Par §mou747bF
Encore une prod de vvé grpe qui parait figée dans les sixty, allons y d'un encouragement, peut réellement beaucoup mieux faire ..
Cupra dévoile l'Ateca Special Edition
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Par §mou747bF
Encore une prod de vvé grpe qui parait figée dans les sixty, allons y d'un encouragement, peut réellement beaucoup mieux faire ..
Par morgan34
la fameuse ligne akrapovic qui existe aussi sur g7 R
Par kpouer44
Donc d'un côté on électrifie les voitures, on boss sur de l'hybride et d'un autre, on a des vieux périmés du Bulbe qui continue de nous pondre des trucs de 300 chevaux avec un CX de boite de chaussures.
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On est pas rendu.
Par STOONGEANTVERT
ehhh c'est quoi ce tableau de bord... sympa la camionnette
Par madikera971
Vehicule qui aucun intérêt sous cette marque , pourquoi ne pas l'avoir appeler Seat Cupra tout court ?????
Par §fra143rb
En réponse à kpouer44
Donc d'un côté on électrifie les voitures, on boss sur de l'hybride et d'un autre, on a des vieux périmés du Bulbe qui continue de nous pondre des trucs de 300 chevaux avec un CX de boite de chaussures.
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On est pas rendu.
Tu veux dire que les autres sont pas capable de faire !
Par §fra143rb
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu sais la jalousie a beaucoup défauts si PSA mes 300cv sur sa 3008 les mêmes trouveront cela génial.
Par Dimhop
En réponse à kpouer44
Donc d'un côté on électrifie les voitures, on boss sur de l'hybride et d'un autre, on a des vieux périmés du Bulbe qui continue de nous pondre des trucs de 300 chevaux avec un CX de boite de chaussures.
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On est pas rendu.
C est exactement ce que je me suis dit. N importe quoi !!!
Par Dimhop
J ai du mal à comprendre : si on aime une voiture sportive, on n achète pas un Suv, qui par sa masse et sa hauteur superieurs, sera toujours d un comportement bien plus pataud qu un break équivalent. Et j ai du mal avec ce concept de la puissance très élevée pour un véhicule familial avant tout.
Par fassi51
s'ils en sont déjà à proposer des "séries limitées" c'est que les ventes doivent être faiblarde voire confidentielles.
Par §mou747bF
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Tu les as croisé dans tes rêves ..!!
Par §Que045VW
En réponse à kpouer44
Donc d'un côté on électrifie les voitures, on boss sur de l'hybride et d'un autre, on a des vieux périmés du Bulbe qui continue de nous pondre des trucs de 300 chevaux avec un CX de boite de chaussures.
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On est pas rendu.
Qu'entend tu par CX et a t'ecouté ff, lambo,bugatti sont de vieux bulbe alors que ce modele marche bien comme tte la ligner des Cupra
Par §ZBa843Fo
Non moulache, simplement que les gens roulent plus sur de vrais routes que dans le parking de leur concession Renault.
Tu es le seul à n'en avoir jamais croisé, comme tu es le seul à n'avoir jamais croisé de Tiguan
Par §mou747bF
En réponse à §fra143rb
Tu sais la jalousie a beaucoup défauts si PSA mes 300cv sur sa 3008 les mêmes trouveront cela génial.
3008 sera hybride elle et joli ce qui ne gâte rien ..!!
Par popokauto
En réponse à §ZBa843Fo
Non moulache, simplement que les gens roulent plus sur de vrais routes que dans le parking de leur concession Renault.
Tu es le seul à n'en avoir jamais croisé, comme tu es le seul à n'avoir jamais croisé de Tiguan
Oui oui c'est cela...comme l'autre tu as aussi croisé plus de cupra ateca que de DS7 ? Ahahaha
Seat est véritablement une marque perdue, sans aucun positionnement. Et encore plus depuis la création de la fausse marque Cupra.
