Par dilemblue
Toujours pas de boite auto chez Dacia, dommage !
Dacia Logan MCV et Lodgy : série limitée 15 ans
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Par dilemblue
Toujours pas de boite auto chez Dacia, dommage !
Par §Alf876rq
Les gammes les plus honnêtes de chez Dacia , qui ont gardé l'esprit original de la marque : on fait des Renault rebadgées moins cher et moins bling-bling...
Par Timotey143
L'essuie-glace arrière fait partie d'un pack d options à 200 euro. Sérieusement?
Par halffinger
Il Y a la boîte easy-R qui est une boîte auto. En option sur le tce 90. Bon, c'est une boîte robotisée à 5 rapports mais, il y a plus de pédale d'embrayage. Et elle coûte 2x moins cher que la EDC de chez le Cric.
Par neutral2010
En réponse à Timotey143
L'essuie-glace arrière fait partie d'un pack d options à 200 euro. Sérieusement?
Non c'est dans la version pour une augmentation tarifaire de 200eur
Par §Tul876tg
En réponse à Timotey143
L'essuie-glace arrière fait partie d'un pack d options à 200 euro. Sérieusement?
Sur la 911 il est aussi en option alors qu'elle démarre à plus de 100 000 euros ! Tu me dira absolument tout est en option sur une 911. Je crois même que le modèle de base est livré sans volant de série ... à vérifier
Par JF2
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Cette version MCV Spetway a une allure sympathique comme le Duster, c'est vrai que la boite auto ne propose pas un agrément à toute épreuve mais à relativiser comme pour les anciennes de chez PSA en conduite calme c'est correct et il y a la possibilité de compenser parfois avec le mode manuel. L'essentiel étant de ne plus s'embêter avec une pédale d'embrayage.
Par §JPS676Et
Merci de spécifier les rejets de CO2 et le malus associé dans vos articles. Cela apporterait un plus dans les choix.
Par beniot9888
En réponse à §JPS676Et
Merci de spécifier les rejets de CO2 et le malus associé dans vos articles. Cela apporterait un plus dans les choix.
Tu choisis ta voiture en fonction des communiqués de presse répétés sur Caradisiac ?
Par §pin551ir
En réponse à Timotey143
L'essuie-glace arrière fait partie d'un pack d options à 200 euro. Sérieusement?
Lol
C'est le prix de l'essuie glace et de la sellerie. Il y a déjà des 16"(non spécifique), la climatisation ( manuelle) et des radars (au lieu de la caméra). C'est un fake pack.
Par §pin551ir
En réponse à §Alf876rq
Les gammes les plus honnêtes de chez Dacia , qui ont gardé l'esprit original de la marque : on fait des Renault rebadgées moins cher et moins bling-bling...
Il ne faut pas trop exagérer non plus. C'est autre chose que Renault.
Surtout quand on voit le résultat d un Duster à moins de 15k euros. 3 cylindres, 1.0 100ch , nouveau moteur, couplé à une bvm5 ...10l/100. Non merci. Et surtout pas en bva.
Par Willy Macfly
BOOOOARGL BeeeeuuuAAAarghhhLLL
Eeeeuuuuaaaarrghhh Raaaah
Par §Tul876tg
Ton cerveau quand t'essaies de réfléchir ?
Par vespino1
15 ans....c'est l'age du design Dacia que l'on fête ?
Par Loloobjectif
En réponse à JF2
Cette version MCV Spetway a une allure sympathique comme le Duster, c'est vrai que la boite auto ne propose pas un agrément à toute épreuve mais à relativiser comme pour les anciennes de chez PSA en conduite calme c'est correct et il y a la possibilité de compenser parfois avec le mode manuel. L'essentiel étant de ne plus s'embêter avec une pédale d'embrayage.
La eat6 est une bonne boîte auto
Par VW n1
En réponse à §JPS676Et
Merci de spécifier les rejets de CO2 et le malus associé dans vos articles. Cela apporterait un plus dans les choix.
C'est effectivement ESSENTIEL, on verrait que dacia et ses vieux moteurs et la moyenne CO2 pour la
gamme est loin d'être exemplaire.
Attention aux taxes en rafale après l'achat de l'un de ces laiderons.
