Par traxxas28
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Et tes Rîno qui sont des Dacia maquillées, tu en es content ??
Jeep : quatre nouveaux modèles en 2018 pour relancer les ventes
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Par traxxas28
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Et tes Rîno qui sont des Dacia maquillées, tu en es content ??
Par §Ini011Qy
Jeep, c'est un peu le symbole de toutes les marques mythiques mésestimées par leurs anciens propriétaires (les groupes automobiles).
Par §Whe413OQ
Le Cherokee et le Wrangler seront malheureusement pénalisés par les malus. Et les ventes de Grand Cherokee sont aussi devenues anecdotiques. FCA doit obligatoirement commercialiser une version hybride pour son chef de file pour continuer à exister face à une concurrence très active. Mais Marchionne sera déjà parti à la retraite...avec ses bonus de départ...
Donc pas sûr du tout que Jeep réitère le succès commercial de son vaisseau amiral...20 ans après...
http://club.caradisiac.com/whealer/4-4-16-75412/photo/jeep-concept-1988-5386113.html
Par §JFK252Gc
C'est vrai que Jeep doit venir avec des solutions pour baisser leur niveau de CO2 car 10500 euros pour un wrangler à 35000 euros c'est un peu excessif. ...si ils veulent vendre en France leur 4x4 ils n'y a qu'une solution c'est l'hybride mais pas Light, le lourd sous les 100 gr de Co2.
Et ils doivent montre leurs niveau de qualité car ils me semblent qu'ils ont pris du retard par rapport aux concurrents, et la je ne parle du G .
Mais quelle gueule cette Wrangler
Par matrix71
Toute base de fiat 500 y10 moteur fire...
Par roc et gravillon
Difficile d'échapper aux malus XXL quand on vend des boites à chaussures.
Et la Renegade, elle aussi bien pénalisée, fiscalement est concurrencée de partout.... et c'est pas fini.
Ajoute à ça l'appartenance à un groupe dont même le Boss au pull gris doute de l'avenir....
Faut avoir la foi de charbonnier pour aller signer un bon de commande chez les ricains...
Par abasc
Wrangler Hybride Plug In déjà annoncé pour 2020
Par Hybridation
Le Renegade est une Jeep pour 19 990 euros. Certains s'y laissent tenter tout éberlués et salivants (l'Amérique !...) tout en finissant par s’apercevoir qu'une FIAT ne tarde pas à se manifester ...
Par jroule75
En réponse à §Ini011Qy
Jeep, c'est un peu le symbole de toutes les marques mythiques mésestimées par leurs anciens propriétaires (les groupes automobiles).
Il n'y a pas que ça quand même surtout que le Cherokee en France a eu une certaine réputation.
Il ne faut pas oublier la mode des SUV qui permet aux constructeurs comme JEEP, exclusivement vendeur de 4x4 et SUV, d'être enfin attractif. Range Rover pareil, pendant de longues années c'était des produits de niche. Mais avec la mode, on en voit un peu partout.
JEEP a eu le nez fin en sortant le Renegade pétri de qualité par rapport à d'autres SUV équivalent. Son restylage, si bien opéré, devrait relancer ce véhicule encore pour quelques années.
Par jroule75
En réponse à §Whe413OQ
Le Cherokee et le Wrangler seront malheureusement pénalisés par les malus. Et les ventes de Grand Cherokee sont aussi devenues anecdotiques. FCA doit obligatoirement commercialiser une version hybride pour son chef de file pour continuer à exister face à une concurrence très active. Mais Marchionne sera déjà parti à la retraite...avec ses bonus de départ...
Donc pas sûr du tout que Jeep réitère le succès commercial de son vaisseau amiral...20 ans après...
http://club.caradisiac.com/whealer/4-4-16-75412/photo/jeep-concept-1988-5386113.html
Avant de passer aux vraies hybridations (type Prius & Cie), il y aura la mini-hybridation 48V qui est disponible et facilement adaptable à tous les véhicules. FCA n'étant pas le plus avancé technologiquement (mais ce n'est pas le seul : Kia, Hyundai, Opel, Peugeot....) va faire comme tout le monde en optant pour des solutions clés en main et il pourra vendre ses véhicules haut la main.
Par jroule75
En réponse à Hybridation
Le Renegade est une Jeep pour 19 990 euros. Certains s'y laissent tenter tout éberlués et salivants (l'Amérique !...) tout en finissant par s’apercevoir qu'une FIAT ne tarde pas à se manifester ...
C'est un sacré raccourci surtout pour quelqu'un qui n'a jamais du rouler dans un véhicule FCA depuis longtemps.
Mon cher ami, si l'hybridation était la solution, ça ferait longtemps qu'il n'y aurait que ça ! Mazda nous démontre le contraire et la mini-hybridation (bidon) également.
Par roc et gravillon
En réponse à jroule75
Il n'y a pas que ça quand même surtout que le Cherokee en France a eu une certaine réputation.
