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Commentaires - Des toits blancs obligatoires pour toutes les voitures neuves : une bonne idée pour améliorer le climat ?

Michel Holtz

Des toits blancs obligatoires pour toutes les voitures neuves : une bonne idée pour améliorer le climat ?

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Par

Et pourquoi pas un miroir, c'est plus efficace encore. Bien sur que dans la voiture, il va faire un peu moins chaud et ça va sauver Sapiens de l'extinction. Dans le meilleur des cas, c'est un peu comme enlever un grain de sable sur la plage et espérer voir le rocher.

Par

Et on continue de se raconter des histoire pour se faire peur. Après tout c'est en Occident qu'on a inventé les films d'horreur.

Par

Capitulairement parlant on fait comment pour les brun(e)s qui osent déambuler dehors en plein soleil ?

Tonte des cheveux pour un crane luisant et/ou teinture blanche ?

Par

"Bientôt le toit blanc pour tous, et pas seulement pour cette DS3 ?"

Un problème de vue ou de lunettes ? C'est une Suzuki ?!

Par

En réponse à exclioboy

"Bientôt le toit blanc pour tous, et pas seulement pour cette DS3 ?"

Un problème de vue ou de lunettes ? C'est une Suzuki ?!

   

Ah ah j'allais le dire ! :biggrin::biggrin::biggrin:

 

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Par

Qu'est ce que ca serait moche sur la mienne qui est noire !

Bref cela fera un peu plus de boulot pour les peintre carrossier ou les poseurs de film

Par

En réponse à exclioboy

"Bientôt le toit blanc pour tous, et pas seulement pour cette DS3 ?"

Un problème de vue ou de lunettes ? C'est une Suzuki ?!

   

Y'a du niveau en ce moment sur ce site... :bien:

Par

En réponse à GY201

Et pourquoi pas un miroir, c'est plus efficace encore. Bien sur que dans la voiture, il va faire un peu moins chaud et ça va sauver Sapiens de l'extinction. Dans le meilleur des cas, c'est un peu comme enlever un grain de sable sur la plage et espérer voir le rocher.

   

Zut alors. Ce n'est pas une solution qui règle le problème à 100 % en 30 secondes et sans effort ? Alors autant ne rien faire.

En plus, la solution ne rien faire a plein d'avantages ! On pourra juste dire "mais nous on savait pas" et dire que c'est la faute "du gouvernement qu'à rien fait".

Par

Pour les baraques, l'intérêt est peut-être de faire entrer un minimum de calories gratuites pendant les 5/6 mois où l'on chauffe... avec un toit sombre.. enfin, ce n'est que mon avis hein...

Par

C'est une solution plutôt simple à mettre en œuvre techniquement pour les modèles en production. Pas forcément le plus esthétique, mais on a bien surveceyaux guirlandes de Noël façon feux de jour quand c'est devenu obligatoire, alors on s'en remettra.

Par

En réponse à beniot9888

C'est une solution plutôt simple à mettre en œuvre techniquement pour les modèles en production. Pas forcément le plus esthétique, mais on a bien surveceyaux guirlandes de Noël façon feux de jour quand c'est devenu obligatoire, alors on s'en remettra.

   

Survécu aux

Par

En réponse à roc et gravillon

Pour les baraques, l'intérêt est peut-être de faire entrer un minimum de calories gratuites pendant les 5/6 mois où l'on chauffe... avec un toit sombre.. enfin, ce n'est que mon avis hein...

   

Et les architectes de France ne voit pas s'en remettre si on essaie de repeindre en blanc tous les toits situés dans un rayon de 2 kilomètres de la moindre église en ruine comme on en a partout en France.

Par

:brosse:

il faut arrêter tout de suite ces idioties

de technocrate de la bobo/ecolo-tyrannie où l on va nous obliger à faire n importe quoi sans oublier de nous vider toujours un peu plus les poches et de nous contraindre un peu plus dans le peu de liberté qu'il nous reste.

l argument des surfaces blanches tombe directement aux oubliettes pour les véhicules circulant en climat plus tempéré voir froid.En effet le fait d absorber une majeure partie du spectre lumineux avec des surfaces sombres permet aussi d économiser du carburant ou de l énergie en chauffant moins.

C est vraiment des gros débiles qui sont surtout incompétents et je parie que cet ingenieur habite dans le sud de la France...

Par

Encore faudrait-il mesurer la température entre une voiture noire et une voiture blanche qui ont passé 2h en plein cagnard.

Et l'hiver on va pas avoir le phénomène inverse...

Pas assez chaud dans l'habitacle. Vote vite le chauffage.

Vous me direz chez le thermique le chauffage c'est facile, c'est juste récupérer la chaleur du moteur.

Certes.

Mais pour les VE?

Et puis il y a les vitres.

On sait aussi que c'est derrière les vitres qu'on cuit le mieux.

On fait quoi?

On supprime les vitres, y compris le pare brise, qu'on remplace par des écrans projetant devant nos yeux le paysage alentour?

Et que faire des couleurs claires comme le jaune, le vert....sommes toute moins absorbantes mais encore un peu...

Par §Box825eD

Raphael Ménard, un ingénieur communiste à recycler en politique, vite !

Par

En réponse à roc et gravillon

Pour les baraques, l'intérêt est peut-être de faire entrer un minimum de calories gratuites pendant les 5/6 mois où l'on chauffe... avec un toit sombre.. enfin, ce n'est que mon avis hein...

   

Moi les calories.. J'ai tendence à les faire rentrer un peu trop souvent...

Et toi mon Roc ? Pas trop de prise de masse avec les vacances ?

Par §Box825eD

Le dioxyde de carbone est vital pour les végétaux donc pour tous les autres êtres vivants. De plus sa concentration dans l'atmosphère n'a absolument aucun impact sur la variation de températures. Le réchauffement climatique n'existe que sur les plateaux de TV.

