Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Commentaires - Favorite des kékés, la Mercedes A45 AMG est aussi une sportive très intéressante !

Stéphane Schlesinger

Favorite des kékés, la Mercedes A45 AMG est aussi une sportive très intéressante !

Déposer un commentaire

Par

Nahel sort de ce corps

Par

En réponse à matrix71

Nahel sort de ce corps

   

j'avoue, excellente vanne, :bien: , elle est parfaite

Par

Axel va débarquer !

Par

La C43 amg avec son V8 , c'est autre chose que cette classe A en plastok

Par

j'adorais cette classe A quand elle est sortie (pas en version AMG, celle pour Monsieur Toulemonde).

elle a pris un coup de vieux je trouve

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Moteur, à la sonorité quelconque, fragile.

Pas passionnante à conduire.

L'Audi RS3 et la M2 sont bien meilleures avec des moteurs au dessus de ce petit 4 pattes.

Par

Le problème de cette voiture c'est comme une rs3 ou golf r ou autre caisse allemande du style c'est une voiture d'abruti fini et on est vu comme tel à son bord car 9 propriétaires sur 10 le sont ajoutez à ça qu'ils ont bien pensé ces auto pour ce type de clientèle en ajoutant des équipements et des effets de style typiquement beauf un son de vuvuzela et pop and bang afreux et vulgaire et on a la combo parfait

Bref plus que jamais sans hésiter je prends l'alternative proposée.

Par

En réponse à matrix71

Nahel sort de ce corps

   

Toi tu jettes de l'essence sur les braises :buzz:

Par

En réponse à Président Lincoln

j'adorais cette classe A quand elle est sortie (pas en version AMG, celle pour Monsieur Toulemonde).

elle a pris un coup de vieux je trouve

   

Un coup de beauf surtout

Par

En réponse à xblehavre

Moteur, à la sonorité quelconque, fragile.

Pas passionnante à conduire.

L'Audi RS3 et la M2 sont bien meilleures avec des moteurs au dessus de ce petit 4 pattes.

   

mdr

Qu'est-ce que c'est que ce nouvel avatar?

Par

En réponse à Président Lincoln

j'adorais cette classe A quand elle est sortie (pas en version AMG, celle pour Monsieur Toulemonde).

elle a pris un coup de vieux je trouve

   

Moi c'est l'inverse. Je ne pouvais pas la voir quand elle est sortie, mais + le temps passe + elle fait envie.

Par

En réponse à xblehavre

Moteur, à la sonorité quelconque, fragile.

Pas passionnante à conduire.

L'Audi RS3 et la M2 sont bien meilleures avec des moteurs au dessus de ce petit 4 pattes.

   

Oui mais une RS3 ou une M2 coutent facilement 50% plus cher , sûrement grâce à la noblesse supplémentaire de leurs moteurs 5 et 6 cylindres.

Par

En réponse à 360Magnum

Le problème de cette voiture c'est comme une rs3 ou golf r ou autre caisse allemande du style c'est une voiture d'abruti fini et on est vu comme tel à son bord car 9 propriétaires sur 10 le sont ajoutez à ça qu'ils ont bien pensé ces auto pour ce type de clientèle en ajoutant des équipements et des effets de style typiquement beauf un son de vuvuzela et pop and bang afreux et vulgaire et on a la combo parfait

Bref plus que jamais sans hésiter je prends l'alternative proposée.

   

Ce matin un Kéké golf GTI qui essaye de pécho..alors qu'il a une p'tite

Par

En réponse à matrix71

Ce matin un Kéké golf GTI qui essaye de pécho..alors qu'il a une p'tite

   

Non là ça suffit faut que tu pose ton verre :blague:

Par

En réponse à 360Magnum

Le problème de cette voiture c'est comme une rs3 ou golf r ou autre caisse allemande du style c'est une voiture d'abruti fini et on est vu comme tel à son bord car 9 propriétaires sur 10 le sont ajoutez à ça qu'ils ont bien pensé ces auto pour ce type de clientèle en ajoutant des équipements et des effets de style typiquement beauf un son de vuvuzela et pop and bang afreux et vulgaire et on a la combo parfait

Bref plus que jamais sans hésiter je prends l'alternative proposée.

   

Je te trouve raide avec le 5 cylindres Audi.

Un must have selon moi.

Par

En réponse à Millichap

Je te trouve raide avec le 5 cylindres Audi.

Un must have selon moi.

   

Le 5 cylindres d'avant oui tu prends les dernières generations de rs3 l'échappement est bidonné le son est forcé et ta du pop and bang à gogo.

Par

Même si cette voiture attire en effet les jeunes de quartier, c'est quand même une super voiture en version 381 cv (la version 360cv sous vire à mort).

Après là où une RS3 gratifie d'un 5 cylindres dantesque, là on a qu'un 4 cylindres sans noblesse.

