Commentaires - Il encastre sa McLaren Senna dans une concession Lexus après un demi-tour en glisse

C'est aberrant frérot, quelle insolence ! Bienvenue en oxydent ! (copyright Salva)

De 0 à mur : 2.8 sec

Pas top l'électronique Senna pour les chauffards...

Une bande de branques

J'ai le nom de plusieurs gus ici présents qui seraient des suspects potentiels pour avoir volontairement foncé dans une concession Lexus !

Bon, beaucoup sont en électrique, ça les innocente...

Elle va marcher moins bien, maintenant...

Mais c'est beaucoup plus drôle en 2CV avec Bourvil et de Funès.

Alors que là, c'est juste un gros con (synonyme pour influenceur) qui ne sait pas conduire...

N'est pas Senna qui veut. Demain 1er mai, cela fera 30 ans qu'il s'est tué.

"un demi-tour en glisse"

dans ce cas, cela s'appelle une perte de contrôle :-)

semi slick (en bois) qui commençait à chauffer...

encore une caisse(de piste) qui n'a rien à faire sur la route, encore moins en semi slicks....

C'est surtout le crétin au volant qui pose problème dans l'affaire, pas la voiture ni sa monte pneumatique.

Sans ce crétin, je suis sûr que cette Senna pouvait passer devant la concession sans la défoncer.

Selon moi une des plus belles voitures récentes malheureusement au main d'un abruti. Au moins celle-là roulait, c'est déjà peut être mieux qu'une sous cloche dans un garage ...

Parce que tu crois que ceux ici en VE en ont quelque chose à foutre de Lexus ?

C'est toi qui es obsédé par les VE, pas l'inverse hein...

Sérieux tu crois qu'on a la haine contre Lexus, c'est rigolo mais atterris un peu.

Mur 1 - 0 McLaren

si une voiture de course pour piste en pneus semi slick qui demandent un long processus de chauffe posent problème sur route ouverte.

ou alors faudrait une super licence comme en F1 pour en restreindre l'utilisation.

Ben non, il suffit de rouler normalement.

On est en ville et je suis sûr de pouvoir passer devant cette concession avec cette voiture sans la planter dedans, même avec des slicks.

ben non, on parle d'1 pneu de circuit dont la fenètre de grip est entre 80 et 100°.(dixit michelin)

y'a un gros malin sur ce site qui nous explique que sa 992 GT3 RS tient bien le pavé avec ses pilot sport cup 2 à 19°(Av) et 20°(Ar)....

je sais que caradisiac n'est pas un site de puristes, mais y'a des limites.

Pas à son coup d'essai le mec...déjà flingué un Hummer (!), une GT3 RS entre autres. Il va troquer la valeur revente du moteur pour racheter un Duster edition tributo

Excellent !