Par

En réponse à beniot9888

Zut alors. Ce n'est pas une solution qui règle le problème à 100 % en 30 secondes et sans effort ? Alors autant ne rien faire.

En plus, la solution ne rien faire a plein d'avantages ! On pourra juste dire "mais nous on savait pas" et dire que c'est la faute "du gouvernement qu'à rien fait".

   

La solution c'est ce qui nous a permis de survivre depuis l'origine de l'humanité : l'adaptation.

Par

En réponse à Katoche

Moi les calories.. J'ai tendence à les faire rentrer un peu trop souvent...

Et toi mon Roc ? Pas trop de prise de masse avec les vacances ?

   

J'en sais foutre rien vu que si j'ai une balance, j'sais pas où elle est... :bah:

Par

@anneaux.nimes : de mémoire, Un test avait été réalisé il y a une vingtaine d'années avec deux Saxo : une blanche et une bleu marine/noir. Après un certain temps d'exposition, la différence atteignait 8-9ºC (40 dans la blanche et presque 50 dans la Saxo noire)

Quitte à aller au bout de l'idée, pourquoi ne pas obliger la peinture blanche intégrale sur les voitures?

Ça réfléchit encore mieux les rayonnements et ce sera assorti avec les autres produits électroménagers dans les rayons :redface:

Sinon, très bien vu la Suzuki DS3 :lol:

Par

Sinon commencer par une meilleure isolation thermique des voitures ? Non ?

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Encore faudrait-il mesurer la température entre une voiture noire et une voiture blanche qui ont passé 2h en plein cagnard.

Et l'hiver on va pas avoir le phénomène inverse...

Pas assez chaud dans l'habitacle. Vote vite le chauffage.

Vous me direz chez le thermique le chauffage c'est facile, c'est juste récupérer la chaleur du moteur.

Certes.

Mais pour les VE?

Et puis il y a les vitres.

On sait aussi que c'est derrière les vitres qu'on cuit le mieux.

On fait quoi?

On supprime les vitres, y compris le pare brise, qu'on remplace par des écrans projetant devant nos yeux le paysage alentour?

Et que faire des couleurs claires comme le jaune, le vert....sommes toute moins absorbantes mais encore un peu...

   

Remarque... pour les vitres, elles ont quasi disparues sur les autos modernes...

Par

Un site spécialisé dans l'automobile qui confond une Suzuki avec un Citroën...:blague:

Par

En réponse à Litch76

Sinon commencer par une meilleure isolation thermique des voitures ? Non ?

   

Tu veux mettre 30 cm d'isolant sous ton toit de bagnole ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Remarque... pour les vitres, elles ont quasi disparues sur les autos modernes...

   

Remarque, c'est peut être l'occasion d'autoriser officiellement les vitres teintées

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu veux mettre 30 cm d'isolant sous ton toit de bagnole ?

   

Non. Mais on peut en mettre dans les portes par exemple. Ou un petit cm dans le ciel de toit. De toute façon avec les suv, on est plus à un cm de plus ou de moins :biggrin:

Par

En réponse à beniot9888

Et les architectes de France ne voit pas s'en remettre si on essaie de repeindre en blanc tous les toits situés dans un rayon de 2 kilomètres de la moindre église en ruine comme on en a partout en France.

   

... Axel le païlote te dira que dans 10 ans elles seront remplacées par des mosquées tes églises en ruine.

Par

En réponse à Litch76

Non. Mais on peut en mettre dans les portes par exemple. Ou un petit cm dans le ciel de toit. De toute façon avec les suv, on est plus à un cm de plus ou de moins :biggrin:

   

C'est déja fait tu sais... souvent fabriqués en France d'ailleurs ces isolants thermiques et phoniques.

https://www.autoneum.com/

Par

En voila une idée à la con qui ne sers à rien, je suis quasiment sur qu elle va être adopté chez nous !

Par

En réponse à beniot9888

Et les architectes de France ne voit pas s'en remettre si on essaie de repeindre en blanc tous les toits situés dans un rayon de 2 kilomètres de la moindre église en ruine comme on en a partout en France.

   

Exactement ce que je me suis dit. J'ai châteaux et monuments historiques tout autour de chez moi. Déjà qu'ils font chier pour un angle de toiture ou la couleur des volets et fenêtres ...

Par

faudrait déjà prouver et chiffrer l'efficacité de la mesure...

Par

En réponse à exclioboy

"Bientôt le toit blanc pour tous, et pas seulement pour cette DS3 ?"

Un problème de vue ou de lunettes ? C'est une Suzuki ?!

   

J allais le dire :bien:

Confondre une ds3 avec une voiture fiable c est dingue

Par

En réponse à Gaillant

@anneaux.nimes : de mémoire, Un test avait été réalisé il y a une vingtaine d'années avec deux Saxo : une blanche et une bleu marine/noir. Après un certain temps d'exposition, la différence atteignait 8-9ºC (40 dans la blanche et presque 50 dans la Saxo noire)

Quitte à aller au bout de l'idée, pourquoi ne pas obliger la peinture blanche intégrale sur les voitures?

Ça réfléchit encore mieux les rayonnements et ce sera assorti avec les autres produits électroménagers dans les rayons :redface:

Sinon, très bien vu la Suzuki DS3 :lol:

   

Je me souviens dans les années 80/90 d'un test d'un journal auto où ils avaient mesuré la température dans des voitures de diverses couleurs restées garées au soleil. La plus fraîche était le modèle blanc avec vitres teintées. Celle dans laquelle il faisait le plus chaud : la noire aux vitres standard*.

*Oui, dans les années 80, les vitres teintées c'était encore souvent en option.

Par

En réponse à Caraphael

Qu'est ce que ca serait moche sur la mienne qui est noire !

Bref cela fera un peu plus de boulot pour les peintre carrossier ou les poseurs de film

   

Pourquoi?

