Commentaires - Harley-Davidson Softail Slim S 2016 : la Dark Custom attitude

20000€ dans un truc lourdingue qui ne freinepas qui n'a aucune garde au sol merci pas pour moi. affectueusement j'appelle les hd  "les bouses" mais belles motos que ces hd du plaisir sans rouler vite mais hélas qu'elles sont loin les buell s1 x1 et m2

le softail slim incarne les motos vintage , look intemporel , ligne fluide.... conduite sereine qui vous propulse dans le passé malgré l'injection. harley c'est tout simplement magique !

 Pour chaqun ses férailles favorites... Harley a pourtant un certain charme, belle finition et désormais une bonne fiabilité - donc la marque ne mérite pas le surnom 'moto de dentiste". ;-)

 j'aime les nombreux commentaires sur tous les sites, de personnes qui prennent le temps de visiter, regarder et commenter  des motos et une marque qu'ils déteste soi disant. 99% du temps en parlant avec eux en dehors on s'appérçoit que ce qu'ils bavent ou ont bavé devant une de ces motos, mais leur femme, leur banquier ou leur timidité face au regard des autres leur a fait rennoncé à leur rêve... alors comme cela devient la mode, ils crachent sur ce qu'ils n'ont pas pu avoir (ou plutôt ce pour quoi ils n'ont pas voulu se battre...) Harley est le dernier gros constructeur à faire de motos avec ce caractère, ces (et SES) choix techniques quand les autres se sont pliés au copier coller japonnais, à savoir des 4 cylindres, 4 temps, à moteur aux cotes carrées, refroidissement liquide blablabla... enfin du fade quoi faut appeler un chat un chat ou la seule dose d'adrénaline c'est de monter à 250 ou 320km/h, et en dehors rien. Il faut rendre à César ce qui est à César:wink: Nous nous trouvons là face aux dernier dinausores et le monde moto va passer le même stade que l'a fait l'automobile il y a un moment déjà... et là ceux qui critiquent harley, ou les 2 temps, ou les gros monocylindres ... se rendront compte de leur bêtise mais il sera trop tard. Ne resteront que de petits constructeurs pour faire encore des motos différentes, qu'ils vendront entre 50 et 200 000€ et là encore ceux qui critiquent pourront dire que c'est accessible seulement pour les riches. Je crois que le fait qu'harley commence à tout peindre en noir n'est pas bon signe (économie des chromes, rendre moins caractérielles les lignes afin de mieux faire passer les futurs refroidissement liquides qui si les normes européennes persistent seront quasi inévitables) et puis si harley commence à jouer le jeux de la performance ils feront comme nombre d'autres marques, mettre en rencard leur originalité et histoire mécanique au profit du tous pareils. Ceux qui crachent sur leurs rêves, c'est le moment d'oser et de faire des sacrifices, parce qu'il n'y en aura bientot plus des bécanes comme ça...    

D'accord avec toi Ball