Commentaires - Coyote : la communauté peut désormais signaler les erreurs de limites de vitesse

N'importe quoi, cette fonctionnalité existe depuis très longtemps !

Depuis le "mini" coyote avec écran couleur (celui qui a remplacé le tout premier avec écran monochrome).

Sauf que les remontées n'étaient quasiment jamais prises en compte.

Coyote se foutait complètement de ses utilisateurs, à l'image globale de sa politique commerciale qui a fait que j'ai arrêté ce service en 2020 après 10 ans d'utilisation.

L'efficacité de ce genre d'application dépend de la masse d'utilisateurs.

Plus ils y a d'utilisateurs : plus il y a de contributions, plus les informations transmises sont à jours et justes.

Nombre d'utilisateurs Waze : 14 millions en France uniquement

Nombre d'utilisateurs Coyote : 2,5 millions environ

Waze : Gratuit

Coyote : Payant (13 euros / mois)

CQFD

13 € par mois pinaise!!! Alors qu'il y a mieux pour pas un kopeck ...

Mieux dans quel sens ? Perso je trouve que y'a pas plus clair que le mode "expert" de Coyote, ça se focalise sur son rôle et rien d'autre plutôt que d'afficher une carte illisible avec plein de trucs dessus.

A 13 euros, c'est l'abo avec Carplay qui n'a pas trop d'intérêt car ça utilise forcément la navigation....qui est effectivement naze chez Coyote. Donc perso c'est Coyote sur le tel pour les alertes et le reste sur l'infotainement de la voiture.

Bon ensuite, le fait que ce soit payant, ça écrème et implique un peu plus la communauté, c'est pas plus mal je trouve...tant qu'il y a assez d'utilisateurs en tous cas.

Sauf à vouloir reporter les info sur l'écran de la voiture (utilité ? ) autant se contenter de la version à 8.5€ en abonnement annuel.

Cela dit c'est bien mieux un Waze aussi performant si ce n'est plus.

Coyote s'est surtout fait une spécialité des alertes de zones de "danger", des radars quoi, et de la sur-vitesse.

8.5€ pour avoir un bip plus fort et constant (waze prévient succinctement et basta) ça fait chéro.

Radarbot me suffit largement !

Ca te prévient quand y'a un objet sur les voies ou un ralentissement ?

Financièrement plus risqué.

Faut installer les ailes façon taxi pour ça

Faut pas se faire arrêter

Sinon faut trouver la fameuse 'cape d'invisibilité'.

Je pense qu'il n'y a pas mieux !

Sauf si ça permet d'éviter des prunes.

Bref, tout dépend in fine de la conduite des gens qui utilisent ces services.

Bonjour la discrétion...

Quitte à être en infraction, mieux vaut dans ce cas mettre de... fausses plaques.

Au moins, tu passes inaperçu.

Ah oui pas mal, mais un pauvre malheureux risque de se prendre les amendes à ta place, pas cool

Ca dépend le véhicule, en moto la plaque d'immatriculation te dessert.

Quand j'avais 18 ans, je me suis précipité pour passer le permis moto pour pouvoir faire du tout-terrain en passant par la route de manière homologuée (enduro : homologué route, cross = non homologué).

Au final j'ai pris une amende par un garde forestier assermenté qui à chopé ma plaque en pleine forêt.

J'aurais sans doute mieux fait de faire du cross bitume avec une moto non homologué : moins de risque de se faire chopper puisque pas de plaque et pas de poursuite de la police qui ne doit pas mettre en risque le contrevenant/délinquant.

Conclusion : j'ai voulu faire les choses bien : permis moto, moto homologué, et tout terrain en forêt dans des zones inaccessibles aux vélos/piétons/chevaux et j'ai récolté une amende bien salée. (accessoirement le garde forestier lui se déplaçait bien en moto : il avait une Husqvarna 125cc : je me rappelle l'avoir croisé en pensant que c'était juste un autre motard lambda qui me faisait signe). Bref, j'aurais mieux fait de voler une moto cross et faire du cross bitume en plein centre ville en narguant les flics : moins de risque au final.

Il me semble qu'il y a des combinaisons réservées pour les voitures neuves...

Sinon, utilise la même plaque qu'une voiture des forces de l'ordre.

J'imagine bien le bleu qui t'arrêtes il lit ta plaques et se rend compte que son Kangoopolice a la même

C'est quoi ce gadget ? Je me suis arrêté au 2 moi, après ça partait trop en vrille

Pendant ce temps la les bobos se réjouissent d'avance de la sortie d'un film qui fait l'apologie des Rodeo Urbain : https://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=298736.html

Mais de toute façon l'état français depuis quelques années ce n'est que ça : Fort avec les faibles, faible avec les forts.