Tous les drapeaux bretons sont blancs et noirs depuis les origines!

Moi je veux une voiture blanche avec des hermines ou des triskells!

Blague à part: il me souvient qu'au safary rallye, le capot des 504 était peint en noir mat pour soulager la vue, à cause de la violence du blanc au soleil. Au Maroc, les façades sont ocres pour la même raison.

Et les panneaux solaires, faudra les interdire?

La logique voudrait qu'on interdise la clim' alimentée par autre chose que le rayonnement solaire!

Par

En réponse à §Box825eD

Le dioxyde de carbone est vital pour les végétaux donc pour tous les autres êtres vivants. De plus sa concentration dans l'atmosphère n'a absolument aucun impact sur la variation de températures. Le réchauffement climatique n'existe que sur les plateaux de TV.

   

Tu es candidat à la présidence du Groland ? Si une chose est prouvee en laboratoire (et c'est facile à faire en plus !), c'est bien que le co2, soumis à un éclairage au spectre large (lumière "blanche" comme le soleil) s'échauffe beaucoup plus que les autres gaz très présents dans l'atmosphère (O2, N2).

Expérience faite de nombreuses fois en laboratoire, on retrouve même facilement les longueurs d'onde concernées par le phénomène.

https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC6174548/

Accessoirement tu pourras toujours te retrouver face à l'auteur de l'article au 2nd tour... entre la question non évoquée du parking couvert et la confusion entre "age moyen" et "durée de vie du parc auto", il est très bien placé itou. :bien:

Par

Ce qui m'amuse, c'est de voir que certaines options sont laissées de coté a cause du coût ou par paresse. L'exemple des panneaux solaires est le plus voyant: mettre ces panneaux en surtoiture avec une lame d'air ventilée de 10-20 cm aurait un effet vertueux. Ce que j'ai vu comme installations réside dans une pose sur la charpente en remplacement de la couverture ancienne, ce choix diffuse autant de chaleur dans le grenier que la couverture remplacée.

Par

En réponse à roc et gravillon

Pour les baraques, l'intérêt est peut-être de faire entrer un minimum de calories gratuites pendant les 5/6 mois où l'on chauffe... avec un toit sombre.. enfin, ce n'est que mon avis hein...

   

Je ne sais pas pour toi, mais personnellement mon toit est isolé : il serait noir que ça ne changerait rien du tout. :bah:

En plus il me semble que Caradisiac avait un jour posté un article qui concluait que les voitures étaient bien plus sensibles au réchauffement par les vitres, et que la température dépendait surtout de la surface vitrée, au final très marginalement de la couleur de la carrosserie...

:dodo:

Bref, encore un article pseudo-écolo inutile, un de plus parmi tant d'autres. :oops:

Par

En réponse à §Box825eD

Le dioxyde de carbone est vital pour les végétaux donc pour tous les autres êtres vivants. De plus sa concentration dans l'atmosphère n'a absolument aucun impact sur la variation de températures. Le réchauffement climatique n'existe que sur les plateaux de TV.

   

Oh un climato-sceptique ! Je croyais l'espèce disparue !

C'est fou comme la mauvaise herbe résiste, parfois ! :areuh:

Sérieusement, tu es en retard de 3 générations de rapports scientifiques, étayés comme cela ne l'a encore jamais été dans l'histoire de l'humanité ! :roll:

Aujourd'hui le GIEC n'en est plus à savoir si le dérèglement climatique existe, ni même de le quantifier, ça c'est maintenant acté, mais de savoir comment protéger les populations de ses effets et permettre à l'humanité de survivre dans un cadre de réchauffement climatique, dont on sait qu'il continuera de s'intensifier sur les prochaines décennies, quoi qu'on fasse aujourd'hui, vu les inerties des systèmes en jeu...

:peur:

Par

En réponse à §Box825eD

Le dioxyde de carbone est vital pour les végétaux donc pour tous les autres êtres vivants. De plus sa concentration dans l'atmosphère n'a absolument aucun impact sur la variation de températures. Le réchauffement climatique n'existe que sur les plateaux de TV.

   

Troller, c'est mal ...

Par

En réponse à hugo789

Capitulairement parlant on fait comment pour les brun(e)s qui osent déambuler dehors en plein soleil ?

Tonte des cheveux pour un crane luisant et/ou teinture blanche ?

   

Achetez une casquette.

Blanche, de préférence ...

Par

En réponse à mathieu31770

Un site spécialisé dans l'automobile qui confond une Suzuki avec un Citroën...:blague:

   

Ce sont les mêmes qui croient qu'il y a des boîtes de vitesse dans les hybrides Toy, ou qu'un bi-turbo sera propre et fiable... :cyp:

Par

En réponse à beniot9888

Et les architectes de France ne voit pas s'en remettre si on essaie de repeindre en blanc tous les toits situés dans un rayon de 2 kilomètres de la moindre église en ruine comme on en a partout en France.

   

500 m pas 2 km

Mais la majorité des toits sont en tuiles de terre cuites donc loin du noir ...

au pire en gris pour la Bretagne

Par

ça me semble une evidence. et pourtant, dans le pays de la folie qui est les configurateurs, meme dans des contrées très chaudes comme l'Italie les marques proposent, et parfois obligent, a prendre des toits noirs selon les finitions.

ça e les jantes enormes, dans des pays ou les routes sont en piteuses etat, la folie furieuse continue...

Par

En réponse à GY201

Et pourquoi pas un miroir, c'est plus efficace encore. Bien sur que dans la voiture, il va faire un peu moins chaud et ça va sauver Sapiens de l'extinction. Dans le meilleur des cas, c'est un peu comme enlever un grain de sable sur la plage et espérer voir le rocher.