Il ne faut pas oublier la mode des SUV qui permet aux constructeurs comme JEEP, exclusivement vendeur de 4x4 et SUV, d'être enfin attractif. Range Rover pareil, pendant de longues années c'était des produits de niche. Mais avec la mode, on en voit un peu partout.
JEEP a eu le nez fin en sortant le Renegade pétri de qualité par rapport à d'autres SUV équivalent. Son restylage, si bien opéré, devrait relancer ce véhicule encore pour quelques années.
Le fameux restylage quasi-invisible ?
Par roc et gravillon
...le genre de caisse très cohérent pour "rouler 75 " quoi....
Par traxxas28
En réponse à Hybridation
Le Renegade est une Jeep pour 19 990 euros. Certains s'y laissent tenter tout éberlués et salivants (l'Amérique !...) tout en finissant par s’apercevoir qu'une FIAT ne tarde pas à se manifester ...
T'imagines même pas le pied que je prends dans mon Renegade !! Jeep (groupe FCA), c'est que du bonheur
Par §FXX512hF
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Oui, le top! Fiat a su redonner vue à cette marque historique. À acheter les yeux fermés.
Par §FXX512hF
Redonner vie pardon
Par roc et gravillon
Ben, non... j'ai du mal à me souvenir des caisses de gens pas fichus de se trouver un petit avatar.
Le logo passe le pseudo....
Par roc et gravillon
En réponse à §FXX512hF
Oui, le top! Fiat a su redonner vue à cette marque historique. À acheter les yeux fermés.
Quand on voit à qui ressemble un Renegade, faut surtout l'acheter les yeux fermés !
Par §zaf456sm
En réponse à roc et gravillon
Quand on voit à qui ressemble un Renegade, faut surtout l'acheter les yeux fermés !
Il n'est pas vilain le Renegade. Très cubique certes - c'est une Jeep après tout - mais pas vilain.
Par traxxas28
En réponse à roc et gravillon
Quand on voit à qui ressemble un Renegade, faut surtout l'acheter les yeux fermés !
Quand je stationne mon Renegade entre un caca-ptur et un 2008, il m'est difficile de ne pas esquiver un sourire de satisfaction face à ces horreurs. Alors si en plus un C3 Aircross vient s'afficher en plus des deux autres alors là, j'eructe carrement de joie ! Jeep
Par Hybridation
En réponse à jroule75
C'est un sacré raccourci surtout pour quelqu'un qui n'a jamais du rouler dans un véhicule FCA depuis longtemps.
Mon cher ami, si l'hybridation était la solution, ça ferait longtemps qu'il n'y aurait que ça ! Mazda nous démontre le contraire et la mini-hybridation (bidon) également.
Mais justement il n'y a plus que ça ! Sauf bien sûr chez des constructeurs du même pays, curieusement...
Par TDPeugeot
"pour relancer les ventes" je croyais que les ventes de JEEP étaient au beau fixe
Par TDPeugeot
En réponse à §JFK252Gc
C'est vrai que Jeep doit venir avec des solutions pour baisser leur niveau de CO2 car 10500 euros pour un wrangler à 35000 euros c'est un peu excessif. ...si ils veulent vendre en France leur 4x4 ils n'y a qu'une solution c'est l'hybride mais pas Light, le lourd sous les 100 gr de Co2.
Et ils doivent montre leurs niveau de qualité car ils me semblent qu'ils ont pris du retard par rapport aux concurrents, et la je ne parle du G .
Mais quelle gueule cette Wrangler
10500 euros ??? C'est aussi le malus de l'Opel Insignia diesel 210ch
Par TDPeugeot
En réponse à traxxas28
Quand je stationne mon Renegade entre un caca-ptur et un 2008, il m'est difficile de ne pas esquiver un sourire de satisfaction face à ces horreurs. Alors si en plus un C3 Aircross vient s'afficher en plus des deux autres alors là, j'eructe carrement de joie ! Jeep
Les propriétaires des véhicules que tu as mentionnés sourient à leur tour en se disant qu'eux au moins ils ont fait fonctionner l'industrie française(même si deux des véhicules sont assemblés en Espagne, la partie engineering et la R&D restent en France)
Ils n'ont pas versé de pognon dans les poches du Grande Marchionne
Par traxxas28
En réponse à TDPeugeot
Les propriétaires des véhicules que tu as mentionnés sourient à leur tour en se disant qu'eux au moins ils ont fait fonctionner l'industrie française(même si deux des véhicules sont assemblés en Espagne, la partie engineering et la R&D restent en France)
Ils n'ont pas versé de pognon dans les poches du Grande Marchionne
Hey on est en Europe, camarade !! Je fais marcher l'économie européenne en achetant Jeep. Les Français n'ont qu'à proposer des produits plus abouti. Pour la petite histoire, j'avais commandé le C3 Aircross avant de signer pour mon Renegade. Je suis aller voir le Jeep par hasard car le véhicule plaisait à Madame. En comparant les deux offres, j'ai couru chez Citroën .... pour annuler l'achat !!
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