Cet Ateca est en chute vertigineuse au niveau des ventes, car c'est un Suv insipide, fait encore avec la pauvre planche de bord de la Leon. Comment voulez-vous qu'il rivalise avec un C5 Aircross ou un Grandland X pratiquement sans défaut ?
Par §fra143rb
En réponse à Dimhop
J ai du mal à comprendre : si on aime une voiture sportive, on n achète pas un Suv, qui par sa masse et sa hauteur superieurs, sera toujours d un comportement bien plus pataud qu un break équivalent. Et j ai du mal avec ce concept de la puissance très élevée pour un véhicule familial avant tout.
Donc une Stelvio QV ou Celle de 280 ch sert à rien aussi.
Par §fra143rb
En réponse à Entouteobjectivité
Seat est véritablement une marque perdue, sans aucun positionnement. Et encore plus depuis la création de la fausse marque Cupra.
Cet Ateca est en chute vertigineuse au niveau des ventes, car c'est un Suv insipide, fait encore avec la pauvre planche de bord de la Leon. Comment voulez-vous qu'il rivalise avec un C5 Aircross ou un Grandland X pratiquement sans défaut ?
Peugeot propose rien en face en réalité !
Par smartboy
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Un peu de crédibilité dans tes propos ? Ah ben non c'est pas encore pour cette fois …
Par smartboy
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est tout à fait impossible … à moins de confondre avec une Seat, Skoda ou VW, ce qui est par contre tout à fait possible !
Par §Tea183cM
j'en ai croisé à geneve...tres sympa!
Par morgan34
En réponse à Entouteobjectivité
Seat est véritablement une marque perdue, sans aucun positionnement. Et encore plus depuis la création de la fausse marque Cupra.
Cet Ateca est en chute vertigineuse au niveau des ventes, car c'est un Suv insipide, fait encore avec la pauvre planche de bord de la Leon. Comment voulez-vous qu'il rivalise avec un C5 Aircross ou un Grandland X pratiquement sans défaut ?
oh il y a juste un VRAI moteur sous cet ateca, pas comme chez PSA, et vu les essais presse c 'est une cupra parfaitement réussi
Par §SIG218wN
En réponse à §ZBa843Fo
Non moulache, simplement que les gens roulent plus sur de vrais routes que dans le parking de leur concession Renault.
Tu es le seul à n'en avoir jamais croisé, comme tu es le seul à n'avoir jamais croisé de Tiguan
Personnellement je n'en ai jamais croisé non plus. En revanche des DS7 oui..... très beau véhicule d'ailleurs.
Par §SIG218wN
Un tableau de bord aussi laid et vieillot que le Kadjar....
Par motive
Waouuu les designers se sont lâchés flancs creusés jolies jantes seule subsiste cette arête qui part de lavant jusqu’à l’arrière de la voiture c’est vrai ça fait un peu ânnees 90
Voilà les codes vw sont là
Saluons quand même le travail
Par §phi067qo
En réponse à
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Dis le gars qui roule en Subaru XV 2.0 i, celui qui se fait déglinguer par le modeste Opel Mokka 1.4 !!!!!
http://www.zeperfs.com/duel7211-7219.htm
J'anticipe déjà son prochain post: " mon XV est en boite méca, rien à voir et en plus mon SUBARU a le fameux Symmetrical AWD ...."
Par §bla301gT
Du trio WV, Skoda et Seat.
Je préfère de loin Seat pour son audace stylistique.
Mais sur ce coup, c'est quand même pas terrible, surtout ce tableau de bord d'un autre age.
Par supRcc
En réponse à Entouteobjectivité
Seat est véritablement une marque perdue, sans aucun positionnement. Et encore plus depuis la création de la fausse marque Cupra.
Cet Ateca est en chute vertigineuse au niveau des ventes, car c'est un Suv insipide, fait encore avec la pauvre planche de bord de la Leon. Comment voulez-vous qu'il rivalise avec un C5 Aircross ou un Grandland X pratiquement sans défaut ?
ridicule, tu as des chiffres de ce que tu avance?
