra il y a pas match coupé propulsion boite manuelle 3.0 6cylindres turbo c'est juste un ovni en 2022 .
BMW M2: le graal...
Par v_tootsie
En réponse à mekinsy
Si vous voulez rigoler un peu :
"C’est dans ce dernier département que vit Pierre Ristic. Chaque jour ou presque, cet automobiliste (par ailleurs militant écologiste) parcourt en voiture 40 km, matin et soir"
"Il conduit une Toyota hybride dont l’ordinateur de bord fournit ces données."
"Résultat : après quinze allers-retours, Pierre Ristic note une consommation supérieure de 22,41 % lorsqu’il roule à 90 km/h. Précisons qu’à cette vitesse il gagne 8 minutes par trajet. Pour lui, ce test est sans appel : « Il faudrait imposer le 80 km/h »"
https://www.paris-normandie.fr/id358307/article/2022-11-07/plus-cher-de-rouler-90kmh-un-automobiliste-normand-fait-le-test-voila-le
A 80km/h je roule sur le 5eme rapport, à 90km/h je roule sur le 6eme rapport, je dois avoir une différence de 7 ou 8 % du à la résistance de l'air, et cet automobiliste cause de 22,41% de 80 à 90km/h. ()
Lorsqu'il passe de 80 à 130km/h, il doit avoir une augmentation d'au moins 150%...
(Alors que dans la plupart des cas, c'est environ +50%.)
Soyons sérieux...
Son filtre à air doit être encrassé et ses pneumatiques sous gonflés...Car ce n'est pas possible une telle différence entre 80 et 90km/h.
En tout cas ça ne donne pas envie de posseder une hybride.
Autant entre 130 et 110, la différence est en effet significative, mais entre 90 et 80, c'est quasi imperceptible. Et se fier aux indications de l'odb est d'une grande naïveté. C'est à peu près aussi fiable que de confier ses finances à Laurent Wauquiez. Sinon, entre ses 3 autos, qui semblent être de bonnes machines pour une conduite fun, ma préférence irait à la GR 86, principalement pour son aspect moins kékétisé.
Par Katoche
Yaris 4rm turbo non, trop sage
Supra 6 non, trop lourd.
Gr86 ouiiiii atmo 4cyl pas trop lourde tout ce que j'aime
Par gordini12
Merci mr le journaliste de relire vos fiches. Hubert Auriol est bien Français, mais il a disputé des rallyes raid, à moto et ensuite en voiture mais n'a jamais roulé en Toyota sauf en taxi (probablement ). Il n'a pas vraiment été constructeur non plus .
Par contre, il y a bien un Auriol Didier de son prénom qui a été champion du monde sur Toyota Célica, mais qui n'a pas plus été constructeur.
Par Teamgreen
En réponse à zzeelec
À qui le dis-tu ! C'est encore pire de mon côté : 335i boîte manuelle reprog éthanol 360 ch achetée 14 k€... soit 70 000 de moins que la Supra (mais j'ai 4 vraies places et un beau coffre).
Les prix actuels font mal, très mal...
faut pas comparer le neuf avec une merguez
Par Teamgreen
En réponse à gordini12
Merci mr le journaliste de relire vos fiches. Hubert Auriol est bien Français, mais il a disputé des rallyes raid, à moto et ensuite en voiture mais n'a jamais roulé en Toyota sauf en taxi (probablement ). Il n'a pas vraiment été constructeur non plus .
Par contre, il y a bien un Auriol Didier de son prénom qui a été champion du monde sur Toyota Célica, mais qui n'a pas plus été constructeur.
sans oublier l'exclusion de toyota au championnat du monde de rallye pour tricherie.
Par zzeelec
Allez, ça n'a rien à voir mais je partage, j'en ai pleuré de rire !
https://youtu.be/0iSAWURmp8w
Par gordini12
En réponse à Teamgreen
sans oublier l'exclusion de toyota au championnat du monde de rallye pour tricherie.
