Par Dowoi
Toit en panneau solaire ! donc pas de toit ouvrant
Fisker dévoile l'Ocean, SUV électrique à "prix d'ami"
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Par Dowoi
Toit en panneau solaire ! donc pas de toit ouvrant
Par thebounce
Un de plus... Mais bon pourquoi pas
Par ghlapin
Aucun intérêt le toit ouvrant, même mes enfants n'aimaient pas cela et préféraient regarder par les vitres le paysage plutôt que de regarder les nuages!!
Et pour l'air, encore moins d’intérêt surtout pas temps très chaud et le soleil qui envahi l'habitacle!!!!
C'est bon pour les "j'en ai un!!!", mais ne l’utilisent jamais ou presque...........
Les panneaux solaires, par contre, avec les évolutions technologiques, c'est une avancée qui va, petit à petit, se généraliser et pas seulement sur les électriques, mais sur tous les véhicules pour alimenter les équipements annexes et recharger la batterie......
Par Yann104
Un de plus, oui.. Sauf que celui-là, IL EST BEAU !!!
Par §Cru153ko
Fisker qui sort une voiture désirable avec la Karma avant de nous pondre une nouvelle enclume avec l'Ocean ... Putain je déteste l'époque automobile dans laquelle on vit
Par Tigrominet
En réponse à ghlapin
Aucun intérêt le toit ouvrant, même mes enfants n'aimaient pas cela et préféraient regarder par les vitres le paysage plutôt que de regarder les nuages!!
Et pour l'air, encore moins d’intérêt surtout pas temps très chaud et le soleil qui envahi l'habitacle!!!!
C'est bon pour les "j'en ai un!!!", mais ne l’utilisent jamais ou presque...........
Les panneaux solaires, par contre, avec les évolutions technologiques, c'est une avancée qui va, petit à petit, se généraliser et pas seulement sur les électriques, mais sur tous les véhicules pour alimenter les équipements annexes et recharger la batterie......
Je fais partie des "j'en ai un" et je m'en sers souvent par beau temps.
Par §myn552LJ
(..)entre 2022 et 2027(..)
d'ici là...
Par Lycanthr0pe
Surtout quand ça vieillit mal et qu'il pleut dans la charrette.
Ou comment se sentir si près de dame nature sans en avoir vraiment l'air, mais l'humidité !
Par Rodger29
Fisker pour l'instant ce sont des dessins, rien de plus...
Par §myn552LJ
conduire et regarder en l'air, ça n'est pas évident, je trouve...
Par xblehavre
Pareil, sur un break, ça apporte de la luminosité, sympa en montagne pour les paysages et ouvert dès qu'il fait beau à faible vitesse.
Autrement pour le prix à 37500 USD, je n'y crois pas une seconde.
Par §doz003Bu
En réponse à ghlapin
Aucun intérêt le toit ouvrant, même mes enfants n'aimaient pas cela et préféraient regarder par les vitres le paysage plutôt que de regarder les nuages!!
Et pour l'air, encore moins d’intérêt surtout pas temps très chaud et le soleil qui envahi l'habitacle!!!!
C'est bon pour les "j'en ai un!!!", mais ne l’utilisent jamais ou presque...........
Les panneaux solaires, par contre, avec les évolutions technologiques, c'est une avancée qui va, petit à petit, se généraliser et pas seulement sur les électriques, mais sur tous les véhicules pour alimenter les équipements annexes et recharger la batterie......
J'en ai un ! Et c'est super sympa !
Mais il n'a jamais été interdit d'être un vieux croûton rabat joie ;-)
Par finkployd
Bon courage a Fisker pour produire sa voiture en poubelle recyclée dès 2022 alors qu'il a toujours pas d'usine ni même de prototype opérationnel.
Mais bon quelle importance, il a déjà les tarifs et les réservations sont ouvertes !
Espérons qu'il se plante pas sa boite une 4ème fois :-/
Par §LeD640gD
En réponse à ghlapin
Aucun intérêt le toit ouvrant, même mes enfants n'aimaient pas cela et préféraient regarder par les vitres le paysage plutôt que de regarder les nuages!!
Et pour l'air, encore moins d’intérêt surtout pas temps très chaud et le soleil qui envahi l'habitacle!!!!
C'est bon pour les "j'en ai un!!!", mais ne l’utilisent jamais ou presque...........
Les panneaux solaires, par contre, avec les évolutions technologiques, c'est une avancée qui va, petit à petit, se généraliser et pas seulement sur les électriques, mais sur tous les véhicules pour alimenter les équipements annexes et recharger la batterie......
perso je fais aussi partie du club : mes enfants et moi on adore. Autant je trouve le tout panoramique non ouvrant sans intérêt, autant tout le monde trouve hyper agréable le tout ouvrant les beaux jours arrivant. A défaut de pouvoir rouler en cabrio ...
