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Commentaires - Dacia en force au salon de Lyon 2025
Dacia en force au salon de Lyon 2025
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Par Gastor
"Le constructeur roumain connaît le succès en proposant des véhicules au juste prix" ça fleur bon le publireportage, à minima la langue, de bois vu l'inflation chez Dacia ces dernières années (supérieur à la moyenne) !
Dacia profite surtout du report des acheteurs des autres marques en pleine "montée en gamme", quand c'est pas d'achats de dépannage en attendant la prochaine génération de VE.
Par Lolobjectif
C'est fou la montée en gamme de Dacia. Depuis la 1ère Logan, ils ont dépassé en qualité et fiabilité des constructeurs comme peugeot qui font le chemin inverse
Par Lulu54
En réponse à Lolobjectif
C'est fou la montée en gamme de Dacia. Depuis la 1ère Logan, ils ont dépassé en qualité et fiabilité des constructeurs comme peugeot qui font le chemin inverse
Ils sont aussi passés de 6000€ à 13000€ en premier prix
Par SteppeOuais
Et c'est ce qui permet aux marques Chinoises massivement subventionnées de devenir compétitives, donc pas forcément une bonne idée cette hausse de prix généralisée qui n'a qu'une srule raison d'être : préserver les marges des actionnaires en cette période de ventes en berne.
Par auyaja
En réponse à Gastor
"Le constructeur roumain connaît le succès en proposant des véhicules au juste prix" ça fleur bon le publireportage, à minima la langue, de bois vu l'inflation chez Dacia ces dernières années (supérieur à la moyenne) !
Dacia profite surtout du report des acheteurs des autres marques en pleine "montée en gamme", quand c'est pas d'achats de dépannage en attendant la prochaine génération de VE.
"quand c'est pas d'achats de dépannage en attendant la prochaine génération de VE."
Ah bon et c'est quoi et quand la prochaine génération de VE ? Selon tes écrits ici ca devait être en 2025 non ? 
Par deville70
Je pourrais lorgner chez d' autres constructeurs niveau budget, mais franchement, pourquoi mettre le double de chez Dacia chez Machin ou Truc pour aller de A vers B?
L' esthétique, les performances, le "plaisir de conduire"?
Pas bien mieux ailleurs...
Par Gastor
En réponse à auyaja
"quand c'est pas d'achats de dépannage en attendant la prochaine génération de VE."
Ah bon et c'est quoi et quand la prochaine génération de VE ? Selon tes écrits ici ca devait être en 2025 non ?
la prochaine a une date défini ? Encore une lumière !
J'ai une amie qui a flashé sur ID.POLO GTI, sa Yeti acheté neuve en 2009 a lâché, a achetée une Sandero pour faire la jonction, ça vous va ?
Par Brutus1
Ma future voiture de boomer avec la boîte manuelle à l'ancienne. Celle à 25000 me suffira 
Par JF2
C'est vrai qu'il est plutôt bien dessiné ce Bigster, finalement le coté low-cost c'est surtout l'intérieur et les motorisations pour le gabarit, mais pour le prix aucun reproche, logique que cela soit un succès.
Par roc et gravillon
En réponse à deville70
Je pourrais lorgner chez d' autres constructeurs niveau budget, mais franchement, pourquoi mettre le double de chez Dacia chez Machin ou Truc pour aller de A vers B?
L' esthétique, les performances, le "plaisir de conduire"?
Pas bien mieux ailleurs...
Y'a encore et toujours la Fiat Tipo diesel 130 ch.
Garantie 8 ans.
Rien que pour faire brailler un peu Le Dreamer.
Par Vince31300
En réponse à roc et gravillon
Y'a encore et toujours la Fiat Tipo diesel 130 ch.
Garantie 8 ans.
Rien que pour faire brailler un peu Le Dreamer.
Et faire brailler le moteur JTD...
Par deville70
En réponse à roc et gravillon
Y'a encore et toujours la Fiat Tipo diesel 130 ch.
Garantie 8 ans.
Rien que pour faire brailler un peu Le Dreamer.
Diesel?
Plutôt crever.
Par niakola
En réponse à Lolobjectif
C'est fou la montée en gamme de Dacia. Depuis la 1ère Logan, ils ont dépassé en qualité et fiabilité des constructeurs comme peugeot qui font le chemin inverse
non, je ne pense pas, ça reste du low-cost et c'est aussi l'avis des acheteurs. Franchement à ce prix-là, les occasions valent mieux le coût.
En réponse à niakola
non, je ne pense pas, ça reste du low-cost et c'est aussi l'avis des acheteurs. Franchement à ce prix-là, les occasions valent mieux le coût.
Entre les Stellantis d´occasions et les ecotech de Ford, vaut peut-être mieux acheter la Dacia neuve .
Enfin , pour ceux qui peuvent encore vu la hausse des tarifs.
Ceux qui ont pu les acheté à l´époque , ne peuvent que les louer maintenant.
Du coup beaucoup garde la leur.
