
Nouveau rebond dans la trépidante partie de ping-pong entre le Toyota C-HR et le Renault Arkana
Stéphanie Fontaine , mis à jour
Exclusif - 30 km/h à Paris : une explosion des PV radars !
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Par deville70
Une promenade de santé, que de circuler dans Paris...
Entre les 2 roues motorisées qui se faufilent en mode kamikaze, les cyclistes qui passent sans se préoccuper des feux rouges ou des "stop", les camions de livraisons toujours pressés à la conduite pousse-au-cul, les nombreux travaux devenus permanents, les bons conducteurs qui vous passent sous le nez avec agressivité, et tous ces gadgets aspire-fric, il faut vraiment n' avoir pas le choix.
Par james-hook
En même temps, il faut être sacrément bête pour rouler à Paris vu que le maire fait tout pour bannir les voitures.
Par Vroom37
Dingoland .... ville sale dont le surendettement croissant donne le vertige,
dirigée par Hidalgo-la-Dingo et ses sbires khmers verts ...
un mélange de Kafka et de Ubu Roi .....
Par roc et gravillon
Est-ce que des prunes tombent aussi dans cette rue là Stéphanie ?
https://youtu.be/-Cm67Pphg1U?si=BHpKaNJ1Rzhxdymn
Par Brutus1
30km/h c'est juste impossible. C'est nul. Surtout sur des quais ou il n'y a pas de passage pour piétons. Il n'y a que du trafic. C'est tellement crétin que le moteur chauffe de plus et consomme plus. 50 ça va.
Par roc et gravillon
Constatons le chiffre très élevé au mois d'août, quand exceptionellement tu peux rouler un peu dans la capitale, se maintenir à 30 km/h... la purge !
A part ça, vous croyez quoi les gars, que ces stat's ne seront pas absolument similaires dans toutes les villes et villages ayant adopté cette ineptie de roulage au pas ?
Seconde étape de l'étude: voir le nombre de points paumés en moyenne.
J'ai comme l'intuition que ça doit bien dépasser le monopoint paumé.
Par Pembroke Pines
Argh ! Dimanche 3 mars, englué à Bercy à cause du semi-marathon, à tourner en rond et en passant trois fois par la rue de Daumesnil, j'ai eu le moyen de me faire prendre en photo dans une zone 30.
Par auyaja
En réponse à roc et gravillon
Constatons le chiffre très élevé au mois d'août, quand exceptionellement tu peux rouler un peu dans la capitale, se maintenir à 30 km/h... la purge !
A part ça, vous croyez quoi les gars, que ces stat's ne seront pas absolument similaires dans toutes les villes et villages ayant adopté cette ineptie de roulage au pas ?
Seconde étape de l'étude: voir le nombre de points paumés en moyenne.
J'ai comme l'intuition que ça doit bien dépasser le monopoint paumé.
C'est ce que je me suis dit: Ca doit être le même genre de multiplication des PV à Toulouse qui est passée à 30 km/h debut 2024.
Une sorte de miracle quoi !
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Et si ça avait été le vrai marathon, t'aurais tourné 6 fois....
Par Pembroke Pines
Et deux prunes du coup ?
Enfin, je l'attends encore, le temps que le loueur la fasse suivre. Faut pas être pressé de payer.
Par Cret47
si tu habite Paris une sans permis suffit pas besoin d'autre chose
Par yolaine
Quoi de surprenant ? C'était pas le but principal ?
Et,une limitation a 15 km/h serait extrêmement lucrative....Ah,ils y pensent déjà ?
Les panneaux sont prêts?
Par yolaine
En même temps Paris est décrite comme la Ville des Lumières!
Pas étonnant que ca flashe a tout va!
Sans parler du taux élevé d'illuminés au mettre carré la bas!
Par yolaine
........"Au mètre carré"
Par Hybridation
Le mépris de l'automobiliste atteint des sommets à Paris. Le pompon est constitué par les boulevards avec un sens interdit au milieu obligeant à tourner dans des rues non dimensionnées pour le trafic... Ne pas oublier que plus la vitesse est basse, plus son dépassement est facile : à 32 km/h (+7% de marge du compteur) vous êtes sanctionnable...
Par Hybridation
Vous rigolez ? Je ne prend plus que le métro pour changer de quartier et le bus entre deux quartiers voisins.
Par Hybridation
Le résultat de cette politique est que le nombre de façades de magasins au rideau tiré explose !
Par Mutilator
Cette guerre anti voiture pour soi-disant des raisons écolo me fait penser à la soi-disante guerre anti-tabac pour des raisons sanitaires.
L'hypocrisie n'a plus de limite quand il s'agit de faire rentrer du fric pour payer le ''sans compter'' (206 milliards d'euros distribués aux entreprises durant le COVID).
Par caffellatte
Par ici le flouz
Par Mutilator
En tout cas, bravo et merci pour cette enquête pour laquelle il a fallu batailler.
On se demande bien pourquoi le ministre de l'intérieur ne souhaitait pas divulguer ces chiffres.
Par deville70
En réponse à james-hook
En même temps, il faut être sacrément bête pour rouler à Paris vu que le maire fait tout pour bannir les voitures.
C' est ça le plus drôle: chasser toujours plus loin hors de Paris toutes ces voitures qui rapportent tant d' argent à cette ville...
Par Mutilator
En réponse à james-hook
En même temps, il faut être sacrément bête pour rouler à Paris vu que le maire fait tout pour bannir les voitures.