Tu as plus de chance en France de prendre une amende pour non port du masque dans une rue déserte, que pour rouler en weeling à 80 km/h dans une rue piétonne avec une moto non homologué route.

Acheter la paie sociale à un prix et celui ci subit également l'inflation il faut croire.

Je n'aurai point dit mieux.

Puis bon faut les laisser tranquille sur leur mobylette, tu comprends, ils dégradent pas, ils dealent pas, ils ne volent pas (sauf leur moto).

C'est des gentils faut les laisser vivre un peu, puis quant ils blessent ou tuent, bah c'est pas grave ça n'arrive que très rarement !

C'est dans le 3 ! Il transforme la 406 en avion

A quand une base de données officielle du gouvernement qui ferait office de référence légale pour l'ensemble des limites de vitesse?

A l'heure où le gouvernement rend obligatoire le limiteur de vitesse, la moindre des choses serait de lui permettre de connaître avec certitude la limite de vitesse. Sinon il va y avoir des problèmes si à certains endroits les limiteurs se trompent...

Non mais au moins en cas d'accident ses plaques resteront intactes !

Les flics sont des humains et des parents respectables comme les autres ! Et ils ont le courage de faire un métier difficile et utile pour la société

C'est comme les pompiers, les infirmiers, les enseignants, les gardiens de prison, ceux qui entretiennent les centrales nucléaires etc... Le paradoxe est qu'ils sont tous utiles mais tous mal payés

Waze mieux que Coyote ? J'ai des gros doutes... La plupart des utilisateurs ne prennent même pas la peine de valider ou signaler sur Waze. J'ai quelques amis/connaissanaces qui ont fini par abandonner Waze et payer pour Coyote. Depuis ils n'ont plus jamais été choppé par les radars mobiles

C est juste un système debile ,en france. Cela implique une signalisation conforme au code de la route, or la france est le tiers monde de la signalisation, et l etat, qui se fout royalement de la securite des automobilistes, utilise en plus la mediocrite de la signalisation qu il a lui meme installe pour pieger les gens y compris au niveau des radars fixes. Suffit de voir st ferreol d auroure ou en 2 km, en direction de st etienne, la signalisation permet de rouler a 110••••••sauf que les 2 radars vous flash a 90

Posté par un gars qui s'amuse à doubler pleine balle en ligne droite un cycliste qui n'avait rien demandé. Après avoir montré quelques instant avant son inaptitude à manier correctement un volant en courbe.

Tu devrais nous la montrer encore cette vidéo, possible que l'hébergeur russe ne le permette plus...

J'ai eu à l'essai gratos 3 mois Coyote, c'est complètement dépassé. A tous les niveaux.

Le GPS est une plaie visuelle, c'est peu clair et la façon dont guide le visuel du GPS est désagréable, en plus en 2022 la carto n'est pas du tout fluide et est digne de ce qu'on trouvait il y a 20 ans sur les Toyota.

Il y a des radars qui ne sont plus là, d'autres pas ou mal signalés.

Bref rien ne va.

Waze fait tellement mieux.. masi tellement mieux.

Qui paye encore pour avoir Coyote ? Waze est bien mieux et gratuit ...

J'ai testé les deux pendant 6 mois, il y a pas photo Waze est bien mieux et la communauté est beaucoup beaucoup plus grande.

Moi j'ai constaté exactement l'inverse lol. Coyote à l'abandon et Waze super bien.

je ne compte plus le nombre de fois ou coyote m'indique un radar mobile et que waze n'indique rien du tout.

perso, waze sur l'ecran de la voiture pour gps et boitier coyote pour les radars. Le boitier que je fixe aussi sur la moto. et vu le nombre de fois que coyote a sauver mon permis, les 150€/an sont vite amortis.

ceux qui pensent que coyote est bien meilleur

permet moi de rectifier ta conclusion:

"J'ai voulu faire les choses mal comme à l'accoutumé, mais pour une fois je n'ai pas pu grugé le système."

Étant un adorateur de la faune et de la flore, les gens avec ce type de comportement déletere sont pires que les chasseurs...Car ils ne respectent absolument rien.

De mon point de vue, il s'agit de comportements pas plus tolérables que ceux réalisés lors des rodéos en zone urbaine.

Bien sûr, on ne verra jamais une biche, un chevreuil ou un renard porter plainte pour mise en danger de la vie d'autrui et nuisance sonore...

Ils subissent en silence et fuyant, pendant que tu fais le zouave sans penser aux autres. (Enfin sans penser tout court.)

Ceci étant, lorsqu'il y a une zone résidentielle à proximité des bois, ils ne font pas les zouaves longtemps avant que la gendarmerie débarque.

Oui 70 millions de personnes utilisent Waze en Europe contre 5 pour Coyote, d'ailleurs ce dernier est interdit dans certains pays comme la suisse ou l'Autriche

et en France, il est interdit pour les applications de signaler la localisation précise du contrôle, qui ne peut alors être signalé que dans une zone plus large....