   

ben nous avec plein de grain de sables assemblés depuis 20 ans , on a de l'eau, de l'énergie, de la bouffe, de la biodiversité..ah ah. vive les petits colibris

Par

Derbigum a fait des comparatifs entre un revêtement vraiment noir et leur produit le VAEPLAN V tout blanc .... La température est réduite jusqu’à 5°C en été

Par

Pendant ce temps, 99 % du reste de la planète s'en contrefout et ils utilisent les couleurs qu'ils veulent.

Mais quant est-ce que les gens vont réaliser qu'on a perdu les pédales dans ce pays ?

Par

Quand je pense qu'il y a quelque temps, sur ce site, on déplorait le nombre de voitures et camionnettes blanches commercialisées!

De quoi se plaint-on? La voiture blanche sans clim, c'est l'avenir!:bah:

Par

En réponse à ZZTOP60

Quand je pense qu'il y a quelque temps, sur ce site, on déplorait le nombre de voitures et camionnettes blanches commercialisées!

De quoi se plaint-on? La voiture blanche sans clim, c'est l'avenir!:bah:

   

Sans toit! un cab c'est encore mieux :biggrin:

Par

Oulah, et personne ne cri au racisme ??? :blague: :areuh:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Oh un climato-sceptique ! Je croyais l'espèce disparue !

C'est fou comme la mauvaise herbe résiste, parfois ! :areuh:

Sérieusement, tu es en retard de 3 générations de rapports scientifiques, étayés comme cela ne l'a encore jamais été dans l'histoire de l'humanité ! :roll:

Aujourd'hui le GIEC n'en est plus à savoir si le dérèglement climatique existe, ni même de le quantifier, ça c'est maintenant acté, mais de savoir comment protéger les populations de ses effets et permettre à l'humanité de survivre dans un cadre de réchauffement climatique, dont on sait qu'il continuera de s'intensifier sur les prochaines décennies, quoi qu'on fasse aujourd'hui, vu les inerties des systèmes en jeu...

:peur:

   

"3 générations de rapports scientifiques, étayés comme cela ne l'a encore jamais été dans l'histoire de l'humanité !"

C'est bien mon petit, bravo. Sauf que tes rapports scientifiques sont à 99 % Américains, et que ton"consensus" n'existe que dans les esprits dégénérés des occidentaux.

Personne dans le reste du monde ne croit à toutes ces conneries.

Mon pauvre petit, sors de France et va réveiller ton esprit à l'étranger, parce que là, tu m'as l'air d'être un bon petit esclave docile de l'Amérique, prêt à manger des insectes, changer de sexe et modifier ton génome pour devenir allergique à la viande et que tes enfants mesurent 25 cm de moins que toi. (Oui, ça fait partie de leurs plans aussi, mais bon, je suis sûr que ça ne te dérangera pas.

Va voir "S. Matthew Liao - Using human engineering to make us intolerant to meat" sur Youtube si tu me crois pas.

ha ha ha :lol:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Oh un climato-sceptique ! Je croyais l'espèce disparue !

C'est fou comme la mauvaise herbe résiste, parfois ! :areuh:

Sérieusement, tu es en retard de 3 générations de rapports scientifiques, étayés comme cela ne l'a encore jamais été dans l'histoire de l'humanité ! :roll:

Aujourd'hui le GIEC n'en est plus à savoir si le dérèglement climatique existe, ni même de le quantifier, ça c'est maintenant acté, mais de savoir comment protéger les populations de ses effets et permettre à l'humanité de survivre dans un cadre de réchauffement climatique, dont on sait qu'il continuera de s'intensifier sur les prochaines décennies, quoi qu'on fasse aujourd'hui, vu les inerties des systèmes en jeu...

:peur:

   

:peur::peur::peur:

Par

En réponse à Willy Macfly

"3 générations de rapports scientifiques, étayés comme cela ne l'a encore jamais été dans l'histoire de l'humanité !"

C'est bien mon petit, bravo. Sauf que tes rapports scientifiques sont à 99 % Américains, et que ton"consensus" n'existe que dans les esprits dégénérés des occidentaux.

Personne dans le reste du monde ne croit à toutes ces conneries.

Mon pauvre petit, sors de France et va réveiller ton esprit à l'étranger, parce que là, tu m'as l'air d'être un bon petit esclave docile de l'Amérique, prêt à manger des insectes, changer de sexe et modifier ton génome pour devenir allergique à la viande et que tes enfants mesurent 25 cm de moins que toi. (Oui, ça fait partie de leurs plans aussi, mais bon, je suis sûr que ça ne te dérangera pas.

Va voir "S. Matthew Liao - Using human engineering to make us intolerant to meat" sur Youtube si tu me crois pas.

ha ha ha :lol:

   

tu n'as pas du beaucoup mettre ton nez dans une foret, un potager, un verger ou un jardin... t'inquiètes pas la nature s'occupera de toi aussi!

Par

Un toit blanc sur des SUV élec de 2 tonnes?

Un toit blanc sur des caisses qui on polluées tout au long de leur fabrication?

C'est ca le projet? :blague:

Si les ruisseaux font de grandes rivières, on devrait commencer par recycler largement au lieu de jeter nos produits dans la décharge à ciel ouvert qu'est l'Afrique ou autres pays dit "pauvre".

Par

Il serait surtout obligatoire d'y installer un toit ouvrant il m évite la clim quasiment toute l'année sauf quand il fait 40 a l'ombre . Cela permet de faire échapper immédiatement la chaleur. Totalement idiot d'avoir supprimer cette option sur la quasi totalité des voitures. Le pire étant le toit panoramique fixe !

Par

En réponse à flyonthe31

tu n'as pas du beaucoup mettre ton nez dans une foret, un potager, un verger ou un jardin... t'inquiètes pas la nature s'occupera de toi aussi!