A Paris, je suis ok. Faut être un mec connu ou avoir Ebola pour ne pas prendre les transports en commun.
En revanche des villes comme Toulouse ou Montpellier, le réseau de transport public est loin d'être aussi fourni que celui de la capitale.
Et puis même à la cambrousse : c 'est la nouvelle lubie des maires.
Par Squonk81
En réponse à Mutilator
Cette guerre anti voiture pour soi-disant des raisons écolo me fait penser à la soi-disante guerre anti-tabac pour des raisons sanitaires.
L'hypocrisie n'a plus de limite quand il s'agit de faire rentrer du fric pour payer le ''sans compter'' (206 milliards d'euros distribués aux entreprises durant le COVID).
De quelle façon la guerre anti-tabac fait-elle "rentrer du fric"?
Le "sans compter", je suppose que c'est le "quoi qu'il en coûte". Si ces 206 milliards n'avaient pas été dépensé, la France les aurait juste économisés? Il n'y aurait pas eu d'autres conséquences encore plus coûteuses?
Par smartboy
Il suffit de respecter les règles pour ne pas avoir de contravention...
Par gibou78
Merci cara pour le recours ça fait plaisir.
Par yolaine
Je comprend! Mais admet que certaines règles sont intenables! Moi aussi je m'efforce de tenir le vitesses les zones 30 et pas de prunes pour le moments!
Mais ......Quand on te demandera de rouler a 5 km /h ,"moteur coupé" pour lutter contre la pollution et en poussant ta voiture, comment tu le prendra?
Tu te dira qu'on te prend pour un.....Et tu aura raison! Chez moi,il y a des zones 30 qui poussent comme des fleurs ,reparties sur 2 km,y a pas un chat.....Alors respecter le CDR ok,mais faudrait aussi respecter les automobilistes!
Ceux qui respectent les lois sont les plus pénalisés!
Ceux qui roulet bourrés, drogués, sans contrôles techniques et sans assurances, sont les plus tranquilles! On les laissent faire...
Par Art-hur
En réponse à Squonk81
De quelle façon la guerre anti-tabac fait-elle "rentrer du fric"?
Le "sans compter", je suppose que c'est le "quoi qu'il en coûte". Si ces 206 milliards n'avaient pas été dépensé, la France les aurait juste économisés? Il n'y aurait pas eu d'autres conséquences encore plus coûteuses?
À 12€ le paquet tu penses que l'Etat se gave combien ? C'est du vol légalisé.
Quant aux 200 milliards du Covid, faut comprendre l'économie un peu : ils ne sortent pas de nulle part, ils ont été prélevés aux mêmes entreprises et à leurs salariés. L'Etat ne crée pas de valeur ajoutée, seul le secteur privé en produit. Le taxer à mort c'est l'empêcher de faire croître l'économie et les ressources générales du pays. C'est le principe du libéralisme, seul système économique qui a fait ses preuves à grande échelle. Et qu'on l'aime ou pas, c'est le système dans lequel on évolue. Faut pas taxer plus ceux qui créent la richesse, faut leur rendre leur capacité d'investissement pour qu'ils fassent croître le gâteau pour tout le monde : ça fera plus de taxes, d'emplois, etc. Mécaniquement.
Enfin, il serait fort interessant que lorsqu'on n'a pas de solides connaissances et de longue pratique réussie d'un sujet, on évite de penser qu'on peut avoir un avis qui vaut qq chose...
Ah le nombre de gens qui se prononcent sur de la geopo ou de l'économie alors qu'ils n'arrivent même pas à faire des phrases... Bref.
Par gibou78
En réponse à yolaine
Je comprend! Mais admet que certaines règles sont intenables! Moi aussi je m'efforce de tenir le vitesses les zones 30 et pas de prunes pour le moments!
Mais ......Quand on te demandera de rouler a 5 km /h ,"moteur coupé" pour lutter contre la pollution et en poussant ta voiture, comment tu le prendra?
Tu te dira qu'on te prend pour un.....Et tu aura raison! Chez moi,il y a des zones 30 qui poussent comme des fleurs ,reparties sur 2 km,y a pas un chat.....Alors respecter le CDR ok,mais faudrait aussi respecter les automobilistes!
Ceux qui respectent les lois sont les plus pénalisés!
Ceux qui roulet bourrés, drogués, sans contrôles techniques et sans assurances, sont les plus tranquilles! On les laissent faire...
Je confirme, me suis fait arréter au vélodrome de saint quentin en yvelines, CT non valide depuis 4 jours... ça passe , m ont même pas fait souffler (bon il était 12h00 peu de chance) mais une bouffonne m as dit que j avais pas ceinture alors que je l avais retirée pour sortir les papelars... j avais envie de la tarter..
Par roc et gravillon
En réponse à gibou78
Je confirme, me suis fait arréter au vélodrome de saint quentin en yvelines, CT non valide depuis 4 jours... ça passe , m ont même pas fait souffler (bon il était 12h00 peu de chance) mais une bouffonne m as dit que j avais pas ceinture alors que je l avais retirée pour sortir les papelars... j avais envie de la tarter..
T'as pas croisé le gars Bruno dans ce coin de cyclistes ?