Quand a le comparer a ton citroen ennuyeux a conduire et ton groland X
en attendant chez PSA y'a rien en face de cet ateca cupra
Par supRcc
En réponse à
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Pas de SUV pour moi, peut etre la prochaine leon pourquoi pas
étant donné que je suis extrêmement satisfait de ma Cupra ST 300
Par motive
En réponse à Entouteobjectivité
Seat est véritablement une marque perdue, sans aucun positionnement. Et encore plus depuis la création de la fausse marque Cupra.
Cet Ateca est en chute vertigineuse au niveau des ventes, car c'est un Suv insipide, fait encore avec la pauvre planche de bord de la Leon. Comment voulez-vous qu'il rivalise avec un C5 Aircross ou un Grandland X pratiquement sans défaut ?
Perso je pense que seat est très utile à vw meme si comme tu le dis les ventes ne sont pas au rendez vous
L’image de vw c’est la voiture du peuple et seat se détache de cette image avec un positionnement sportif
Seat est une marque jeune dans le groupe et capable de modernisme et d’audace de style mais il faut qu’elle s’affranchisse des codes et du classissisme de vw
Par §VAG264uw
En réponse à motive
Perso je pense que seat est très utile à vw meme si comme tu le dis les ventes ne sont pas au rendez vous
L’image de vw c’est la voiture du peuple et seat se détache de cette image avec un positionnement sportif
Seat est une marque jeune dans le groupe et capable de modernisme et d’audace de style mais il faut qu’elle s’affranchisse des codes et du classissisme de vw
http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/seat/
Par morgan34
En réponse à
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mais non il va acheter une 992 voyons il est tellement Riche... de mensonges lol
Par §djo575Pk
En réponse à Entouteobjectivité
Seat est véritablement une marque perdue, sans aucun positionnement. Et encore plus depuis la création de la fausse marque Cupra.
Cet Ateca est en chute vertigineuse au niveau des ventes, car c'est un Suv insipide, fait encore avec la pauvre planche de bord de la Leon. Comment voulez-vous qu'il rivalise avec un C5 Aircross ou un Grandland X pratiquement sans défaut ?
Le C5 Aircross est quand même ultra moche. Le Grandland le complète un peu plus mais il est moins dynamique, plus cher et moins bien équipé. Chacun y trouvera son style. Et quand un Cupra Ateca fait aussi bien qu'un E-Pace pour 30.000€ de moins... perdue n'est pas vraiment le mot.
Par alex_grrr_59
2 doubles silencieux sur un véhicule de 300 chevaux ? Caricatural et ridicule.
Par donald69
En réponse à §ZBa843Fo
Non moulache, simplement que les gens roulent plus sur de vrais routes que dans le parking de leur concession Renault.
Tu es le seul à n'en avoir jamais croisé, comme tu es le seul à n'avoir jamais croisé de Tiguan
chaque fois qu'on prononce ce mot "Tiguan", j'ai mal, je me vois sur le bord de la route à attendre le camion plateau, arrêtez de me torturer, arrêtez de prononcer de nom...................................
Bonsoir,
Même si la Leon ST Cupra lui est supérieure, ce modèle reste bien sympathique car à contre courant de ce que l'avenir nous réserve. Les constructeurs sont obligés d'investir dans l'électrique, nous entraînant avec eux pour voir le prix de l'électricité gonfler progressivement et les stations de recharge saturées. Quand un des derniers monstre à soupapes "abordable" pointe sa calandre, le réflexe est de l'admirer mais aussi de se questionner sur ce que sera l'automobile dans un future proche pour un passionné. Un véhicule 100% électrique aussi puissant soit-il ne se résume presque plus qu'à un bloc de batteries et une bobine, comparé aux équipements embarqués pour faire tourner les thermiques. Prochaine étape, la voiture à élastique … Le rêve pour les passionnés de mécanique.
Bonne route.
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