Commentaires - Jusqu'à dix ans de LOA avec Cetelem !

10 ans de crédit pour une bagnole.. petit petit viens ici ptit pigeon...

Contre la LOA, trés clairement

Mais rien de grave à conserver une voiture 10 ans ou plus.

Apres, suis convaincu que d'autres critères restrictifs pour ZFE arriveront et interdiront à ces voitures l'accès.

Donc retour case départ...

10 ans de loa ?

Tu la paye 3x ta voiture ?

la solution c'est de mettre les services et les entreprises en banlieue , on ne change pas de véhicule et l'on évite le surendettement des ménages modeste.

La LOA si tu achètes ton véhicule ça coûte une fortune, les Younited/Sofinco/Cetelem proposent des taux nul et des assurances deux à trois fois plus cher que les banques... Tu cumules les deux et tu te fais avoir puissance deux au carré quoi ! En plus les sociétés ne vérifient rien, endettent leur clients bien au-delà de leur capacité et quand les clients viennent à la banque pour trouver une solution il n y a plus que le surendettement

Ce qui serait sympa, un crédit à taux 0% sur 5 ans.

Cela existe déjà pour les employés de la Banque de France.

10 ans d'enmerde.

Vivre à crédit, le meilleur moyen de couler.

Plutôt que de payer 100euros tout les mois sur 10ans pour un truc même pas à vous, pourquoi ne pas mettre 100 euros de côté tout les mois jusqu'à pouvoir se l'acheter ?

Intelligence quand tu nous tiens...

Dans 10 de coup de portières...la facture de remise en état du véhicule va coûter Cher

"Vous ne posséderez plus rien et vous serez heureux"...

Les personnes bien renseignées comprendront

Je suis loin d'être un complotiste mais c'est clair qu'on y va tout droit je pense...

Tout a crédit...rien a soi...

Entre le prix des bagnoles et de l'immobilier qui devient complètement déconnecté du salaire des Français...alors que c'est 2 piliers de base de l'achat des Français.

Le reste vient au fur et à mesure... téléphone... équipements....j'ai même vu les matelas en LOA ! Des barres...

Un réchauffé du «heureux les simples d'esprit … »

Il faut louer, tient donc c'est la même mot.

Sinon, les seuls a ne rien posséder restent les esclaves.

Je pars du principe que si tu es capable de payer 100€ de crédit par mois, tu peux aussi bien mettre 100€ de côté tout les mois.

OK pendant 10 ans bah tu prends une petite voiture d'occaz pas cher et voilà.

Faut pas toujours vouloir tout tout de suite, surtout la on parle de LOA donc le véhicule n'est pas réellement à toi...

La proposition est indécente mais il faut bien prendre en compte que la voiture est nécessaire pour aller travailler dans bien des cas. Il y a de l'avenir pour les voitures de 10-12 ans encore capables de rouler. C'est la seule solution viable au moment du premier emploi avec les deux roues.

c'est un dilemme.

en 18 mois Dacia a augmenté de près de 30% mini ses tarifs.

Ex: si t'avais mis 100€ par mois pour t'acheter l'élue de ton coeur, il y a 78 mois que tu aurais commencé.

tout content tu viens à la concession pour commander car tu sais que dans un mois tu auras les 7900€ pré-requis à l'époque de ta décision.

Sauf qu'il n'est pas gentil Lucas De MEO , l'équivalence va te coûter un effort de 30 mois supplémentaires.

Or quand Renault et les autres ont tous décidé de travailler moins pour gagner plus, l'inflation était de1.3%.

Le problème c'est qu'après avoir enlevé de l'indice tout ce qui gênait ,on vient enfin , après les élections, que finalement elle est estimée à plus de 5%.

L'inconvénient c'est que dans 30mois , le gars il n'aura toujours pas assez , car la hausse sera encore de 2 à 3000€.

Donc il a déjà passé 79 mois plus 30 ,109 mois et il ne peut se payer son auto .( il ne manque que 11 mois pour faire 120)

Un crédit est cohérent pour l'achat d'une voiture si par tranche de 7500 € emprunté on rembourse max 165€ sur 48 mois ou 135 € sur 60 hors assurances.( delta + 10€ si inflation bloqué à 5 %.)

L'inconvénient c'est qu'aucuns salaires ne bénéficient de hausse équivalente à l'inflation et beaucoup sont bloqués de 0 à 0.3,% quand l'inflation était quand même de 0.7 à 1.5% et ce depuis 15 ans.

Je parle des employés qui comme on le constate s'appauvrissent.

Pourtant le petit Nicolas disait pour gagner plus travailler plus. les capitaines de l'industrie automobile disent à leur actionnaires on va gagner plus d'argents en vendant moins de caisses.

Par contre le petit Nicolas a en même temps permis de travailler plus , mais de ne pas dépenser un nombre d'heures annuel et de ne pas payer au cul du camion mais sur. trimestre .

