Par julienEVO6
Ce qui m’intéresse c’est chez Morini et Ducati
En direct du Salon de Milan 2024 : découverte en avant-première
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Par julienEVO6
Ce qui m’intéresse c’est chez Morini et Ducati
Par ThomFUELL
Pareil hâte de voir les nouvelles Morini,a priorité ils font feu de tous nous cette année (nouvelle 3 1/2, petit trail et petit crossover, et Les versions définitives des modèles présentés l'année dernière en avant-première ?)
Fantic se bouge aussi c'est cool..
Husqvarna fait presque de la peine avec leur 801 qui ne parle a personne..
Pas d'évolution chez Harley avec les Twins liquides??
pas de nouvelles rsv4/tuono?
Par ThomFUELL
En réponse à ThomFUELL
Pareil hâte de voir les nouvelles Morini,a priorité ils font feu de tous nous cette année (nouvelle 3 1/2, petit trail et petit crossover, et Les versions définitives des modèles présentés l'année dernière en avant-première ?)
Fantic se bouge aussi c'est cool..
Husqvarna fait presque de la peine avec leur 801 qui ne parle a personne..
Pas d'évolution chez Harley avec les Twins liquides??
pas de nouvelles rsv4/tuono?
*a priori..
Par julienEVO6
En réponse à ThomFUELL
Pareil hâte de voir les nouvelles Morini,a priorité ils font feu de tous nous cette année (nouvelle 3 1/2, petit trail et petit crossover, et Les versions définitives des modèles présentés l'année dernière en avant-première ?)
Fantic se bouge aussi c'est cool..
Husqvarna fait presque de la peine avec leur 801 qui ne parle a personne..
Pas d'évolution chez Harley avec les Twins liquides??
pas de nouvelles rsv4/tuono?
Chez Harley non, et j'y bosse, apparement faut pas s'attendre a grand chose l'an prochain.
Par inextenza
Ducati, on parle de leur Panigalette qui devient une SuperSport de 120ch?
ThomFuell: Nouvelles Aprilia RS660 (+5ch, et des moustaches aéro avant, beurk elle aussi y passe alors qu'elle est ultra stable sans) RSV4R, RSV4 Factory et Tuono V4R/Factory
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