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Commentaires - Déjà un rappel sur le Mercedes EQB

Grégory Martineau , mis à jour

Déjà un rappel sur le Mercedes EQB

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Par

Oh mince alors :bah:

Et Gignac qui va nous dire :

Normal, Merco, c'est des moteurs Rino...

A 50 000 km..c'est foutu...ça casse comme du verre...

Faut un 2 litres, 500 000 km les doigts dans le nez...

Rino, c'est nul, trop cher....

Faut acheter la Spring chinoise..ou la Tesla...

Le reste, ça vaudra rien dans 2 ans...

Faut voter Zemmour...habiter à la campagne...

Et bla bla bla....

Par

En réponse à Gus76

Oh mince alors :bah:

Et Gignac qui va nous dire :

Normal, Merco, c'est des moteurs Rino...

A 50 000 km..c'est foutu...ça casse comme du verre...

Faut un 2 litres, 500 000 km les doigts dans le nez...

Rino, c'est nul, trop cher....

Faut acheter la Spring chinoise..ou la Tesla...

Le reste, ça vaudra rien dans 2 ans...

Faut voter Zemmour...habiter à la campagne...

Et bla bla bla....

   

"Faut un 2 litres"

Quand il dit ça, il parle du format de la bouteille de La villageoise.

https://www.carrefour.fr/p/vin-rouge-la-villageoise-3175529631732

:biggrin:

Par

C'est quoi le problème avec le contrôle qualité chez Mercedes en ce moment :bah:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

C'est quoi le problème avec le contrôle qualité chez Mercedes en ce moment :bah:

   

La précipitation et le manque de recul dans la technologie des VE ... ?

Par

"Si vous n’êtes pas contacté par le constructeur dans les prochaines semaines, il est ainsi plus prudent d’interroger votre concessionnaire doit être modifié."

Vive la relecture.. ça devient une plaie ces articles rédigés à la va-vite et balancés sans aucune validation juste pour "être parmi les premiers à le dire" !

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Par

En réponse à ricolapin

La précipitation et le manque de recul dans la technologie des VE ... ?

   

C'est surtout que le VE batterie n'étant pas l'avenir, ils font comme les autres, ils pondent des trucs vite fait qui seront remplacés par l'hydrogène le jour venu. Mais les rappels sont rassurants. C'est mieux que mettre la poussière sous le tapis et passer sous silence les soucis.

Par

En réponse à ricolapin

La précipitation et le manque de recul dans la technologie des VE ... ?

   

C'est quoi ce délire ??? En quoi le fait d'avoir un moulin au jus de dinousaure jus de betterave ou jus d'électron , intervient dans un soucis de cinématique de sièges ?? Demain on va rappeler une caisse pour un soucis de colle du ciel de toit et on va dire que c'est parce que c'est un diesel ???

Arrêtez le cinéma et l'autre tartuffe de Lorenzorro qui ferme les yeux devant les 1000milliards de € investis dans le VE et les batteries qui t'explique que c'est pour faire joli ..:biggrin:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

C'est quoi le problème avec le contrôle qualité chez Mercedes en ce moment :bah:

   

Ils ont peut-être juste changé l'équipe quality management ? :ange:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

C'est quoi le problème avec le contrôle qualité chez Mercedes en ce moment :bah:

   

ce qui est sur c'est que nous on sort de 5 ans de Merco sur 2 véhicules...et qu'il y aura pas de 3eme :beuh:....

entre pannes et rappels.... ça va... on a donné . et la coupe est pleine. on s'est débarrassé de notre classe A 200 avec un bonheur.....:sol:

pour rappel Merco c'est 30% + chers à l'achat et en entretien que sur du généraliste.... et t'es autant voir + emmerd'........

Par

En réponse à Nadir94 Q5

C'est quoi le problème avec le contrôle qualité chez Mercedes en ce moment :bah:

   

Ils ont appris de Renault l'art de livrer des voitures en différant la mise au point.

Par

heureusement que ce n'est pas une renault :peur:

Par

En réponse à djo 42

heureusement que ce n'est pas une renault :peur:

   

Comme le citan 1.5dci

Par

En réponse à Nadir94 Q5

C'est quoi le problème avec le contrôle qualité chez Mercedes en ce moment :bah:

   

bah ça faut plus rien maintenant ! le controle Qualité gnagna c'est tout

Par

En réponse à Gus76

Oh mince alors :bah:

Et Gignac qui va nous dire :

Normal, Merco, c'est des moteurs Rino...

A 50 000 km..c'est foutu...ça casse comme du verre...

Faut un 2 litres, 500 000 km les doigts dans le nez...

Rino, c'est nul, trop cher....

Faut acheter la Spring chinoise..ou la Tesla...

Le reste, ça vaudra rien dans 2 ans...

Faut voter Zemmour...habiter à la campagne...

