Par integralhf
Les Maîtres italiens au sommet du bon goût, du design, de l'élégance, Indépassable
Drive in: l'Aston Martin DB4 de Phaedra
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Par integralhf
Les Maîtres italiens au sommet du bon goût, du design, de l'élégance, Indépassable
Par Leb0wsk1
Même si ça ne reste qu'une photo dans un article, c'est la plus belle voiture qu'il m'est été donné de voir.
Par roc et gravillon
Aston Martin qui vient de "moderniser" son logo...
Par Lecteur1
Bonjour,
autant il est instructif de connaître le nom de l'officine qui a merveilleusement donné corps à nos objets d'admiration(de culte?)ainsi que celui du génial ingénieur génie de leur mécanique,autant ce ne serrait que juste de connaître celui de son créateur,je trouve.
Par roc et gravillon
Sinon les gars, l'info étonnante qui est tombée c'est celle là :
https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/depart-surprise-du-patron-de-volkswagen-herbert-diess_AD-202207220517.html
Diess de der !
On se souviendra de ses vacances en électrique maison vers l'Italie.
Et des difficultés rencontrées pour trouver des points de recharge...
Par Maître-Yoda
En réponse à Leb0wsk1
Même si ça ne reste qu'une photo dans un article, c'est la plus belle voiture qu'il m'est été donné de voir.
Moui, perso' je préfère l'Arkana
Par Astina GT
A prendre une Aston carrossée chez Zagato, je préfère nettement une DB4 GT.
Par charly177
Il est à noter que la carrosserie Touring habillait d'autres GT merveilleuses en même temps que la DB4. Il y avait aussi la Maserati 3500 GT (coupé) et la Lamborghini 350 GT. Ces 3 modèles sont contemporains.
J'adore la DB4, une voiture qui allie le chic et la sportivité à merveille mais je ne sais pas si on peut la qualifier de "chef d'oeuvre" de Touring comme le fait M. Bellu (ou Caradisiac ?) en légende de la photo. La sublimissime Alfa Roméo 8C 2900B de 1937 mérite encore plus le titre de "chef d'oeuvre de Touring", de mon point de vue.
Jamais vu le film Phaedra au sinon !
Par Hcc1
En réponse à charly177
Il est à noter que la carrosserie Touring habillait d'autres GT merveilleuses en même temps que la DB4. Il y avait aussi la Maserati 3500 GT (coupé) et la Lamborghini 350 GT. Ces 3 modèles sont contemporains.
J'adore la DB4, une voiture qui allie le chic et la sportivité à merveille mais je ne sais pas si on peut la qualifier de "chef d'oeuvre" de Touring comme le fait M. Bellu (ou Caradisiac ?) en légende de la photo. La sublimissime Alfa Roméo 8C 2900B de 1937 mérite encore plus le titre de "chef d'oeuvre de Touring", de mon point de vue.
Jamais vu le film Phaedra au sinon !
La 8C magnifique et, à mon avis, plus belle que la DB4.
Par Mica_29
En réponse à roc et gravillon
Sinon les gars, l'info étonnante qui est tombée c'est celle là :
https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/depart-surprise-du-patron-de-volkswagen-herbert-diess_AD-202207220517.html
Diess de der !
On se souviendra de ses vacances en électrique maison vers l'Italie.
Et des difficultés rencontrées pour trouver des points de recharge...
En tous cas tout est tellement mieux en voiture électrique, c'est tellement bien le nouveau système libéral, c est qu il faut maintenant plus d un an pour avoir un véhicule. Évolution négative = régression.
Une chose est certaine, c'est qu avec cette régression, le marché de l occasion va moins perdre en valeur.
Pour ma part je garde mon SUV diesel et ma citadine essence.
Par roc et gravillon
C'était quoi et quand l'ancien système libéral selon toi ?
Par Hcc1
En réponse à Mica_29
En tous cas tout est tellement mieux en voiture électrique, c'est tellement bien le nouveau système libéral, c est qu il faut maintenant plus d un an pour avoir un véhicule. Évolution négative = régression.
Une chose est certaine, c'est qu avec cette régression, le marché de l occasion va moins perdre en valeur.
Pour ma part je garde mon SUV diesel et ma citadine essence.
C'est vrai qu'avec le système étatique, si on était bien vu, on n'attendait pas longtemps sa Trabant.
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