On notera que l'équipe de rallye Toyota était allemande, comme celle qui a utilisé le carburant frelaté en (BMW) ainsi que les Audi quattro avec les prises d'air dans le phares "cassées", etc ... D'un autre coté c'est à une équipe française qu'un "chauffeur de taxi " africain avait "volé" la 405 t16 .
Par Volvo power
En réponse à gordini12
On notera que l'équipe de rallye Toyota était allemande, comme celle qui a utilisé le carburant frelaté en (BMW) ainsi que les Audi quattro avec les prises d'air dans le phares "cassées", etc ... D'un autre coté c'est à une équipe française qu'un "chauffeur de taxi " africain avait "volé" la 405 t16 .
Très juste !
Par Xelon
Personne pour corriger le journaliste au sujet d'Hubert Auriol??
Hubert Auriol n'a jamais fait de rallyes du championnat du monde, mais bien du tout terrain (Dakar et autre), après avoir fait de la moto.
Le journaliste voulait parler de DIDIER Auriol, le cévenole...
Par Jetstream
En réponse à gordini12
Merci mr le journaliste de relire vos fiches. Hubert Auriol est bien Français, mais il a disputé des rallyes raid, à moto et ensuite en voiture mais n'a jamais roulé en Toyota sauf en taxi (probablement ). Il n'a pas vraiment été constructeur non plus .
Par contre, il y a bien un Auriol Didier de son prénom qui a été champion du monde sur Toyota Célica, mais qui n'a pas plus été constructeur.
Ce qu'il voulait dire, c'est que Toyota a permis à Didier Auriol (effectivement rien à voir avec Hubert) de remporté le titre pilote, mais aussi d'être champion des constructeurs.
Par Willy Macfly
Tout ça, c'est bien beau, mais est-ce qu'on pourrait les envoyer à la casse, maintenant ?
Et ressortez-moi une bonne vieille Toyota MR2 de 1986 à la place.
Par skobido
En réponse à ricolapin
Ne manque plus que la Corolla GR pour compléter la famille
D'ailleurs Toyota projette d'installer le moteur de la Corolla GR dans la Yaris pour en faire une Morizo !!
306 ch avec le même moteur dans cette Yaris
Autre projet, la remplaçante de la GR86 sera probablement équipée de ce moteur accouplé à une hybridation maison ....
Hybridation boîte crabot type Renault ?
Bah, ça fera probablement bizarre mais si ça fait sauter le malus, pourquoi pas.
Par skobido
En réponse à E911V
Au final la Yaris est la seule VRAIE Toyota.
La GR86 a un moteur Subaru.
La Supra a un moteur BMW.
Le moteur c'est quand même le coeur de la voiture.
Yaris = Toyota : ok
GR86 = co-développement intégral Toyota + Subaru (pas que le moteur)
Supra = 99% intégral BMW, Toyota a fait quelques réglages à sa sauce (je sais plus d'où provient la bvm)
Par skobido
En réponse à Willy Macfly
Tout ça, c'est bien beau, mais est-ce qu'on pourrait les envoyer à la casse, maintenant ?
Et ressortez-moi une bonne vieille Toyota MR2 de 1986 à la place.
Si seulement
Par jojozuf1
En réponse à Gus76
Cette Supra est donc à 85 K€ avec le malus.
Elle fait 340 chevaux et à de supers performances
Franchement, j'adore mais que c'est cher
Quand je pense que j'ai payé ma Z de 328 chevaux 33 K€ ! (20 000 km et âgée de 2,5 ans).
Alors, ok, on ne compare pas le neuf et l'occasion, je sais.
Alors ok, cette Supra est plus performante et beaucoup plus moderne, je sais aussi.
Ok tout ça, mais 85 K€ quand même soit 52 k€ de plus, une paille quoi !
J'aime toutes les voitures de sport et j'aime donc ces trois Toyota.
Bravo à cette marque de nous proposer encore de tels produits
Mais bon sang que c'est cher.
Il faut désormais être très très motivé ou riche pour avoir ce genre de jouets.
Moralité : je garde ma Z bien au chaud.
Chez moi en Suisse 52000 francs soit environ la même chose en euros, pas étonnant de ne pas en voir en France.