Bruno Le Maire percute un cycliste avec son véhicule personnel
https://www.lefigaro.fr/politique/la-voiture-de-bruno-le-maire-percute-un-cycliste-ayant-grille-un-feu-rouge-20240504
Par Equilibriumki
Pour tenir le 30 km/h, tu hésites entre la troisieme et la quatre. À 50 km/h tu peut rester en 4 si c est fluide.
Autrement dit tu n'as aucun bénéfice à rouler à 30km/h dans Paris si le but est de limiter l émission de gaz,vu que le régime moteur est plus élevé en 3 su en 4. En outre, tu dois constamment jouer du levier de vitesse ( on a pas tous ni les moyens de se payer une électrique, ni la possibilité de recharger à son domicile) . Raison pour laquelle on navigue le plus souvent à 40km/h et c est là que les prunes commencent à tomber.
Il faudrait arrêter le délire du 30 km/h. C est du n importe quoi. Et virer tout ces crétins.
Par Equilibriumki
Et puis j oubliais. A 30km/h tu te fais doubler par les trotinettes électriques qui déboulent sur ta droite et la gauche, vu qu ils n ont pas le droit de circuler sur les voies cyclables(en theorie
Par roc et gravillon
En réponse à Equilibriumki
Pour tenir le 30 km/h, tu hésites entre la troisieme et la quatre. À 50 km/h tu peut rester en 4 si c est fluide.
Autrement dit tu n'as aucun bénéfice à rouler à 30km/h dans Paris si le but est de limiter l émission de gaz,vu que le régime moteur est plus élevé en 3 su en 4. En outre, tu dois constamment jouer du levier de vitesse ( on a pas tous ni les moyens de se payer une électrique, ni la possibilité de recharger à son domicile) . Raison pour laquelle on navigue le plus souvent à 40km/h et c est là que les prunes commencent à tomber.
Il faudrait arrêter le délire du 30 km/h. C est du n importe quoi. Et virer tout ces crétins.
Exactement... à 50 km/h, en ville, je cloque mon régulateur, et ralentis en l'utilisant, puis remise en route, et freinage si trafic stoppé.
Impossible de procéder ainsi à 30km/h, tu surveilles en permanence ton compteur.
Donc ni bon pour la pollution, ni pour la sécurité, omnibulé que tu es par le maintien de cette vitesse stupidement basse sur axes rectilignes.
Et quand tu auras reçu les premières prunes (avec sans doute plus d'un point de perdu à chaque fois), tu deviens vite parano j'imagine.
Par roc et gravillon
Si tu roules à 51 km/h au lieu de 30, paf !
2 points de perdus, dangereux délinquant que tu es.
71 km/h, criminel !
3 points... et possibilité de suspension de permis jusqu'à 3 ans. Si ! Si !.
Par beniot9888
Mais c'est pas leur faute ! Les radars automatiques, à part n'importe quel gps, qui sait où ils sont ? Et en plus, si faut faire attention aux panneaux et à son environnement, où va le monde !
N'importe quel smartphone que vous avez tous dans votre poche aurait pu éviter ça. Mais on va crier à la course au pognon, c'est mieux que d'admettre qu'on est plus au niveau de l'impôt volontaire payé par des ignares.
Par beniot9888
En réponse à roc et gravillon
Exactement... à 50 km/h, en ville, je cloque mon régulateur, et ralentis en l'utilisant, puis remise en route, et freinage si trafic stoppé.
Impossible de procéder ainsi à 30km/h, tu surveilles en permanence ton compteur.
Donc ni bon pour la pollution, ni pour la sécurité, omnibulé que tu es par le maintien de cette vitesse stupidement basse sur axes rectilignes.
Et quand tu auras reçu les premières prunes (avec sans doute plus d'un point de perdu à chaque fois), tu deviens vite parano j'imagine.
Si t'es pas capable de rouler sans que ta bagnole fasse tout à ta place, faut raccrocher le volant ! Tu devrais essayer de cloquer tes yeux sur la route.
Par beniot9888
En réponse à roc et gravillon
Si tu roules à 51 km/h au lieu de 30, paf !
2 points de perdus, dangereux délinquant que tu es.
71 km/h, criminel !
3 points... et possibilité de suspension de permis jusqu'à 3 ans. Si ! Si !.
Quoi ? Tu veux dire qu'en roulant à 71 km/h (vitesse retenue) dans une zone 30, il peut y avoir des conséquences ? Alors ça c'est injuste alors.
Par roc et gravillon
En réponse à beniot9888
Mais c'est pas leur faute ! Les radars automatiques, à part n'importe quel gps, qui sait où ils sont ? Et en plus, si faut faire attention aux panneaux et à son environnement, où va le monde !
N'importe quel smartphone que vous avez tous dans votre poche aurait pu éviter ça. Mais on va crier à la course au pognon, c'est mieux que d'admettre qu'on est plus au niveau de l'impôt volontaire payé par des ignares.
Il y a des zones 30km/h dans ton coin du Canada Echalas Benito ?
( 19 mph ).
Quand tu reviendras ici, tu te rendras vite compte de leur floraison, et aussi, que les radars ne sont pas que fixes.
Par roc et gravillon
En réponse à beniot9888
Quoi ? Tu veux dire qu'en roulant à 71 km/h (vitesse retenue) dans une zone 30, il peut y avoir des conséquences ? Alors ça c'est injuste alors.
Une fois encore, avant de causer, reviens chez nous... et ouvre alors les yeux sur l'ineptie de la mise en place de cette limitation dans bien des zones...