   

Je pense sans l'ombre d'un doute, que tu perds ton temps à répondre à ce type d'individus qui racontent simplement ce qui lui passe par la tête...:wink:

Par

En réponse à Gaillant

@anneaux.nimes : de mémoire, Un test avait été réalisé il y a une vingtaine d'années avec deux Saxo : une blanche et une bleu marine/noir. Après un certain temps d'exposition, la différence atteignait 8-9ºC (40 dans la blanche et presque 50 dans la Saxo noire)

Quitte à aller au bout de l'idée, pourquoi ne pas obliger la peinture blanche intégrale sur les voitures?

Ça réfléchit encore mieux les rayonnements et ce sera assorti avec les autres produits électroménagers dans les rayons :redface:

Sinon, très bien vu la Suzuki DS3 :lol:

   

Jamais entendu parlé.

Mais le cas échéant alors oui, autant obliger à avoir des voitures blanches avec un intérieur blanc également et des vitres double vitrage thermique (et phonique par la même occasion).

Par

En réponse à francois-xavier c.

Troller, c'est mal ...

   

Pour 9% des français, la terre est plate :

https://www.nationalgeographic.fr/sciences/un-francais-sur-10-pense-que-la-terre-est-plate

Sur Cara on doit atteindre les 25% à mon avis...:lol:

Alors imagine ce qu'ils pensent du climat.:bah:

Par §Box825eD

En réponse à PLexus sol-air

Oh un climato-sceptique ! Je croyais l'espèce disparue !

C'est fou comme la mauvaise herbe résiste, parfois ! :areuh:

Sérieusement, tu es en retard de 3 générations de rapports scientifiques, étayés comme cela ne l'a encore jamais été dans l'histoire de l'humanité ! :roll:

Aujourd'hui le GIEC n'en est plus à savoir si le dérèglement climatique existe, ni même de le quantifier, ça c'est maintenant acté, mais de savoir comment protéger les populations de ses effets et permettre à l'humanité de survivre dans un cadre de réchauffement climatique, dont on sait qu'il continuera de s'intensifier sur les prochaines décennies, quoi qu'on fasse aujourd'hui, vu les inerties des systèmes en jeu...

:peur:

   

Le GIEC ne sont que des laquais de Washington, tout comme l'UE et sa commission au service de Wall Street. Mon petit plexus sors de chez toi et regarde les milliardaires qui s'amusent dans leur jet privé pour faire juste 200 km et qui te font des leçons d'écologie quand tu prends ta voiture même si c'est une fois / semaine. Continue à te soumettre, c'est ton problème après tout.

Par

Complètement con, in fine.

Car si, effectivement, l'été, ça permet de limiter la hausse de la température, l'hiver, un toit blanc favorise au contraire la... baisse de température.

Faudrait donc l'été un toit blanc, et l'hiver, un toit noir.

Mais chut, seraient capables de nous imposer une telle mesure... :cyp:

Et sur le toit des maisons et immeubles, plutôt que d'y mettre de la peinture blanche, autant y mettre des panneaux photo-voltaïques, dans ce cas, puisqu'ils protègent des raysons du soleil et permettent en plus de produire de l'électricité...

Par

En réponse à francois-xavier c.

Troller, c'est mal ...

   

Pourtant, quand des types racontent et répètent en boucle toujours la même chose, aussi vraie et fondée soit-elle, que c'est bon de les faire réagir et les faire se sentir intelligent :fier: :fresh:

Par

En réponse à hugo789

Capitulairement parlant on fait comment pour les brun(e)s qui osent déambuler dehors en plein soleil ?

Tonte des cheveux pour un crane luisant et/ou teinture blanche ?

   

Non, tu les obliges simplement à porter un chapeau... blanc. :biggrin:

Par §Box825eD

En réponse à Philippe2446

Tu es candidat à la présidence du Groland ? Si une chose est prouvee en laboratoire (et c'est facile à faire en plus !), c'est bien que le co2, soumis à un éclairage au spectre large (lumière "blanche" comme le soleil) s'échauffe beaucoup plus que les autres gaz très présents dans l'atmosphère (O2, N2).

Expérience faite de nombreuses fois en laboratoire, on retrouve même facilement les longueurs d'onde concernées par le phénomène.

https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC6174548/

Accessoirement tu pourras toujours te retrouver face à l'auteur de l'article au 2nd tour... entre la question non évoquée du parking couvert et la confusion entre "age moyen" et "durée de vie du parc auto", il est très bien placé itou. :bien:

   

Cherche vapeur d'eau et méthane et tu verras que ce n'est rien par rapport au CO2. Et je te parle de température moyenne à l'échelle de la planète. Que vient faire Groland là-dedans, on se le demande. Le changement de sujet est facile quand on a pas de réponses pertinentes à donner. Finalement tu pourrais porter ta candidature au GIEC pour amuser la galerie.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Encore faudrait-il mesurer la température entre une voiture noire et une voiture blanche qui ont passé 2h en plein cagnard.

Et l'hiver on va pas avoir le phénomène inverse...

Pas assez chaud dans l'habitacle. Vote vite le chauffage.

Vous me direz chez le thermique le chauffage c'est facile, c'est juste récupérer la chaleur du moteur.

Certes.

Mais pour les VE?

Et puis il y a les vitres.

On sait aussi que c'est derrière les vitres qu'on cuit le mieux.

On fait quoi?

On supprime les vitres, y compris le pare brise, qu'on remplace par des écrans projetant devant nos yeux le paysage alentour?

Et que faire des couleurs claires comme le jaune, le vert....sommes toute moins absorbantes mais encore un peu...

   

Je suis quasi sûr que pour certains, qui dit réchauffement climatique dit bientôt des hivers à 20 degrés...

Après, vu les branquignols qui nous dirigent, ils seraient bien capables de nous imposer le covering blanc l'été et le covering noir l'hiver, et peu importe ce qu'il en coûte.

Après l'éthylotest imposé, mais plus vraiment, le 80 imposé, mais plus vraiment, les pneus hiver imposés, mais plus vraiment, aura-t-on la couleur de toit imposée... ?

