Commentaires - DS : une série limitée "Terre Rouge" pour la DS 4 Crossback

Enfin autre chose qu'une série black & white edition!

En plus, cette couleur terre rouge est originale. La DS4 a une belle allure ainsi

36 à 41 mille euros, c'est exorbitant face aux prestations. N'oublions pas que l'accès aux places AR est pire que sur une deux portes, a réserver a des enfant de 5 à 12 ans. Il y a tellement mieux dans ces tarifs chez presque tout le monde, y compris Citroën et Peugeot. Il est même possible d'accéder a une C5 ou 508 dans ces tarifs là.

Il va être nécessaire de faire beaucoup mieux lors du renouvellement de gamme. Une C4 maquillée plus chère qu'une C5, ça n'a pas de sens. SAAB a joué cette partition sur des bases Opel, ils ne sont plus là.

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encore une sacrée mascarade bien de chez DS !

Quel est l'impact de la Crossback sur les ventes globales de la DS4?

pour 39000 euros on peut avoir un vrai coupé genre serie 2. mais il reste que cette ds4 cb est remarquable par son design, certes, mais la praticité est en retrait.

Pitier pas encore une liste interminable de série limité pour essayer de vendre des véhicules qui n'ont plus rien pour eux fasse à la concurence.

Le premier véhicule sortie par la marque, c'était la DS3 en 2010. Il serait grand temps de la remplacer. Mais bon, vue qu'ils l'ont restylé il n'y a pas longtemps, je pense que l'on va continuer de voir la marque DS disparaitre petit à petit.

Selon l'article, un tiers des ventes DS4 sont en Crossback.

je me disais aussi que cela faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu de limited edition chez DS

Le prix sont assez hallucinants. On peut avoir une 218i M Sport avec pas mal d'équipements (toit ouvrant, Xenon +, volant/sièges chauffants, Harman Kardon...) pour le même prix.

Admirez la subtilité :

" Terre Rouge, en rapport à la couleur spécifique "orange Tourmaline mate"

On appelle ça une orange sanguine non ?

Non pas que ce soit des véhicules équivalents ou comparables, mais c'est pour essayer de trouver une échelle de prix. La série 2 n'est pas spécialement donnée et les options chez BMW plutôt légion.

Peut-être que cette DS 4 vaut vraiment ces 38k euros moyens... M'est un peu d'avis que la majorité de la clientèle va voir ailleurs que PSA/Renault lorsqu'il s'agit de sortir un chèque à 5 chiffres qui commence par un 3 ou un 4...

Merci, j'avais sauté le passage.

Ces gens là semblent avoir perdu tout sens commun en effet....

La marque est toujours aussi bas dans les immatriculations France ( autour de 1.3% du marché, deux fois mois qu' Audi ou Mercedes, alors je ne te cause même pas de l'Europe...), et au lieu de lâcher un peu de mou sur les prix, ils sortent cette série limités hors de prix égard aux prestations....

des dingues...

Maman la couleur

36K€ comme prix de départ?!

oui, mais certains préfèrent également rouler made in France pour différentes raisons: des politiques, chefs d'entreprise, des pro-fn, etc...

après, si moi-même ne mettrait jamais autant dans une DS4, la démarche n'est pas plus idiote que celle de proposer des fiat 500 à prix délirants. et les exemples en ce sens chez tous les constructeurs sont monnaie courante.

et faut se faire une raison: toutes ces séries spéciales se vendent sans problème.

en tous cas, si on veut vraiment en avoir un peu pour son argent avec une DS4, la seule véritable option démarquante à prendre est celle qui concerne l'option cuir haut de gamme à 3k€. là, oui, c'est clairement du haut de gamme, mais le prix de l'option également.

ceci dit, si la caisse en elle-même est à 35-40k€, elle peut alors se justifier je pense... quitte à payer de toute façon très cher.

bon, quoiqu'il en soit, faut espérer que la prochaine DS4 sorte rapidement, car elle corrigera tous les défauts de l'actuelle, trop proche d'une c4.

le problème de cette ds4, c'est que tu peux trouver une c4 également 130cv (même moteur) en finition haute avec sensiblement les mêmes options, pour moins cher. et plus pratique par-dessus le marché, en ce qui concerne les places arrière. avec un intérieur par ailleurs identique.

si les 500 exemplaires se vendent, quel est le problème au juste?

je ne suis pas sûr de comprendre...

car si ces séries spéciales ne se vendaient pas, il n'y en aurait plus. si les constructeurs peuvent souvent se tromper, ça ne dure jamais bien longtemps...

les DS a shanghai sont plus jolie queles fin de race DS eruopeenne. Dommage. le DS low cost c'est l'europe. les DS class c'est la chine.

euh si ca peut durer longtemps voir jusqu'a la mort et le rachat par Dongfeng par exemple. ahahahah

Sur le configurateur BMW si on veut une 218i finition M Sport avec 2 ou 3 options pour arriver à l'équipement de série cette DS4 (peinture métal, cuir, nav, xénon, caméra de recul, etc...) on arrive à 42990€ pour 136 ch en essence boite manu, 36100 pour la DS4 130 Ch boite manu. 7000 € d'écart, une paille quoi ... juste 45 000 balles d'écart !