Par 85fcn44
Suffit d'avoir une caisse dont le régulateur limiteur est enclenchable dès 30 km/h et tu roules tranquille... encore faut-il rouler dans ce type de caisse, ce qui n'est pas donné à tout le monde
Par Jeanluc8
Bon travail. Maintenant les villes sont des musées, on travaille tous dans les périphéries moches, diesel, rond points et supermarchés
Par anneaux nîmes.
Paris en moins de 30 ans est devenue une sacrée ville de merde.
Saleté, insécurité, folie anti voiture, taxe à tout va, explosion des impôts....
Merci qui?
Par Jeanluc8
En Bretagne, dans un hameau de 4 maisons, ils ont limité à 30km/h, je passe à 70-75 en vélo de course (il y a une côte juste après)
Par roc et gravillon
Et pour simple exemple... puisqu'il est cité dans l'article, vois à quoi ressemble le quai St Bernard :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Quai_Saint-Bernard?wprov=sfti1
Aucune bagnole en stationnement, voie de bus dédiée, pas de priorité...
Bref, possibilité pour qu'un piéton suicidaire déboule et se jette sous tes roues fort improbable.
Alors 30km/h sur cet axe (et pollution/bruit supérieur en 3 ème qu'à 50 en 4 ème)...
Si tu as encore un peu de sens commun, je te laisse juge.
Par C classe
En réponse à roc et gravillon
Exactement... à 50 km/h, en ville, je cloque mon régulateur, et ralentis en l'utilisant, puis remise en route, et freinage si trafic stoppé.
Impossible de procéder ainsi à 30km/h, tu surveilles en permanence ton compteur.
Donc ni bon pour la pollution, ni pour la sécurité, omnibulé que tu es par le maintien de cette vitesse stupidement basse sur axes rectilignes.
Et quand tu auras reçu les premières prunes (avec sans doute plus d'un point de perdu à chaque fois), tu deviens vite parano j'imagine.
changes de voiture si tu peux pas faire la même chose à 30 km/h..
Par franpir21
Les abrutis qui ont décidé et mis en place ces limitations ont été ELUS.
Mairie de Paris, préfecture dépendant du ministère de l'Intérieur.
Et ça fait 30 ou 40 ans que vous votez toujours pour les mêmes, à peu de choses près.
Et ça fait aussi longtemps que vous acceptez, et même, réclamez, des mesures visant à toujours plus de protection, une société toujours plus hygiéniste pour vous protéger et vous "cocooner".
Dès qu'un con de cycliste se fait tamponner, c'est un drame national.
Alors venez pas vous plaindre...
Par roc et gravillon
En réponse à beniot9888
Si t'es pas capable de rouler sans que ta bagnole fasse tout à ta place, faut raccrocher le volant ! Tu devrais essayer de cloquer tes yeux sur la route.
Mais c'est très exactement l'idée tu sais...
regarder la route et son environnement et pas son compteur.
Au passage, en ville (hors congestion puisqu'il faille tout préciser ici), l'usage d'un régulateur permet de poser son pied juste au dessus du frein, et gagner ainsi quelques dixièmes de seconde de temps de réaction.
Enfin, les dispositifs de freinage automatisés d'urgence existe sur la majorité des véhicules modernes.
Et quand il se déclenche à faible vitesse, parfois mal à propos, c'est du brutal !
Par C classe
En réponse à franpir21
Les abrutis qui ont décidé et mis en place ces limitations ont été ELUS.
Mairie de Paris, préfecture dépendant du ministère de l'Intérieur.
Et ça fait 30 ou 40 ans que vous votez toujours pour les mêmes, à peu de choses près.
Et ça fait aussi longtemps que vous acceptez, et même, réclamez, des mesures visant à toujours plus de protection, une société toujours plus hygiéniste pour vous protéger et vous "cocooner".
Dès qu'un con de cycliste se fait tamponner, c'est un drame national.
Alors venez pas vous plaindre...
Effectivement, mais la situation de Paris est quelque peu différente dans le sens où veux qui ont voté pour Hidalgo ne sont pas ceux qui utilisent leur voiture pour aller à Paris. Les habitants de Paris intra-muros ne se déplacent pour ainsi dire quasiment jamais en voiture. Ceux qui y viennent sont les pauvres banlieusards qui n'ont pas d'autre solution.
Par roc et gravillon
Une fois encore, as-tu pigé que Paris était le sujet de l'étude, mais ça concerne l'ensemble des villes et villages du pays cette infantilisation des usagers des transports individuels.
A Paris, une bagnole ne sert à rien... l'immense majorité des parisiens s'en passent sans souci tant l'offre de modes de transports alternatifs est large et bon marché.
C'est plutôt dans bien des autres lieux que se situent les problèmes pour les vrais résidents de ces coins.
Où les caisses sont pour le coup, assez incontournables.
Par roc et gravillon
Je répondais au Franprix du 21 (le Finisterien)
Par roc et gravillon
En réponse à anneaux nîmes.
Paris en moins de 30 ans est devenue une sacrée ville de merde.
Saleté, insécurité, folie anti voiture, taxe à tout va, explosion des impôts....
Merci qui?
C'est souvent ceux qui n'y habitent pas qui en causent le plus... alors ceux qui habitent à 9 500 km de là !
