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Commentaires - Hausse des prix des carburants : du gazole à 2 € le litre !

Florent Ferrière

Hausse des prix des carburants : du gazole à 2 € le litre !

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Par

les bobos parisiens s'en foutent du gazole a 2€, tant que le kérosène est toujours vendu 50cts aux compagnies aeriennes car détaxé, leurs week end a amsterdam ne sont pas en danger. Et a ceux qui ne le savent pas renseignez vous sur la charte de chicago

Par

Vu les revenus moyens des habitants de Paris, même si le gasole était à 3€ le litre, ça ne changerait pas grand chose...

Pour info, un simple studio peut se négocier à 300 k€ à Paris.

Par

Est-ce qu'on aura chaque semaine un article sur un nouveau record battu quelque part en France ?

Par

En réponse à willage521

les bobos parisiens s'en foutent du gazole a 2€, tant que le kérosène est toujours vendu 50cts aux compagnies aeriennes car détaxé, leurs week end a amsterdam ne sont pas en danger. Et a ceux qui ne le savent pas renseignez vous sur la charte de chicago

   

Pourquoi prendre l'avion pour aller à Amsterdam quand on habite Paris alors que le TGV vous y emmène ?

Par

"Pourquoi prendre l'avion pour aller à Amsterdam quand on habite Paris alors que le TGV vous y emmène ?"

TGV : 3h30

Avion : 1h15

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Par

le prix du baril est à 90$... le baril est déja monté au dessus de 130$!!

et à l'époque le go a 1;40!!

macron nous vole...

les taxes ont explosé. si le baril monte à 150$ on va payer 3 euros le litres!!

il faut dire çà suffit maintenant...

on veut pas vos merdes électriques...!!!

et on veut une baisses des taxes au niveau de 2012!!!

soit 30 cts de moins mini....

évidemment faut plus voter macron...

il nous déteste nous les ruraux de la france périphérique...

les gazoleux et fumeurs de clopes!!

Par

En réponse à Aude911

"Pourquoi prendre l'avion pour aller à Amsterdam quand on habite Paris alors que le TGV vous y emmène ?"

TGV : 3h30

Avion : 1h15

   

+ gréves comme à noel...

l'avion c'est plus sur...

voir un bon vieu diesel.... à 4 potes!!

l'lectrique? bin non ... faut 2 jours!!! avec un arret tous les 150 kms!!!

Par

En réponse à Aude911

"Pourquoi prendre l'avion pour aller à Amsterdam quand on habite Paris alors que le TGV vous y emmène ?"

TGV : 3h30

Avion : 1h15

   

Parce que vous habitez à côté de l'aéroport et voulez aller à côté de l'aéroport ? J'aime bien les gens qui comparent les temps en avion et en train sans compter les trajets et le temps perdu à l'aéroport avec les différents contrôles. Et comme ici, je répondais pour les bobos parisiens, il ne faut pas oublier qu'ils habitent Paris même.

Si vous m'aviez répondu que l'avion était moins cher, alors là je n'aurais pu que m'incliner :wink:

Par

Bonjour! Il y a aussi (en plus du quoi qu'il en coute!) une magouille sous jacente: Rendre de plus en plus inaccessible un produit va induire des comportement qui n'étaient pas prévus!

Si le prix dépasse au litre les 2€ (et n'en doutons pas se sera le cas et ca ne reviendra jamais a AVANT, certains vont se convertir a l'électrique, de gré ou de force!

Ils n'en auront peut être pas les moyens, mais la formule "magique " du "loyer" fera passer la pilule en, payant mois ,après mois, une voiture qui ne leur appartiendra pas!

Autre alternative, j'observe un vrai levé du pied dans ma région, eh oui, a 2€ ca calme, et sur autoroute on voit plus du 110 km/h pour 130 et sur RD,ca descend a 70/75km/h....

