Commentaires - Essai vidéo - Porsche Panamera restylée (2021) : hybridation renforcée

Sur la fiche technique, c'est marqué: Volume de coffre mini = 495l.

Alors 405 ou 495l ?

(..)Ainsi, sur une borne de 7,2 kWh, il vous faudra patienter un peu moins de 3 heures. (..)

Mais à moins de pouvoir le faire simplement chez lui après s'être garé, quel propriétaire d'une telle hybride rechargeable va aller à s'emmerder à faire une recharge d'une caisse à ce tarif là pour économiser 3 fois rien?

Et qu'on ne me parle pas de l'acheteur écolo prêt à s'acheter ce genre de caisse pour le bien de la planète...

En revanche, oui, entre une version thermique et une version hybride rechargeable encore plus performante, l'acheteur, lui, voit bien la différence au niveau du malus.

Tu m'as bien fait rire ;)

Non pas que ton commentaire ne soit pas pertinent par rapport à l'article, j'en doute pas.

Mais quand on a une Porsche Panamera qui reste une voiture d'exception sur pas mal de critère, le coffre c'est rarement le premier "focus".

Pour un article sur la prochaine supercar de chez Ferrari tu vas te demander : "Mais alors, le porte gobelet est standard ou c'est taille américaine ?" ou bien "Peut-on donc régler manuellement les stations radio ou non ?".

Quand on a le schéma déplaçoire dans la tête on en devient drôle. Merci à toi pour cette rigolade.

J'aime pas l'assise dans la Panamera même si il y a pas mal de douceur mais ca c'est porche il faut aimer ;s

Je la trouve grande aussi.

Ca reste un déplacoire, un déplacoire de luxe certes mais c'est pas une sportive au même titre qu'une Ferrari ou une Porsche 911.

et quand tu vois l'encombrement de l'auto, tu es quand même en droit de demander un minimum de volume de chargement.

Tu crois que ce sont des couples de quarantenaires avec 2 ou 3 gosses de moins de 18 ans qui achètent ce genre de caisse?

Ce sont plutôt des couples de seniors dont les enfants ne sont plus à trimballer qui les achètent, et qui accessoirement font de courts trajets avec un autre couple à l'arrière. ça n'est pas pour se taper un Paris-Nice pour aller camper tout le mois d'août dans le camping d'Antibes.

oui, un (riche) quarantenaire avec des gamins pourrait éventuellement acheter cette panamera jusqu'à qu'il se rende compte que le volume du coffre et l'habitabilité sont ridicules pour une auto de cette taille.

En conséquence, il se tournera plutôt vers un E63 ou une RS6 qui offre bien plus de place avec un encombrement identique

oui, un (riche) quarantenaire avec des gosses pourrait acheter cette panamara jusqu'à qu'il se rende compte que l'habilité et le volume de coffre sont ridicules pour une auto de cette taille.

En conséquence, il optera plutôt pour une RS6 ou une E63 qui offre bien plus d'habitabilité pour un encombrement similaire

Sauf que rouler en Porsche, c'est tout de même plus... prestigieux.

Et globalement, la qualité/fiabilité du constructeur est rarement mise en défaut.

Le vrai porschiste sait qu'une panamera/cayenne/macan n'est pas une vraie Porsche mais une Audi rebadgée...

Et quand au supposé avantage sur la fiabilité dans la mesure où (entre autre) le V8 de cette panamera est en grande partie partagée avec Audi...

Il y a quelques critères pour la place quand même

- pouvoir ranger le matériel de golf

- faire rentrer le Terre-Neuve dans le coffre

- pouvoir faire monter la belle mère à l'arrière

- transporter quelques caisses de château Yquem

Compliquée la vie !

ça n'est pas que le moteur.

ensuite, non, la Panamera n'est pas une simple Audi rebadgée.

enfin, les concessionnaires Porsche sont généralement plus à l'écoute du client que les concessionnaires Audi.

