Commentaires - Ford Mustang GTD (2023) : l'Américaine devient folle

On dirait qu'elle sort de Need for Speed, ou Fast & Furious.

Je préfère la Golf GTD perso mustang diesel pas TDI non merci

Même en thermique les américains mettent la fessée aux allemands, j'adore....

Une Mustang avec un TDI 184.

Les ploucs en rêvaient, Ford l'a fait.

J'ai du mal avec certains artifices de ligne, et l'intégration de l'aileron.

Mais ça a le mérite de la rendre vraiment méchante

Pas trop fan perso des ouvertures sur les ailes avant, ça fait un peu trop je trouve. Par contre, globablement j'aime assez. Ceci dit, quand on voit la hauteur de caisse, on se demande comment font les gens pour rouler avec des voitures de ce style chez nous.

Ça va être la course maintenant

Il va y avoir un match sur le Nürburgring entre Alpine et Ford.

C'est dommage, Septembre pour Ford, octobre pour Alpine.

Chacun visant la 911 .

800 ch dans un gros V8 diesel avec 4 roues directrices pour essayer de prendre des virages contre 500 ch pour essayer de dépasser les 130 en lignes droites avec un double bycilindre

Il va y avoir un match sur le Nürburgring entre Alpine et Ford.

C'est dommage, Septembre pour Ford, octobre pour Alpine.

Chacun visant la 911 .

800 ch dans un gros V8 diesel avec 4 roues directrices pour essayer de prendre des virages contre 500 ch pour essayer de dépasser les 130 en lignes droites avec un double bycilindre

Elle a fait aucun chrono sur le Nurb !

J'adore

" Du jamais vu pour l’Américaine, celle qu’on connaissait autrefois pour son pont rigide arrière et ses réglages à l’ancienne !" Et encore avant , on l' avait connu sous le nom de Model T avec démarrage à manivelle !

Ça ne se résume pas à ça...

Où t'as vu que c'était un diesel ???

c'est pas parce ça s'appelle GTD que c'est un mazout !

Encore un qui commente sans lire l'article !

Je pense que beaucoup vont y aller de leur blagounette, lecture ou non de l'article

Vous n avez pas lu l article ou vous êtes complètement abruti ?

Hahaha c'est trop bon

Pas bes1 de lire larticl, c une GTD dc c le mm moteur que ma golf ppint bar.

C'était ironique/humoristique bien sur...

Vous ne connaissez pas Maître-Yoda?? ^^

Oui mais c'est le TDI de l'Audi A1 du célèbre préparateur Gignac, donc autant te dire que c'est un missile sol-sol !

Ford mustang 1.9 tdi

Reprog stage 4 by gigi

Le genre de caisse qui affichera 2500 km au compteur au bout de 8 ans...

En + jai lu pluseurs fois que Ford c alleman, et volswagenne a travailler plusier fois avec ford, donc échange de moteur

Je préfère la génération précédente de Mustang.

Cette version avec ce pack fait un peu trop tuning...

On parle là de l'A1 TDI 505 stage 10 ? Une véritable légende !

tous le monde sait que les V8 américains sont à la base des diesels essencilisés . c'est pour ça qu'au dessus de 2000 tr/mn il faut un compresseur.

on s'en fout de l'article, sur Cara seul le titre compte.

Si.

C'est Ford et l'article qui le disent d'ailleurs.

"Et Ford espère d’ailleurs voler dans les plumes de cette dernière sur la Nordschleife en visant un chrono sous les sept minutes."

En tout cas, elle a une sacrée gueule.

Equipée de pneus Michelin, comme bien souvent, sur les supercars.

505 ? Cv ? Vache, ça va déboiter sur l'autobahn. A minima 448 km/h pour 2,3 litre aux 100 grâce au logiciel d'optimisation.