Enfin, le kilométrage annuel va baisser, c'est certain, finis les 12 000 a 15.000km/an pour une essence, on ne se servira que de l'auto pour l'essentiel!

Bien entendu, cela reste mon analyse, vous pouvez la contester, et si certains veulent continuer a rouler pour le plaisir, ils en ont tout a fait le droit, rouler aussi aux vitesses maxi (et même au delà!) ,ca les regarde...

Le passage a l'éthanol est en hausse (c'est évident!) j'y suis passé aussi, mais ,lui aussi augmenté, et a dépassé dans ma ville les 0.84€ au lieu de 0.64€ il y a a peine quelques mois!

Sous peu,il sera a 1€...

Bref, nos habitudes vont changer, même si certains s'en défendent, car les salaires ,eux ,ne bougent pas! Peut être sera-t-il temps ,aussi de changer de type de véhicules ,avec tous ses SUV taillés comme des armoires Normandes, et qui sont énergivores! La plupart du temps, nous n'avons pas besoin de ce genre de voiture....

On se retrouve, certes différemment, comme au sortir de la 2eme Guerre Mondiale, ou l'auto était réservée aux professionnels, et aux privilégiés....

Par

le mazout c'est pour les ploucs

Par

En réponse à Aude911

"Pourquoi prendre l'avion pour aller à Amsterdam quand on habite Paris alors que le TGV vous y emmène ?"

TGV : 3h30

Avion : 1h15

   

Sauf qu'avec le train, tu vas de centre-ville à centre-ville.

Tu perds pas de temps pour les trajets ville-aeroport qui te bouffent une bonne partie des 2 heures gagnées en avion.

Sans compter que l'offre Thalys Premium est bien supérieure à celle de l'avion en business.

Donc oui, vive le train pour les week-ends à Amsterdam.

Par

On nage vraiment en plein délire !!!

Par

En réponse à yolaine

Bonjour! Il y a aussi (en plus du quoi qu'il en coute!) une magouille sous jacente: Rendre de plus en plus inaccessible un produit va induire des comportement qui n'étaient pas prévus!

Si le prix dépasse au litre les 2€ (et n'en doutons pas se sera le cas et ca ne reviendra jamais a AVANT, certains vont se convertir a l'électrique, de gré ou de force!

Ils n'en auront peut être pas les moyens, mais la formule "magique " du "loyer" fera passer la pilule en, payant mois ,après mois, une voiture qui ne leur appartiendra pas!

Autre alternative, j'observe un vrai levé du pied dans ma région, eh oui, a 2€ ca calme, et sur autoroute on voit plus du 110 km/h pour 130 et sur RD,ca descend a 70/75km/h....

Enfin, le kilométrage annuel va baisser, c'est certain, finis les 12 000 a 15.000km/an pour une essence, on ne se servira que de l'auto pour l'essentiel!

Bien entendu, cela reste mon analyse, vous pouvez la contester, et si certains veulent continuer a rouler pour le plaisir, ils en ont tout a fait le droit, rouler aussi aux vitesses maxi (et même au delà!) ,ca les regarde...

Le passage a l'éthanol est en hausse (c'est évident!) j'y suis passé aussi, mais ,lui aussi augmenté, et a dépassé dans ma ville les 0.84€ au lieu de 0.64€ il y a a peine quelques mois!

Sous peu,il sera a 1€...

Bref, nos habitudes vont changer, même si certains s'en défendent, car les salaires ,eux ,ne bougent pas! Peut être sera-t-il temps ,aussi de changer de type de véhicules ,avec tous ses SUV taillés comme des armoires Normandes, et qui sont énergivores! La plupart du temps, nous n'avons pas besoin de ce genre de voiture....

On se retrouve, certes différemment, comme au sortir de la 2eme Guerre Mondiale, ou l'auto était réservée aux professionnels, et aux privilégiés....