Concernant les "quelques caisses de château Yquem", honnêtement, aller se faire chier aujourd'hui à trimballer ça... tu te fais livrer, tout simplement, non?

Car là, on ne parle pas du type au RSA roulant dans une Sandero de 10 ans d'âge auquel on a offert par miracle quelques caisses de bon cru...

C'est vrai qu'on peut toujours ergoter sur le fait que la direction Porsche est beaucoup plus précise et moins sous vireuse que ce qu'on peut voir chez Audi mais il faut pas se raconter d'histoire, c'est pas avec cette baleine de 2tonnes 300 que tu vas attaquer du col de montagne ou encore limer du vibreur sur piste...

les concessionnaires Porsche plus à l’écoute que ceux d'Audi ou Mercedes, ca reste à prouver c'est comme pour tout, ca dépend sur qui tu tombes.

Après réflexion, je vois un avantage à l'achat de cette Panamera pour celui qui a les moyens : monter dans la liste des clients fidèles afin de pouvoir décrocher une allocation pour une 992 GT3/GT2 RS...

C'est tout à fait normal qu'un V6 de 2.9 litres biturbo n'ai aucun malus parce qu'on lui greffe un moteur de trottinette et des Duracell..................

C'est une honte tout bonnement.

Porche a su garder la ligne historique de sa mythique 911, pour générer une voiture que je trouve superbe. C'est sportif et fluide, sans aucune fioriture. Pas besoin de néons ni de chromes, c'est juste propre. Nos françaises peuvent vraiment aller se rhabiller.

Ou des chefs d'entreprises, qui accessoirement, se font un plaisir, d'aller chercher leur hôtes, à l'aéroport, ou de les raccompagner, après un bon restau !!

Le nantis sans allure commandera sur cd discount et autres... L'épicurien prendra sa panamera et se fera une virée d'un semaine dans les vignobles, relais&château du bordelais et accessoirement reviendra avec quelques caisses dans le coffre.

car tu crois qu'il n'y a que cdiscount qui vend du bon vin?

tous les producteurs de grand cru vendent en ligne depuis longtemps et dans le monde entier, pour info.

et par ailleurs, il me semble me rappeler qu'il est interdit de trimballer plus d'une certaine quantité d'alcool dans le coffre de sa voiture = à confirmer.

j'ajoute que, même s'il fait la route du vin, il peut très bien acheter sur place chez les producteurs et se faire livrer chez lui. on est en 2020, hein, pas en 1980.

Bien entendu mais il y a une certaine satisfaction a les ramener soi-même.

certes, mais de là à ne pas acheter de Panamera à cause du coffre...

et puis, attention à la quantité d'alcool trimballée: il y a un seuil de tolérance max en France. c'est justement un ami adepte de la route des vins qui m'en avait parlé, après avoir été contrôlé par la douane volante.

le mouton cadet du bon vin???

Je tiens a remercier les abrutis parlant de vinasse au dessus.

On est vraiment content que vous ayez une grande culture du rouge mais il reste que cette voiture est une arnaque fiscale autant qu'au performances.

Pensez à changer de forum pour ces sujets.

Non l'arnaque fiscale c'est le vol du gouvernement avec ses malus et compagnie. Merci à Porsche de sortir cette pseudo hybridation pour éviter la taxation abusive. Pour les performance ca sera toujours plus agréable qu'une sandero.

Partiellement juste, donc partiellement faux, car à part à l'époque heureusement révolue des diesels, provenant de chez Skoda, heu Seat, heu VW, heu ou Audi, bref... Les moteurs essences sont bien des Porsche et pas du bas de gamme truqué du groupe VW écolo....

Panamera Turbo S E-Hybrid, berline de 2,3 tonnes et 700 chevaux, qui échappe au malus éco malgré un moteur thermique qui développe à lui seul 570 chevaux. Merci Porsche de souligner la connerie absolue de ce barème :D