Par

En réponse à Axel015

Même si cette voiture attire en effet les jeunes de quartier, c'est quand même une super voiture en version 381 cv (la version 360cv sous vire à mort).

Après là où une RS3 gratifie d'un 5 cylindres dantesque, là on a qu'un 4 cylindres sans noblesse.

   

La phase 1 m'a semblé dangereuse... problème corrigé sur la Phase 2 à priori.

AMG fait de la magie avec l'échappement, mais ca ne vaut pas le 5 cyl clairement.

Par

En réponse à 360Magnum

Le 5 cylindres d'avant oui tu prends les dernières generations de rs3 l'échappement est bidonné le son est forcé et ta du pop and bang à gogo.

   

A cause des normes !

Dans d'autres pays l'échappement est beaucoup plus libéré :jap:

Par

Dommage que Mercedes n'ait pas engagé cette version en Rallye...

Par

En réponse à 360Magnum

Toi tu jettes de l'essence sur les braises :buzz:

   

Quand sa mère appel la peine mort au policier alors qui faut lui donner la légion d'honneur

Par

En réponse à Otonei

A cause des normes !

Dans d'autres pays l'échappement est beaucoup plus libéré :jap:

   

C'est même pas ça le problème le son est bidonné et le pop and bang c'est horrible je préfère largement le son du 5 cylindres sur la rs2 par exemple.

Par

voiture pour jeune de cité sans permis en plaque PL..

Par

The weshcar.

Par

Toutes les sportives sont conduites par des beaufs c'est factuel !

Par

En réponse à Millichap

Je te trouve raide avec le 5 cylindres Audi.

Un must have selon moi.

   

J’ai eu le cinq cylindres sur le TT-RS….

Moteur extraordinaire, très explosif, que le châssis très sous vireur de la première génération de TT RS ne pouvait pas contenir….!

J’ai de douloureux souvenirs de son inefficacité à Francorchamps, dans les virages en dévers….

Entre-temps, le châssis a été bien amélioré…..

Par

En réponse à 992Phil

J’ai eu le cinq cylindres sur le TT-RS….

Moteur extraordinaire, très explosif, que le châssis très sous vireur de la première génération de TT RS ne pouvait pas contenir….!

J’ai de douloureux souvenirs de son inefficacité à Francorchamps, dans les virages en dévers….

Entre-temps, le châssis a été bien amélioré…..

   

Mon pauvre, tous les jaloux de Caradisiac vont te tomber dessus par jalousie. Le concierge et compagnie. Et les gars qui aiment ou critiquent cette AMG, mais jamais en achèteraient une. Moi je me souviens du bruit extraordinaire du 5 cylindres de l’Audi 90 d’un proche. Toute une époque.

Toi qui aime Porsche, le 5 cylindres de l’Audi RS2 développé par Porsche.

Quelque part, l’Audi TT des premiers modèles, une sorte de design 911 avec le moteur avant. L’approche neo-rétro — sobriété, géométrie simple, absence d’ornements.

Par

En réponse à Nicsen

Toutes les sportives sont conduites par des beaufs c'est factuel !

   

Dis moi dans quoi tu roules et je te dirais quel beauf tu es.

La beaufitude ultime étant ceux qui n'assument pas leurs choix mais critiquent ceux des autres.

Par

En réponse à 992Phil

J’ai eu le cinq cylindres sur le TT-RS….

Moteur extraordinaire, très explosif, que le châssis très sous vireur de la première génération de TT RS ne pouvait pas contenir….!

J’ai de douloureux souvenirs de son inefficacité à Francorchamps, dans les virages en dévers….

Entre-temps, le châssis a été bien amélioré…..

   

Mon fils a ce bloc dans une RS3 de précédente génération : mécanique envoûtante et addictive. :love:

Par

En réponse à SF90

Mon pauvre, tous les jaloux de Caradisiac vont te tomber dessus par jalousie. Le concierge et compagnie. Et les gars qui aiment ou critiquent cette AMG, mais jamais en achèteraient une. Moi je me souviens du bruit extraordinaire du 5 cylindres de l’Audi 90 d’un proche. Toute une époque.

Toi qui aime Porsche, le 5 cylindres de l’Audi RS2 développé par Porsche.

Quelque part, l’Audi TT des premiers modèles, une sorte de design 911 avec le moteur avant. L’approche neo-rétro — sobriété, géométrie simple, absence d’ornements.

   

Oui si on aime pas on est forcément jaloux rhétorique de complexé :blague:

Par

La N°1 des voitures sans permis

Par

Mercedes a simplement sorti un véhicule pour un public ciblé ... les branleurs de cité :bah:

Tuning moche et son full barouf avec le pop & bang (nouveau à l'époque), forcément, ca a attiré les demeurés en masse et ca lui a collé l'image qui va avec.

Maintenant, à moins d'être un wesh de cité, qui va oser rouler avec ca ?