   

Je partage globalement votre avis. J'ai d'ailleurs moi même rabattu mes prétentions automobiles, avec une yaris 4 hybride très économe, et ca fait un moment que je ne roule que quand je ne peux pas faire autrement ! J'habite en ville et rouler en ville ou a proximité des villes c'est devenu insupportable.

"On se retrouve, certes différemment, comme au sortir de la 2eme Guerre Mondiale, ou l'auto était réservée aux professionnels, et aux privilégiés...."

J'ai une petite divergence avec votre conclusion, a savoir qu'au sortir de la seconde guerre mondiale la société était à la veille des célèbres trente glorieuses et qu'on sait tous très bien qu'on n'est plus du tout dans le même contexte aujourd'hui !

Et pour finir la supercherie de macron sur les prix du courant n'est valable que le temps des élections.

Par

En réponse à Caraphael

On nage vraiment en plein délire !!!

   

Non, pas encore ! Je crois qu'on a encore rien vu la !

Par

En réponse à auyaja

Je partage globalement votre avis. J'ai d'ailleurs moi même rabattu mes prétentions automobiles, avec une yaris 4 hybride très économe, et ca fait un moment que je ne roule que quand je ne peux pas faire autrement ! J'habite en ville et rouler en ville ou a proximité des villes c'est devenu insupportable.

"On se retrouve, certes différemment, comme au sortir de la 2eme Guerre Mondiale, ou l'auto était réservée aux professionnels, et aux privilégiés...."

J'ai une petite divergence avec votre conclusion, a savoir qu'au sortir de la seconde guerre mondiale la société était à la veille des célèbres trente glorieuses et qu'on sait tous très bien qu'on n'est plus du tout dans le même contexte aujourd'hui !

Et pour finir la supercherie de macron sur les prix du courant n'est valable que le temps des élections.

   

Dans tous les pays, les gens demandent une baisse des prix de l'électricité et c'est accepté dans plein de pays, y compris là où il n'y a pas d'élection prévue avant longtemps...

Par

En réponse à al7785

Dans tous les pays, les gens demandent une baisse des prix de l'électricité et c'est accepté dans plein de pays, y compris là où il n'y a pas d'élection prévue avant longtemps...

   

alors si dans tous les pays les gens demandent des baisses et que les gvts ne peuvent pas faire autrement que de céder, c'est que le système des prix du courant européen est une aberration !

Les énergies renouvelables , c'est une autre utopie du tout VE...Plus personnes ne veut d'eoliennes de 200 m de haut devant chez lui...:biggrin:

En tout cas la manouvre de macron c'est un fusil à un seul coup, ce ne sera pas répétable !!!!

https://www.lesechos.fr/industrie-services/energie-environnement/electricite-sans-reforme-le-systeme-europeen-va-dans-le-mur-1383214

Par

En réponse à al7785

Dans tous les pays, les gens demandent une baisse des prix de l'électricité et c'est accepté dans plein de pays, y compris là où il n'y a pas d'élection prévue avant longtemps...

   

https://www.lesechos.fr/monde/europe/lespagne-desarmee-face-a-la-flambee-des-prix-de-lelectricite-1382181

Par

En réponse à al7785

Dans tous les pays, les gens demandent une baisse des prix de l'électricité et c'est accepté dans plein de pays, y compris là où il n'y a pas d'élection prévue avant longtemps...

   

"« Le problème est que la Commission européenne a limité l'action des Etats membres, ils ne peuvent que compenser l'impact immédiat pour les familles, sans pouvoir réellement intervenir sur les tarifs appliqués par les compagnies électriques », explique l'économiste Natalia Fabra, professeur à l'Université Carlos III de Madrid, spécialiste en matière d'énergie."

Par

En réponse à auyaja

alors si dans tous les pays les gens demandent des baisses et que les gvts ne peuvent pas faire autrement que de céder, c'est que le système des prix du courant européen est une aberration !