PS : pour ce prix, je n'ai pris ni le toit ouvrant, ni le volant et les sièges chauffants, ni la Hifi HDG)

On peut préférer rouler made in France par simple patriotisme, pas la peine d'aller chercher des politiques ou chefs d'entreprise ou je ne sais quoi...

sinon pour ce prix la on a la genialissime 308 GTi de 270 ch, discrete et classe, ou um acces a des bmw bien equipées et bien motorisées. mais quand on achete ds c'est qu'on recherche qqch de treeeees different j'imagine.

La Bête de Sourans de retour.... et en anciens francs, ça fait combien ?

Le cours de la Sesterce est comment en ce moment dans la province du Doubs?

Pour la marque DS, ça risque en effet de ne pas durer trop longtemps s'ils sont incapables de booster un peu les ventes au niveau du minimal syndical.

Et ça s'appelle retour sur investissement....

Remarque, le groupe a l'habitude... Panhard, Ford France, Simca, Matra, Talbot....

De profondis....

et pour le moteur on fait quoi ?

Sans déconner, il faudrait songer à sortir un nouveau modèle, pour l'instant Peugeot est plus HDG que DS, le comble !

si en France tu te présentes à des élections, présidentielles de surcroît, t'as pas droit à l'erreur. et rouler dans une caisse non tricolore et non produite en France, c'est perdre bêtement des électeurs en moins.

c'est un constat, pas une explication...

Bah! Tavares a clairement indiqué qu'il fallait attendre minimum 10 ans pour que DS devienne rentable.

Bref, wait & see.

Mais mon petit doigt me dire que les remplaçantes des DS actuelles seront bien plus aguichantes. Tavares n'est pas Varin...

Elle est vraiment très belle, je trouve que cette teinte va bien à l' excellente DS, une Kouleur de feu pour un tempérament de feu, -hennissements- ..!!

Tiens Caradisiac puisque c'est l'objet d'un article un peu plus haut que peut-on s'offrir chez les premium pour 40 000 Euros en occasion très récente ? A moins d'être vacciné ou de faire un acte de foi....... J'oubliais une belle Talisman collaborateur toutes options pour faire plaisir à Moulache, ça doit se trouver dans ces tarifs non ?

trop chère effectivement, à quoi bon proposer des véhicules vraiment intéressant sur le plan du style si c est pour les flinguer sur le tarif ??? à 40 000 balles, je vous dit pas les occasions full options que l on peut trouver, dommage pour citron qui comme pour apple, veut vendre au prix fort , sauf que, pour le moment, faudrait d abord proposer des véhicules avec une réelle proposition premium, ou avec des options spécifiques et rares, pour faire passer la pilule du prix

Tu m'étonnes !

40 000 boules pour une citrono pipo... purée, il va en falloir des grains de maïs pour les faire venir

220i ou 220d, ainsi que 218i qui est pas mal. les deux premiers envoient du paté dans une voiture de ce gabarit.

"-hennissements-"

Donc, Mou Mou est un cheval... Cela explique pourquoi il se déplace en Trafic. Retourne à l'écurie, vieille carne, tes com's empestent le fumier.

c'est pas cool d'insulter Moumoute, il fait rien de mechant et ses comm' sont assez caustiques, donc pas la peine de le renbarrer de la sorte, m'enfin...!

Ils n'ont pas plus de succès pour autant là-bas, la présence de Sophie marceau n'y a pas suffit, peut-être faire du vrai haut-de-gamme.

Exactement...

mdr

On peut avoir une Civic type R aussi...par exemple

Une petite question bête Moulache, pourquoi tous ces K incessants, c'esr Kand même Kurieux tout ça, non ?

Moulache est un K.

Ne nous mentons pas : la DS4 actuelle est un échec, et il est donc facile de tirer dessus.

Profitez en, car la prochaine remettra les pendules à l'heure et la concurrence dans les filets...

D'une manière générale, DS est en train de tout mettre en place en ce moment, d'où l'absence de nouveautés.

Mais d'ici à 2 ans, on en reparle.

Peugeot a déjà agi ainsi il y a qq années, et est en train de massacrer la concurrence à chaque nouveauté.

Et la C3 de Citröen risque de faire mal aussi...

Et tu te définirais comment, Roc ?

C'est vrai que pour le prix, une 308 GTI est mieux partout... mais pas à mettre entre toutes les mains...