J'ai laissé 2 mètres pour doubler le cycliste c'est parfaitement safe ;)

Concernant mon volant, je le tiens comme il faut le tenir, mais t'inquiète je refais une vidéo POV bientôt que tu vois ce que sait de conduire une vrai voiture et pas un déplaçoire mazout ;) Promis !

bah ouais mais faut allumer waze aussi.

Français respectable...Pardon...Car tu vas encore écrire que les mots que tu emplois sont dans le dictionnaire.

oui enfin quand tu roules au coyote c'est que globalement t'en as rien à foutre des autres

Exactement! Coyotte signale de vrai dangers. Waze signale tout et n'importe quoi

Donc oui le filtrage par une facture, au moins c'est efficace

Moi aussi ,j'ai fait parti des couillons qui ont souscrit au Couilleotte pour 12E pat mois.

J'ai eu 2 PV sur Paris-Bordeaux et ailleurs car l'application n'est pas mise à jour.....

Alors que maintenant,il y a WAZE qui indique même les NIDS de POULES.......et qui est GRATUIT!!!!....et qui est à jour!.......

Waze à un défaut selon moi : il n'anticipe pas les conséquences de ces changements d'itinéraire.

Exemple : accident sur l'autoroute => waze propose une déviation => tous les wazers prennent cette déviation et au final le bouchon sur la déviation est encore plus conséquent que sur le trajet initial. Je me suis fait avoir 1 ou 2 fois. Depuis j'hésite tjrs à suivre les recommandations de waze sur les itinéraires alternatifs en cas d'accident.

Oui oui... après avoir vu cette si intéressante vidéo, on a tout de suite une idée de l'endroit où il faille placer le gars qui l'a postée sur le curseur de l'intelligence appliquée à la route et de son partage.

Heureux que tu aies fait quelques progrès sur le maniement du cerceau...

Juste pour rappel : aucune application n'est en mesure de détecter une voiture radar en mouvement.

Qui capte dans les deux sens pour rappel.

Alors si ça vous motive tant que ça d'aller claquer un abonnement pour une fausse "sécurité", c'est votre fric !

"Oui oui... après avoir vu cette si intéressante vidéo, on a tout de suite une idée de l'endroit où il faille placer le gars qui l'a postée sur le curseur de l'intelligence appliquée à la route et de son partage."

2 mètres de marge pour doubler un vélo c'est parfait en effet ne t'en déplaise vielle branche.

(..)

Des propos de la réalisatrice qui font polémique

Mais certains de ses propos ont créé une polémique sur les réseaux sociaux, notamment dans une interview pour Konbini où la réalisatrice fait part de son ressenti et son expérience avec la communauté de bikers, qu'elle cotoie depuis 2015 et qui réalise des figures à bord de deux-roues motorisés ou de quads à pleine vitesse dans les rues.

Elle regrette ainsi que cette pratique soit "mal comprise" et "criminalisée à mort". En effet, la pratique du rodéo urbain est, selon la loi renforcée en 2018, un délit passible d'un an d'emprisonnement et de 15 000 euros d'amende. Les bikers sont donc souvent confrontés aux forces de l'ordre.

Et pour Lola Quivoron, la police serait souvent responsable des accidents graves ou mortels qui surviennent des séances de rodéos urbains : "Les accidents, ils sont souvent causés par les flics, qui prennent en chasse, qui poussent les riders vers la mort, en fait, concrètement".

Ses propos ont provoqué de vives réactions sur les réseaux sociaux, par certains politiques, notamment David Lisnard, le maire de Cannes, mais aussi par des internautes, dont des riverains qui sont souvent confrontés au passage d'adeptes de la "Bike Life" dans leur quartier, qui n'ont pas manqué d'exprimer leur désaccord avec la réalisatrice.

(..)

Le plus marrant, c'est que ce qu'elle dit n'est même pas le reflet de la réalité, puisqu'aucun n'a eu l'amende théorique maximale (comme bien souvent en France: c'est génarelemnt le grand écart entre la théorie et la pratique), et par ailleurs consigne est donnée depuis longtemps aux flics de ne justement... rien faire sur la route pour éviter le moindre dégat collatéral.

N'y a-t-il pas des pubs sur Waze?

La dernière fois que je l'avais utilisé, il me semble que c'est justement ce qui m'avait très fortement cassé les pieds.

Pourquoi?

Tu crois que celui qui regarde son smartphone ou la télé en laissant le contrôle du véhicule au régulateur adaptatif, c'est mieux?

Et je pense justement que ceux qui ne respectent pas les limitations de vitesse sont autrement plus vigilants sur la route que ceux qui regardent en permanence leur compteur de vitesse et qui délèguent la conduite à des aides XY.

