Commentaires - Coyote modernise son application d'aide à la conduite

Le mode Expert était déjà pas mal clair, bon, ils donnent un coup de frais. A voir comment ça s'affiche avec plusieurs alertes en même temps. A voir également si ce mode est désormais dispo en Carplay, l'affichage carte (comme Waze) j'aime pas du tout.

Y'en a qui paye à partir de 9,99€ par mois pour cette appli? Alors que le concurrent direct et ses 18 millions d'utilisateurs en France est gratuit?

Je fait environ 70000 kms par ans et j'ai tous mes points en grande partie grâce a Waze, aucun intérêt aujourd'hui de payer pour cette appli qui n'apporte aucune plus value.

Je ne savais même pas que ça existait encore ce bidule payant

C'est clair et en plus Waze est bien mieux (j'ai essayé les deux).

C'est la question que je me pose aussi qui utilise encore ça aujourd'hui ?

J'ai jamais testé Coyotte mais je me laisserais bien tenter par une période d'essai de quelques mois. Waze c'est top, mais je suis assez lassé parfois de recevoir des alertes inutiles de façon récurrentes par des usagers qui signalent tout et n'importe quoi pour amasser des points... Exemple les "véhicules sur le bas coté", alors que c'est juste un PL stationné à 5m de la voie sur une aire de stockage. "Police signalée" par Jean-Michel alors que c'est juste un type qui pisse ou regarde son tel sur le bord de la route, ou bien les douaniers. Et je passe les "attention au brouillard, pluie"... Merci mais je suis pas débile. La moitié des alertes voir plus sont inutiles et font perdre de l'importance à celles qui sont pertinentes.

Alors je me suis dis qu'une communauté qui paye son abonnement est peut-être plus consciencieuse? Au risque de ne pas être alerté au vue de sa plus faible communauté? Dilemme...

Et tu travailles combien d'heures par jour en face du client du coup ?

J'ai un boitier Coyote Mini depuis fin 2009 (changé une seule fois sous garantie) et Wase en parallèle via Android Auto pour la navigation : solution rassurante quand on roule beaucoup et parfois vite, ou plutôt : comme avant, mais avec des limites qui baissent...

2 soucis : les limites de vitesse pas à jour [Wase est bien mieux] et la hausse des tarifs : 12€/mois de 2009 à 2022, puis 13 en 2022, 14 en 2023 et 15 en 2024 ! J'ai râlé, donc geste commercial temporaire, mais je ne comprend pas cette politique commerciale !

3 pluss : rapidité des alertes (flash possible que si on est le premier à passer devant) [Wase pas mal aussi], pas d'alerte à la cxx (suppression et blacklistage pas les habitués) [Wase est moins bien] et mode tronçon qui calcule la moyenne [fun : +qq km/h GPS en sortie de tronçons].

Ensuite si l'inflation reprend chez Coyote, et vu le montant de l'appli (qui était gratos au départ pour les abonnés boitier...) : je ferai sans eux !!!

Faut vraiment aimer se faire chier avec 2 applis qui bippent dans sa bagnole, dont une payante...

On va juste rappeler que ces bidules sont parfaitement inopérants pour détecter les véhicules-radars mobiles, qui se multiplient peu à peu dans l'intégralité des régions, sauf Ile de France et Corse à date.

Pour la Corse, gageons que ça perdurera longtemps .

Si compliqué que de scrupuleusement couper son tel, et simplement ouvrir les yeux et lire les panneaux ?

https://radar-prive.fr/

j'ai eu Waze mais j'abandonne car c'est ricain, et je suis passé à TomTom Amigo ( il paraît que je ne suis pas le seul ) . La présentation est un peu moins bien que Waze, mais ça le fait quand même, c'est compatible Android Auto et gratuit.

N'importe quoi bonne chance si t'aime galerer si au passage on fait la liste de tout ce qui est américains chinois ou russe si on va dans ce sens en gros tu pourra t'installer a poil au milieu d'un champ et rester là

Android aussi est américain

Coyote pour moi depuis 5 ans...

Feu gratuitement, avec mon auto, car il y a un traqueur dans ma Mb

C edt pas mal à vrai dire

40% de mon temps de travail en voiture, 60% chez les clients.

J’utilise Coyote et Waze. Waze sur CarPlay et coyote sur l’appli.

Je le garde car il m’est souvent arrivé d’avoir un signalement sur coyote que je n’avais pas sur waze. La communauté Coyote est un peu plus vigilante sur les radars. Les mises à jour sont plus rapides que waze qui garde les alertes longtemps même après « lever du camp »

Vu le prix d’un pv et les points derrière, ça compense les 120€/an

Et pour roc, Coyote indique aussi les radars en mouvement. Pas très fiable parce qu’ils changent souvent de sens mais tu sais qu’ils sont dans le coin.

bien résumé.

la conduite avec des bips permanents est insupportable.(trop d'alertes en carton...)

Complètement raison.

L'attention et un minimum de concentration sont juste les deux meilleures techniques pour ne pas avoir de soucis sur la route et un préserver son permis.

C'est totalement gratuit.

Et un dinosaure payant comme Coyote qui n'est compatible qu'avec les interfaces constructeurs que depuis peu ca en dit long sur le manque d'idées en la matière.

Un bon doublon avec les assistances de conduite d'une voiture moderne, l'immonde support de téléphone en plus.

12 points sans avoir adopté un animal sauvage dans mon téléphone.

L'un n'empêche pas l'autre.

Ca te permet de savoir 2km avant que tu vas tomber sur un "truc" et ça t'as beau être concentré, tu ne peux pas le deviner. Bien pratique pour les fixes également étant donné que tu peux savoir précisément où ils sont quand tu connais le fonctionnement de l'app.

Mais effectivement le risque 0 de se faire chopper n'existe pas.

Evidemment que le fait que ce soit payant (et pas donné) filtre la communauté, c'est un avantage non négligeable de se dispenser d'un paquet de boulets (tant que la communauté reste assez importante).