Par 85fcn44
Dire qu'il y en a qui n'habitent pas à la Réunion, et qui en causent le plus, à 9500 km de là
Par roc et gravillon
En réponse à 85fcn44
Dire qu'il y en a qui n'habitent pas à la Réunion, et qui en causent le plus, à 9500 km de là
Ah Romejko... le retour... si tu trouves un commentaire de ma part qui pour ce coin de France ira pointer la saleté et l'insécurité du lieu, merci de le mettre en lien...
Par zzeelec
La pompe à fric habituelle...
Je me suis fait avoir il y a 10 jours à la sortie d'un village, par un radar non indiqué (que je n'ai d'ailleurs absolument pas vu, bravo pour le camouflage) dans une portion apparemment limitée à 70 (ce qu'indique le PV) où j'étais à 79 (étant probablement en accélération pour cruiser autour des 80 réglementaires)... vitesse retenue 74.
Merci la sécurité routière, je me sens vraiment protégé !
Par zzeelec
En réponse à roc et gravillon
Une fois encore, as-tu pigé que Paris était le sujet de l'étude, mais ça concerne l'ensemble des villes et villages du pays cette infantilisation des usagers des transports individuels.
A Paris, une bagnole ne sert à rien... l'immense majorité des parisiens s'en passent sans souci tant l'offre de modes de transports alternatifs est large et bon marché.
C'est plutôt dans bien des autres lieux que se situent les problèmes pour les vrais résidents de ces coins.
Où les caisses sont pour le coup, assez incontournables.
Comme a bien indiqué franpir, ce sont les franciliens qui viennent à Paris en voiture... mais les parisiens qui votent pour emmerder la circulation automobile au maximum.
Y'a comme une guéguerre Paris/banlieue, et Paris la ville musée airbnb crados perd des habitants en permanence et fait fuir les familles. Il y a quelque chose de pourri à Hidalgo-city.
Par roc et gravillon
... eh bien ils n'ont qu'à faire comme toi les banlieusards ZéZé, se barrer en province.
Ou bosser dans une boite de banlieue près de chez eux, ce n'est tout de même pas ce qui manque en se bougeant un peu pour en trouver une qui embauche.
Paris est devenue une ville musée tu dis ?
Mais que les banlieusards viennent donc y foutre alors ? Et en bagnole en sus !
Il y aurait donc tant de gardiens de monuments, de squares ou d'expositions comme emplois dans la capitale ?
Par Pretty Green
Le piéton a tort partout maintenant, vu l'invasion des trottoirs par les voies de cyclistes et en ajoutant les trottinettes électriques ou non.
Par zzeelec
En réponse à roc et gravillon
... eh bien ils n'ont qu'à faire comme toi les banlieusards ZéZé, se barrer en province.
Ou bosser dans une boite de banlieue près de chez eux, ce n'est tout de même pas ce qui manque en se bougeant un peu pour en trouver une qui embauche.
Paris est devenue une ville musée tu dis ?
Mais que les banlieusards viennent donc y foutre alors ? Et en bagnole en sus !
Il y aurait donc tant de gardiens de monuments, de squares ou d'expositions comme emplois dans la capitale ?
Tu sais très bien que "la banlieue c'est pas rose, la banlieue c'est morose". Tous les bons restos, commerces et sorties (musées, concerts, théâtres, etc.) sont dans Paris intra. Les banlieues sont simplement des dortoirs à hommes gris. (avez-vous remarqué comme on peut reconnaître le francilien à son air pâle et grisâtre ? On n'est plus si loin du zombie)
Par F18Hornet
30 km/h en ville n’est pas une vitesse idéale. De nombreux véhicules doivent rouler en 2ème plutôt qu’en 3ème vitesse pour avoir un peu de couple et couper aux vibrations du moteur et système de transmission. Résultats une consommation et du bruit en hausse. L’idéal serait une vitesse de 40 km/h, les véhicules peuvent passer en 3ème voire même en 4ème vitesse sans avoir les inconvénients cités ci-dessus. Par contre pour les zones sensibles, tels les endroits près des écoles, hôpitaux, jardins enfants, etc. une vitesse de 20 km/h serait à privilégier.
Par tama abalone
On est d'accord que le trente c'est stupide et intenable. Je serais curieux de connaître la proportion de deux roues. Car en moto / scooter le 30 sur voie dégagée c'est impossible.
Par matrix71
Juste de racket bien sûr.... faut mieux circuler en vélo de faignasse
Par matrix71
En réponse à roc et gravillon
Est-ce que des prunes tombent aussi dans cette rue là Stéphanie ?
https://youtu.be/-Cm67Pphg1U?si=BHpKaNJ1Rzhxdymn
Écoute du bon rock
https://youtu.be/aRlSHG5hRY4?si=_OwgKsgPQlgj2Tgw
Par Daniel1969
Peut-être que je me trompe, où alors ça a changé , mais il me semble qu'il était interdit d'installer des radars automatiques si la limitation de vitesse est inférieure à 50 km/h.
Quelqu'un est au courant ?
Par anneaux nîmes.
En réponse à roc et gravillon
C'est souvent ceux qui n'y habitent pas qui en causent le plus... alors ceux qui habitent à 9 500 km de là !
C'est un peu comme ceux quo causent d'une île ou ils n'habitent pas en somme...
Sauf que Paris j'y ai travaillé et je dois y aller régulièrement.
Pas comme les éoliennes qui n'ont jamais sorti leur fesse de l'exagone (même mon correcteur écrit correctement hexagone.....)
Par anneaux nîmes.
