Commentaires - Ford annonce l'Ecosport Active

Pour quand la version 2 de l'écosport ?

j'aime bien Ford bon produit ( Fiesta Puma st 200 ,mustang v8, mondeo hibrid ,jolie ka plus, ecoboost hyper fiable( sans atteindre les asiatiques) pas trop cher .

Mais qu'est ce qu'il fout encore là cet Ecosport ?

Ils n'ont jamais dit que le Puma remplaçait l'Ecosport, d'autant plus qu'il existe en 4X4 et à priori un très bon 4X4

"EcoSport" c'est comme "Croissance Verte".

On appelle ça un oxymore. C'est la base du marketing pour essayer de vendre une merde.

Une façon de liquider une fin de série ?

L'Ecosport est dépassé depuis bien longtemps ... une fin de vie à la manière de la Ka+ Active

Pinaise, ils arrivent encore à SUViser les SUV. J'ai hâte de voir la prochaine étape.

Je ne s'avait pas qu'il était encore au catalogue Par contre d'après l'article ce serait cette finition "active" qui serait l'entrée de gamme ? Alors qu'en générale cette finition est plutôt haut de gamme

Une merde ?

Ah bon ?

Il est dépassé de nul-part !!

Que l'ont disent suivant les gouts qu'il est moche d'accord mais dépassé non d'autant plus que la deuxième version est réussie a tous les points de vue.

bravo tu lui en à mis plein la gueule

Je suis fordiste depuis x temps mais c est vrai que l ecosport est vraiment laid , surtout l arrière. Ford aurait dû réagir plus vite maintenant c est trop tard a part les vieux il y a personne qui l achete sauf dans les pays tiers, inde etc

Je suis fordiste depuis x temps mais c est vrai que l ecosport est vraiment laid , surtout l arrière. Ford aurait dû réagir plus vite maintenant c est trop tard a part les vieux il y a personne qui l achete sauf dans les pays tiers, inde etc

J'ai un Ford Puma et pour avoir essayé l'ecosport effectivement celui ci n'est pas un foudre de guerre au niveau routiers, mais pour quelqu'un qui roule de façon calme il sera plus adapté qu'une dacia surtout en version St line les sièges sont bon. Mais effectivement ce n'est pas le meilleur véhicule de la gamme Ford, par contre l'ecosport 2 au vu des premières photos celui ci devrait relancé cette gamme.

tu risque pas de gagner le prix Nobel de littérature....

"Ecosport", ce nom me donne des boutons.

Ce que tu à vu c est des photochop et même si c est vrai il sera réservé au Brésil inde etc ou le puma ne sera pas concurrencé

Je me demande si Lorenzozozo a déjà réellement essayé pendant quelques jours un ECOSPORT récent (2019 ou 2020) autre qu'un modèle de base ! Par contre, c'est mon cas, une très bonne amie en ayant acquis un neuf, à essence : finition très bonne pour la catégorie, menus clairs et maniement facile du GPS et des info-divertissements (pas le cas pour tout le monde en France !), moteur pétillant et silencieux à défaut d'être très puissant (ce n'est pas une familiale pour 5 !), plaisir de conduite (position surélevée) sur les départementales et nationales, je n'ai pas encore eu l'occasion de le conduire longuement sur autoroute (de toutes façons ce n'est pas un Go Fast !), bonne garde au sol pour les chemins divers ; l'assise rabattable de sa banquette arrière est très pratique pour charger un pack d'eau sans ouvrir le coffre ; coffre de bonne hauteur, à défaut de grande profondeur. Bref, à condition de ne pas prendre le modèle de base, on sort un peu du lot et on se fait plaisir !

Mais non il n'a jamais essayé

Désolé de n'avoir pas répondu à tes convictions de Fordiste assumé ... mais il me semble que la presse automobile spécialisée a été unanime depuis le départ : l'Ecosport à été conçu pour les marchés émergents (Amérique du sud) et son importation en Europe a été faite " à la va vite " histoire de ne pas être absent sur un segment porteur. Les commentaires des journalistes automobiles ne sont pas très sympathiques à son égard, que ce soit pour la première mouture ou pour la version reliftée : à aucun moment ce modèle n'a été recommandé dans sa catégorie. Je ne parle pas là d'esthétique (même si j'ai mon avis sur la chose) mais de prestations !

Et puis depuis Ford a corrigé avec brio sa copie : le Puma est arrivé, aussi séduisant que bourré de qualités objectives.

Alors ce Ecosport vieillissant n'a plus guère d'intérêt sauf peut être une grosse remise au moment de passer à la caisse. Mais bon, il y aura toujours de vieux Fordistes pour te dire que la Taunus est la meilleure berline de l'époque, et là personnellement je ne peux rien faire pour eux !

ah ben non... j'ai pas reçu la moindre goute

Ça n'a rien à voir avec moi, même si je suis Fordiste, que l'ont disent pour la première version qui comme tu dis était faites pour les marchés émergents mais là 2ème version est nouvelle des pneus jusqu'au toit et c'est là que le bas blaisse il n'a jamais été testé pour ses qualités mais simplement comparé avec d'autre mais quand je vois sur les essais sur YouTube je me dis qu'ils n'ont pas été jusqu'aux bout.

Oups !!! (Blesse).

Pour rester chez Ford, je trouve que la marque a d'excellentes propositions, bien plus convaincantes que cet Ecosport ( le nom est déjà bancal en soit) : Fiesta, Puma, Focus sont certainement le meilleur rapport qualité/prestations/prix dans leur segment et je pense qu'elles mériteraient plus de succès car ces Ford des temps modernes sont à priori plus fiables que les produits vag, psa, fca, etc...