Parfaite pour un go fast depuis le Jonquera avec le coffre blindé de briques de sangria à 1,5 € les 3 litres. (la deuxième gorgée rend aveugle)

pas pour le Fankistan ! dommage Love Ford -)

J'adore la deuxième photo de la vue 3/4 arrière. La tronche du machin. Honnêtement si j'avais du pognon c'est un truc comme ça que je me prendrais. Même pas une Ferrari ou une Lambo. J'ai des goûts simples. Blague à part j'aime bien les machins qui font un peu "brutaux".

C'est quoi ce qui semble être un radiateur dans le coffre ?

Faut envoyer une voiture de reco pour connaître tous les emplacements des dos d'ânes et autres saloperies du même genre. Sans compter qu'il faut éviter tous les petits patelins où les rues sont limites.

C'est peut être pour ça qu'on en croise pas des masses sur les routes.

Ce qui est bien dommage. Un truc pareil c'est fait pour rouler bon sang.

Sous la grille arrière? Je sais pas trop. On dirait des ventilos.

Affreux ! Une auto si belle a la base.....

C'est quand même assez moche, mais excusable sur cette version "extrême".

Ce qui est dommage, c'est que la version classique est vraiment moins jolie que la génération précédente, et pas qu'un peu...

C'est quoi le fankistan ? Un Bambi priapique ?

Le projet politique des gens qui partagent ton dogme.

Dédé va pouvoir aller à lidl avec sa R21 Nevada GTD

c'est pas plus tuning q une GT3 RS

sachant que cette version gtd est une mustang GT3 de route un monstre de circuit donc

J'ai mourru

Le cousin a Franklin la tortue paraît t'il

Franklin Vincent ? Vazy Franklin !

Etant donné que je ne suis pas dogmatique, c'est mal barré.

Oui oui, et on parle bien ici de chevaux allemands, soit 600 chevaux français au moins.

Deutsch Kanasson ! On m'a parlé de 1300 cv en marche arrière en mode gigi powersport extrême.

En effet ce mode existe mais il ne s'en sert que pour écraser les syndicalistes de la "cégette" sur le parking de son taff

Putain de gauchissss !

Et encore, il parrait que Gigi a été approché par le Patron de MG.

Ils sont entrain de développé la nouvelle MG4A1GIGI. 3000cv, 2000km d'autonomie.

Rimac peut bien aller se ranger.

D'ailleurs, MG veut dire Mister Gigi.

Énorme

J'aime l'auto en général et je suis routeurs content qu'il y en ait qui sortent des ovnis comme cette mustang. Je suis plus dubitatif sur le fait qu'un généraliste comme Ford qui a une gamme qui se réduit comme peau de chagrin et qui s'en sort avec des partenariats techniques (WW pour le VE et Toy pour l'hybride) claque du budget là dedans, non ?

Elle a une super allure , je l’achèterai dans sa version GT Spirit au 1/18 ème.

C'est esthétiquement bien vulgos mais à voir ce que ça donne sur piste.

régime maxi 7500trm .. elle s’arrête justement là ou ça devient bandant dommage..

Ah ah ! Vous m'avez régalé les gars !

Hâte de voir cette gigimobile by MG ! Musk en a déjà les fesses qui font bravo !

C'est peut-être (il y a de grandes chances) un radiateur pour la boite.

Autre chose que les GT gazoule de chez pijot rino citron

Need for speed c'était des bons jeux à l'époque, donc c'est plutôt un compliment

Ou Môssieur Gigi, mais ça fait un peu tenancier de clandé !

Putain, ça fait un bout de temps que je viens plus sur ce site mais je vois que certains sont toujours aussi con que le premier jour, c'est à gerber.

Pour moi elle a du caractère, rien avoir avec notre alpine.

Belle oui mais a ce prix tu prends ine porsche....

Heu j'espère que tous tes postes sont de l'humour hein... Parce que j'ai rarement lu autant de conneries !

Pour les V8 US diesel, c'est exactement le contraire, ils sont issus des bloc essence, et pas particulièrement solides à cause de cela, justement. En tout cas s'ils sont cravachés. En conduite normale, ils passent les 300 000 km sans aucun problème.

Tellement vrai que la version précédente était plus élégante.