Je pense d'ailleurs qu'avec le régulateur adaptatif (associé forcément avec le maintien dans la voie), on déresponsabilise les conducteurs, car on leur donne la possibilité de faire autre chose que de regarder la route.

Ceci dit, à ma connaissance, aucun des 2 n'est capable de signaler des voitures radars en mouvement.

Donc, celui qui a peur du flash a de toute façon besoin de rester très vigilant sur la route.

"biker" t'as l'impression que ça parle des Hells Angels, mais en vrai c'est juste Mamadou, Mohammed, et Enzo qui font du wheeling en 50 en échappement libre entre deux deal de shit

Disons que ça limite le risque de flash.

Mais oui, pour ma part, quand je roule rapidement sur les départementales peu fréquentées, j'évite de rouler à plus de 120 et au moment de croiser une voiture, je regarde un peu quelle gueule elle a, car on sait que beaucoup de modèles ne sont logiquement pas des voitures radars, genre une voiture de 10 ans d'âge.

La nuit, c'est plus délicat, mais il y a également beaucoup moins de monde.

c'est 6€99 (ou 7€99 j'ai un doute) sur smartphone

si tu peux les signaler sur coyotte

le truc pratique aussi c'est le calcul de la moyenne dans les zones entre 2 radars

Eh... tu réfléchis 5 secondes ?

La 208 que tu viens de croiser, elle roulant à 90 et toi à 120 qui vient de te choper... tu l'as vraiment repérée ?

Et si t'as un regard d'aigle, elle sera où dans 5 minutes ?

Vue l'extrême banalité des caisses radar existantes, tu risques de freiner souvent Saccapuces.

Continue plutôt à rester chez toi, c'est plus sûr.

au contraire, avec l'appauvrissement de la population, surtout à la campagne, est criant, et les gens conservent de plus en plus longtemps leurs caisses.

dès lors, il est facile de repérer les dernières megane, 308... utilisées comme voitures radar ou pas: dans ce cas, je lâche un peu la pédale d'accélération.

de toute façon, ces voitures roulent rarement voire jamais sur les axes peu fréquentés et encore moins la nuit, car ça coûte in fine plus cher que ça ne rapporte.

sur Coyote tu peux signaler un danger en mouvement sur une portion de route ou autoroute.

si tu avais utilisé Coyote ça se saurait hein? c'est comme ton soit disant talent de pilotage.....ça aussi ça se saurait

Y'a des Ford, des VW, des Dacia, des P'geot, des R'nô...

Bref, tout ce qui compose notre triste payasage routier franchouille...

Et t'habites dans les Yvelines Saccapuces.

Frontière normande... pas franchement les coins les plus paupérisés du pays hein !

Sur son prochain film, on pourra voir si les progrès sont là !

Dis le mec qui conduit le plus gros immondices jamais sorti : l'étron.

Je parlais plus du passage dans d'autres départements que le mien.

Chez moi, je connais les routes et je sais ce qu'il en est du flicage: on préfère y mettre des dos d'âne et lignes continues, car ça coûte moins cher que d'y faire circuler des voitures radars mobiles.

Vu les tarifs annoncés ici, conserver une capacité de lecture et d'interprétation des panneaux est une bonne affaire. C'est fou comme l'inutile peut être indispensable a certains.

https://zeperfs.com/duel8996-2842.htm

wow la claque!

C'est donc ça la "nouvelle passion" auto ? Se toucher sur des performances de voiture à pile de presque 3tonnes ? J'avoue ça fait rêver

A choisir entre les deux, la Z sans aucune hésitation !

Rien que pour l'indice de sportivité...

un âne ne sera jamais un cheval de course

Ouais bah on a un mammouth qui accélère fort mais qui peine a tourner le tout pour 100k euros. Une blague roulante en effet.

Assez d'accord, essayé Waze c'est trop de pub, des dangers non signalés, l'installation du téléphone à chaque trajet, le fait de regarder un écran. Coyote Peut paraître cher sauf si l'on roule beaucoup, sur une année il est amorti avec deux ou trois prunes évitées.

sauf que le mammouth il sait tourner et même tres fort.pour ça il faudrait que tu connaisses.

100k€ c'est le prix de base, avec les options on est a 130k€

tu aimes ramener un avis subjectif alors que les chiffres sont là

le mytho qui se croit blindé roule en nissan z a la place d'une BMW m2

et puis quand on vante utiliser des sites pour sauver ses points et son permis genre easyrad parce qu'on s'est fait prendre par des radars fixes, je me dis qu'il y a soit Waze soit l'utilisateur de Waze qui n'est pas au niveau. perso jamais été flashé par un radar fixe d'autant qu'ils sont annoncés par un panneau