Les énergies renouvelables , c'est une autre utopie du tout VE...Plus personnes ne veut d'eoliennes de 200 m de haut devant chez lui...:biggrin:

En tout cas la manouvre de macron c'est un fusil à un seul coup, ce ne sera pas répétable !!!!

https://www.lesechos.fr/industrie-services/energie-environnement/electricite-sans-reforme-le-systeme-europeen-va-dans-le-mur-1383214

   

Génial de sortir un article daté d'aujourd'hui pour un problème discuté dans l'UE depuis des mois : https://www.touteleurope.eu/environnement/les-vingt-sept-divises-sur-la-reforme-du-marche-de-l-energie-europeen/.

Par

En réponse à al7785

Génial de sortir un article daté d'aujourd'hui pour un problème discuté dans l'UE depuis des mois : https://www.touteleurope.eu/environnement/les-vingt-sept-divises-sur-la-reforme-du-marche-de-l-energie-europeen/.

   

Sauf que la commission Europe n'a pas du tout l'intention de changer le système ! Et que l'Allemagne espère toujours sortir le nucléaire de la taxonomie des énergies propres....

Par

Alors qu'ils utilisent le charbon à 30% pour produire le courant....:biggrin: Leur principale source quoi !

Par

En réponse à auyaja

Sauf que la commission Europe n'a pas du tout l'intention de changer le système ! Et que l'Allemagne espère toujours sortir le nucléaire de la taxonomie des énergies propres....

   

Les états et le parlement peuvent imposer des choses à la Commission européenne. J'en ai marre des gens comme vous qui critiquent l'UE sans en connaitre le fonctionnement.

Par

l'été au pourtougual 0.91 la 1.35

espana pareillement mais 1.37€ le mazout

françia Lol 1.80€ ville moyenne , le premium 1.87€ mazout mdr

bon moi 0.674€ en S.U.V 8.6/L...Ethanol a augmenter aussi l'été 0.58ct€

Par

En réponse à al7785

Les états et le parlement peuvent imposer des choses à la Commission européenne. J'en ai marre des gens comme vous qui critiquent l'UE sans en connaitre le fonctionnement.

   

Raté !

Les explication techniques et juridiques voire politiques des échecs patents je m'en tamponne ! Ce que je constate c'est que le système de libéralisation du marché de l'electricité est un échec et que ce sont les consommateurs qui vont en faire les frais...:biggrin:

Moi j'en ai marre des euros béats comme vous qui disent amen à tout pourvu qu'il y ait le mot Europe !

Par

En réponse à al7785

Les états et le parlement peuvent imposer des choses à la Commission européenne. J'en ai marre des gens comme vous qui critiquent l'UE sans en connaitre le fonctionnement.

   

Exacte.

Il suffit pour ça de ne pas respecter les injonctions supranationales.

L'EU ne fera pas la Guerre à la France, soyons lucide. Pourquoi lui obéir ? Aucun intérêt, aucun risque.

Il faut imposer un rapport de force à l'UE et dire lui dire non. Pour rappel, les Français ont voté non au référendum de 2005 partant de la l'UE n'a aucune autorité sur le peuple Français et son dessein.

La soumission à l'UE est un choix délibéré de nos dirigeants, rien ne nous y oblige.

C'est des rapports de force que naissent les accords win/win par d'une soumission aveugle et sans borne.

Par

Et pour en finir, les fournisseurs alternatifs créés ex nihilo par la libéralisation du marché sans devoir supporter aucun risque industriel sont en train de faire faillite les uns après les autres parce qu'ils n'ont pas voulu s'engager et prendre de risques sur un marché de gros à long terme...

Quel foutoir !

Par

Ca ne va rien changer du tout, perso j'attends l'hydrogène, maintenant Yamaha aussi s'est mis à investir pour développer des motos à hydrogène et c'est bien parti.... Un monstre de Historique de plus se lance dans l'avenir.