En réponse à 85fcn44
Dire qu'il y en a qui n'habitent pas à la Réunion, et qui en causent le plus, à 9500 km de là
mol. Voilà c'est ça.
Et pas que de la Réunion en plus...
Par anneaux nîmes.
En réponse à roc et gravillon
Ah Romejko... le retour... si tu trouves un commentaire de ma part qui pour ce coin de France ira pointer la saleté et l'insécurité du lieu, merci de le mettre en lien...
Ha c'est juste question saletés et insécurités?
Commencez donc par la fermer sur TOUS les sujets qui pourraient concerner La Réunion....TOUS LES SUJETS....tant vousbetes un ignare (enfin sibil j'y avait que sur ça...) en ce qui la concerne.
Et là, peut-être que vous pourriez avoir une once de crédibilité enboarlant de Paris et de ceux qui habite à 9 500km de là...
Par anneaux nîmes.
En réponse à Daniel1969
Peut-être que je me trompe, où alors ça a changé , mais il me semble qu'il était interdit d'installer des radars automatiques si la limitation de vitesse est inférieure à 50 km/h.
Quelqu'un est au courant ?
En France?
Non. Parfaitement autorisé.
On ne se prive pas d'une manne de plusieurs millions comme ça.
Par guyClod
Ce qui me hérisse le plus, c'est les motards de la gendarmerie !
dernièrement, en vélo, limitation à 30 km/h (ma vitesse), 2 motards à 60-70 environ m'ont doublé!
5 jours après, j'ai du freiné en voiture, car 2 motards doublaient en face, avec dépassement de la ligne blanche !
les mêmes qui vous arrêtent pour vous faire la morale et vous verbaliser !!!
Par zzeelec
En réponse à
Commentaire supprimé.
Bla bla bla... j'ai vécu 10 ans à Paris (2005-2015) donc je sais parfaitement que la banlieue parisienne c'est mort de chez mort, et que tous les loisirs intéressants sont à Paris intra.
Et je viens sur Paris à peu près 1 fois par trimestre pour le boulot, donc je sais parfaitement ce qu'il en est actuellement.
Par zzeelec
En réponse à guyClod
Ce qui me hérisse le plus, c'est les motards de la gendarmerie !
dernièrement, en vélo, limitation à 30 km/h (ma vitesse), 2 motards à 60-70 environ m'ont doublé!
5 jours après, j'ai du freiné en voiture, car 2 motards doublaient en face, avec dépassement de la ligne blanche !
les mêmes qui vous arrêtent pour vous faire la morale et vous verbaliser !!!
Il paraît que Le Maire a renversé un cycliste hier soir à Paris : un cycliste en tort qui a grillé un feu rouge.
Et concernant la police aujourd'hui, je préfère ne pas dire ce que j'en pense profondément...
Par zzeelec
* où l'on apprend que la voiture personnelle de Le Maire c'est une 208 électrique.
Même pas de voiture de fonction pour l'homme qui mit la Russie à genoux (dans ses rêves, certes), quelle indignité !
Par roc et gravillon
En réponse à anneaux nîmes.
Ha c'est juste question saletés et insécurités?
Commencez donc par la fermer sur TOUS les sujets qui pourraient concerner La Réunion....TOUS LES SUJETS....tant vousbetes un ignare (enfin sibil j'y avait que sur ça...) en ce qui la concerne.
Et là, peut-être que vous pourriez avoir une once de crédibilité enboarlant de Paris et de ceux qui habite à 9 500km de là...
Calme toi quand tu tapottes sur ton clavier le Squale... une faute ça va, plus, pas bon pour ton cœur confit.
Par roc et gravillon
... et va donc te détendre un peu ce soir, tout près de chez toi.
On te sent un peu tendu du string...
https://www.clicanoo.re/article/societe/2024/05/04/foire-de-bras-panon-ce-soir-cest-le-zouk-a-la-foire-6635a5a244401
Par roc et gravillon
En réponse à zzeelec
* où l'on apprend que la voiture personnelle de Le Maire c'est une 208 électrique.
Même pas de voiture de fonction pour l'homme qui mit la Russie à genoux (dans ses rêves, certes), quelle indignité !
On en connait deux qui voteront obligatoirement pour lui à la présidentielle...
Par 85fcn44
En réponse à roc et gravillon
Ah Romejko... le retour... si tu trouves un commentaire de ma part qui pour ce coin de France ira pointer la saleté et l'insécurité du lieu, merci de le mettre en lien...
Tu veux qu'on reste sur le sujet des 30 km/h ? OK, parle nous donc de ta merveille de voiture dont le régulateur ne permet pas de rouler à 30
Par roc et gravillon
En réponse à 85fcn44
Tu veux qu'on reste sur le sujet des 30 km/h ? OK, parle nous donc de ta merveille de voiture dont le régulateur ne permet pas de rouler à 30
Tu nous explique pourquoi Tesla ne propose pas de limiteur de vitesse le P'tit Prof ?
Perso, j'men fous total, mais y'a des gens qui apprécient.
Par anneaux nîmes.
En réponse à roc et gravillon
... et va donc te détendre un peu ce soir, tout près de chez toi.
On te sent un peu tendu du string...
https://www.clicanoo.re/article/societe/2024/05/04/foire-de-bras-panon-ce-soir-cest-le-zouk-a-la-foire-6635a5a244401
Hop...la petite digression de l'eolienne qui se fait....encore.....claquer le beignet.