Je vois aussi assez souvent des Yaris GR .
Par Nadir94 Q5
En réponse à ricolapin
Ne manque plus que la Corolla GR pour compléter la famille
D'ailleurs Toyota projette d'installer le moteur de la Corolla GR dans la Yaris pour en faire une Morizo !!
306 ch avec le même moteur dans cette Yaris
Autre projet, la remplaçante de la GR86 sera probablement équipée de ce moteur accouplé à une hybridation maison ....
La Corolla GR
Merci pour ces infos.
Par Nadir94 Q5
Et sinon il y'a la future génération de Prius qui va être dévoilée prochainement
J'espère que pour cette fois-ci ils ne vont pas nous sortir un machin tout droit sorti d'un compte Lovecraftien
Par ricolapin
En réponse à Nadir94 Q5
Et sinon il y'a la future génération de Prius qui va être dévoilée prochainement
J'espère que pour cette fois-ci ils ne vont pas nous sortir un machin tout droit sorti d'un compte Lovecraftien
Vu les quelques photos camouflées.... je l'espère
Mais surtout une motorisation vraiment différente des Corolla, plus efficiente, car actuellement ce n'est pas vraiment le cas et le physique ne l'a pas arrangé.
Mon concessionnaire n'en a pas vendue une seule depuis .... 1 an contrairement à la Corolla ...
Par mekinsy
Lorsqu'on n'a pas véritablement conscience des enjeux de société au niveau mondial par manque de connaissances et d'ouverture d'esprit, oui on peut voter pour un parti comme le RN.
L'audition parlementaire de Jancovici à eu lieu le 02/11/2022.
En 2h19, tu prends connaissance des problématiques auxquelles doit faire face la France, et plus globalement le monde actuellement :
https://youtu.be/oweVFXFFh04
On pourra en penser ce que l'on veut, mais force est de constater que Jancovici maîtrise parfaitement son sujet, qu'il s'exprime sous serment, et qu'il devient difficile de lui donner tord vu que les événements actuelles font échos à ses propos.
Tu vas subir jusqu'à la fin de ta vie sans comprendre pourquoi, ces 2h19 de vidéos te donne la possibilité de comprendre.
Je n'écris pas que ça te rendra la vue, mais que tu auras au moins un autre point de vue que le tiens.
Que l'on soit d'accord ou pas avec les gens, il est toujours intérressant d'écouter leur point de vue.
Par Xela11
Ce sera la GR86 pour moi
Par zzeelec
En réponse à
Commentaire supprimé.
"Quand 99% des médias présentent les candidats de manière manichéenne [...] on a affaire a une démocratie très dégradée"
Merci, venant de toi, j'ai bien ri !
Car tu fais toujours tellement dans la nuance, la finesse et la subtilité !
Par Axel015
En réponse à zzeelec
"Quand 99% des médias présentent les candidats de manière manichéenne [...] on a affaire a une démocratie très dégradée"
Merci, venant de toi, j'ai bien ri !
Car tu fais toujours tellement dans la nuance, la finesse et la subtilité !
Pourtant c'est la vérité.
Le pire étant les médias publics : on finance l'idéologie d'extrême gauche avec nos impots. (ca donne pas envie d'en payer c'est le moins que l'on puisse dire)
Par v_tootsie
Ce qui est tout de même amusant, c'est de croire que les édiles de partis condamnés pour escroquerie aggravée, détournement, faux comptes de campagnes, emploi ficitifs, le tout sur le dos du contribuable mais au nom du petit peuple opprimé, vont se tirer une balle dans le pied en supprimant des taxes qui ne font que nourrir l'état qu'ils dépouillent depuis longtemps tout en se présentant comme candidats "anti-système". Comment peut-on gober un seul instant, à moins d'être d'une consternante naïveté, que ces guignols vont devenir responsables et travailler sérieusement. Wauquiez vient lui aussi de nous prouver à quel point l'argent public est chose sacrée. :-) Franchement, c'est risible autant que consternant . Mais il vaut mieux charger les zécolos, les communisss et les médias, responsables de tous les maux. Mes pensées vont aussi à ceux de l'autre bord, responsables des mêmes dérives. Bien malheureusement.