Et même si quelqu'un ose, j'imagine que trouver un exemplaire en état "clinique / mint" doit être une tache ardue vu que c'est un aimant à massacreurs de la mécanique.

Par

Semaine dernière un wesh en mercedes s'arrêter pas un contrôle en Espagne et a fini par écrasé des gens dans un rond point

Par

En réponse à SF90

Mon pauvre, tous les jaloux de Caradisiac vont te tomber dessus par jalousie. Le concierge et compagnie. Et les gars qui aiment ou critiquent cette AMG, mais jamais en achèteraient une. Moi je me souviens du bruit extraordinaire du 5 cylindres de l’Audi 90 d’un proche. Toute une époque.

Toi qui aime Porsche, le 5 cylindres de l’Audi RS2 développé par Porsche.

Quelque part, l’Audi TT des premiers modèles, une sorte de design 911 avec le moteur avant. L’approche neo-rétro — sobriété, géométrie simple, absence d’ornements.

   

Contrairement à certains, je ne commente que ce que je connais ou ai connu. Je ne vais pas me limiter à cause des aigreurs d’estomac du vieil acariâtre…!

En l’occurrence, le cinq cylindres Audi est (était) un moteur de feu, plus explosif que le 6 cylindres BMW ou Porsche.

Mais je ne l’ai plus essayé dans sa dernière version…

Par

Sur Beur FM et Skyrock, on pouvait gagner un exemplaire de cette caisse en envoyant "Nahel" par SMS.

Par

Il est vrai qu’entre cette Classe A et l’Audi S3, l’image renvoyée est absolument rebutante, c'est vraiment la caisse des kékés, et les gens raisonnables n'ont pas envie d'être associés à une telle image...

Par

En réponse à yris1

Sur Beur FM et Skyrock, on pouvait gagner un exemplaire de cette caisse en envoyant "Nahel" par SMS.

   

:confused::confused::confused:

Vraiment

:beuh::bah::hum:

Par

Marre de ces caisses de kékés et leurs pilotes du dimanche sans assurance et souvent sans permis, ils viennent tous me chatouiller quand je sors la Giulia Q, pour voir si...les pauvres, ils rentrent vite dans leur cités dégoûtés :buzz:

Par

En réponse à integralhf

Marre de ces caisses de kékés et leurs pilotes du dimanche sans assurance et souvent sans permis, ils viennent tous me chatouiller quand je sors la Giulia Q, pour voir si...les pauvres, ils rentrent vite dans leur cités dégoûtés :buzz:

   

Wouhaou mais t‘es trop le boss de la téci

Par

En réponse à stake

Wouhaou mais t‘es trop le boss de la téci

   

Tu crois que Papamadit floute sa plaque pour éviter les représailles, ou qu'il sort avec l'Alfa imaginaire vue ici, imprimée et mise dans la poche de son short ?

:chut:

Par

En réponse à 992Phil

J’ai eu le cinq cylindres sur le TT-RS….

Moteur extraordinaire, très explosif, que le châssis très sous vireur de la première génération de TT RS ne pouvait pas contenir….!

J’ai de douloureux souvenirs de son inefficacité à Francorchamps, dans les virages en dévers….

Entre-temps, le châssis a été bien amélioré…..

   

V'la que le triste vieux belge veut se faire passer pour un païlote maintenant...

Rien ne nous sera donc épargné !

:cyp:

Par

En réponse à yris1

Sur Beur FM et Skyrock, on pouvait gagner un exemplaire de cette caisse en envoyant "Nahel" par SMS.

   

Tu devrais essayer d'écouter autre chose La Pétroleuse.

L'embourgeoisement demande changement de fréquence sur le DAB.

J'sais pas moi, essaye Radio Classique, Radio Courtoisie dans ta Lexus.

Y'aura peut être les œuvres complètes de Rivarol, reliées peau de porc à gagner en envoyant "Jordan" par courrier recommandé.

Par

Aucune idée des vraies performances de cette Merco, vu que les seules fois que j'en ai vu sur "route", c'est quand j'allais en ville :bah:

C'est marrant mais quand j'avais encore ma Type-R, les seules 4 voitures avec lesquelles je me suis tiré la bourre quand ça tourne, c'était une Clio 3 RS châssis Cup d'un bon pote, 2 Lancer Evo X et une Focus 3 RS.

Toutes les autres wesh wesh mobiles, A45 AMG, RS3, M3 et 4, etc etc, je ne les avais que au feu à faire vroum vroum en ville, là où je suis de loin le plus respectueux de mon environnement :bah:

 

SPONSORISE

Achetez votre Mercedes Classe A 3 Amg

En occasion avec Logo La Centrale

Essais Mercedes Classe A 3 Amg

Forum Mercedes Classe A 3 Amg

Carplay

Par Angel1384 le 20/06/2025 à 14:15

25%

Par Invité Ange le 01/06/2025 à 12:26