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Nissan X-trail 3

Commentaires - Fiabilité Nissan X-Trail 3 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

Manuel Cailliot

Fiabilité Nissan X-Trail 3 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

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Par

Un désastre quoi cette renault quashquai.

Les connaisseurs iront vers les excellents kia sportage ou hyundai tucson ainsi que les propositions Honda Mazda et Toyota.

Le reste n'est pas à la hauteur de la maîtrise asiatique.

Par

Quelle daube sérieux ...

Par

A croire que ça ne touche que le X-trail ......

J'ai regardé tout les modèles avec ce moteur chez Renault, vous n'en faite que des louanges, tout en citant des probléme de coussinets sur le1.5 ou 2.0 DCI ( la plupart du temps du au sous régime et espacement de vidange ) .

Par contre chez Nissan, c'est le contraire, alors que ce sont exactement les mêmes moteurs .

Par §pin551ir

En réponse à papaschulls

A croire que ça ne touche que le X-trail ......

J'ai regardé tout les modèles avec ce moteur chez Renault, vous n'en faite que des louanges, tout en citant des probléme de coussinets sur le1.5 ou 2.0 DCI ( la plupart du temps du au sous régime et espacement de vidange ) .

Par contre chez Nissan, c'est le contraire, alors que ce sont exactement les mêmes moteurs .

   

Lol

Oui mais voilà le 1.6 dCi 130 c'est le top du top de chez Renault.

Le 1.5 est moins puissant et le 2.0 improbable.

 

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Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Le cas d'avarie mis en avant concerne visiblement surtout le turbocompresseur sur le Nissan, chose qui peut résulter d'un choix de fournisseur et de référence différent par rapport à Renault en première monte.

Après, entre le FAP et le Turbo, ça reste des emmerdes classiques de mazout contemporain. Là où ça craint, c'est pour la transmission ; Nissan avait déjà fait fort avec les Jatco montées sur le Murano en termes de fiabilité ras les pâquerettes. Il y a une certaine continuité visiblement avec le Cross trail.

Par

Quand en concession, certains clients demandaient si le moteur est un Nissan....et repartent déçu...

Un bon 4 cylindres atmo VVT 1.6 pour le quotidien suffit largement comme sur la précédente génération...

Par

Bonjour,

je suis en panne avec mon X Trail 1.6 DCI 4x2 de 2016.

Le convertisseur de la boite auto mouline quand on accélère et il n'y a donc quasiment pas d'accélération et de plus il y a une fuite d'huile au carter moteur.

Après diagnostique de tout ça, le garagiste nous dit qu'il faut changer la boite et le convertisseur et en même temps déposer le moteur pour la fuite au carter.

Est-ce que vous avez déjà eu ce cas et est-ce que le Diag vous semble juste ?

Merci par avance pour vos réponses.

 

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Avis Nissan X-trail 3

19,2 /20

X-trail 3 III (2) 1.6 DCI 130 TEKNA (2017)

Par FN le 17/08/2023

J'ai utilisé cette voiture pendant 6 ans 115 000 kms aucun problème technique. Voiture confortable très bonne routière. Très bonne habitabilité. Très bien équipé en version tekna. Je conseil cette voiture de façon générale pour sa polyvalence. Motorisation silencieuse et boite de vitesse automatique agréable.

19,2 /20

X-trail 3 III 2.0 DCI 173 N-CONNECTA XTRONIC 7PL (2017)

Par ITanou le 06/11/2022

Personnellement, je suis très Nissan et j’en suis à ma deuxième, après un quashqai +2 , j’ai depuis 5 ans cet X-Trail III 7P et en décembre prochain, je prends livraison de du X-Trail 4. Si j’en suis là aujourd’hui, c’est que je suis content de ces voitures. Jamais de problème mécanique. En revanche sur les 2 premières voiture, j’ai eu des problèmes de batterie. Surtout éviter d’écouter la radio ou la musique quand le moteur est arrêté. Spécifiquement à la X-Trail III, j’ai eu un voyant ( moteur) qui s’allumait régulièrement et s’éteignait après. Aussi le voyant de collision comme si j’avais eu un choc à l’arrière. Très peu de problème par rapport à tout ce que j’ai pu lire ici. Je suis content de mes Nissan, j’espère que l’X-Trail 4 continuera à me satisfaire. La suite à venir…

18,8 /20

X-trail 3 III 1.6 DCI 130 TEKNA 7PL (2014)

Par Youss936 le 09/09/2022

Bonjour à tous.Je viens aujourd'hui vous faire part de mon expérience au volant du nissan X trail Tekna 1.6 dci 130 que j'ai possédé pendant 2 ans.Je l'ai acheté d'occasion avec 189 000kms.C'est une très bonne voitures idéale pour une famille car beaucoup de place à bord mais un coffre quand même un peu juste. La modularité est bien car la banquette arrière est coulissante et les dossiers sont ajustables.Ce qui est incroyable sur cette voiture ; c'est l'équipement qui est dingue pour une voiture de cette gamme car elle a quasiment tout l'équipement de sécurité des voiture actuel a part le régulateur adaptatif.J'ai trouvé la commande boîte très bof car rugueuse et on a du mal à trouver la 1ere.J'ai gardé la voiture deux ans et je l'ai revendu a 207 000kms mais niveau fiabilité rien à dire, c'est costaud.Après faut faire attention à la chaîne de distribution car il peut y avoir une faiblesse et ça s'entend au démarrage.

9,6 /20

X-trail 3 III 1.6 DCI 130 TEKNA ALL-MODE 4X4-I (2016)

Par Lalou 82000 le 30/03/2022

BonjourJe laisse ce message car franchementQue des problèmes Voiture a éviter acheter en conssesionDepuis 3 ans et demi 1-ressort de siège a changé bruit impossible2- ventilateur prix du ventilateur 800 euroQue la pièce 3 - turbo mort a 85000 km encore une réparation a 2000 euro minimumMaintenant sonde fap morte Aucune alerte au tableau de bord C est un véhicule entretenu et que des soucis Je suis écoeurée je n oses plus rouler avec Je prend une vielle clio qui a 240000km et qui roule avec aucun problème

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