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de beau véhicu mais chére a entretenir...
Problème compteur de vitesse et jauge gasoil ford galaxy 1.9tdi
Par zorro8080 le 16/10/2024 à 15:52
Commentaires - Ford Galaxy 2 (2006-2015) - La fiche fiabilité express de Caradisiac
Ford Galaxy 2 (2006-2015) - La fiche fiabilité express de Caradisiac
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Par rasta76
Essayé en loc, moteur sympa c'est vrai, chassis pas trouvé cela top sur la route longe cote entre st raphael et antibes et le coffre a 7 c'est inexistant. Apres pour l'epoque oui moults options!
En réponse à rasta76
Essayé en loc, moteur sympa c'est vrai, chassis pas trouvé cela top sur la route longe cote entre st raphael et antibes et le coffre a 7 c'est inexistant. Apres pour l'epoque oui moults options!
cette route mythique est faite pour un petit roadster ou un cabrio, pas une bétaillère 
encore une référence signée Ford !
fiabilité légendaire ! Un vrai bijou pour les familles, endurant, fiable, toujours dans le coup ce Galaxy.
Ford
Par rasta76
En réponse à Président Lincoln
cette route mythique est faite pour un petit roadster ou un cabrio, pas une bétaillère
Oui mais descente en tgv puis loc...donc femmes enfants avec mes parents en sus...impossible en cabriolet!
Par Pat ira pas loin
il voudrait nous faire croire que la daube qu'il a hérité se vend comme du petit pain et que tout le monde veut s'arracher pour collectionner cette réalisation mémorable.
mets y le feu mais récupère avant tout le circuit électrique y a que cela qui vaut quelque chose.
au faîte si une auto connaît de fort kms c'est parce-que personne n'en veut , par contre c'est vrai que ça a une bonne tenue de route puisque les proprios n'arrivent pas à les casser . pourquoi ABS et antipatinage. Même bourré il se rattrape tout seul . Même les gamins veulent pas faire la conduite accompagnée avec cette charette
En réponse à rasta76
Oui mais descente en tgv puis loc...donc femmes enfants avec mes parents en sus...impossible en cabriolet!
je comprends. En plus je comprends que tu as plusieurs femmes alors ça fait du monde dans la voiture
Par king crimson
En réponse à Pat ira pas loin
il voudrait nous faire croire que la daube qu'il a hérité se vend comme du petit pain et que tout le monde veut s'arracher pour collectionner cette réalisation mémorable.
mets y le feu mais récupère avant tout le circuit électrique y a que cela qui vaut quelque chose.
au faîte si une auto connaît de fort kms c'est parce-que personne n'en veut , par contre c'est vrai que ça a une bonne tenue de route puisque les proprios n'arrivent pas à les casser . pourquoi ABS et antipatinage. Même bourré il se rattrape tout seul . Même les gamins veulent pas faire la conduite accompagnée avec cette charette
Par rasta76
En réponse à Président Lincoln
je comprends. En plus je comprends que tu as plusieurs femmes alors ça fait du monde dans la voiture
Ca ne me deplairait pas mais bon tu peux remettre au singulier! Et si plusieurs, alors avec un bon SAV !
Par gignac-31
En diesel
Comptez 15 000 € minimum pour un 2.0 TDCI 140 ch ayant moins de 120 000 km.
Ça grimpe à plus de 16 000 € pour un 2.2 TDCI 163 ch.
En essence
Ils sont rarissimes, nous en avons trouvé seulement deux en annonce à l'heure où cette fiche est rédigée, un 2.0 145 ch à 7 400 € et un 2.0 SCTI 203 à 12 000 €.
facile à comprendre çà bouffe 7 à 8 litres en diesel... et 12..13 en essence..
hé les mais un gros suv ou monospace çà s'achete en diesel!!
meme aujourd'hui!!
le 2l2 est increvable... 500 000 kms assurrés...
du bon monospace... quand les autres ont lachés l'affaire ..
sinon çà reste du ford;.c'est rustique et pas trés comfortable...
mais bon c'est toujours mieux que l'espace...
abonné à la BAU et au dépanneur...
à réserver aux familles nombreuses..
Par Tonnelet
En réponse à Ford the best ever
encore une référence signée Ford !
fiabilité légendaire ! Un vrai bijou pour les familles, endurant, fiable, toujours dans le coup ce Galaxy.