Dans 10 ans les ignobles VE batteries avec leur technologie de 1850 seront la risée de tout monde à voir leurs pauvres bougres de propriétaires poireauter 5 heures à 12 heures pour recharger. Ils finiront avec leurs vieux tacots sur les bras dont personne ne voudra car les stations de charges auront été laissées à l'abandon pour faire place au futur.

Les gens se demanderont comment on a pu acheter des trucs qui demandent entre 30 et 2 heures d'arrêt pour grappiller 250 kms si tout va bien.

A si, ils sauront... le matraquage et la politique ultra punitive à la mode pour se donner une posture idéologique pseudo écolo.

Par

En réponse à Aude911

"Pourquoi prendre l'avion pour aller à Amsterdam quand on habite Paris alors que le TGV vous y emmène ?"

TGV : 3h30

Avion : 1h15

   

Oui surtout qu'il faut compter le temps de trajet jusqu'à l'aéroport qui est souvent plus éloigné qu'une gare, en général on se pointe 2h avant (quand on à l'habitude et qu'on sait que même 2h ça peut des fois être juste si il y a du monde + des longs contrôles), sans parler des transferts en navette dans les aéroports.

Ne parlons pas non plus des enregistrements, du temps de débarquement parfois long, des contrôles de passeports à l'arrivée, de récupérer les baggages en soute si il y en a.

Par

Pourquoi prendre l'avion pour aller à Amsterdam quand on habite Paris alors que le TGV vous y emmène ?"

ne vous inquiétez pas Jadot est là pour vous l'interdire si il passe

Par

On va bien "rigoler" si le pétrole entre dans une bulle et pulvérise son record des 141$ le baril !

Le gazout à 3 ou 4€ le litre :coolfuck:

Par

En réponse à auyaja

Raté !

Les explication techniques et juridiques voire politiques des échecs patents je m'en tamponne ! Ce que je constate c'est que le système de libéralisation du marché de l'electricité est un échec et que ce sont les consommateurs qui vont en faire les frais...:biggrin:

Moi j'en ai marre des euros béats comme vous qui disent amen à tout pourvu qu'il y ait le mot Europe !

   

Je trouve que l'UE dysfonctionne. Par contre, moi je sais comment elle fonctionne et donc je ne l'accuse pas à tort de tous les maux.

Pour votre information, il y a des pays hors UE dans le marché européen de l'électricité mais comme d'habitude, c'est la faute de l'UE... Et pourtant, les Français sont bien contents de profiter de l'électricité des autres quand les centrales nucléaires sont à l'arrêt...

Par

Et hop, un énième article sur ce sujet.

Il faut pourtant se faire à l'idée; le prix du brut ne redescendra probablement plus.

Par

En réponse à al7785

Pourquoi prendre l'avion pour aller à Amsterdam quand on habite Paris alors que le TGV vous y emmène ?

   

Le temps, le prix et la sécurité.

On trouve pas la même clientèle en avion qu'en Train, en avion toujours des hôtesses pour veiller au bon déroulement du vols, en train toujours livré à soit même parfois accompagné avec du "Seine-Saint-Denis style" avec le bruit et l'odeur qui va avec :tongue:

Beurk.

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

l'été au pourtougual 0.91 la 1.35

espana pareillement mais 1.37€ le mazout

françia Lol 1.80€ ville moyenne , le premium 1.87€ mazout mdr

bon moi 0.674€ en S.U.V 8.6/L...Ethanol a augmenter aussi l'été 0.58ct€

   

J'ai mieux: je reviens des Canaries, le SP95 est entre 1.12 et 1.16 là-bas, le gazole autour de 1.08.

Par

Mouais, on nous pont un article sur l'augmentation des couts des carburants tous les 2 jours pour nous dire qu'il y a un nouveau record pourtant on ne le fait pas pour l'augmentation de la baguette ou de la viande, là on nous parle d'inflation quand pour le pétrole on nous parle de record... En euros constant le petrole est plus bas que dans les années 60/70 et le rapport entre le cout du petrole et un SMIC s'est lui aussi écrasé.

