Par §Eno173GT
Dans ce marché ultra concurrentiel, la carte à jouer pour Ford est sa motorisation "Flexifuel" ... le Kuga deviendra alors un choix de raison.
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Par §Eno173GT
Dans ce marché ultra concurrentiel, la carte à jouer pour Ford est sa motorisation "Flexifuel" ... le Kuga deviendra alors un choix de raison.
Avec signature lumineuse Lexus
j'ai hate de le voir le nouveau , méme si le 2 & déja super top !! confort ect ect & fiabilité top !! & le prix qui va
par contre le 3 cylindres me pose Question faut il que je garde mon 4 ?? a voir
Par §For385Sd
Très bien le dernier Kuga et surtout en 4x4 après tous les gouts sont dans la nature !!
Par slavi
j'adore Ford, et en plus ce Kuga sera fabriqué en Europe, pas comme toutes ses hyunderies fabriqué en Asie dans des conditions de travail esclavagiste ou presque et protection sociale surement très loin de ceux qui se fait en Europe.
Par §fee150Fn
Je ne vois pas comment il va pouvoir lutter contre le Qashqai qui est de loin le meilleur rapport qualité prix du moment sur ce segment, et sur la carte qualité / dynamisme il y a peu de chance qu'il puisse lutter face au 3008. Donc hate de voir ce qu'il va proposer pour se diférencier
Par §For385Sd
En réponse à §fee150Fn
Je ne vois pas comment il va pouvoir lutter contre le Qashqai qui est de loin le meilleur rapport qualité prix du moment sur ce segment, et sur la carte qualité / dynamisme il y a peu de chance qu'il puisse lutter face au 3008. Donc hate de voir ce qu'il va proposer pour se diférencier
L'essentiel c'est qu'il soit 4x4 comme tous les Kuga c'est à dire le meilleur rapport qualité prix de sa catégorie
Par §djo575Pk
Quand je vois l'allure de la version camouflé j'ai un peu peur du résultat. Déjà la nouvelle Focus je la trouve vraiment moche...
Par §fee150Fn
En réponse à §For385Sd
L'essentiel c'est qu'il soit 4x4 comme tous les Kuga c'est à dire le meilleur rapport qualité prix de sa catégorie
ah d'accord je ne savais pas je pensais à un 2 roues motrices comme beaucoup de SUV
Par §Mez711OC
Clairement Ford devrait jouer la carte Flexifuel à fond. Les prix à la pompe grimpent en flèche, et quand on voit le tarif E85 juste à côté de celui du diesel, ça fait beaucoup, beaucoup réfléchir...
Après je lui souhaite bon courage, sur le segment y a aussi le Cx-5, le RAV-4, le Tucson, le Karoq, qui sont tous intéressants et se vendent plutôt bien !
Par jinju
En réponse à slavi
j'adore Ford, et en plus ce Kuga sera fabriqué en Europe, pas comme toutes ses hyunderies fabriqué en Asie dans des conditions de travail esclavagiste ou presque et protection sociale surement très loin de ceux qui se fait en Europe.
mon pauvre,tu ne connais rien des conditions de travail en Corée du sud, ou les robots sont rois, dans des usines ultra modernes,les ouvriers y travaillent dans d'excellentes conditions ,mieux qu'en Europe,et avec une protection sociale de très bon niveau. il n'y pas d'esclavage là bas,on est est dans un pays riche. Kia et Hyundai n'ont rien à envier à Ford ,et la majorité de leurs modèles sont fabriqués en Europe .
documente toi avant de sortir de telles conneries.
moi je sais de quoi je parle j'y suis allé en Corée du sud et j'ai visité leurs usines automobiles.
Par §Dam742pY
En réponse à §Eno173GT
Dans ce marché ultra concurrentiel, la carte à jouer pour Ford est sa motorisation "Flexifuel" ... le Kuga deviendra alors un choix de raison.
Du coup, je n'ai pas bien compris : Si on commande un Kuga Flexifuel aujourd'hui, livraison à partir de juin mais ce sera l'ancienne version ? Pas terrible pour un lancement...
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