Par zzeelec
En réponse à Axel015
Pourtant c'est la vérité.
Le pire étant les médias publics : on finance l'idéologie d'extrême gauche avec nos impots. (ca donne pas envie d'en payer c'est le moins que l'on puisse dire)
Si les médias mainstream français sont d'extrême gauche, alors moi je suis le roi d'Angleterre !
Par mekinsy
En réponse à Axel015
Pourtant c'est la vérité.
Le pire étant les médias publics : on finance l'idéologie d'extrême gauche avec nos impots. (ca donne pas envie d'en payer c'est le moins que l'on puisse dire)
Nuance...C'est TA réalité.
Une réalité très réductrice face aux enjeux avec lesquels l'humanité doit composer actuellement afin que la civilisation ne sombre pas :
-Alimentation.
-Énergies.
-Ressources.
Le "reste" n'a que peu d'importance, car ce sont des "sous themes".
Par Axel015
En réponse à mekinsy
Nuance...C'est TA réalité.
Une réalité très réductrice face aux enjeux avec lesquels l'humanité doit composer actuellement afin que la civilisation ne sombre pas :
-Alimentation.
-Énergies.
-Ressources.
Le "reste" n'a que peu d'importance, car ce sont des "sous themes".
On peut rejoindre l'idéologie d'extrême gauche, c'est pas un soucis, j'ai rien contre ça.
Ce qui me gène c'est que mes impôts financent des médias politisés.
Par Axel015
En réponse à zzeelec
Si les médias mainstream français sont d'extrême gauche, alors moi je suis le roi d'Angleterre !
France Inter, France Info, france 2/3/5, oui clairement, c'est à peine s'il se cache d'appeler a voter Mélenchon.
Et dans un second temps, le plus proche de la NUPES c'est a dire Macron.
Par zzeelec
En réponse à Axel015
France Inter, France Info, france 2/3/5, oui clairement, c'est à peine s'il se cache d'appeler a voter Mélenchon.
Et dans un second temps, le plus proche de la NUPES c'est a dire Macron.
"France Info, france 2/3/5" c'est le fief de la macronie, la Pravda : des infos tronquées, des présentations de la situation toujours tournées en faveur du gouvernement (au national comme à l'international), un discrédit porté sur toute forme de contestation du "camp de la raison"... C'est Patrick Cohen et toute la horde des guignols du même acabit.
France Inter c'est LFI des centres-villes bourgeois bien pensants : culture de l'excuse, sociétalement "progressiste" mais socialement rétrograde et conservateur (en clair : pour eux, c'est la lutte des races et la lutte des places qui priment, et certainement pas la lutte des classes - car on sait qui ils représentent réellement et pour qui ils ont pris fait et cause).
Tout ça représente la pseudo-gauche du fonctionnariat, c'est-à-dire des gens protégés et égoïstes qui ne cessent de revendiquer "plus de moyens" (= plus de pognon) pour un Etat-maman obèse qui les nourrit de ses généreuses mamelles. La qualité de service au citoyen ? Gros mot ! Le sens du devoir ? Insulte ! Ils veulent leurs RTT et leurs horaires fixes : moins je travaille, mieux je me porte. Pour eux, le progrès se limite à leur petit confort en charentaises. Des petits bourgeois qui s'ignorent (ou pas) et se donnent bonne conscience.
Tout ce torrent de guimauve mielleuse et hypocrite est totalement insupportable pour quelqu'un qui se revendique réellement de gauche, et qui nomme ces fantoches d'idiots utiles du système et d'alliés objectifs de l'ordre bourgeois capitaliste.
Par allava
Le seul choix logique est la Yaris GR, 100% Toyota et surtout ultra efficace.
Pour en revenir à la politique, la droite a été phagocyté par la LAREM, la gauche se résume a Mélenchon qui considère que "la république c'est lui" et que la Police "tue" des citoyens et Zemmour qui demande ç faire cha
Par allava
à faire changer de nom ceux qui portent un patronyme qui ne lui convient pas....