Ford
légendaire faut vite le dire, car Ford n'est de loin pas une référence de ce côté-là. Ils ne sont en tout cas pas au niveau des japs, mais c'est sûr que c'est autrement plus fiable que du peugeot. ça reste un bon déplaçoire à familles même si l'Alhambra est au dessus avec les portes coulissantes
Par Fordthemust
En réponse à gignac-31
En diesel
Comptez 15 000 € minimum pour un 2.0 TDCI 140 ch ayant moins de 120 000 km.
Ça grimpe à plus de 16 000 € pour un 2.2 TDCI 163 ch.
En essence
Ils sont rarissimes, nous en avons trouvé seulement deux en annonce à l'heure où cette fiche est rédigée, un 2.0 145 ch à 7 400 € et un 2.0 SCTI 203 à 12 000 €.
facile à comprendre çà bouffe 7 à 8 litres en diesel... et 12..13 en essence..
hé les mais un gros suv ou monospace çà s'achete en diesel!!
meme aujourd'hui!!
le 2l2 est increvable... 500 000 kms assurrés...
du bon monospace... quand les autres ont lachés l'affaire ..
sinon çà reste du ford;.c'est rustique et pas trés comfortable...
mais bon c'est toujours mieux que l'espace...
abonné à la BAU et au dépanneur...
à réserver aux familles nombreuses..
Ford pas confortable ?, il y a longtemps qu'ils ont rectifié le tire !!
Par Fordthemust
En réponse à Tonnelet
légendaire faut vite le dire, car Ford n'est de loin pas une référence de ce côté-là. Ils ne sont en tout cas pas au niveau des japs, mais c'est sûr que c'est autrement plus fiable que du peugeot. ça reste un bon déplaçoire à familles même si l'Alhambra est au dessus avec les portes coulissantes
Pas aux niveaux des japs, comme tout ce qui est Allemand !!!
Par Fordthemust
En réponse à Pat ira pas loin
il voudrait nous faire croire que la daube qu'il a hérité se vend comme du petit pain et que tout le monde veut s'arracher pour collectionner cette réalisation mémorable.
mets y le feu mais récupère avant tout le circuit électrique y a que cela qui vaut quelque chose.
au faîte si une auto connaît de fort kms c'est parce-que personne n'en veut , par contre c'est vrai que ça a une bonne tenue de route puisque les proprios n'arrivent pas à les casser . pourquoi ABS et antipatinage. Même bourré il se rattrape tout seul . Même les gamins veulent pas faire la conduite accompagnée avec cette charette
au faîte si une auto connaît de fort kms c'est parce-que personne n'en veut
Bizarre moi je dirait le contraire !!!
Par Pretty Green
En réponse à gignac-31
En diesel
Comptez 15 000 € minimum pour un 2.0 TDCI 140 ch ayant moins de 120 000 km.
Ça grimpe à plus de 16 000 € pour un 2.2 TDCI 163 ch.
En essence
Ils sont rarissimes, nous en avons trouvé seulement deux en annonce à l'heure où cette fiche est rédigée, un 2.0 145 ch à 7 400 € et un 2.0 SCTI 203 à 12 000 €.
facile à comprendre çà bouffe 7 à 8 litres en diesel... et 12..13 en essence..
hé les mais un gros suv ou monospace çà s'achete en diesel!!
meme aujourd'hui!!
le 2l2 est increvable... 500 000 kms assurrés...
du bon monospace... quand les autres ont lachés l'affaire ..
sinon çà reste du ford;.c'est rustique et pas trés comfortable...
mais bon c'est toujours mieux que l'espace...
abonné à la BAU et au dépanneur...
à réserver aux familles nombreuses..
Tu parles, Charles. Comme par hasard, les plus problématiques roulent au gazout !! Toujours les mêmes ! Et, évidemment, tant qu'à faire, avec les ZFE c'est mort, sans parler du fait que le gazout coûte désormais plus que l'essence !
Par Pretty Green
En réponse à Tonnelet
légendaire faut vite le dire, car Ford n'est de loin pas une référence de ce côté-là. Ils ne sont en tout cas pas au niveau des japs, mais c'est sûr que c'est autrement plus fiable que du peugeot. ça reste un bon déplaçoire à familles même si l'Alhambra est au dessus avec les portes coulissantes
Les version au mazout ne sont pas plus fiables que du PSA vu que ce sont des mécaniques PSA, pour commencer.
Par Pretty Green
En réponse à Ford the best ever
encore une référence signée Ford !
fiabilité légendaire ! Un vrai bijou pour les familles, endurant, fiable, toujours dans le coup ce Galaxy.
Ford
Du moins ceux à essence, faut-il préciser...