Commentaires - Ford Mondeo ST200 (1999 – 2000), la familiale fun, dès 3 500 €

Le temps béni ou les mécaniques à 5, 6 et 8 cylindres atterrissaient sous les capots de voitures accessibles et où tant la diversité mécanique que des propositions de concepts était vraiment élevée. Ca aura duré une grosse dizaines d'années.

Les berlines familiales sportives (abordable), une espèce disparue, dommage car contrairement à un SUV ca tient la route, c'est vivant a conduire. La Mondeo possède un des meilleurs rapport prix / plaisir dans la catégorie, d'ailleurs il y a de beaux exemplaires (quand on les trouve) soignés par leur propriétaires méticuleux qui apprécient leurs qualités. Perso je préfère la phase restylée, moins bio design.

Oui, le temps bęni où il n'y avait pas de maxi malus

Par contre, une phrase m'interpelle par rapport à l'aspect pratique du véhicule

'5 000 mondeo st200 vendues, pratiquement tous des breaks, et seulement une cinquantaine de berlines"

Les automobilistes français ont-ils une âme de déménageur ? Quand je vois le nombre de vieux ou moins vieux utilitaire allant du Renault express au Renault trafic utilisés par des particuliers parfois âgés, vierge de tout autocollant professionnel ou raison sociale, je suis assez surpris.

Je vais me faire l'avocat du diable mais finalement, en euros constants, elle est exactement au prix d'une Tesla 3 de 275cv qui est positionnée de base comme une berline typée "sportive".

Bon après c'est pas tout à fait le même délire en terme de présentation et la notion d'agrément mécanique n'existe pas vraiment en VE, faut voir les autres qualités sportives (endurance au freinage, tenue de caisse, retours d'informations de la direction...)

autre epoques autres moeurs :-)

Une ligne agréable et la sonorité de son V6 atmo est fabuleuse.

C'est vrai qu'elle rouillait bien cette Mondéo, la génération suivante paraît plus indiquée et moins datée elle disposait aussi d'un V6 en 3 litres.

On se demande pourquoi ce moteur n' a pas été installé dans la Cougar, le pendant GT de la berline Mondéo .

Article intéressant, mais la Sierra, gros ratage britannique...? Ça fait très Pinatel, ça...

Surtout quand on se souvient que la Sierra s'est mieux vendue sur le continent que la Citroën BX, par exemple.

Voilà une monde break ST pour bricoler, j'ai trouvé ce qu'il me faut

J'adore cette caisse! Jamais vu la version break.

Dans le genre je lui préfère une Sierra 3 portes XR4i 2.8 V6. D'avantage Youngtimer, plus spectaculaire au niveau design, avec un intérieur séduisant et sans doute un meilleur placement.

Ca a existé mais pas pour la France

J'ai eu l'occasion de posséder ce V6 en 170 ch sur une Cougar : grande souplesse, sonorité suave, pour ce bloc de conception américaine (et ça se sent a l'usage, à tel point que la boîte auto 4 est presque plus adaptée que la loi meca, avec ses verrouillages pâteux)

Ici en 200ch, on a la puissance dans les tours.