Commentaires - Ford Mustang Mach-E VS Jaguar I-Pace : animaux branchés - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

MDR l'écran de la mustang.. sans blague XD c'est d'un ridicule à la fin.

Caradisiac,s oyez sérieux, quand vous vous extasiez sur les "technologies" de la Ford... sincèrement... tapoter le montant de la portière avec un code c'est vraiment une évolution? utiliser son téléphone en commande vocale pour envoyer la destination GPS??? vous êtes sérieux de dire que c'est technologiquement avancé? Ni l'une ni l'autre sont pertinentes ou incroyable.

Le coup de tapoter le pouce avec un code chiffré plutôt qu'une clef fonction mains libre est juste compliqué, une perte de temps et ridicule en plus du fait que si l'hiver il y a du givre, ça ne pourra pas marché et que votre pouce sera sale la plupart du temps!

Il est temps d'arrêter le ridicule en automobile. A ne plus savoir quoi faire ça en devient débile.

D'autre part Jaguar propose la fonction modem (carte sim) et la caméra 360 contrairement à ce que vous dites.. renseignez vous un peu.

Comment peut-on sérieusement écrire qu'"on en prend plein la vue" en pénétrant dans l'habitacle de la Ford ? C'est moche, vide, sans âme et sans qualité. Un intérieur totalement deshumanise, comme les Tesla.

Personnellement l'écran m'a choqué, je suis portant partisan des écrans en général dans la mesure où ça ne devienne pas ridiculement grand, déjà 13/14 pouces sur des écrans rectangulaires c'est largement suffisant à la conduite et moderne... Mais celui-ci est tellement grand que j'ai cru qu'on avait mis un portable près de l'appareil photo. Il dépasse tellement qu'il en est absurde et qu'il semble prendre une place inconsidérée.

L'intérieur de la Ford est tellement déstabilisant. C'est vide, cet écran central, j'ai vraiment du mal, l'intégration semble inexistante.

Et puis nulle doute que la qualité des matériaux et d'assemblage seront du coté de Jaguar, Ford n'a jamais été aux standards Européen à ce niveau là, c'est d'ailleurs tous le succès de la mustang originale. une caisse puissante, dépouillé et pas chère pour un publique jeune.

Avec sa ligne toute en longueur, la Jaguar I-Pace est proportionnée de sorte que je trouve qu'elle ne ressemble pas du tout à un SUV. Pour moi, ce n'est pas un soucis, au contraire, et je la trouve même plus jolie que la Mach-E (pourtant loin d'être la plus hideuse brique de sa classe).

Pour l'intérieur, Jaguar par défaut. Assez ordinaire dans sa présentation mais la Ford a chopé le syndrome Tesla. Je ne suis d'ailleurs pas convaincu par ces immenses écran format portrait. J'en ai jamais utilisé mais j'imagine que ça impose un large balayage visuel du haut au bas de la planche de bord (un témoignage d'utilisateurs réguliers de Tesla ou Renault à écran portrait serait le bienvenu).

Par contre, j'ose à peine imaginer la galère que peut représenter le simple fait de tapoter un code avant d'entrer dans la voiture dans certaines situations. Imaginez, il flotte ou il grêle dehors et vous devez attendre un long moment avant de pouvoir vous abriter dans l'habitacle tout ça à cause d'un détecteur de codes rétif, là où M/Mme X dans sa Lupo grise n'aura qu'à déverrouiller et se réfugier vite fait dans son déplaçoire.

écran de cinéma au niveau du tableau de bord, accès via combinaison numérique, poids > 2T, prix largement au dessus de ce qu'est capable de sortir le français moyen.

rédhibitoire et malheureusement de plus en plus d'actualités. moi qui changeait assez régulièrement mes voitures, je sens que je vais mettre mes sous ailleurs à l'avenir.

Ford n'a jamais été aux standards Européen à ce niveau là

Et depuis quand ?

C'est nettement mieux construit que du Français en générale et même que du Japonais et en plus ça dure dans le temps !!

J'ai essayé cette Mustang ce we.

C'est une terrible voiture.

Pour rentrer pas besoin de tapoter le code pour pouvoir ouvrir les portes.

La clé en poche suffit !!!