Par allava
Le changement viendra naturellement, sans prosélytisme.
Par gordini12
En réponse à mekinsy
Lorsqu'on n'a pas véritablement conscience des enjeux de société au niveau mondial par manque de connaissances et d'ouverture d'esprit, oui on peut voter pour un parti comme le RN.
L'audition parlementaire de Jancovici à eu lieu le 02/11/2022.
En 2h19, tu prends connaissance des problématiques auxquelles doit faire face la France, et plus globalement le monde actuellement :
https://youtu.be/oweVFXFFh04
On pourra en penser ce que l'on veut, mais force est de constater que Jancovici maîtrise parfaitement son sujet, qu'il s'exprime sous serment, et qu'il devient difficile de lui donner tord vu que les événements actuelles font échos à ses propos.
Tu vas subir jusqu'à la fin de ta vie sans comprendre pourquoi, ces 2h19 de vidéos te donne la possibilité de comprendre.
Je n'écris pas que ça te rendra la vue, mais que tu auras au moins un autre point de vue que le tiens.
Que l'on soit d'accord ou pas avec les gens, il est toujours intérressant d'écouter leur point de vue.
Et bien si tu as écouté son intervention, tu as pu juger de la pertinence des questions posées par les écolos, et surtout leur compréhension de la problématique de l'énergie. Après cela comment voter pour ce parti qui est plus proche de la religion que de la géo-polititique.
Par mekinsy
En réponse à Axel015
On peut rejoindre l'idéologie d'extrême gauche, c'est pas un soucis, j'ai rien contre ça.
Ce qui me gène c'est que mes impôts financent des médias politisés.
Tu devrais te cultiver un peu plus, à aucun moment il n'est question d'idéologie, mais de pragmatisme sous fond de réalisme.
Tu as quoi ?
40ans c'est ça ?
Ta qualité et ton niveau de vie vont irrémédiablement se dégrader et ce ne sont pas tes euros qui y changeront quoi que ce soit.
Tu es à mes yeux un gros bébé qui n'a jamais été confronté aux difficultés...Le jour ou tu comprendras de quoi il est réellement question, il sera trop tard, mais je t'en prie, le jour venu, soit un grand garçon et assume en ne pointant du doigt ni coupables, ni responsables, car tu disposes de tous les atributs de l'individu se complaisant dans un monde fictif et sans avenir.
Il te faudra juste accepter ton incapacité à avoir pris conscience du monde qui t'entoure au delà de ton périmetre de vie.
Le plus triste étant que tu n'as pas la moindre idée du fonctionnement de la civilisation humaine qui t'as permis de vivre, d'évoluer et de profiter depuis ta naissance.
L'accéleration du réchauffement/dérèglement climatique et ses conséquences bien plus intenses que prévue, ne te permettront pas de vivre sereinement jusqu'à la fin de ta vie, c'est déjà écrit.
Les contractions économiques, l'accaparation des ressources par les entitées les plus puissantes (Chine, USA entre autres...), et une difficulté accrue à exploiter une terre jadis fertile...Vont te faire comprendre à quel point tu es un être vulnérable.
Jancovici exprime sur la vidéo que tu n'as pas envie de regarder qu'à +2°, nous perdons 50% de la surface boisée en France. (Il le dit, mais ce n'est qu'une simple comparaison avec la flore de pays plus chaud que le nôtre.)
On peut en rire...Mais étonnamment il est plus pris au sérieux actuellement qu'il ne l'était il y a plus de 10ans lorsqu'il avait réalisé le même type d'allocution parlementaire.
Tout simplement car les problèmes ne sont plus à long, moyen et même court terme, ils sont déjà présent.
Par mekinsy
En réponse à Axel015
On peut rejoindre l'idéologie d'extrême gauche, c'est pas un soucis, j'ai rien contre ça.
Ce qui me gène c'est que mes impôts financent des médias politisés.
Jancovici VS Melenchon :
https://youtu.be/OH01ghu76wQ
Entre 5 minutes 32 et 8 minutes 25.
