Commentaires - Grâce au " stupotest " le gouvernement veut empêcher la conduite sous stupéfiants

Vivement le Stupidotest.

Que les chauffeurs de car? Ça représente quoi sur la route en %? Les Gouvernements n'agissent jamais au final et répondent dans l'émotion en trouvant un os à ronger qui ne résoudra rien... sauf pour les dos-d'ânes, ça n'a pas ému.

Je suis favorable à un « autolock » sur TOUS les véhicules avec détection d’alcool et de drogues.

Cela éviterait des centaines de morts et cela générerait de grosses économies du coût des accidents pour les sociétés d’assurances et pour l’Etat (soins de santé)

Il suffit de faire souffler un enfant et le tour est joué

Certes, aucun système n’est parfaitement étanche….

Mais un enfant est rarement à côté de chaque ivrogne qui reprend le volant bourré à 2h du matin….

Facile de réclamer des sanctions quand vous ne vous trouvez pas dans la catégorie ciblée. Je ne peux qu'en déduire que vous ne buvez pas et que vous ne consommez pas de produits stupéfiants. Qu'en serait-il si le gouvernement envisageait des contrôles routiers sur les anxiolytiques ,anti-depresseurs et autres produits déconseillés par le corps médical pour la conduite ? Ne vous méprenez pas Monsieur, je suis pour tous ces contrôles avant que nos élus l'envisagent pour tous dans le cadre du travail. Et là..

Et le sexotest dans les écoles privées

Ok ok ok je sors

Les bus ont peut les démarrer directement par le moteur...il y a un bouton d'allumage pour le mécano ne fait le tour du bus

En règle générale, un chauffeur qui prend son service au dépôt, dit bonjour au gars des bureaux (un régulateur, un contrôleur, l'agent des plannings, etc.). Pourquoi ne pas faire contrôler la soufflette par ce gars des bureaux ?

En effet, je ne me drogue pas et je ne conduis pas si j’ai bu. Simple donc pour moi. Je ne suis pas sous anxiolytiques non plus …

Mais beaucoup sur ce forum parlent de responsabilisation, jusqu’au moment où il faut agir.

la vraie info, c'est le nom de l'illustre inconnu qui est ministre, et que j'aurai oublié dans 30 min si c'est pas moins.

Sinon, mesure qui va dans le bon sens.

Carrément !

Je vois pleins de décérébrés sur la route et tous ne sont pas sous l'emprise de stupéfiants...

Disons que le type de personnes transportées dans ces véhicules, c'est souvent des gnomes ... donc un bus qui cartonne avec 50 morveux à bord, ca fait immédiatement les gros titres.

Quand tu vois le nombre de camés en France (5 millions sous cannabis déjà), les peines devraient cogner encore plus fort pour leur faire passer l'envie de tirer sur le bédot.

On pourrait aussi mettre des tests à l'entrée de l’hémicycle pour nos ch€rs députés ... on aurait surement quelques surprises ...

Pour les TEC mais pour les transports scolaires en campagne, le chauffeur ne se tape pas un A/R vers un dépôt le matin.

En général, le bus est stationné à son domicile (ou pas loin).

On t'a grillé Morandini!

le plus gros problème, c' est que la consommation de stupéfiants s' est dramatiquement banalisée depuis environ vingt ans. C' est maintenant madame ou monsieur "tout-le-monde" qui s' envoie sa dose à peu près n' importe quand pour n' importe quelle raison.

Et on s' étonne de l' ampleur acquise par les narco-trafiquants... Ils sont partout parce que les con-sommateurs sont partout.

Perso, dès la première constatation de consommation, le permis, il sauterait direct. Et qu' on ne vienne pas me dire que ça créerait davantage d' isolement aux personnes mises en causes. On a les moyens de se jointer ou poudrer quotidiennement, donc on doit pouvoir assumer.

On a déjà expliqué 500 fois ici pourquoi c'est une fausse bonne idée

Il faut se poser la question: Pourquoi ?

Le problème , c'est que cela touche TOUTES les couches de la société mais avec des produits différents. le crack pour les pauvres la cocaine pour les plus riches. Donc ce n'est pas le deserpoir, qui incite à la consommation. Quand des députés se "poudrent", c'est peut être le désespoir de faire un boulot inutile ou inefficace. D'ailleurs pour être cohérent compte tenu de la gravité du vote des lois , on devrait installer le mêm dispositif à l'assemblée nationale ou au sénat, avec test avant vote .

Oui, toutes les couches de la société sont touchées.

Je connais notamment quelques « cadres » qui en consomment parce qu’ils sont simplement « trop courts » pour la fonction qu’ils occupent …. Ils doivent « tenir » parce que submergés d’obligations financières (sans même parler de leur image)

Et il y a tous les autres, du festif au désespoir.

Et tous ces gens font vivre un réseau de narcotrafiquants qui mettent la terreur dans nos quartiers.