Caradisiac adore remuer la machine à mécontentement de bon franchouillard...

Par

Encore quelques années a attendre que l'offre de véhicules électrique se développe pour que les prestations augmentent et que les prix baissent.

Même si le prix du kWh double d'ici la , faire 100kms avec une voiture électrique coûtera toujours 2x moins cher qu'avec un Diesel consommant ses 5l aux 100 à 2€ du litre.

Il sera aussi possible d'ajouter des panneaux solaires sur son toit qui s'amortiront d'autant plus vite que le prix du kWh et le taux d'auto consommation augmente.

Par

tranquille je roule électrique

les taxes ne vont pas dans les poches du PDR mais de l'Etat pour payer les services public etc

Par

ruraux de la france périphérique...

les gazoleux et fumeurs de clopes!!

tous les ruraux ne sont pas comme toi. Préserver sa santé et celle des autres ainsi que ses finances en ne fumant pas, en roulant électrique, en se chauffant au bois. Juste une question de bon sens.

Par

En réponse à Canyonero

Le temps, le prix et la sécurité.

On trouve pas la même clientèle en avion qu'en Train, en avion toujours des hôtesses pour veiller au bon déroulement du vols, en train toujours livré à soit même parfois accompagné avec du "Seine-Saint-Denis style" avec le bruit et l'odeur qui va avec :tongue:

Beurk.

   

Là, tu parles de la SNCF.

Mais avec la concurrence, c'est déjà nettement différent. Suffit de voir les trains à grande vitesse allemands et italiens circulant en France, voire espagnols = on est déjà dans une autre dimension. :bien:

Par

Tout va bien, voter pour moi... et les pigeons vont plonger :pfff:

Par

En réponse à Aude911

"Pourquoi prendre l'avion pour aller à Amsterdam quand on habite Paris alors que le TGV vous y emmène ?"

TGV : 3h30

Avion : 1h15

   

Et le temps d'embarquement pour l'avion ? (30 à 45 minutes)

Tu le prends en compte ? :bah:

Ensuite un aéroport est plus éloigné de la ville qu'une gare.

Donc il faudrait également prendre en compte les navettes.

Pas sur qu'au final tu gagnes 2h15.

Par

En réponse à Salade.de.museau

Oui surtout qu'il faut compter le temps de trajet jusqu'à l'aéroport qui est souvent plus éloigné qu'une gare, en général on se pointe 2h avant (quand on à l'habitude et qu'on sait que même 2h ça peut des fois être juste si il y a du monde + des longs contrôles), sans parler des transferts en navette dans les aéroports.

Ne parlons pas non plus des enregistrements, du temps de débarquement parfois long, des contrôles de passeports à l'arrivée, de récupérer les baggages en soute si il y en a.

   

Tout à fait.

Je pense que pour ce type de trajet, le TGV reste pertinent.

Mais il faudrait faire le test:

Genre partir de la mairie de Paris et se rendre à la mairie d'Amsterdam par exemple afin d'établir le temps "réel" de trajet. (En utilisant les transports en communs/vélos.)

Par

En réponse à gignac-31

le prix du baril est à 90$... le baril est déja monté au dessus de 130$!!

et à l'époque le go a 1;40!!

macron nous vole...

les taxes ont explosé. si le baril monte à 150$ on va payer 3 euros le litres!!

il faut dire çà suffit maintenant...

on veut pas vos merdes électriques...!!!

et on veut une baisses des taxes au niveau de 2012!!!

soit 30 cts de moins mini....

évidemment faut plus voter macron...

il nous déteste nous les ruraux de la france périphérique...

les gazoleux et fumeurs de clopes!!

   

Je suis un rural, je roule en électrique, ne fume pas et ne veut surtout plus d'un diesel.

De plus j'ai la possibilité de produire ma propre électricité vu que j'ai du terrain.