Un peu comme à la guerre, on t'envoie au charbon, et on te paye à la fin si tu reviens.

sachant qu'une caisse de 10 ans vaut 15% de sa valeur neuve...

autant partir sur un cred classique... de 6 ans...

tu auras les meme mensualité qu'une loa de 3 ans...

pis c'est encore trop élevé... bin tu pars sur un cred de 10 ans lol..

sur une dacia à 12 000... avec un cred à 2%...

elle te couteras 14 000... soit sans apport dans les 110 par mois lol...

sauf que les dacia çà prend 1000 balles d'augmentation tous les ans..

les renault c'est tous les 6 mois..

bref dans 3 ans... avec tes économies... tu pourra toujours pas acheter...

non faut un petit apport... genre 5 000..

et la tu peux te payer ta sandero à 12 000...

avec un credit au taux aujourd'hui en dessous de l'inflation...

7000 tu va rembourser 8 000..

sur 5 ans çà sera dans les 120 par mois...

la loa sans apport que ce soit sur 3... 6... voir 10 ans!!!

t'es à pince et t'as... 1000.... 2000..voir 3000 au bout de 10 ans de remise en état...

nouvelle arnaque des loa... les jantes alus!!

ils ont demandé 2000 balles à mon pote..

pour des jantes alus rappés... au bout de 3 ans!!

la loa est la pire anrnaque qui existe...

mon pote a alors dit ok je vais la racheter la caisse...

et je vais pas vous faire de pub...

il a racheté la caisse...

avec un pret relais 3 mois à la banque..

et figurez vous que meme avec les interets...

vu qu'il a vendu en 1 mois...

il a gagné du fric!!!

la il a repris une loa... chez une autre marque...

mais il est descendu en gamme il a des enjoliveurs désormais!!

Beuhhhhh, le p'tit bonhomme vert cetelem qui était ce matin en photo a disparu.

Tout comme mon message, sans grossierté ni vulgarité qui se foutait du clampin giniac et son aldi a1 avec un crédit sur 20 ans

Décidément, ici, si tu rigoles sur les piliers de bar, soit ton com est supprimé, soit t'es banni . Je voudrais connaitre la raison

(..)

Autre point positif de la LOA longue durée de Cetelem, elle comprend l’entretien et la garantie du véhicule (Icare).

En proposant ce type de financement, LOA plutôt que crédit classique, Cetelem reste ainsi propriétaire du véhicule durant toute la durée du contrat. Une façon de pouvoir garder la mainmise sur le véhicule en cas d’impayés.

(..)

Bref, tout bénef pour Cetelem.

car, et d'une, il y a peu d'entretien sur une électrique,

et de deux, il est rare d'avoir des contrats permettant de faire plus de 10000 km par an en électrique = pas de risque de batterie problématique sur 100000 km (= 10 ans)

et de de trois, en cas d'impayé, cetelem récupère donc sans problème la voiture, et peut faire payer au prix fort toute griffure en plus à celui qui la loue.

heureusement, on ne parle pas ici de LDD où t'es Obligé de rendre la voiture.

là, avec cette LOA, je suppose que par défaut, tous ceux qui la prendront rachètereont pour 3 fois rien leur voiture au bout des 10 ans.

sinon, oui, les quelques fous qui voudront s'en débarrasser n'ont rien compris.

Bien lire les petites lignes et sortir la calculette pour voir la différence avec les autres modes de financement ... après faut pas oublier que ces entreprises ne sont pas des ONG, si elles proposent ce type de montage, c'est qu'il y a du pognon à se faire sur notre/votre/leur dos.

Absolument pas fan de vivre à crédit ... un empilement de laisses autour du cou (et de boulets au pied) pour t'asservir au maximum du type "Fais pas de vague, courbe l'échine, il y a les 24 mensualités / crédits / abonnements à payer à la fin du mois" ...

mais quand tu discutes avec cette population qui vit à crédit et en location, tu comprends assez vite leur raisonnement.

à la base, je m'en fous, si ce n'est que ce sont toujours les mêmes qui payent, indirectement, in fine.

Parce que mettre 100€ de côté par mois, c'est improbable pour ceux qui ont déjà du mal à finir en positif tout les mois

Le principe ici c'est que le gars au smic avec sa 306 diesel de 93 il puisse acheter une voiture neuve qui va lui coûter plus cher en essence et en entretien mais c'est pas grave c'est pour les zfe

Alors me revoilà assez vite

l'inconvénient c'est Icare, ils vidangent tous les 2 ans et après la garantie constructeur passé , ben tu payes en cas de problème car ils ne garantissent que les frites qui baignent dans l'huile.

Or si tu as une fuite d'huile à cause de l'étanchéité d'un joint, comme cela ne baigne plus c'est pas pris en charge .

Au faîte il n'y a que le bas moteur qui baigne.