Par §pdc242bG
En réponse à ghlapin
Aucun intérêt le toit ouvrant, même mes enfants n'aimaient pas cela et préféraient regarder par les vitres le paysage plutôt que de regarder les nuages!!
Et pour l'air, encore moins d’intérêt surtout pas temps très chaud et le soleil qui envahi l'habitacle!!!!
C'est bon pour les "j'en ai un!!!", mais ne l’utilisent jamais ou presque...........
Les panneaux solaires, par contre, avec les évolutions technologiques, c'est une avancée qui va, petit à petit, se généraliser et pas seulement sur les électriques, mais sur tous les véhicules pour alimenter les équipements annexes et recharger la batterie......
Parle pour toi.
J'ai ai un et je m'en sers quasi tous les jours.
Pas de TO sur une voiture,je passe mon chemin.
Par §pdc242bG
En réponse à finkployd
Bon courage a Fisker pour produire sa voiture en poubelle recyclée dès 2022 alors qu'il a toujours pas d'usine ni même de prototype opérationnel.
Mais bon quelle importance, il a déjà les tarifs et les réservations sont ouvertes !
Espérons qu'il se plante pas sa boite une 4ème fois :-/
Je te suis.
Encore une annonce, des beaux rendus 3D, mais pas grand chose derrière.
Maintenant il va falloir trouver des gogos qui vont mettre les milliards nécessaires pour transformer tout ça en un vrai projet industriel.
Et vu les échecs successifs et répétés d'autres joueurs, ça va devenir de plus en plus difficile.
N'est pas Tesla qui veut.
Par §pdc242bG
Et 37 k$ pour cet engin ça me paraît juste impossible.
Par fox2012
c'est le nouveau land/range rover ?
Par §ret784rM
Et un étron électrique se plus ! un !
Par benoit25
je me souviens de la Karma, elle avait une sacrée ligne (autre chose que Tesla), bon là c'est un SUV, c'est la mode
Par Dams-57
En réponse à ghlapin
Aucun intérêt le toit ouvrant, même mes enfants n'aimaient pas cela et préféraient regarder par les vitres le paysage plutôt que de regarder les nuages!!
Et pour l'air, encore moins d’intérêt surtout pas temps très chaud et le soleil qui envahi l'habitacle!!!!
C'est bon pour les "j'en ai un!!!", mais ne l’utilisent jamais ou presque...........
Les panneaux solaires, par contre, avec les évolutions technologiques, c'est une avancée qui va, petit à petit, se généraliser et pas seulement sur les électriques, mais sur tous les véhicules pour alimenter les équipements annexes et recharger la batterie......
Je ne comprends pas votre commentaire : j'utilise mon T.O systématiquement lorsque le temps le permet, et vu le nombre de T.O ouverts que je croise ces jours là, nul doute que je ne suis pas le seul. Oui, certains aiment vraiment rouler ainsi je vous assure ;-) Et des enfants qui préfèrent un toit fermé et opaque plutôt qu'un T.O panoramique ? Are U kidding me ?
Par JF2
En réponse à ghlapin
Aucun intérêt le toit ouvrant, même mes enfants n'aimaient pas cela et préféraient regarder par les vitres le paysage plutôt que de regarder les nuages!!
Et pour l'air, encore moins d’intérêt surtout pas temps très chaud et le soleil qui envahi l'habitacle!!!!
C'est bon pour les "j'en ai un!!!", mais ne l’utilisent jamais ou presque...........
Les panneaux solaires, par contre, avec les évolutions technologiques, c'est une avancée qui va, petit à petit, se généraliser et pas seulement sur les électriques, mais sur tous les véhicules pour alimenter les équipements annexes et recharger la batterie......
On ne comprend d'ailleurs pas pourquoi, même en option, l'on ne trouve pas davantage de véhicules pouvant en être équipés.
Par thebounce
En réponse à Lycanthr0pe
Surtout quand ça vieillit mal et qu'il pleut dans la charrette.
Ou comment se sentir si près de dame nature sans en avoir vraiment l'air, mais l'humidité !
Si tu as une charette, elle a de la valeur avec un toit ouvrant, je suis très content pour toi.
Par §pdc242bG
En réponse à JF2
On ne comprend d'ailleurs pas pourquoi, même en option, l'on ne trouve pas davantage de véhicules pouvant en être équipés.
Sans doute parce que nous ne sommes pas assez nombreux à choisir cette option.
Pour moi c'est systématique, mais c'est aussi 600-1000 euros en plus sur la facture.