Quand va t on punir sévèrement les consommateurs ??

mdr

Ils vont fumer aprés.

Ils vont se mettre la tête aprés.

Et puis les regulateurs ou autres sont de la partie aussi parfois. hihi

Il vont dire qu'ils ont déjà du boulot et qu'ils ne sont pas policier.

Les politiques en sueur !

Sauf que la fumette se détecte plusieurs jours après, donc pour ne pas se faire gauler il faudra qu'ils fassent de très longues pauses d'abstinence, et pas juste optimiser les horaires...

la différence entre un car et un bus , places systématiquement assises dans le car avec ceinture ventrale qui ne sert à rien en cas d´accident , rares places assises dans le bus mais beaucoup de places debout pour pousser le bétail avec des fourches pour que les portes puissent se refermer aux heures de pointes .

Par solidarité, même le conducteur de bus n´à pas de ceinture de sécurité.

Et dans le bus il n'y a pas d´EAD éthylotest anti-démarrage , contrairement aux cars ou Poids-Lourds.

Sur Lyon sont viré chaque année une cinquantaine de chauffeurs des transports en communs pour l´alcool ou les stupéfiants , hallucinant !

Peut-être un problème de DRH.

Les prochains Test avec prélèvement rectal pour démarrer

Deux jours que le forum est ouvert et finalement très peu de réactions, et quand il y en a, elles sont souvent sarcastiques et peu claires en termes de positionnement par rapport aux drogues.

Clairement, le sujet dérange et confronte sans doute pas mal d’intervenants à des situations qu’ils connaissent autour d’eux voire qui les concernent personnellement.

On ne peut pas à la fois dénoncer le climat d’insécurité induit par le trafic de drogue dans certains quartiers (cités) et fermer les yeux sur une consommation (dépendance) qui concerne des millions de français (d’européens)

Tous les milieux sociaux sont concernés. Je vous laisse consulter les chiffres ; ils sont édifiants !

https://www.vie-publique.fr/eclairage/19506-drogues-et-addictions-les-donnees-2025#:~:text=On%20estime%20que%20ces%20addictions,de%206%25%20de%20la%20population.

Tout cela coûte extrêmement cher à nos gouvernements, que cela soit en coûts directs et indirects.

Même si Retailleau point la responsabilité des consommateurs, je constate que les peines encourues sont largement insuffisantes pour avoir un effet dissuasif.

Or, le pouvoir des narco trafiquants est gigantesque ; ils ont des moyens financiers qui permettent d’intimider et de corrompre tous les niveaux de pouvoirs.

Cela me semble un sujet qui devrait être prioritaire pour les futurs gouvernements nationaux , et ce dans tous les pays de l’UE.

Et tu t'es déjà fait gauler pour le cannabis ?

T'as déjà fait un test ?

C' est qu' il y a des fils et filles à papa qui doivent y toucher parmi les relations de nos élites. Alors les taper, ce n' est pas véritablement envisageable...

Et comme l' a dit quelqu' un d' autre ici plus tôt, des députés y touchent aussi. Ceux-ci se font livrer dans leurs arrondissements chics, ils ne vont pas chercher leur saloperie en bas des tours de cité.

Mais pour en revenir à la base du sujet, puisqu' il est inconcevable de conduire sous l' effet de l' alcool (pourtant légale), la loi devrait être encore plus ferme en cas de consommation constatée, que ce soit il y a trois minutes ou trois jours, exceptionnellement ou régulièrement. Mais d' ici à ce que ça se concrétise, il y aura encore un bon nombre d' années (et de morts).

Je suis assez d' accord là-dessus.

Au rythme où ça évolue, on pourrait envisager un climat sociétal comparable à celui de la Colombie dans moins de dix ans.

Merci à tous les ratés qui s' envoient ces saloperies. Je ne donne pas longtemps avant que quelqu' un n' intervienne ici pour trouver des arguments d' "excuse".

Après il faut bien reconnaitre que tes propos et ceux de 992phil ne sont toujours que des gros clichés digne des années 90. À chaque fois c'est pareil, plus c'est mediatisé, plus il ya de m.... qui en découle. Trop de mimétisme, trop de singeries. En plus aujourd'hui avec google, n'importe quel blaireau peut prétendre connaître ou savoir. Aujourd'hui à peine tu te touches le nez, direct tu es toxico. C'est limite de l'ignorance ce genre de trucs. En tout cas c'est débile. C'est bête et méchant.

C'est surtout qu'il y a rien à dire : ce genre de test à la con, ça se pète avec un bête poumon de porc.

Et pour le narcotraffic, on pourra pas lutter réellement contre tant que les frontières seront des passoires à cause de nos politiciens mondialiste camé

50 chauffeurs virés par an... vous n'en avez jamais marre d'écrire n'importe quoi ?

Toujours la faute des politiques…..

Toujours la même déresponsabilisation des citoyens….

Surtout, ne changeons rien.

Cela permettra de continuer à taper sur les politiques incapables d’assurer la sécurité des citoyens.