Par 85fcn44
En réponse à roc et gravillon
Tu nous explique pourquoi Tesla ne propose pas de limiteur de vitesse le P'tit Prof ?
Perso, j'men fous total, mais y'a des gens qui apprécient.
T'as un problème cognitif ou tu fais exprès de répondre à côté de la plaque ? Je pencherai... pour les deux
Par 85fcn44
Et toi, tu viens faire quoi ici, à part poser tes petites crottes sur tous les sujets, bien souvent sans aucun rapport et de manière sarcastique et pleine de préjugés, en inventant une vie aux autres... (comment tu dis déjà ? 'Prédictions divinatoires')
Sinon ton régulateur à 50 km/h il en pense quoi des limitations à 30... ? Ça existe des constructeurs qui ne prévoient pas une régulation à 30 km/h, et faut que ça tombe sur Napoléon III ? Ça explique ton peu d'appetence à sortir prendre l'air, t'as peur de te prendre des prunes
Par srill
En réponse à Brutus1
30km/h c'est juste impossible. C'est nul. Surtout sur des quais ou il n'y a pas de passage pour piétons. Il n'y a que du trafic. C'est tellement crétin que le moteur chauffe de plus et consomme plus. 50 ça va.
Tu règles le limitateur à 35 et t'arrêtes de raconter de la merde
Par 85fcn44
En réponse à
Commentaire supprimé.
T'inquiète, j'avais un peu de temps pour me distraire ce midi. Le reste du week-end est bien occupé pour ma part, ce qui n'est pas trop ton cas. Notamment, je vais aller faire un marathon (faux ou vrai, je ne sais point... parce qu'il y a, paraît-il, vrai marathon et faux marathon, d'après l'Exagonal )
Par anneaux nîmes.
En réponse à
Commentaire supprimé.
Par qui?
Mais quasi tout le monde l'eolienne.
Et cette pauvre tentative de dire "ton bled"...
lol.
Par roc et gravillon
En réponse à anneaux nîmes.
Par qui?
Mais quasi tout le monde l'eolienne.
Et cette pauvre tentative de dire "ton bled"...
lol.
Ah, décidément Le Squale, t'as trop mauvais caractère pour aller zouker, même quand des gens sympas viennent dans ton coin pour ambiancer.
Mais félicitation pour ta qualification en finale de Challenge Cup !
Bien ouej !
Par beniot9888
En réponse à roc et gravillon
Mais c'est très exactement l'idée tu sais...
regarder la route et son environnement et pas son compteur.
Au passage, en ville (hors congestion puisqu'il faille tout préciser ici), l'usage d'un régulateur permet de poser son pied juste au dessus du frein, et gagner ainsi quelques dixièmes de seconde de temps de réaction.
Enfin, les dispositifs de freinage automatisés d'urgence existe sur la majorité des véhicules modernes.
Et quand il se déclenche à faible vitesse, parfois mal à propos, c'est du brutal !
Ah ben v'la que le régulateur de vitesse permet de diminuer le temps de réaction maintenant... Mon pauvre vieux, tu n'arrives plus à conduire sans tes béquilles.
Par beniot9888
En réponse à roc et gravillon
Il y a des zones 30km/h dans ton coin du Canada Echalas Benito ?
( 19 mph ).
Quand tu reviendras ici, tu te rendras vite compte de leur floraison, et aussi, que les radars ne sont pas que fixes.
Le Canada utilise le système métrique, pour les vitesses. Tu pourras y venir sans être trop perturbé par tous ces chiffres qui ne veulent pas dire la même chose. Vu qu'avec ton grand âge...
Par contre attention, il te faudra éviter les playground zone, c'est limité à 30 (kilomètres par heure, juste au cas où ta mémoire se soit barrée aussi) et il y en a un peu partout. Et c'est visiblement au dessus de tes capacités cognitives, désormais.
La vieillesse est un naufrage...
Par roc et gravillon
En réponse à beniot9888
Ah ben v'la que le régulateur de vitesse permet de diminuer le temps de réaction maintenant... Mon pauvre vieux, tu n'arrives plus à conduire sans tes béquilles.
Ouh là ... je crois que t'as juste pas pigé du tout le propos l'Echalas...
c'est bien toi qui causait de vieillesse.. de naufrage ?
Essaye de te reveiller quand le printemps sera vraiment là chez toi.
Par 1760363
Il a dû se faire iech un max aujourd'hui, avec un seul article à commenter, le cotorep-cookie !
Par Equilibriumki
En réponse à beniot9888
Mais c'est pas leur faute ! Les radars automatiques, à part n'importe quel gps, qui sait où ils sont ? Et en plus, si faut faire attention aux panneaux et à son environnement, où va le monde !
N'importe quel smartphone que vous avez tous dans votre poche aurait pu éviter ça. Mais on va crier à la course au pognon, c'est mieux que d'admettre qu'on est plus au niveau de l'impôt volontaire payé par des ignares.
Va donc vivre en Chine, ils ont instauré le crédit social. Tu met un pied en dehors des clous, et la reco faciale te plombse ta possibilité de circuler. Tu vas y être à l aise. On t a déjà mis un GPS dans le derch, pardon le telephonne, j espère que t as pensé à la vaseline.
Par toctoctoc
Il est ridicule d'accuser Macron ou l'UE d'accuser de vouloir imposer les 30 km/h dans les villes et agglomérations !