Oui bien sur, mais si la personne en question peut payer 100€ par mois de crédit il peut tout aussi bien les mettre de côté, et au final s'acheter une voiture à lui ! Pas forcément du neuf j'ai bien compris les précédents commentaires (hausse des prix, inflation etc etc) mais il pourra s'acheter au final un truc à lui pas neuf certes mais à lui !!

Et au final quoi de mieux que d'avoir chose à soi dans ce monde égoïste, capitaliste et de possession ?

J'en rajoute un peu la..

Exact ! Vive les pigeonneant s

Voici ce qu'il y a sur un fofo :

Bonjour tout le monde,

Avec la récente baisse de la modèle 3 j’ai encore plus envie de franchir le cap et de passer commande.

Viens maintenant la question du financement de la voiture.

Au départ je comptais prendre une LOA sur 60 mois pour 25 000km pour 333€/mois.

Mais depuis récemment, j’ai pensé à l’idée de faire un crédit, sur 9/10 ans avec un taux à ~1,5% pour des mensualités de 290€ (9 ans) ou 260€ (10 ans).

Notamment quand on se retrouve au chômage ou qu'on a une dépense imprévue, genre refaire le toit d'une maison (= 30k€).

Perso, c'est 0 crédit. Soit j'ai les moyens d'acheter telle caisse cash, soit je ne l'achète pas, et je préfère encore rouler dans une Sandero d'occasion. mais au moins, ça me permet alors de mettre de l'argent de côté pour acheter mieux par la suite.

La méthode américaine, rien de plus manipulable qu'un homme qui croule sous les dettes.

La même chose pour les pays d'ailleurs.

Le comble du cynisme c'est quand même cette mode du micro / nano crédit, l'arnaque de la "finance inclusive" mise en avant par certaines institution financière comme un progrès.

Genre faire des mini crédit 50€ pour que le glandu du coin puisse s'acheter ses bières et ses clopes avec des TEG dignes de celui d'un mafioso, c'est le progrès, c'est pas du tout un moyen de faire du profit sur la misère non non non.

Et étant à la caisse d'épargne, au moment d epayer avec ma carte, il me faut d'abord valider si je paye cash ou si j'utilise un crédit à taux d'ntérêt très élevé.

Incroyable que ce truc ne soit pas interdit dans ce pays.

Quand j'ai lu l'article, j'avais de la chance d’être assis, "Cetelem le crédit responsable" , et avec la voiture sur 10 ans, tu prends la TV a 20€, le congélo à 15, l'ordi gamer à 50, etc.... tu a rien qui t'appartient et en cumulant l'ensemble des sommes du laisse plus de 50%, et la je suis gentil, de ton salaire en menus crédits.

C'est vrai que certains se disent , 10 oui 20 € c'est pas cher mais cumulés.

Et ne pas oublier le dernier Iphone ou Samsung à plus de 1000 € prit à crédit.

Ce qui me dégoute le plus c'est qu'on cible une partie de la population qui a déjà des fins de mois difficiles en lui faisant croire que tout est possible avec des petits crédits.

Et oui mais parfois t'as pas trop le choix, entre les voitures qui tombent en panne et les zfe improvisé...

Mais clairement effectivement emprunter sur 10 ans c'est con, j'ose pas imaginer le coût réel du crédit

Et pourtant ils sont légion à rouler en Tesla avec un crédit sur 9 ans...

Info disponible sur plein de forum

beaucoup achètent des Tesla avec un crédit très long pour que les mensualités correspondent à ce qu'ils payaient en carburant.

À la fin du crédit la voiture est sûrement en bout de course mais ils considèrent qu'elles ne leur à rien coûté, ils peuvent aussi la revendre à tout moment et solder le crédit.

Je suis contre les crédits sur une auto mais leur raisonnement n'est pas idiot.

C est déjà le cas ....sans parler qu'il n'y a plus d'emploi pour les petites gens ...donc en fait voiture pour les cas sociaux qui ne bossent pas pour qu'ils puissent se promener et aller à giffi le dimanche et au LIDL ...elle est belle la France !

"Ne possédez rien et vous serez heureux".

Ne vous inquiétez pas les gars on va y arriver.

Ça commence par la bagnole, ça évoluera sur la maison, et ça finira avec la bouffe et nos fringues.

On ne possédera plus rien, et on vivra comme les mineurs de fond a la fin du 19 ème siècle façon germinale des temps modernes.

Posséder une voiture ne m'intéresse pas.

Je préfère payer pour son usage, et acheter un volume de kilomètres sur une durée donnée.

C'est juste un choix de consommation.

Les seules véhicules que je possède sont ceux qui n'ont aucune vocation utilitaire, et qui ne me servent que le weekend ou en vacances.

ils annoncent que la valeur de rachat correspond à une mensualité dans 120 mois.

si on a un TAEG de 3% et des mensualités de 150€ , cela ne permettrait que d'emprunter que 15500€ de capital hors assurances.

À ce jour seule la Spring serait concernée bonus déduit.