Commentaires - Entretien des motos : les motards restent vigilants

Il fallait bien trouver un moyen de faire un peu plus les poches de certains français et de trouver de nouveaux débouchés pour certaines entreprises et lobbies. C'est fait. Mais le plus beau, c'est que tous ces prélèvements, en plus des taxes et impôts, ne serviront pas à remettre en état nos routes, ni à mieux instruire nos enfants ou autres missions essentielles pour les français. Dans le ...

Pas convaincu par le résultat, travaillant depuis presque 20 ans dans la moto.

Puis j'ai lu le résultat de cette enquete sur un autre site ou il etait dit qu'en moyenne ceux qui ont repondu roulaient enviton 10 000 kms par ans, ce qui n'est clairement pas le cas. C'est beaucoup moins.

Maintenant ca arrangera certains vu que c'est en faveur des motards

Extrêmement utile pour les 50cc de livreurs qui sont de vraies poubelles en ville. Scotchées de partout, bruit infernal, odeurs, de vrais danger pour tous les usagers de la route.

Donc on mesure la qualité de l entretien des motos en France sur la base d'un sondage .

Sondage ayant vocation à créer un rédactionnel tout prêt pour participer à la notoriété spontanée d une marque de Sté d assurance

Puis on en fait un article transformant les résultats de ce sondage en faits.

Sérieusement journaliste auto moto ou tout autre spécialité, restez dans votre domaine c'est là où vous pouvez apporter des info à vos lecteurs

Et sur quelle base il a été décrété qu'il fallait imposer un CT pour toutes les motos, en Europe ? Des chiffres, des statistiques non bidonnés ou gonflés (comme pour les 80 km/h) sur l'impact de ces mesures ? Quel est le rôle des lobbies et des organismes de contrôles dans l'élaboration de ces textes et lois, imposés aux citoyens ? Vous pensez que ces contrôles visuels, d'abords facturés une cinquantaine d'Euros, vont contribuer à améliorer la sécurité des motards alors qu'en France on ne cesse de dénigrer ce moyen pratique et écologique de transports, que l'état de nos routes et infrastructures sont de plus en plus déplorables et à l'abandon, malgré des taux d'impositions et taxes qui atteignent des sommets ? Concernant les 2 roues poubelles qui font du bruit (souvent des scooters ou moins de 125 cm3), il existe déjà des règlementations et des sanctions, des contrôles auto-routiers, pourquoi ne pas les utiliser ? Dans l'attente de vos lumières....