Par roc et gravillon
La teigne de la route à l'essai.....
https://www.youtube.com/watch?v=oLxFqzumFrc
Alexandre Bataille , mis à jour
Kia Picanto 3 - Les premières images de l'essai en live + impressions de conduite
Déposer un commentaire
Par roc et gravillon
La teigne de la route à l'essai.....
https://www.youtube.com/watch?v=oLxFqzumFrc
Par matrix71
La vw up fait pitié à côté. .....
Par §Maî044fF
Ridicule. Une voiture sans-permis tunée.
Par §kak876pQ
le renouveau de la marque et vraiment pas mal le style de ces nouvelles kia et pas mal
Par henri13enforme
En terme de design,elle met juste une raclée monumentale à la concurrence..
Quand je vois une twingo à côté:ptdr:
Encore un coup de maître de Shreyer
Par §aut336wW
on dirait une bagnole de kassos qui a mis toute sa thune au feux vert du coin
Par §ave234iD
Pour une fois déçu pas par la voiture que je trouve belle c est au niveau équipements pas de climatisation automatique pas de démarrage sans clef ect bref pourquoi un constructeur automobile développe des équipements pour ne pas les avoir disponible en France le problème vient de kmf c'est débile
Par super mimi
Vous êtes méchants!Je crois surtous que c'est à cause de ce liseret rouge qui accentue le coté "tuning"de cette petite voiture qui appart ça est pas mal. En tous cas je préfere cet intérieur plus tot que la plus part de ces concurrentes mais bon t'en que les coréens boufferont du chien et du chat pour moi c'est rédhibitoire
Par §myn552LJ
c'est la 85 ou la 100cv?
car c'est clairement la 100 qui pourrait se révéler amusante sur route sinueuse.
Par henri13enforme
T'en fais un beau de "cassos" en mettant un pluriel à "feu vert"....crédibilité proche de zéro,ta pâte à modeler t'attend ainsi que ta dînette
Par §hel645IO
KIA .... Rien que le nom est rédhibitoire pour moi
Par §Mou737yY
Ridicule. Juger une voiture à sa marque....
Par §Put838fp
En réponse à §ave234iD
Pour une fois déçu pas par la voiture que je trouve belle c est au niveau équipements pas de climatisation automatique pas de démarrage sans clef ect bref pourquoi un constructeur automobile développe des équipements pour ne pas les avoir disponible en France le problème vient de kmf c'est débile
Je confirme. La Picanto en Corée s'appelle Morning et dispose du démarrage sans clé et de l'airbag de genoux. C'est dommage.
Par §hel645IO
Ridicule pour toi.
Révélateur pour moi.
Par §rxv087QN
Je déconseille le 3 cylindres !!!! totalement gourmand en carburant...
Par §hel645IO
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tu te fais du mal pour rien le vendeur de Kia .
Ton discours sur le Évoque je m'en
Par henri13enforme
En réponse à §hel645IO
Tu te fais du mal pour rien le vendeur de Kia .
Ton discours sur le Évoque je m'en
Sans rancunes,je t'ai juste brisé lamentablement d'où l'absence de réponse et d'arguments de ta part
Par §dou582Yd
En réponse à henri13enforme
En terme de design,elle met juste une raclée monumentale à la concurrence..
Quand je vois une twingo à côté:ptdr:
Encore un coup de maître de Shreyer
la twingo ce n'est plus une référence;..
c"était une petite caisse simple et pas chére et pratique...
c'est devenue une daube chére... sa seule utilité..; réchauffer les surgelés...lol...
c'est sur kia propose de bonnes petites voitures garantie 7 ans...
rine à voir avec la camelote rino...
Par §dou582Yd
En réponse à henri13enforme
Sans rancunes,je t'ai juste brisé lamentablement d'où l'absence de réponse et d'arguments de ta part
je sais pas pour l'évoque... mais pour le bon vieu range...
la fiabilité est en effet catastrophique...
pont cassé pour un de mes amis et soucis de multiplexage...
et pour un autre suspension pneumatique et soucis moteur...
quelques milliers d'euros dépensés;..
et une revente rapide...
Par §And707xy
:Je suis étonné de la conclusion de l'essai sur route" un 4 cylindres 1.2 de 84 ch, à éviter de toute urgence. Ce dernier, celui de notre modèle d’essai est poussif, creux et mou à tous les régimes. Privilégiez le 3 cylindres bien plus tonique." Il ne se serait pas tromper ?
Si se sont les mêmes moteurs et boite de vitesse que la picanto II. Il ne doit pas y avoir de différence.
Par §And707xy
Le trois cylindre est gourmandant et le quatre poussif d'après l'essai .Que choisir....je sais :des pédales.
Par §hel645IO
En réponse à henri13enforme
Sans rancunes,je t'ai juste brisé lamentablement d'où l'absence de réponse et d'arguments de ta part
Ton discours de gamin boutonneux , un sketch version Kia ...
Par §rxv087QN
En réponse à §And707xy
Le trois cylindre est gourmandant et le quatre poussif d'après l'essai .Que choisir....je sais :des pédales.
claire que le 87 ch est assez poussif ... j'en reviens du 3c en version 120 ch T , un gouffre de chez gouffre. Sans le turbo ça consomme pas mal aussi...Au moins une chose de bien pour le 4c isg, le moteur consomme peu et un peu plus efficace que l'ancien de 84 ch.
Par roc et gravillon
Tiens, un truc qui me vient à l'esprit comme ça....
Vous cherchez une citadine hyper compacte, pas chère, grand volume de chargement si usage 2 places, sur qui ne craindra pas les coups, garantie 3 ans, qui braque dans un mouchoir de poche, avec une bonne réputation de fiabilité et surtout, surtout, disponible dorénavant en boite automatique ( comment rouler autrement en urbain et périurbain ), eh bien songez donc à l'amusant Suzuki Jimny.
http://www.suzuki.fr/modele/jimny.html
Ça vaut mois de 18 000 €, remises possibles, pas d'option sauf l'inutile peinture métal, l'on ne pestera pas après quelques coups de portières subis, ça fait viril...
Véritable 4x4 au passage, les trottoirs les plus haut ne lui feront pas peur...vitesses courtes disponible aussi, pour la montée de la rue Lepic.
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?