Ce n'est pas qu'en France qu'on impose la limite des 30 km/h dans les villes.
C'est toute l'Europe y compris les pays hors UE, et de nombreuses villes aux Etats-Unis qui appliquent de plus en plus cette limitation
Par roc et gravillon
En réponse à toctoctoc
Il est ridicule d'accuser Macron ou l'UE d'accuser de vouloir imposer les 30 km/h dans les villes et agglomérations !
Ce n'est pas qu'en France qu'on impose la limite des 30 km/h dans les villes.
C'est toute l'Europe y compris les pays hors UE, et de nombreuses villes aux Etats-Unis qui appliquent de plus en plus cette limitation
Désision en effet intégralement locale.
Il était très agréable de parcourir le pays en n'empruntant que le réseau secondaire.
C'est juste devenu une punition, avec la multiplication des ralentisseurs, pif-paf et ces limitations stupides.
Quand on choisit délibérément de sa ralentir, c'est juste le signe de fin d'une civilisation.
Il en a été de même après la fin de l'empire romain.
Voies majeures non entretenues, morcelisation, féodalité, droit d'octroi...
Si encore ces décisions régressives correspondaient à un besoin, mais la mortalité routière reste à un niveau très peu élevé, qu'il sera bien difficile de faire significativement baisser.
Qu'on investisse massivement dans la séparation réelle des voies réservés aux cyclistes, ça donnera vraiment envie aux gens d'utiliser ce mode de mobilité.
Les caisses du moment sont à chaque générations plus larges, de là vient aussi le danger.
Mais plus simple et plus rentable que de cloquer un panneau 30 et de poser un radar.
Par niakola
En réponse à Vroom37
Dingoland .... ville sale dont le surendettement croissant donne le vertige,
dirigée par Hidalgo-la-Dingo et ses sbires khmers verts ...
un mélange de Kafka et de Ubu Roi .....
t'es parisien ? tu votes éventuellement à Paris ? non ? bon ben merci pour ton avis dont la mairesse et ses habitants se fichent royalement
Par zigou
En réponse à toctoctoc
Il est ridicule d'accuser Macron ou l'UE d'accuser de vouloir imposer les 30 km/h dans les villes et agglomérations !
Ce n'est pas qu'en France qu'on impose la limite des 30 km/h dans les villes.
C'est toute l'Europe y compris les pays hors UE, et de nombreuses villes aux Etats-Unis qui appliquent de plus en plus cette limitation
À Bruxelles le 30 km/h est d’application depuis 2021. Une vraie merde ce 30 km/h et en plus le plan Good Move je vous raconte pas.
Par Gus76
En réponse à
Commentaire supprimé.
Bah, j'y étais hier après midi à Paris.
Dans le 6ème d'abord car des trucs à faire puis on est allé voir un spectacle de stand-up (dans le 11ème) puis resto.
Le tout en voiture.
Et bien c'était très sympa, on s'est bien baladé à pieds aussi, le spectacle était marrant et le resto, fort copieux, nous a coûté 26€ par personne.
Bref, très belle après midi et soirée sachant que l'A14 nous a permis d'éviter la galère de l'A13 à l'aller comme au retour.
En revanche, c'est vrai qu'il faut faire très attention aux limitations de vitesse, elles sont très basses.
Et beaucoup de cyclistes sont effectivement suicidaires.
Par anneaux nîmes.
En réponse à roc et gravillon
Ah, décidément Le Squale, t'as trop mauvais caractère pour aller zouker, même quand des gens sympas viennent dans ton coin pour ambiancer.
Mais félicitation pour ta qualification en finale de Challenge Cup !
Bien ouej !
Et aller....
Encore une preuve de l'ignorance crasse de l'eolienne.
On ne Zouk pas ici.
Sinon il a un nouveau délire l'eolienne avec le rugby?
Par bzhd35
Et si encore ils utilisaient ce pognon pour l’entretien des routes, mais non il sert à rembourser la dette.
Par roc et gravillon
En réponse à anneaux nîmes.
Et aller....
Encore une preuve de l'ignorance crasse de l'eolienne.
On ne Zouk pas ici.
Sinon il a un nouveau délire l'eolienne avec le rugby?
Il aurait peut-être fallu que tu ouvres le lien fourni mon pauvre Squale.
Pas même foutu de se tenir au courant de ce qui se passe devant chez lui.
Mais t'as raison pour le coup : le zouk, c'est pas fait pour les gens avec un éternel mauvais caractère.
Et puis... tu aurais zouké avec qui ?
Par roc et gravillon
En réponse à Gus76
Bah, j'y étais hier après midi à Paris.
Dans le 6ème d'abord car des trucs à faire puis on est allé voir un spectacle de stand-up (dans le 11ème) puis resto.
Le tout en voiture.
Et bien c'était très sympa, on s'est bien baladé à pieds aussi, le spectacle était marrant et le resto, fort copieux, nous a coûté 26€ par personne.
Bref, très belle après midi et soirée sachant que l'A14 nous a permis d'éviter la galère de l'A13 à l'aller comme au retour.
En revanche, c'est vrai qu'il faut faire très attention aux limitations de vitesse, elles sont très basses.
Et beaucoup de cyclistes sont effectivement suicidaires.
Toi au contraire t'as plutôt une bonne nature.
Bon, c'est pas encore cette année que vous retrouverez la L2, mais bon, y'a du mieux...
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