Elle n’est pas confortable l’incohérence ?

Toujours dans la grosse niaiserie à ce que je vois ...

Comme si les trafiquants et autres contrebandiers s'embêtaient la vie avec des frontières. Et des douaniers. mdr

T'es tellemnt bête que tu ne pourrais même pas piger un reportage à la tv.

Mais bien sûr que c'est de la faute des hommes politiques : c'est leur putain de travail. Et je ne vends ni ne consomme de drogue. À quel moment ça devrait être de ma faute en fait ?

Retourne regarder tes reportages sur quotidien

La responsabilité de chaque citoyen est de contribuer à la sécurité de la société.

Il est illusoire de penser que l’on atteindra cette sécurité en ne s’attaquant qu’aux seuls narco trafiquants ; il est donc impératif d’impliquer également le citoyen afin de pénaliser fortement celui qui permet au trafic d’exister.

C’est la responsabilité de chaque français (européen) de contribuer à éradiquer la consommation de stupéfiants.

Et donc, je fais comment depuis mon petit village de campagne de même pas 500 habitant ? Je prend ma voiture, je fais 60km pour trouver la "grande" ville là plus proche et je fais le travail de la police à leur place ?

Bien sûr que non….

Mais vous pouvez soutenir toute mesure qui sanctionnera fortement le consommateur.

Avec cette merde de drogue qui reste dans l’organisme bien plus longtemps que l’alcool, cela signifie que des milliers de personnes roulent tous les jours sous influence.

C’est inacceptable.

Alors un système de contrôle d’alcoolémie et de stupéfiants lié au système de démarrage du véhicule n’empêchera pas tout, mais il réduirait quand même fortement le niveau de risque lié à ces deux fléaux.

Et je constate factuellement que TRÈS PEU D’INTERVENANTS supportent la démarche, ce qui DIT BEAUCOUP sur la tolérance vis à vis de ces problématiques.

Pourtant, ces mêmes intervenants ont souvent des avis bien tranchés et des propositions radicales pour punir les délinquants, surtout s’ils sont issus de l’immigration (pour certains, immigré= délinquant)

Quand j’entends qu’une école a été forcée de déménager parce qu’elle était située près d’un point de deal, je me dis que c’est le monde à l’envers !

À la limite, on peut imaginer que le papa d’un enfant de cette école allait s’approvisionner quand il allait rechercher son gosse à l’école !!

Comme pour la prostitution, c’est le consommateur qui doit être sanctionné. Et très sévèrement.

T'en vends pour protéger autant les dealers ?

Bien sur qu'il faut sanctionner les consommateurs, c'est une évidence (je vais passer sur ton pamphlet sur l'immigration, l'immigration étant réellement lié avec l'insécurité, les statistiques existent). Mais faut pas oublier que c'est beaucoup beaucoup plus efficace d'arrêter les dealers.

Mais faudrait déjà qu'on ait autre chose que des juges rouges qui relâchent les dealers ou les consommateurs quand la police arrive à les chopper quand ils sont trop basanés parce que "c'est pas de leur fautes, ce sont de pauvres personnes opprimé par la société blantriarcale, il ne méritent donc pas d'aller en prison même si c'est la 47e fois qu'il se fait attraper"

D'ailleurs n'hésites surtout pas à aller laisser ta Porsche à Charleroi ou à Saint-Gilles

Il y a une fixation sur les chauffeurs de cars sous emprise de stupéfiants alors que la gamine ne serait pas morte si elle avait mis sa ceinture de sécurité. Il est affligeant de voir que cet accident de car scolaire ne serve pas de rappel sur le port de la ceinture de sécurité à bord des autocars qui est obligatoire depuis 2003.Quant à la conduite sous stupéfiants, elle ne se limite pas aux chauffeurs de cars ...

« C’est une évidence…. »

Et bien, non, il suffit de voir la tiédeur des commentaires à ce sujet. Et je ne crois pas que la loi soit très sévère vis à vis des consommateurs.

Quant aux juges « rouges », il serait malhonnête de dire qu’ils n’existent pas.. On a le même débat en Belgique. Mais de là à dire que c’est systématique, il y a un pas que je ne franchirais pas. Ils font aussi un boulot difficile dans la mesure où nos prisons sont surpeuplées. On sait aussi que les gardiens de prison sont soumis à menace et à corruption.

On a laissé les narco trafiquants prendre le pouvoir dans les prisons…. Darmanin essaie de corriger le tir, mais je crains qu’il soit trop tard.

Mais elles sont absolument pas surpeuplé les prisons : il suffit d'arrêter de penser que la prison est un hôtel et que chaque détenu a besoin de 9m2.... Tout le monde en dortoir commun, travaux forcé la journée, y'a plein de routes à regoudronner. Après avoir bossé 14h sous la cagnasse, y'aurais moins d'énergie pour continuer à dealer depuis la prison 3* avec accès à internet