Par

En réponse à Gaillant

@anneaux.nimes : de mémoire, Un test avait été réalisé il y a une vingtaine d'années avec deux Saxo : une blanche et une bleu marine/noir. Après un certain temps d'exposition, la différence atteignait 8-9ºC (40 dans la blanche et presque 50 dans la Saxo noire)

Quitte à aller au bout de l'idée, pourquoi ne pas obliger la peinture blanche intégrale sur les voitures?

Ça réfléchit encore mieux les rayonnements et ce sera assorti avec les autres produits électroménagers dans les rayons :redface:

Sinon, très bien vu la Suzuki DS3 :lol:

   

Et ont-ils fait le test des 2 saxos en plein hiver? :cyp:

Par

En réponse à §Box825eD

Cherche vapeur d'eau et méthane et tu verras que ce n'est rien par rapport au CO2. Et je te parle de température moyenne à l'échelle de la planète. Que vient faire Groland là-dedans, on se le demande. Le changement de sujet est facile quand on a pas de réponses pertinentes à donner. Finalement tu pourrais porter ta candidature au GIEC pour amuser la galerie.

   

L'eau ? Il se passe quoi quand on emet plus d'eau ? L'humidité augmente et... il pleut. Donc la quantité d'eau dans l'atmosphère s'AUTOREGULE. Ce qui n'est pas le cas du méthane ni du co2.

Passons au méthane puisque tu evoques le sujet. Le méthane est un GES plus de 50 fois plus puissant que le CO2. Vrai. Passionnant. Sauf que ceci est vrai A QUANTITE EGALE !!! Et qu'il y a 2-300 fois plus de co2 que de méthane dans l'atmosphère !

:areuh:

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En réponse à Philippe2446

L'eau ? Il se passe quoi quand on emet plus d'eau ? L'humidité augmente et... il pleut. Donc la quantité d'eau dans l'atmosphère s'AUTOREGULE. Ce qui n'est pas le cas du méthane ni du co2.

Passons au méthane puisque tu evoques le sujet. Le méthane est un GES plus de 50 fois plus puissant que le CO2. Vrai. Passionnant. Sauf que ceci est vrai A QUANTITE EGALE !!! Et qu'il y a 2-300 fois plus de co2 que de méthane dans l'atmosphère !

:areuh:

   

Bon du coup ? Ça veut dire qu'on va tous crever, ou faut juste mettre un peu plus fort la clim et ramener plus de bois pour cet hiver ?

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En réponse à fedoismyname

Et ont-ils fait le test des 2 saxos en plein hiver? :cyp:

   

Non ils ne l'ont fait qu'en été.

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En réponse à Gaillant

Non ils ne l'ont fait qu'en été.

   

Les cons...

Mais c'est compréhensible, car l'hiver, dès qu'un moteur thermique tourne, il dégage de la châleur.

En revanche, avec une Saxo électrique...

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Ah... Et si je veux un toit panoramique sur ma bagnole?

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Dans un pays où le nombre de téléspectateurs-consommateurs apeurés et intoxiqués, est en constante augmentation, de nombreux shadoks ayant des idées de bricolages vont essayer de monter en première ligne.

Cela me rappelle un sketch de Coluche, dans lequel il indiquait, en présentant son ami clochard : « il a des idées sur tout, mais il a surtout des idées ».

Les problèmes surviennent ensuite, lorsque quelques-uns parmi ces shadoks veulent imposer leurs bidouillages à toute la population. L’inepte bricolage des 80 kmh, verrue intercalée entre vitesse universelle de 90, et vitesse de sécurité de 70 en zones dangereuses, dans un système où tout fonctionnait par pas de 20 kmh, et ses conséquences, en est un bel exemple. Et tous les clochards du bulbe s'y étaient mis.

L’éducation de ces gens comporte une lacune : aucun enseignant digne de ce nom ne leur a expliqué que l’une des règles du bien vivre, chez nous, est la suivante : il ne faut pas emmerder les français.

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En réponse à mekinsy

Pour 9% des français, la terre est plate :

https://www.nationalgeographic.fr/sciences/un-francais-sur-10-pense-que-la-terre-est-plate

Sur Cara on doit atteindre les 25% à mon avis...:lol:

Alors imagine ce qu'ils pensent du climat.:bah:

   

On est à combien de % de musulman en France ? Parce que faut pas oublier que si c'est marqué dans leur bouquin, c'est forcément vrai :bah:

Par

En réponse à Litch76

On est à combien de % de musulman en France ? Parce que faut pas oublier que si c'est marqué dans leur bouquin, c'est forcément vrai :bah:

   

Le problème des musulmans sera de savoir, une fois sur la Lune ou sur Mars, et au moment de la prière, dans quelle direction se trouve la Mecque.

Quant à la période du Ramadan, là, bonne chance pour la définir... :cyp:

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Du coup ayant une voiture blanche pour des raisons évidemment écologiques, ne pensez-vous pas que je mérite d'être rémunéré pour mon éco-geste ?

Je demande pas grand chose, juste une part fiscal ! :bien:

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En réponse à ricolapin

500 m pas 2 km

Mais la majorité des toits sont en tuiles de terre cuites donc loin du noir ...

au pire en gris pour la Bretagne

   

Bleu...ardoise, dis! :ange:

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A chaque fois que j'a pu m'offrir une auto neuve, je l'ai choisie ,blanche! J'ai toujours crains la chaleur...

Loin de critiquer les gouts (...et les couleurs) ces dernières années je me suis demandé comment avec les chaleurs démentielles que l'on a depuis ces deux dernières décennies, on "survit" dans un "four" qu'est un SUV ,ou voiture noire!

C'est peut être "classe" et élégant selon leurs possesseurs, mais sans climatisation, les longs trajets deviennent un enfer!