Je n'ai pas de pétrole dans mon sous sol par contre.

Quelles réflexions de gros beauf, je crois qu'on tient le champion des commentaires débiles !

Par

En réponse à mekinsy

Et le temps d'embarquement pour l'avion ? (30 à 45 minutes)

Tu le prends en compte ? :bah:

Ensuite un aéroport est plus éloigné de la ville qu'une gare.

Donc il faudrait également prendre en compte les navettes.

Pas sur qu'au final tu gagnes 2h15.

   

Ben quand t'habites en banlieue parisienne, il peut être plus facile de rejoindre l'aéroport plutôt qu'une gare de Paris, surtout si tu circules en voiture.

Hé oui, tout le monde n'habite pas à 5 minutes d'une gare TGV. :bah:

et tout le monde n'a pas une destination à 5 minutes d'une gare.

in fine, le TGV, c'est avant tout un transport pour les gens des grandes villes. :bah:

Par

40 000kms par an

102e par semaine

Un viol par semaine.. Non non pas un vol.

La VE certainement pas pour moi.

Avec la VE.. Polluez autrement !

Fumisterie, en attendant puisque le peuple souffre en silence l'état se gave mais dépense 3.8 Milliard inutilement avec leur chq de 100 balles.

Mon commentaire aurait pu se limiter à un simple

MAIS QU'EST CE QUE L'ON ATTEND POUR FOUTRE LE FEU ?? Citation NTM

Par

En réponse à Superlorenzozo

Ca ne va rien changer du tout, perso j'attends l'hydrogène, maintenant Yamaha aussi s'est mis à investir pour développer des motos à hydrogène et c'est bien parti.... Un monstre de Historique de plus se lance dans l'avenir.

Dans 10 ans les ignobles VE batteries avec leur technologie de 1850 seront la risée de tout monde à voir leurs pauvres bougres de propriétaires poireauter 5 heures à 12 heures pour recharger. Ils finiront avec leurs vieux tacots sur les bras dont personne ne voudra car les stations de charges auront été laissées à l'abandon pour faire place au futur.

Les gens se demanderont comment on a pu acheter des trucs qui demandent entre 30 et 2 heures d'arrêt pour grappiller 250 kms si tout va bien.

A si, ils sauront... le matraquage et la politique ultra punitive à la mode pour se donner une posture idéologique pseudo écolo.

   

Tu ne serais pas un peu marseillais sur les bords ?

Pour recharger mon véhicule à domicile je met entre 5 et 7h (ça tombe bien c'est quand je dors et quand je dors je ne roule pas...)

Sur autoroute je met 20minutes ça tombe bien c'est le temps moyen de ma pause, bien souvent la voiture a fini de charger que mon café est encore bouillant

Par

En réponse à gignac-31

le prix du baril est à 90$... le baril est déja monté au dessus de 130$!!

et à l'époque le go a 1;40!!

macron nous vole...

les taxes ont explosé. si le baril monte à 150$ on va payer 3 euros le litres!!

il faut dire çà suffit maintenant...

on veut pas vos merdes électriques...!!!

et on veut une baisses des taxes au niveau de 2012!!!

soit 30 cts de moins mini....

évidemment faut plus voter macron...

il nous déteste nous les ruraux de la france périphérique...

les gazoleux et fumeurs de clopes!!

   

T'es au courant que ton essence tu le paie en euros et pas en dollar a la station service ? :violon:

Par

En réponse à willage521

les bobos parisiens s'en foutent du gazole a 2€, tant que le kérosène est toujours vendu 50cts aux compagnies aeriennes car détaxé, leurs week end a amsterdam ne sont pas en danger. Et a ceux qui ne le savent pas renseignez vous sur la charte de chicago

   

Pour aller à Amsterdam, le bobo parisien prend le train, par contre pour aller passer un long week end à New York, il prend l’avion.

