Commentaires - En marge du Mondial de Paris 2018… - Volvo dévoile le nouveau V60 Cross Country

Magnifique Volvo

De mon point de vue, avec la 508 SW, c'est le plus beau break de la catégorie.

La seule marque capable de rivaliser avec Audi, BMW et Mercedes.

Plus je regarde, plus je vois une Mercedes. Le premium devient de plus en plus aseptisé

Hélas elle ne sera pas vendue en France !

Le V60 est l'un des plus beau break actuellement de mon point de vue mais ces déclinaisons tout chemin c'est d'une inutilité. Personne ne sort des routes avec ce type de véhicule. On le croise parfois à cheval sur un trottoir en grand agglomération mais l'aventure ne va pas beaucoup plus loin. Également valable pour les Allroad, All-terrain ou autres, à part pour sur-consommer et faire le beau

Détrompez-vous.

Pour les gros rouleurs ça permet de rouler sur les grands axes en plein hiver à la même vitesse qu'en été ou quasi.

Et ceci de manière très sûre.

Cette Volvo V60 Cross Country est absolument magnifique!

Il n'y a rien à jeter dans ce design. La face avant est sobre mais très élégante avec ses feux AV en T et sa calandre creusée. Et les feux AR sont magnifiques. Une ligne toute en grande classe et en élégance pure.

Splendide! Le +beau break familial premium du marché, loin devant une A4 Avant aseptisée, une Série 3 Touring à l'arrière grossier et une Classe C Break moins sympa que la berline dont elle découle. Et cette Volvo V60 Cross Country est, avec sa grande soeur V90 Cross Country, le +beau break surélevé du marché.

L'habitacle de cette Volvo V60 Cross Country, celui de toute la gamme Volvo à quelques détails près, est magnifique! Une forme simple et agréable à regarder, des matériaux superbes, une ambiance inimitable, une luminosité reposante. Parfait. En comparaison, la breaks Audi et BMW ont un habitacle glacial.

Une merveille de design 100% pur porc.

Cette Volvo V60 avec le T8 Twin Engine, ça doit être génial.

Sans doute celle que j'achèterai dans la catégorie. Mais cette tenue de randonnée Cross Country ne me provoque pas le déclic. La Volvo V60 classique reste un magnifique break.

Ils se sont calmés sur les plastiques noirs et c'est très bien, on ne regrette pas l'époque des maxi pare chocs disgracieux de la XC70...

Il est tout simplement superbe et comme dit plus haut, probablement le plus beau break actuel avec la 508 (hors panamera qui est quand même d'un autre monde).

pas mieux qu'un subaru outback ou un crosstrek a cause d'une garde au sol insuffisante

La Serie3 break est tres belle et surtout cest même pas la même categorie

Cest la même catégorie mais sinon tu dois confondre avec la serie5 parce que la serie 3 l'arrière n'est pas du tout grossier

Avec moteur origine hdi...

Mais Keske t'es beau toi.

Toujours du mazout chez Volvo les écolos markéteux qui coûte le prix d'une 330D 6 cylindres la BM consommera moins d'essence malgré sa puissance et plus rapide meilleur tenue route et moins fatiguante à conduire en montagne grace à son chassis plus légé et à la propulsion moins de poids au volant cette Volvo apporte pas grand chose sur le premium La 508 est finalemant mieux et moins cher !

Ce ne sont certainement pas les allemands, dont BMW, qui donneront des "leçons" d'écologie à Volvo (ni à personne d'ailleurs...)... Eux qui font toujours fi, modèle après modèle, de considérations "écologiques" en réutilisant sans cesse leurs sempiternels (et dépassés) moteurs (essence et diesel) 3L 6 cylindres... C'est certain que de leur côté, ils apportent de la réelle innovation dans le "premium"... Notamment, une gamme "hybride" étoffée et performante...

Pour le reste, vous avez de la chance pour avoir déjà eu l'opportunité d'essayer ce modèle (la S/V60, surtout la "Cross Country"...)... Car je suppose que vous en parlez en "toute connaissance de cause", bien sûr...?!?

Les 6 cylindres Bmw sont optimisé ce que Volvo ne sait pas faire desolé le problème t'es un dreamer et tu veux pas voir le factuel je m'en fou de 2020 ou 2019 pour linstant il y a rien à j'ai même pas parlé des faibles consommation essence des 340i ou 328i ,sinon il y a la i8 avec un trois cylindres, une Polstar sortie il y a 4 ans Volvo en rêvait Bmw la fait.

La seul chose de bien et de beau cest l'esthétisme de la voiture

Pas de leçon les vieux Volvo mazout qui consomme comme pas possible et les bon vieux 5 cylindres essence quand tu roulais cest comme si t'avais un troue dans le reservoir les 850 T5 de 225ch de 1992 consommaient plus qu'une M3 de 286ch de la même époque à l'époque sur "la centrale ou j'annonce" les Volvo essence perdaient grave de la côte à cause de la consommation les T5 étaient bradé .

C'est beau, c'est beau... Certes.

Y'a juste pas de coffre. Pour un break, c'est triste

Rahhh lovely !!!

Volvo c'est quelque chose quand même...

Magnifique...pour l'instant dans la gamme des nouveauté sorties, il y a rien a jeter, elles sont toutes à tomber.

Et la clientèle qui achète Volvo n'a rien a voir avec celles des allemandes...(idem pour Saab en son temps)...