Par §Arg716NS
elle est belle....et si le prix suit....c'est le carton....
Par halffinger
Un rav4 avec un avant de range évoque et un arrière de kia sportage. Pas vilain mais pas de prise de risque. Le tarif a 38000€ est incroyable. Je pense que ça sera pas la version 4rm, ni 500 km d'autonomie et encore moins la version qui fait le 0 à 100 km en 2,9 secondes
Je dirait 2rm, 300 km d'autonomie et environ 6 secondes au 0 à 100 km.
C'est déjà pas mal.
Par §din281Sv
Sujet sur une Fisker qui semble intéressante et les commentaires se barrent sur le toit ouvrant...
Par smartboy
Fisker possède ce que Tesla n'a pas : un designer digne de ce nom.
Le 3/4 arrière me fait cependant penser à l'Alfa Romeo 145 !
Pour le reste, je souhaite bonne chance à Fisker comme à ceux qui croiront en son avenir, mais ce n'est pas gagné vu l'avance de Tesla ( usines, chargeurs, notoriété, part de marché, valeur boursière ...).
Par halffinger
En réponse à smartboy
Fisker possède ce que Tesla n'a pas : un designer digne de ce nom.
Le 3/4 arrière me fait cependant penser à l'Alfa Romeo 145 !
Pour le reste, je souhaite bonne chance à Fisker comme à ceux qui croiront en son avenir, mais ce n'est pas gagné vu l'avance de Tesla ( usines, chargeurs, notoriété, part de marché, valeur boursière ...).
Le pire c'est que Fisker c'est déjà cassé la figure 3 fois. Ça inspire peut confiance pour l'avenir.
Par Ez3kiel 16
Le prix doit s'entendre HT, j'ai du mal à les voir arriver à un tel prix sinon, surtout sans les infrastructures déjà en places qu'il va donc falloir construire...
PS: le toit ouvrant de mon ancienne voiture le manque, ainsi qu'au reste de la famille!
Par anneaux nîmes.
En réponse à ghlapin
Aucun intérêt le toit ouvrant, même mes enfants n'aimaient pas cela et préféraient regarder par les vitres le paysage plutôt que de regarder les nuages!!
Et pour l'air, encore moins d’intérêt surtout pas temps très chaud et le soleil qui envahi l'habitacle!!!!
C'est bon pour les "j'en ai un!!!", mais ne l’utilisent jamais ou presque...........
Les panneaux solaires, par contre, avec les évolutions technologiques, c'est une avancée qui va, petit à petit, se généraliser et pas seulement sur les électriques, mais sur tous les véhicules pour alimenter les équipements annexes et recharger la batterie......
Il faut voir le coût de ce toit et son rendement.... Ça peut faire pleurer...
Par anneaux nîmes.
En réponse à xblehavre
Pareil, sur un break, ça apporte de la luminosité, sympa en montagne pour les paysages et ouvert dès qu'il fait beau à faible vitesse.
Autrement pour le prix à 37500 USD, je n'y crois pas une seconde.
Prix au USA et probablement HT.
Un peu comme des annonces de véhicule à 35 000 dollars....
Par anneaux nîmes.
En réponse à JF2
On ne comprend d'ailleurs pas pourquoi, même en option, l'on ne trouve pas davantage de véhicules pouvant en être équipés.
Tout simplement parce que ça impose de rigidifier ailleurs la structure et que ça crée des problèmes d'étanchéité.
Bref, ça a un coût que le nombres d'adeptes ne justifie pas.
Si c'était un truc demandé par 80% des clients ne vous inquiétez pas que ce serait proposé en série.
Par anneaux nîmes.
En réponse à halffinger
Le pire c'est que Fisker c'est déjà cassé la figure 3 fois. Ça inspire peut confiance pour l'avenir.
C'est clair. Le jour où.... On en reparle.
Mais les investisseurs ont moins l'air de croire en Fisker qu'en Rivian.
Par manu.lille
Donc un fabricant sans usine annonce un nouveau véhicule, avec un prix très bien placé ...
et une date de lancement de production : fin 2021 ...
Donc nous avons, encore un mec, qui a besoin d'investisseurs pour financer son train de vie de chez d'entreprise, et qui annonce : dans deux ans je révolutionne le marché automobile en sortant un SUV électrique pas cher !!!
C'était comment déjà sa production précédente ?
Et c'est pas un anglais, spécialiste de l'aspirateur, qui avait prévu un SUV de luxe électrique pour 2020 ?
Alors attendons les premiers exemplaires, de connaître l'adresse de l'usine, et il sera possible d'en reparler de ce énième Tesla killer
Par monsieurpuppet
sur le papier, 35000 dollars, 500 kms d'autonomie.... C'est honnête
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