Et bla bla bla....

   

bah il a pas tors non plus un peut de vérité oui

merco a quitté les moteurs du cric en carton !

en des modéle 200

Par

En réponse à ricolapin

La précipitation et le manque de recul dans la technologie des VE ... ?

   

Je ne suis pas pro VE, mais faut que tu expliques en quoi un problème de banquette rabattable est spécifique aux VE.

En tout cas ça met un point final à la rumeur comme quoi un VE c'est forcément 0 pannes.

Et j'ajouterai qu'ils ont aussi besoin de contrôle et d'entretien.

Par

En réponse à Gus76

Oh mince alors :bah:

Et Gignac qui va nous dire :

Normal, Merco, c'est des moteurs Rino...

A 50 000 km..c'est foutu...ça casse comme du verre...

Faut un 2 litres, 500 000 km les doigts dans le nez...

Rino, c'est nul, trop cher....

Faut acheter la Spring chinoise..ou la Tesla...

Le reste, ça vaudra rien dans 2 ans...

Faut voter Zemmour...habiter à la campagne...

Et bla bla bla....

   

Avant le choix du moteur Renault. Mercedes a fais passer les tests deux fois contre ces propres moteurs... Ceux ci ont pété deux fois avant les Renault. une fois chez Renault et ensuite chez Mercedes...

Et ton avatar est une Nissan... Marque qui appartient à R..... :brosse:

Par

En réponse à Hmthle83

Avant le choix du moteur Renault. Mercedes a fais passer les tests deux fois contre ces propres moteurs... Ceux ci ont pété deux fois avant les Renault. une fois chez Renault et ensuite chez Mercedes...

Et ton avatar est une Nissan... Marque qui appartient à R..... :brosse:

   

Oui bien d'accord avec toi.

C'était une blague mon post.

Tu ne connais pas Gignac31, fidèle contributeur de ce site.

Sache que j'aime bien les Renault en général (surtout les RS) :bien:

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

bah il a pas tors non plus un peut de vérité oui

merco a quitté les moteurs du cric en carton !

en des modéle 200

   

Je sais que t'es son fidèle supporter.

Et je n'ai pas envie de t'expliquer le second degré de ce post.

Ça ne sert à rien de toutes façon :biggrin::biggrin:

Par

En réponse à ricolapin

La précipitation et le manque de recul dans la technologie des VE ... ?

   

C'est exactement ce que je me suis dit :bah: d'ailleurs ce problème touche aussi les marques Coréennes

Par

En réponse à titeuf380

ce qui est sur c'est que nous on sort de 5 ans de Merco sur 2 véhicules...et qu'il y aura pas de 3eme :beuh:....

entre pannes et rappels.... ça va... on a donné . et la coupe est pleine. on s'est débarrassé de notre classe A 200 avec un bonheur.....:sol:

pour rappel Merco c'est 30% + chers à l'achat et en entretien que sur du généraliste.... et t'es autant voir + emmerd'........

   

À un certain niveau de gamme il n'y a pas d'équivalent chez les généralistes mais il est vrai que sur certains aspects à certains niveaux de gamme la marque a régressé.

Par

En réponse à GY201

Ils ont appris de Renault l'art de livrer des voitures en différant la mise au point.

   

:lol: je pense que c'est plus du à la précipitation.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

:lol: je pense que c'est plus du à la précipitation.

   

C'était seulement de l'ironie. En fait il s'agit d'une simple négligence sur un élément qui n'est pas le cœur du développement d'une nouvelle voiture.C'est humain, même si certains sont plus humains que d'autres.

Par

En réponse à Gus76

Oh mince alors :bah:

Et Gignac qui va nous dire :

Normal, Merco, c'est des moteurs Rino...

A 50 000 km..c'est foutu...ça casse comme du verre...

Faut un 2 litres, 500 000 km les doigts dans le nez...

Rino, c'est nul, trop cher....

Faut acheter la Spring chinoise..ou la Tesla...

Le reste, ça vaudra rien dans 2 ans...

Faut voter Zemmour...habiter à la campagne...

Et bla bla bla....

   

"Normal, Merco, c'est des moteurs Rino..."

Retravaillé chez Mercedes quand même.

Par

Mercedes est vraiment à la rue en ce moment ! Mais pas étonnant !

Par

''L’EQB est ainsi le premier SUV compact à se mouvoir sans le moindre recours à une énergie fossile.''

J'ai rigolé en pensant à l'Allemagne et à sa production électrique essentiellement à base de centrales à charbon. :areuh:

Par

J'aimerai bcp avoir des rappels sur les Skoda mais non on préfère faire comme si les pbs n'existaient pas

Par

En réponse à ricolapin

La précipitation et le manque de recul dans la technologie des VE ... ?

   

VE? pour une cinématique de sièges????

 

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