Commentaires - Grâce au " stupotest " le gouvernement veut empêcher la conduite sous stupéfiants

Vivement le Stupidotest.

Que les chauffeurs de car? Ça représente quoi sur la route en %? Les Gouvernements n'agissent jamais au final et répondent dans l'émotion en trouvant un os à ronger qui ne résoudra rien... sauf pour les dos-d'ânes, ça n'a pas ému.

Je suis favorable à un « autolock » sur TOUS les véhicules avec détection d’alcool et de drogues.

Cela éviterait des centaines de morts et cela générerait de grosses économies du coût des accidents pour les sociétés d’assurances et pour l’Etat (soins de santé)

Il suffit de faire souffler un enfant et le tour est joué

Certes, aucun système n’est parfaitement étanche….

Mais un enfant est rarement à côté de chaque ivrogne qui reprend le volant bourré à 2h du matin….

Facile de réclamer des sanctions quand vous ne vous trouvez pas dans la catégorie ciblée. Je ne peux qu'en déduire que vous ne buvez pas et que vous ne consommez pas de produits stupéfiants. Qu'en serait-il si le gouvernement envisageait des contrôles routiers sur les anxiolytiques ,anti-depresseurs et autres produits déconseillés par le corps médical pour la conduite ? Ne vous méprenez pas Monsieur, je suis pour tous ces contrôles avant que nos élus l'envisagent pour tous dans le cadre du travail. Et là..

Et le sexotest dans les écoles privées

Ok ok ok je sors

Les bus ont peut les démarrer directement par le moteur...il y a un bouton d'allumage pour le mécano ne fait le tour du bus

En règle générale, un chauffeur qui prend son service au dépôt, dit bonjour au gars des bureaux (un régulateur, un contrôleur, l'agent des plannings, etc.). Pourquoi ne pas faire contrôler la soufflette par ce gars des bureaux ?

En effet, je ne me drogue pas et je ne conduis pas si j’ai bu. Simple donc pour moi. Je ne suis pas sous anxiolytiques non plus …

Mais beaucoup sur ce forum parlent de responsabilisation, jusqu’au moment où il faut agir.

la vraie info, c'est le nom de l'illustre inconnu qui est ministre, et que j'aurai oublié dans 30 min si c'est pas moins.

Sinon, mesure qui va dans le bon sens.

Carrément !

Je vois pleins de décérébrés sur la route et tous ne sont pas sous l'emprise de stupéfiants...

Disons que le type de personnes transportées dans ces véhicules, c'est souvent des gnomes ... donc un bus qui cartonne avec 50 morveux à bord, ca fait immédiatement les gros titres.

Quand tu vois le nombre de camés en France (5 millions sous cannabis déjà), les peines devraient cogner encore plus fort pour leur faire passer l'envie de tirer sur le bédot.

On pourrait aussi mettre des tests à l'entrée de l’hémicycle pour nos ch€rs députés ... on aurait surement quelques surprises ...

Pour les TEC mais pour les transports scolaires en campagne, le chauffeur ne se tape pas un A/R vers un dépôt le matin.

En général, le bus est stationné à son domicile (ou pas loin).

On t'a grillé Morandini!

le plus gros problème, c' est que la consommation de stupéfiants s' est dramatiquement banalisée depuis environ vingt ans. C' est maintenant madame ou monsieur "tout-le-monde" qui s' envoie sa dose à peu près n' importe quand pour n' importe quelle raison.

Et on s' étonne de l' ampleur acquise par les narco-trafiquants... Ils sont partout parce que les con-sommateurs sont partout.

Perso, dès la première constatation de consommation, le permis, il sauterait direct. Et qu' on ne vienne pas me dire que ça créerait davantage d' isolement aux personnes mises en causes. On a les moyens de se jointer ou poudrer quotidiennement, donc on doit pouvoir assumer.