Commentaires - L'accident embarrassant de la Lotus Evija électrique à Goodwood

"Les bottins de paille".

A Goodwood, on peut espérer à minima des bottins mondains non ?

Faute d'orthographe embarrassante dans le titre de l'article. Un article "qualité Pinatel™" ...

Faute d'orthographe embarrassante dans le titre de l'article. Un article "qualité Pinatel™" ...

Faute d'orthographe embarrassante dans le titre de l'article. Un article "qualité Pinatel™" ...

Si tu commences à relever toutes les fautes d'orthographe, de grammaire et que tu ajoutes les fautes de frappe, les mauvais copier-coller, ça va vite devenir un boulot à temps plein pour toi.

Et pourtant ils relisent et utilisent même un outil de correction.

A se demander à quoi ça ressemble brut de rédaction.

Mais pourquoi la populace pinaille-t-elle ?

Ah vous si vous écriviez 6 articles par jour y aurait jamais aucune coquille? félicitations vous êtes parfait

Honnêtement, une relecture des articles de Caradisiac par une tierce personne serait pas du luxe. Car produire 66 articles par jour sans jamais rien relire, c'est pas du professionalisme non plus. Vous n'êtes pas le premier, ni le dernier à se faire avoir par la patrouille des commentateurs. Sauf que depuis qqs temps, c'est de pire en pire. Entre les fautes d'orthographe, les approximations, les reprises de phrase d'une ligne à l'autre, cela devient pénible.

Une simple relecture par un de vos collègues avant d'appuyer sur le bouton publier vous éviterez sans doute 90% des coquilles de typo ou autres erreurs....

Je suis bien d'accord mais on est déjà débordés de travail et je pense que vous avez pas idée du temps que ça prend si on doit tous se relire les uns les autres!

Mouais, y'a aussi beaucoup de mou sur la modération.

Ah vous si vous écriviez 6 articles par jour y aurait jamais aucune coquille? félicitations vous êtes parfait

Si je devais écrire six articles par jour, je m'intéresserais à ces correcteurs orthographiques dont on entend parfois parler ici et là ...

Bin on a un prolexis et vous voyez bien que ça ne suffit pas. Il laisse passer plein de coquilles.

Maîtriser 2.000 cv, c'est vraiment pas pour tout le monde. Étonnant.

Le cafard-pipeauteur a des demandes qui s'empilent sur le bureau de la Kommandantur ?

Bin on a un prolexis et vous voyez bien que ça ne suffit pas. Il laisse passer plein de coquilles.

Ah vous si vous écriviez 6 articles par jour y aurait jamais aucune coquille? félicitations vous êtes parfait

Mouais, y'a aussi beaucoup de mou sur la modération.

Ah vous si vous écriviez 6 articles par jour y aurait jamais aucune coquille? félicitations vous êtes parfait

Ils avaient mis la marque de pneus de la Dacia Spring ?

On peut d'ailleurs s'interroger sur le pilotage des V.E. de 600/700 voire 1000 chevaux par un conducteur lamda sur les routes de notre quotidien. Heureusement qu'ils sont focalisés sur l'éco-conduite car l'extermination des V E. serait en route.

La moindre des choses serait de se relire à minima ... ça éviterait déjà un paquet de fautes grossières pour un "professionnel".

Mais on a bien compris que le business model de Caradisiac, c'est du putaclick de masse et on se gène pas pour aller voler des articles sur les sites anglophones et les publi-reportages non exposés comme tels pour augmenter la quantité.

Pour en revenir à l'article, se crasher lamentablement après 10 mètres de ligne droite, en v'la une belle campagne de "pub" pour un constructeur qui ne sait plus produire que des pachydermes électriques, dégueulant de cv mais avec aucun software correct pour gérer tout ça.

C'est peut être la différence entre un vrai constructeur qui maitrise son produit de bout en bout et ces néo-constructeurs qui se contentent d'assembler des pièces d'équipementiers pour concevoir un ersatz de véhicule.

Justement, une coquille c'est comme oublier le «q» à coquille, ce qui fait d'ailleurs une bien belle, de coquille bien sûr.

La modération est au même niveau que les développeurs du site et que, globalement, de la qualité technique de celui ci (surtout les commentaires et la gestion des connexions) : totalement à chier.

J'arriverais jamais à comprendre quel est la logique d'être aussi critique à l'égard d'un site tout en continuant à le visiter tous les jours et même à faire partie des utilisateurs les plus assidus.