Cela dit ,il n'y a pas que cela, rien qu'un habitacle sombre ne fait qu'attirer la chaleur, et si c'est "full cuir" à l'intérieur ,c'est la totale....

Par

En réponse à yolaine

A chaque fois que j'a pu m'offrir une auto neuve, je l'ai choisie ,blanche! J'ai toujours crains la chaleur...

Loin de critiquer les gouts (...et les couleurs) ces dernières années je me suis demandé comment avec les chaleurs démentielles que l'on a depuis ces deux dernières décennies, on "survit" dans un "four" qu'est un SUV ,ou voiture noire!

C'est peut être "classe" et élégant selon leurs possesseurs, mais sans climatisation, les longs trajets deviennent un enfer!

Cela dit ,il n'y a pas que cela, rien qu'un habitacle sombre ne fait qu'attirer la chaleur, et si c'est "full cuir" à l'intérieur ,c'est la totale....

   

40°C à l'intérieur j'ai eu au max après une journée en plein soleil.

5min après en ouvrant les fenêtres, tu perd facile 5°C à 10°C. Clim en marche si on prend de la grande route.

Full cuir en effet pas drôle, perso j'ai mi-cuir/mi-tissu c'est parfait.

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En réponse à Axel015

Du coup ayant une voiture blanche pour des raisons évidemment écologiques, ne pensez-vous pas que je mérite d'être rémunéré pour mon éco-geste ?

Je demande pas grand chose, juste une part fiscal ! :bien:

   

t'auras un bonus de 100 € si tu prends un toit blanc, et un malus de 1000 € si tu prends un toit noir. Et des malus moins élevés pour d'autres couleurs. :cyp:

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En réponse à yolaine

A chaque fois que j'a pu m'offrir une auto neuve, je l'ai choisie ,blanche! J'ai toujours crains la chaleur...

Loin de critiquer les gouts (...et les couleurs) ces dernières années je me suis demandé comment avec les chaleurs démentielles que l'on a depuis ces deux dernières décennies, on "survit" dans un "four" qu'est un SUV ,ou voiture noire!

C'est peut être "classe" et élégant selon leurs possesseurs, mais sans climatisation, les longs trajets deviennent un enfer!

Cela dit ,il n'y a pas que cela, rien qu'un habitacle sombre ne fait qu'attirer la chaleur, et si c'est "full cuir" à l'intérieur ,c'est la totale....

   

Je pense que t'as remarqué qu'aujourd'hui TOUS les SUV sont vendus avec la clim. :bah:

Par

En réponse à papuche36

40°C à l'intérieur j'ai eu au max après une journée en plein soleil.

5min après en ouvrant les fenêtres, tu perd facile 5°C à 10°C. Clim en marche si on prend de la grande route.

Full cuir en effet pas drôle, perso j'ai mi-cuir/mi-tissu c'est parfait.

   

60 degrés à l'intérieur d'une 4L il y a longtemps.

C'est bien simple: je pouvais à peine toucher le volant. :cyp:

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En réponse à fedoismyname

t'auras un bonus de 100 € si tu prends un toit blanc, et un malus de 1000 € si tu prends un toit noir. Et des malus moins élevés pour d'autres couleurs. :cyp:

   

Ça c'est si tu achètes un été, en hiver c'est l'inverse :ddr:

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En réponse à fedoismyname

60 degrés à l'intérieur d'une 4L il y a longtemps.

C'est bien simple: je pouvais à peine toucher le volant. :cyp:

   

J'ai jamais connu de telle température dans une voiture ! :beuh:

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En réponse à papuche36

J'ai jamais connu de telle température dans une voiture ! :beuh:

   

elle était restée garée sur un parking de supermarché en plein soleil et forte température.

et les vitres teintées à l'époque, c'était rare.

Par

En réponse à fedoismyname

Je pense que t'as remarqué qu'aujourd'hui TOUS les SUV sont vendus avec la clim. :bah:

   

J'avais précisé aussi "voitures"....mais tu l'avais noté je pense!

Et je ne fais pas le procès des voitures noires et de leurs possesseurs...

Bien entendu, aujourd'hui ,la climatisation est sur toutes les autos (récentes) c'est même, à un certain niveau, un équipement de sécurité (toujours en rapport avec la chaleur!).

Pour avoir possédé (hélas ,pas le choix ,durant 6 mois....) une Xsara noire,je puis assurer que sans clim' l'auto était difficilement vivable une fois passé une certaine température.....

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En réponse à papuche36

40°C à l'intérieur j'ai eu au max après une journée en plein soleil.

5min après en ouvrant les fenêtres, tu perd facile 5°C à 10°C. Clim en marche si on prend de la grande route.

Full cuir en effet pas drôle, perso j'ai mi-cuir/mi-tissu c'est parfait.

   

J'ai eu un cabriolet (blanc!) et intérieur cuir (noir!) je peux dire que la encore, par fortes chaleurs,attention aux cuisses!:biggrin:

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En réponse à fedoismyname

Le problème des musulmans sera de savoir, une fois sur la Lune ou sur Mars, et au moment de la prière, dans quelle direction se trouve la Mecque.

Quant à la période du Ramadan, là, bonne chance pour la définir... :cyp:

   

C'est pour ça qu'on devrait se cotiser pour qu'ils passent le ramadan aux pôles :biggrin:

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N'importe quoi , bientôt tous les animaux et tous les humains devront être blancs comme neige .

Par

En réponse à Willy Macfly

"3 générations de rapports scientifiques, étayés comme cela ne l'a encore jamais été dans l'histoire de l'humanité !"

C'est bien mon petit, bravo. Sauf que tes rapports scientifiques sont à 99 % Américains, et que ton"consensus" n'existe que dans les esprits dégénérés des occidentaux.

Personne dans le reste du monde ne croit à toutes ces conneries.