Pour les gens qui ont du goût et de la classe tout simplement

D'accord... on a tout compris... : Pour faire court, il s'agit d'un article "Volvo"... Je ne pense pas qu'il soit opportun ici de faire étalage de votre inconditionnel "amour" pour BMW, ni de son "catalogue" ... Surtout en débitant tout et n'importe quoi...! Ce qui est "factuel", par contre, c'est que le seul "dreamer" ici c'est vous...! : Vous parlez dans le "vide", de voitures que vous voyez dans des magazines, et vous critiquez des voitures que vous ne connaissez pas...

N.B. : L'immense majorité des BMW vendues ne sont que des petits (diesel) 4 cylindres...et même des 3 cylindres...!

Oui voilà gamin...ta BMW c'est la meiiillllleur du monde qui va plus vite et qui consomme 3l au 100...nahh....

Allez file au lit rêver de "vroom vroom" et laisse les grandes personnes tranquilles.

Vous étiez né en...1992...???

Tiens, une alternative à mon achat de Subaru Outback en NZ ? Il va falloir que je vérifie les capacités off-road tout de même... Je ne demande pas la lune, mais si c'est juste une garde au sol relevée, ce sera insuffisant...

Oui ! j'étais né j'ai rien contre Volvo le moteur 5 cylindres est hyper fiable les voitures sont jolie mais faire croire que Volvo son plus propre que les autres faut pas déconner

3 et 4 cylindres qui consomme moins que Volvo qui se dit écolo !

Sublime ce break, l'un des plus beau selon moi

En quoi 75mm de plus en hauteur permet de rouler plus vite sur les grands axes.. Avec le V60 AWD classique tu iras tout aussi vite. Le marketing fonctionne à merveille.

Il y a pas mal d'animaux mort sur les routes secondaire et puis il y a des gens qui habitent dans des bois et qui vont à la chance avec une transmis integrale cest tres bien on est loin d'un Suv inutile quand même

Et pour quelles raisons ?!

Les précédentes le sont, pourquoi pas celle-ci...?

Votre drogue est de quelle origine ?

Bloc 100% volvo VEA

Et pour quelles raisons ?!

Les précédentes le sont, pourquoi pas celle-ci...?

C'est quoi votre délire ?

Vous avez possédé combien de d5 et t5 ?

Moi j'en suis au troisième d5 et une t5 dans une mondeo, d5 jamais plus de 6l et t5 9 à 12 selon autoroute ou ville.

Le 3.0d bmw est un poil supérieur au d5 mais à quel prix...

Si c’est beau, c’est déjà bien pour autrui autant que pour sois même, non ?

Il y a aussi des gentlemans farmers ou châtelains qui ont une entrée de propriété à refaire car en pavés voûtés ou en terre meuble...

Les besoins et envies de chacun pour autant que ça ne blesse mon regard...

Semaine dernière je roulais en BMW série 4 Grancoupé et scrotchhhh sur un pavé berlinois à Bruxelles.

Il y a des infrastructures qui imposent les Crosschoses désormais. Les gendarmes assoupis sur nos routes des plus beaux villages français sont souvent griffés au bas du dos dans nos riantes bourgades.

Et pour libérer le catamaran sur l’embarcadère, un peu de hauteur ou d’angle ventral que diable !

Vous avez tout à fait raison... : Les voitures "sur-élevées" et les "SUV" sont paradoxalement de plus en plus justifiés au vu de l'état déplorables de nos routes ! Pour des raisons de sécurité (de la voiture elle-même, déjà...) et de confort...

D'autre part, il y a des professions et des loisirs qui justifient ces véhicules, notamment en zones rurales (entrepreneurs, professions libérales, etc...)... Enfin, outre l'aspect polyvalent et pratique de ces voitures, il y a des gens qui ont des problèmes physiques justifiant des véhicules "hauts" (problèmes dos-hanches, personnes âgées, par ex.)...

Beaucoup de "détracteurs" à ces types de véhicules devraient réfléchir un peu plus loin que le bout de leur nez avant de systématiquement critiquer ces engins... Il n'y a pas que les "bobos" et les "snobinards" urbains (et parisiens...) dans le monde...!

Volvo n'est pas "chinois"... : Volvo est tjrs suédois...à capitaux chinois. Comme le sont la plupart des grandes entreprises aujourd'hui... A commencer par celles prétendues "françaises", dans beaucoup de secteurs différents... L'intelligence des Chinois a été de donner les moyens financiers aux Suédois...et de les laisser travailler en toute autonomie...! Voilà le résultat... Ce que n'ont pas fait les Américains de Ford, à l'époque où ils ont "possédé" Volvo...! Ne parlons même pas de ceux de "G.M.", qui ont purement et simplement "tué" SAAB...!

Fort Belle auto. Mais je préfère tout de même la version "normale". Je n'ai jamais aimé ces appendices en plastoc.

Plus baroudeur et plus pratique qu'un SUV.

508 SW...mdrrr. C'est comme comparer un Tesla à une Zoé...un peu de sérieux l'ami

Présentation d’un produit qui ne sera pas commercialiser en France je vois pas trop l’intérêt de faire des tas de vidéos et d’articles dessus . C’est bien dommage car sur cette gamme cela aurait été une belle concurrente face à l’Audi A4 allroad .

Ce modèle devrait être proposé en France...! Je ne vois pas pq il ne le serait pas, à l'image de ses prédécésseurs "XC70"...!