Par Enzodesign
En réponse à
Commentaire supprimé.
Je ne sais pas pour cette boite 6, en tout cas pour la boite 8 de psa, chez poa par exemple ils la trouve assez bien
Mais bon ne parlons pas de boite sinon quelqu'un va dériver sur la cvt
Par Enzodesign
En réponse à
Commentaire supprimé.
Exactement, même si j'ai du mal avec ces jantes de twingo
Par Otonei
Cette horreur visuelle me donne envie de vomir.
Par Nom
Les premières Logan break étaient plutôt pas mal.
Mais là...
Quelles horreurs!
On peut être pro low cost et avoir quand même un minimum de fierté!
Par PlasticMoussey
En réponse à Nom
Les premières Logan break étaient plutôt pas mal.
Mais là...
Quelles horreurs!
On peut être pro low cost et avoir quand même un minimum de fierté!
Avant le côté prix et plus fiable que la maison mère permettait de faire avaler la pilule, mais Dacia rejoint doucement avec les dernières livrées le niveau de son géniteur en côté fiabilité. Dommage.
Par Lycanthr0pe
En réponse à Enzodesign
Je ne sais pas pour cette boite 6, en tout cas pour la boite 8 de psa, chez poa par exemple ils la trouve assez bien
Mais bon ne parlons pas de boite sinon quelqu'un va dériver sur la cvt
Bah t'as aussi des gens qui disant que la boite 6 suffisait, la 8 ça change plus souvent.
Sinon la CVT... heu nan pas de dérive !
Par Enzodesign
En réponse à Lycanthr0pe
Bah t'as aussi des gens qui disant que la boite 6 suffisait, la 8 ça change plus souvent.
Sinon la CVT... heu nan pas de dérive !
Toujours pas de nouvelles
Par §Mou737yY
En réponse à Enzodesign
Je ne sais pas pour cette boite 6, en tout cas pour la boite 8 de psa, chez poa par exemple ils la trouve assez bien
Mais bon ne parlons pas de boite sinon quelqu'un va dériver sur la cvt
Les BMP (boites robotisées) étaient assez connues pour être mauvaises.
Depuis qu'ils sont venus aux convertisseurs de couple d'Aisin (l'EAT6) c'est beaucoup.
Là leur EAT8 actuellement en moteur transversal j'ai pas test mieux comme transmission auto. Et quand tu connais mon amour de PSA, ça te donne une idée.
Par §nou418ps
En réponse à
Commentaire supprimé.
"Il paraît que la easyR est catastrophique en matière d’agrément. Cela ne me surprend pas, déjà que la bmp6 de PSA que j’ai eu l’occasion d’essayer sur une 208 et un C4 cactus était juste désastreuse!!!"
.
Pour rappel voici l'avis de Caradisiac
"Lente à la montée comme à la descente des rapports, la Easy-R n'est pas ce qu'on fait de mieux aujourd'hui en matière de boîte de vitesses automatisée. Mais elle ne grève pas les performances et présente surtout comme joker ultime un tarif imbattable de 600 € permettant de faire oublier ses défauts en l'absence totale de concurrence à ce prix."
Donc perfs et conso inchangés et vrai transmission auto....
Pour 600 € ca me semble pas mal du tout pour ma part.
Par donald69
En réponse à
Commentaire supprimé.
cela dépend comment tu te places, perso je mets sur le même plan Ldl, Auchan, Carrefour, et toutes ses enseignes de merdes dans lesquelles je ne mets jamais les pieds. Et pourtant le nombre de personnes qui vont dans ses enseignes que je considère toute comme le low cost de la bouffe est impressionnant.
Après cette voiture, il faut aussi se dire qu'elle rend beaucoup de service aux gens ayant peu de moyen, ces gens qu'il ne faut pas dénigrer.
Par ray16
Oh quelle est moche !!
Par Cvirginie1
Très contente de ma lodgy 15 ans possédée depuis 15 jours à peine. Et oui, je fais partie des gens qui roulent en Dacia et en Suzuki, et qui n'en a pas honte ! Quand je lis certains commentaires ça me fait doucement rire... Certains ont besoin de rouler dans une premium pour se sentir exister et se faire mousser, d'autres ont juste envie de posséder une voiture avec un super rapport qualité prix...
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