Par

Pendant des décennies la production de pétrole a augmenté au fur et à mesure de la demande. Aujourd’hui nous avons atteint le peak oil. La production n’est donc plus aussi élastique qu’auparavant alors que la demande, elle, ne faiblit pas. Les prix vont donc continuer à augmenter. C’est mécanique.

Par

On va nous contraindre à l'écologie par le porte monnaie

Par

On le sait maintenant clairement, cette augmentation gargantuesque n'est pas liée en premier à l'augmentation du prix du baril de pétrole, mais bien des TAXES !!!! Donc, si l'état ne veut pas baisser les taxes et veut donc continuer à plumer les gens, à empêcher les gens d'utiliser leur voiture, à toujours baisser le pouvoir d'achat des plus modestes, il sera temps dans 3 mois de prendre les décisions qui s'imposent....

Perso, ils ont fini par me dégoûter, je ne serai pas le mouton de Panurge qui se fait tondre avec le sourire. C'est décidé, je passe à l'électrique..... Je sais, certains diront que l'électricité va augmenter. Certes !!! Mais avant que l'électricité augmente autant que le pétrole, j'aurai fait de sacrée économie.... Adieu le plein à la pompe à fric, fini les révisions qui coûtent un bras (parce que ça aussi ça augmente à 2 chiffres !!!), Adieu les problèmes de fiabilité qui coûtent l'autre bras (volant moteur, culasse, turbo, sondes, filtres en tout genre, etc..)...

Et vive la voiture électrique..... Au moins, les piétons, les enfants, les joggers, les cyclistes et nos poumons me remercieront....

Par

Gignac-31 vu que tu habite Toulouse tu va faire ton plein de gasoil au Pas de la Case c'est 20 Centimes moins cher, et tu ramène tes clopes Espagnoles a 1/2 tarif, ça te fera prendre l'air.

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En réponse à ALINAT

On le sait maintenant clairement, cette augmentation gargantuesque n'est pas liée en premier à l'augmentation du prix du baril de pétrole, mais bien des TAXES !!!! Donc, si l'état ne veut pas baisser les taxes et veut donc continuer à plumer les gens, à empêcher les gens d'utiliser leur voiture, à toujours baisser le pouvoir d'achat des plus modestes, il sera temps dans 3 mois de prendre les décisions qui s'imposent....

Perso, ils ont fini par me dégoûter, je ne serai pas le mouton de Panurge qui se fait tondre avec le sourire. C'est décidé, je passe à l'électrique..... Je sais, certains diront que l'électricité va augmenter. Certes !!! Mais avant que l'électricité augmente autant que le pétrole, j'aurai fait de sacrée économie.... Adieu le plein à la pompe à fric, fini les révisions qui coûtent un bras (parce que ça aussi ça augmente à 2 chiffres !!!), Adieu les problèmes de fiabilité qui coûtent l'autre bras (volant moteur, culasse, turbo, sondes, filtres en tout genre, etc..)...

Et vive la voiture électrique..... Au moins, les piétons, les enfants, les joggers, les cyclistes et nos poumons me remercieront....

   

Les taxes sont très élevées, mais elles n’ont pas augmenté depuis 2 ans. La hausse actuelle est due au renchérissement du prix du brut

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En réponse à hollywood1970

On va nous contraindre à l'écologie par le porte monnaie

   

Les néonicotinoïdes, famille de pesticides aux effets néfastes pour les abeilles, pourront à nouveau être utilisés pour la culture de la betterave sucrière en 2022, selon un arrêté publié aujourd'hui au Journal officiel.

L' E85 n'est pas "neutre"....

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En réponse à Aude911

"Pourquoi prendre l'avion pour aller à Amsterdam quand on habite Paris alors que le TGV vous y emmène ?"

TGV : 3h30

Avion : 1h15

   

Ne pas oublier le temps d'embarquement et le temps de trajet jusqu'à l'aéroport, plutôt éloigné de Paris intra muros...

 

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