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Commentaires - Groupe Volkswagen : une fin d'année très chargée

Audric Doche

Groupe Volkswagen : une fin d'année très chargée

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Par

C'est du point de vue marketing vachement futé de présenter en même temps 4 véhicules du même segment : Golf, Leon, Sloda, A3 ... avantage elles vieilleront ensemble

les autres constructeurs malins auront intérêt à retarder un peu d'un an ou 2 le renouvellement de leur gamme dans ce segment.

Par §Jea722AY

Vite de l'actualité positive pour changer de sujet :biggrin:

Par

... Une fin d'année chargé.... En casseroles. :bah:

Par

Pas en design en tout cas :chut:

Ah oui et au passage évitez le commentaire si vous voyez THQG en pseudo :coucou:

Par §myn552LJ

la question que je me pose chez chez VW, c'est: à quel moment verra-t-on enfin des ID et la triplette électrique renouvelée dans les rues?

car j'ai l'impression qu'on en est encore aux effets d'annonce.

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Par

en procès, actions judiciaires, poursuites.....

Par

En réponse à §myn552LJ

la question que je me pose chez chez VW, c'est: à quel moment verra-t-on enfin des ID et la triplette électrique renouvelée dans les rues?

car j'ai l'impression qu'on en est encore aux effets d'annonce.

   

L'ID3 démarre sa production en Novembre , quand aux triplettes j'imagine d'ici la fin de l'année

Par §myn552LJ

En réponse à nicotdi

L'ID3 démarre sa production en Novembre , quand aux triplettes j'imagine d'ici la fin de l'année

   

ok, merci.

il va donc falloir encore attendre un peu.

Par

Finalement, de la brochette annoncée ma préférée est … la Golf.

Par

En réponse à Enzodesign

Pas en design en tout cas :chut:

Ah oui et au passage évitez le commentaire si vous voyez THQG en pseudo :coucou:

   

Enfaîte le plus drôle dans l'histoire c'est que beaucoup pensent que je suis le nouveau THQG

paq vrai @pat d pau:biggrin:

Alors que je ne faisais que troller c'est commentaires

Par

Pas vrai dsl

Par

... Et que dire de l'année prochaine encore plus chargée avec les contentieux du dieselgate qui vont se multiplier avec l'arrivée des plaignants allemands.... Ça va saigner ! :bien:

Par §ove028bY

Vivement qu'elles sortent pour faire baisser le prix des modèles actuels.

Leur voitures manquent de fiabilité et de coup de coeur mais elles sont rationnelles.

Par

En réponse à ceyal

C'est du point de vue marketing vachement futé de présenter en même temps 4 véhicules du même segment : Golf, Leon, Sloda, A3 ... avantage elles vieilleront ensemble

les autres constructeurs malins auront intérêt à retarder un peu d'un an ou 2 le renouvellement de leur gamme dans ce segment.

   

Pas plus mal que de permettre aux concessionnaires des 4 marques d'avoir à proposer un produit nouveau sur ce segment majeur non ?

Et c'est bien Skoda qui va encore se friser les mousatches... avec Scala et New Octavia qui, à budget égal permettront de proposer une alternative entre meilleur espace ou meilleur équipement....

Par §HCe344No

En réponse à fassi51

en procès, actions judiciaires, poursuites.....

   

Sauf qu’il en ont... pour plusieurs années!!!

On est pas prêt de ne plus en entendre parler!

D’ici que le Diesel Gate numéro 2 soit confirmé pour eux et le sapin de Noël va commencer à sentir le roussi!

Par §HCe344No

En réponse à SteppeOuais

... Et que dire de l'année prochaine encore plus chargée avec les contentieux du dieselgate qui vont se multiplier avec l'arrivée des plaignants allemands.... Ça va saigner ! :bien:

   

Ils ont plus qu’à vider la réserve d’or fédéral américaine pour s’en sortir comme c’est partie.

Par

En réponse à halffinger

... Une fin d'année chargé.... En casseroles. :bah:

   

Et en procès vis à vis du DieselGate :blague:

Par

Ici la SEAT Léon est un joli succès. 3lle est apprécié pour son prix bien plus mesuré que celui de la Golf et plus encore de l'A3 tout en offrant des prestation quasi similaires, mais surtout ELLE est bien vendu en version Fr.

Et oui, on est sur un caillou, les routes sont ce qu'elles sont mais ici le kéké a toute sa place. Et quand on veut faire le kéké la marque préférée c'est SEAT.... Ibiza et Léon Fr sont particulièrement plébiscitées.

Pour ma part je regarderais plutôt du côté de versions bien plus sage et à mon avis plus pertinentes.

Par

En réponse à §HCe344No

Sauf qu’il en ont... pour plusieurs années!!!

On est pas prêt de ne plus en entendre parler!

D’ici que le Diesel Gate numéro 2 soit confirmé pour eux et le sapin de Noël va commencer à sentir le roussi!

   

ça semble se vérifier. Les autorités allemandes sont sur les moteurs euro 6 du groupe VW qui dissimuleraient aussi un logiciel de masquage des émissions polluantes.... A suivre donc

Par §HCe344No

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Quelques millions.....????

Tu veux dire plusieurs dizaines de milliards.... et c’est pas fini!!!

Par §HCe344No

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je vois pas qu’elle folie tu parles car à part en Europe cela commence à sentir le roussi, il y a qu’à voir la chute libre aux USA!

Par §HCe344No

En réponse à fassi51

ça semble se vérifier. Les autorités allemandes sont sur les moteurs euro 6 du groupe VW qui dissimuleraient aussi un logiciel de masquage des émissions polluantes.... A suivre donc

   

Oui c’est bien parti pour en remettre une couche!!!

 

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