À partir de la, tu comprendras aisément que tu es complètement à côté de la plaque en mêlant des politiciens ne cherchant que l'accès au pouvoir (Représentant l'ignorance d'un peuple décadent.) et le réalisme de ce que nous vivons actuellement parfaitement démontré par un fin analyste.
J'ai pris le temps de retrouver cette intervention de Jancovici, donc prend au moins la peine d'écouter ces 3 petites minutes.
"Le 19 octobre, le palais Bourbon a rempli la « première étape d'un cycle de formations ». À l'initiative de Yaël Braun-Pivet (Renaissance), présidente de l'Assemblée nationale, les 577 députés ont été invités à suivre une formation de trois heures aux enjeux de la crise climatique et écologique."
"Les députés présents (seulement une trentaine, selon les informations du JDD, sur 113 inscrits, de tous les groupes politiques) ont ensuite participé à une série de quatre ateliers thématiques sur les solutions pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, l'adaptation au changement climatique, le rôle des négociations internationales et les enjeux de justice sociale. Ces moments d'échanges entre politiques et scientifiques ont été animés par une douzaine de chercheurs et d'experts."
https://m.actu-environnement.com/actualites/plan-formation-deputes-enjeux-climat-40539.html
Une trentaine de deputés sur les 577 que comptent l'assemblé national... (A peine plus de 5%.)
Donc merci de ne pas mélanger la politique et la science.
Ce sont deux mondes à part.
La politique représente le peuple ---->
La science le savoir ---->
Par v_tootsie
En réponse à zzeelec
"France Info, france 2/3/5" c'est le fief de la macronie, la Pravda : des infos tronquées, des présentations de la situation toujours tournées en faveur du gouvernement (au national comme à l'international), un discrédit porté sur toute forme de contestation du "camp de la raison"... C'est Patrick Cohen et toute la horde des guignols du même acabit.
France Inter c'est LFI des centres-villes bourgeois bien pensants : culture de l'excuse, sociétalement "progressiste" mais socialement rétrograde et conservateur (en clair : pour eux, c'est la lutte des races et la lutte des places qui priment, et certainement pas la lutte des classes - car on sait qui ils représentent réellement et pour qui ils ont pris fait et cause).
Tout ça représente la pseudo-gauche du fonctionnariat, c'est-à-dire des gens protégés et égoïstes qui ne cessent de revendiquer "plus de moyens" (= plus de pognon) pour un Etat-maman obèse qui les nourrit de ses généreuses mamelles. La qualité de service au citoyen ? Gros mot ! Le sens du devoir ? Insulte ! Ils veulent leurs RTT et leurs horaires fixes : moins je travaille, mieux je me porte. Pour eux, le progrès se limite à leur petit confort en charentaises. Des petits bourgeois qui s'ignorent (ou pas) et se donnent bonne conscience.
Tout ce torrent de guimauve mielleuse et hypocrite est totalement insupportable pour quelqu'un qui se revendique réellement de gauche, et qui nomme ces fantoches d'idiots utiles du système et d'alliés objectifs de l'ordre bourgeois capitaliste.
J'écoute France inter et ne suis ni prof, ni fonctionnaire, ni même salarié. :-)
Par FrancisRossi79
Ce genre d'essai, sur des routes publiques, devraient être interdits comme la pub sur l'alcool.
Par Axel015
En réponse à v_tootsie
J'écoute France inter et ne suis ni prof, ni fonctionnaire, ni même salarié. :-)
Mais ouvertement de gauche.
Tu es donc la preuve que le service public est 100% politisé et prosélyte. Le tout avec l'argent des gens qui combattent pour la plupart les idées qui y sont véhiculés.
Par xblehavre
En réponse à zzeelec
À qui le dis-tu ! C'est encore pire de mon côté : 335i boîte manuelle reprog éthanol 360 ch achetée 14 k€... soit 70 000 de moins que la Supra (mais j'ai 4 vraies places et un beau coffre).
Les prix actuels font mal, très mal...
"On s'en balec de ta vie et de ton nombril" Ce n'est pas ce que tu dis d'habitude?