Mon pauvre petit, sors de France et va réveiller ton esprit à l'étranger, parce que là, tu m'as l'air d'être un bon petit esclave docile de l'Amérique, prêt à manger des insectes, changer de sexe et modifier ton génome pour devenir allergique à la viande et que tes enfants mesurent 25 cm de moins que toi. (Oui, ça fait partie de leurs plans aussi, mais bon, je suis sûr que ça ne te dérangera pas.

Va voir "S. Matthew Liao - Using human engineering to make us intolerant to meat" sur Youtube si tu me crois pas.

ha ha ha :lol:

   

"99% des américains" si c'est le cas on est tous mal barré ..

C'est vrai que les Américains (et leurs industries) sont les meilleurs défenseurs du climat

Et c'est tout aussi vrai qu'un scientifique américain est une brêle et raconte n'importe quoi

Par

Si tu as un cabriolet avec capote en toile, tu es certain de recevoir un bon coup de cutter puisque tu devient par la force des choses hérétique. J'ai bon ?

Merci la tolérance...

Par

Je ne sais pas si ça joue beaucoup, mais ma vieille Cadillac a l' habitacle revêtu de vinyl par l' extérieur... Ca apporte une couche isolante d' un bon centimètre.

Bon, vu la forme des voitures d' aujourd' hui, ce serait difficile à adapter!

Par

En réponse à Willy Macfly

Pendant ce temps, 99 % du reste de la planète s'en contrefout et ils utilisent les couleurs qu'ils veulent.

Mais quant est-ce que les gens vont réaliser qu'on a perdu les pédales dans ce pays ?

   

Tout à fait ,la France c'est 1% du co2 mondial ,et les transports 28 % des 1% (vous suivez ) ,donc c'est maintenant certain on va sauver la planète avec nos toits blancs !!! youpiiiii .

Par

pas bête, idem.pour les constructions industriel et commercial, je suis sidéré de voir de voies des bâtiments sortir de terre noir, c'est aberrant ! Idem pour les fenêtres et portes ou la " mode " et au antrhacite ! on va à l'envers de ce qu'on devrait faire , moi j'ai fais l'erreur de prendre des portes de garages antrhacite, je le regrette amèrement.

Par

Faire le buzz est la seule raison des conn... qu'on entend sur le web !!!

Par

En réponse à mezenc43

pas bête, idem.pour les constructions industriel et commercial, je suis sidéré de voir de voies des bâtiments sortir de terre noir, c'est aberrant ! Idem pour les fenêtres et portes ou la " mode " et au antrhacite ! on va à l'envers de ce qu'on devrait faire , moi j'ai fais l'erreur de prendre des portes de garages antrhacite, je le regrette amèrement.

   

Si ta baraque est au dessus de ton garage, ça contribue plutôt à réchauffer ton plancher ( légèrement ).

Et si ton garage est dans un autre coin, tu y passes tant de temps que ça ?

Par

En réponse à yolaine

J'ai eu un cabriolet (blanc!) et intérieur cuir (noir!) je peux dire que la encore, par fortes chaleurs,attention aux cuisses!:biggrin:

   

Avec ton grain de peau diaphane, tu devais être magnifique dedans... :love:

Hein Nadir que Yolaine devait être splendide dedans.

Par

En réponse à fedoismyname

elle était restée garée sur un parking de supermarché en plein soleil et forte température.

et les vitres teintées à l'époque, c'était rare.

   

La 4L avait des vitres planes et de faible surface.

C'était aussi le cas de la Dyane et, capote fermée, je n'ai jamais eu des températures aussi élevées dans cette voiture qu'avec n'importe laquelle de celles qui avaient, qui ont des vitres bombées.

Par

En réponse à hpx

Si tu as un cabriolet avec capote en toile, tu es certain de recevoir un bon coup de cutter puisque tu devient par la force des choses hérétique. J'ai bon ?

Merci la tolérance...

   

La toile peut être beige (ou rouge, verte, bleue...) Et même parfois blanche, mais c'est plus chiant à maintenir propre. Exemple :

https://www.golf1cabriolet.com/wp-content/uploads/2014/10/Bel-Air-blanche-L90E.jpg

Par

Retour sur les bancs de l'école, mon petit Ménard.

La réflexion ne dépend pas que de la couleur. Une surface mate blanche (toit ou murs) absorbera toujours plus de rayonnement qu'une surface brillante grise (tenue aluminisée, couverture de survie...). Les autres paramètres importants dépendent de la thermodynamique, des caractéristiques physiques du matériau et du dimensionnement.

Par

En réponse à Akuma Z

Retour sur les bancs de l'école, mon petit Ménard.

La réflexion ne dépend pas que de la couleur. Une surface mate blanche (toit ou murs) absorbera toujours plus de rayonnement qu'une surface brillante grise (tenue aluminisée, couverture de survie...). Les autres paramètres importants dépendent de la thermodynamique, des caractéristiques physiques du matériau et du dimensionnement.

   

Pas faux ton histoire...

Voir ce lien, chapitre "double face" en particulier.

https://www.sciencesetavenir.fr/fondamental/materiaux/comment-la-couverture-de-survie-nous-protege-t-elle_129631

Faudrait des toits réversibles, comme les matelas été/hiver... :bien:

Par

En réponse à VARVILO

La 4L avait des vitres planes et de faible surface.

C'était aussi le cas de la Dyane et, capote fermée, je n'ai jamais eu des températures aussi élevées dans cette voiture qu'avec n'importe laquelle de celles qui avaient, qui ont des vitres bombées.

   

Tu parles !

Tu n'as jamais dû monter dans une version utilitaire type R4 F4 ou F6 de couleur foncée avec leur merveilleux revètements des sièges en skaï noir... t'avais pas intérêt à être en short l'été.

Par

faire des voitures plus légère la fabrication d'une tesla c'est 15 t de co2 celui d'une sandero 5t de co2, light is right parfois il vaut mieux se taire que de dire des âneries.

 

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