Commentaires - Ford ST Line : le look d'une sportive pour les Fiesta et Focus

Le mieux est de loin d'avoir ce qu'il faut sous le capot et l'esthétique qui va avec. Mais je devait choisir entre l'apparence et la sportivité, ça serait toujours le sport !!

Ridicule toutes ses Audi S Line ou Mercedes Pack AMG avec l'air d'avoir 250ch et qui s'extirpent difficilement aux feux rouges avec leur 90ch, le tout dans un beau nuages de fumée noir, diesel oblige.

Je suis bien plus fan des Xantia V6 qui ne payent pas de mine mais qui déposent tous les fiers Kékes dans leur Seat FR TDi.

" des Xantia V6 "

Il en resterait donc plusieurs ?

Observez bien la photo de la poupe de cette Fiesta gonflette dans le portfolio.

L'usage habile du photoshop est un art délicat. Ce stagiaire l'aura appris à ses dépends.

Pourquoi venir tout de suite critiquer cette façon mâle de disposer son antenne Casper ?

Quand on est d' jeunes, qu'on est un pt'it gars qui n'en veut, qu'on est plein de sève et qu'on a acheté une Fiesta blanche avec le p'tit Bonhomme Vert ou le PEP de maman ....un fouet, ça se porte ainsi, ça ne plie pas sous les assauts du vent...

Enfin, moi j'vois ça comme ça hein....

Y'a des originaux, mais oui oui....ça a existé.

fan de xantia.....mdr

Tu serais surpris du châssis !

Cela dit il vaut mieux éviter de tirer le manche avec ces autos, j'ai déjà vu un gars le faire au rond point d’inter marché, c'était comique

....au rond point du Carrefour, ça devrait laisser une échappatoire...

en 182 chevaux la focus stline ne doit pas être ridicule

Souvent les versions de base ont un look dégueulasse, de papy.

Avec mes amis, quand on regarde les voitures, on les trouve toutes moches sauf la version sport.

Le problème, c'est le prix, le confort.

Regardez une golf de base : l'avant est dégueulasse. Avec une version GTi, GTD, GTE, c'est moins vieux. C'est la version que je considère normale.

Regardez une Mercedes classe A. L'avant est dégueulasse, sauf à partir de la finition fascination.

Malheureusement, il y a des compositions impossibles, comme une golf mutifluel avec le pack R-line.

Il faut que les constructeurs comprennent qu'il y a des gens qui désirent des voitures économiques, écologique mais pas tristes et qui ont du look.

D'accord cool en fait c'est comme Renault et la finition gt-line pour Clio et Mégane.

Pour tirer des freins devant le Macumba de Choisy

Bho il y a pire les xantia v6 tuning de l époque....

hmmm...ca va, c'est bien intégré, ca ne fait pas jacky. pas mal, pas mal.

Ridicule non, mais pas de quoi inquiéter la reine des sportives

http://www.zeperfs.com/duel3897-4626.htm

Ce serait surprenant que tu "deposes" du tdi 184 ou t'avais sorti les voiles ?

Si c'est pour le grand prix des feux rouges peut être mais par exemple un chrono sur un parcours de course de côte, le gros veau teuton aura du mal face a la xantia V6 hydractive collée a la route comme rien d'autre en production de série.

http://www.rallygo.com/go/epreuves/article.php?storyid=183

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Tu pourras aussi t'intéresser à ça pour l'Activa :

http://teknikensvarld.se/algtest/

Pas mieux... Joli

Pas mieux... Joli

bah! c'est dans l'air du temps = privilégier le "paraître" au détriment du véridique...

moi, c'est plutôt le contraire, histoire de foutre les boules à ceux qui ne s'intéressent qu'à la forme... et qui regrettent après coup les prestations quand ils se font distancer par une caisse à la con un poil puissante...

Original la position de l'antenne sur la Fiesta [phto 3/4 arrière] Plus efficace sans doute :ptdr:

Les critiqueurs sans cervelle des renault gt line sont attendu avec impatience.

Go go go !