Bon je déconne, il est toujours intéressant de savoir en quoi roule nos interlocuteurs. Après, les comparo de bagnoles rincées face à du neuf, sont toujours très pertinents.
Par xblehavre
Vous êtes flippants avec vos discours politiques.
Je choisis la Yaris pour son côté décalé assez proche des anciennes Delta HF, avec plus de confort.
Par zzeelec
En réponse à xblehavre
"On s'en balec de ta vie et de ton nombril" Ce n'est pas ce que tu dis d'habitude?
Bon je déconne, il est toujours intéressant de savoir en quoi roule nos interlocuteurs. Après, les comparo de bagnoles rincées face à du neuf, sont toujours très pertinents.
""On s'en balec de ta vie et de ton nombril" Ce n'est pas ce que tu dis d'habitude?"
Non, juste à toi quand tu es hors sujet.
"il est toujours intéressant de savoir en quoi roule nos interlocuteurs."
Contrairement à d'autres qui critiquent à tout va mais n'assument jamais de déclarer en quoi ils roulent. (je ne parle pas de toi - mais j'en vise deux particulièrement)
"les comparo de bagnoles rincées face à du neuf, sont toujours très pertinents."
C'est quoi une bagnole "rincée" ?
Et oui, n'importe quel individu rationnel fera une analyse comparative du neuf VS occasion à l'heure du choix.
Par RA94sc
joli trio de malus, à croire que Toyota a attendu qu'on ait des malus délirants pour nous proposer des voitures de sport.
Par zzeelec
En réponse à xblehavre
Vous êtes flippants avec vos discours politiques.
Je choisis la Yaris pour son côté décalé assez proche des anciennes Delta HF, avec plus de confort.
"Vous êtes flippants avec vos discours politiques."
Personnellement, les gens qui me font le plus flipper sont ceux qui se désintéressent de la politique : c'est comme conduire avec les yeux bandés.
Par gordini12
En réponse à mekinsy
Jancovici VS Melenchon :
https://youtu.be/OH01ghu76wQ
Entre 5 minutes 32 et 8 minutes 25.
À partir de la, tu comprendras aisément que tu es complètement à côté de la plaque en mêlant des politiciens ne cherchant que l'accès au pouvoir (Représentant l'ignorance d'un peuple décadent.) et le réalisme de ce que nous vivons actuellement parfaitement démontré par un fin analyste.
J'ai pris le temps de retrouver cette intervention de Jancovici, donc prend au moins la peine d'écouter ces 3 petites minutes.
"Le 19 octobre, le palais Bourbon a rempli la « première étape d'un cycle de formations ». À l'initiative de Yaël Braun-Pivet (Renaissance), présidente de l'Assemblée nationale, les 577 députés ont été invités à suivre une formation de trois heures aux enjeux de la crise climatique et écologique."
"Les députés présents (seulement une trentaine, selon les informations du JDD, sur 113 inscrits, de tous les groupes politiques) ont ensuite participé à une série de quatre ateliers thématiques sur les solutions pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, l'adaptation au changement climatique, le rôle des négociations internationales et les enjeux de justice sociale. Ces moments d'échanges entre politiques et scientifiques ont été animés par une douzaine de chercheurs et d'experts."
https://m.actu-environnement.com/actualites/plan-formation-deputes-enjeux-climat-40539.html
Une trentaine de deputés sur les 577 que comptent l'assemblé national... (A peine plus de 5%.)
Donc merci de ne pas mélanger la politique et la science.
Ce sont deux mondes à part.
La politique représente le peuple ---->
La science le savoir ---->
La politique avec son ignorance et la science avec ses incertitudes !
Par JMT 64
Il faut déjà avoir l'idée de monter des pneus hiver par ces températures printanières! Assez nul quand même..
Par Mustang04
Autant la gamme classique Toyota m'attire autant qu'un bon pot au feu en pleine canicule, autant je leur accorde tout mon respect pour oser sortir une gamme GR pareille, sûrement grâce à l'excellente balance générée par leur gamme classique question émissions moyennes.
Chapeau
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