Perso quand un site ne me plait pas je me contente de ne pas y aller sans ressentir le besoin de crier à tout le monde que je le déteste!

Je suis bien d'accord mais on est déjà débordés de travail et je pense que vous avez pas idée du temps que ça prend si on doit tous se relire les uns les autres!

Votre site est une honte technique, quand allez vous embaucher de vrais professionnels ?

Edition des commentaires ? La feature présente partout sauf chez vous.

Gestion correcte des caractères spéciaux dans les commentaires ? La feature codée correctement par n'importe quel étudiant en première année d'info sauf chez vous.

Déconnexions sauvages des sessions utilisateurs ... no comment

On parle de l'équivalent d'un blog avec des articles et des commentaires en dessous ... dans le genre de complexité, on est à peine au dessus du niveau 0 et pourtant, depuis des années, vous êtes incapables de proposer un truc correct qui plante pas quotidiennement.

Et je parle même pas de votre politique de modération laissant, à volonté, des HS politiques sur plusieurs dizaines de posts sous (quasi) chaque article pendant des semaines ... faut vraiment taper dans l'attaque perso ou le racisme gras pour qu'un modo se sorte les doigts du cul.

Concernant la modération des HS politiques quasi immédiats et envahissants dans de trop nombreux sujets, c'est peine perdue. Le mieux étant de ne plus lire et passer sur un autre sujet ... ou un autre site où les intervenants parlent de voitures.

J'arriverais jamais à comprendre quel est la logique d'être aussi critique à l'égard d'un site tout en continuant à le visiter tous les jours et même à faire partie des utilisateurs les plus assidus.

Perso quand un site ne me plait pas je me contente de ne pas y aller sans ressentir le besoin de crier à tout le monde que je le déteste!

Hum, tu es en train de dire que les articles publiés ne sont même pas relus ni (donc) validés ?!?

(Relire soi-même, ça ne compte pas).

Sinon, bah réussir à partir en tête-à-queue, en ligne droite sur du sec, ça n'augure rien de bon...

Bin on a un prolexis et vous voyez bien que ça ne suffit pas. Il laisse passer plein de coquilles.

La moindre des choses serait de se relire à minima ... ça éviterait déjà un paquet de fautes grossières pour un "professionnel".

Mais on a bien compris que le business model de Caradisiac, c'est du putaclick de masse et on se gène pas pour aller voler des articles sur les sites anglophones et les publi-reportages non exposés comme tels pour augmenter la quantité.

Pour en revenir à l'article, se crasher lamentablement après 10 mètres de ligne droite, en v'la une belle campagne de "pub" pour un constructeur qui ne sait plus produire que des pachydermes électriques, dégueulant de cv mais avec aucun software correct pour gérer tout ça.

C'est peut être la différence entre un vrai constructeur qui maitrise son produit de bout en bout et ces néo-constructeurs qui se contentent d'assembler des pièces d'équipementiers pour concevoir un ersatz de véhicule.

Votre site est une honte technique, quand allez vous embaucher de vrais professionnels ?

Edition des commentaires ? La feature présente partout sauf chez vous.

Gestion correcte des caractères spéciaux dans les commentaires ? La feature codée correctement par n'importe quel étudiant en première année d'info sauf chez vous.

Déconnexions sauvages des sessions utilisateurs ... no comment

On parle de l'équivalent d'un blog avec des articles et des commentaires en dessous ... dans le genre de complexité, on est à peine au dessus du niveau 0 et pourtant, depuis des années, vous êtes incapables de proposer un truc correct qui plante pas quotidiennement.

Et je parle même pas de votre politique de modération laissant, à volonté, des HS politiques sur plusieurs dizaines de posts sous (quasi) chaque article pendant des semaines ... faut vraiment taper dans l'attaque perso ou le racisme gras pour qu'un modo se sorte les doigts du cul.

Suffit de faire un copié/collé de vos articles dans Word pour qu'il souligne les fautes de grammaire avant publication , ça prend 10 secondes...

Votre site est une honte technique, quand allez vous embaucher de vrais professionnels ?

Edition des commentaires ? La feature présente partout sauf chez vous.

Gestion correcte des caractères spéciaux dans les commentaires ? La feature codée correctement par n'importe quel étudiant en première année d'info sauf chez vous.

Déconnexions sauvages des sessions utilisateurs ... no comment

On parle de l'équivalent d'un blog avec des articles et des commentaires en dessous ... dans le genre de complexité, on est à peine au dessus du niveau 0 et pourtant, depuis des années, vous êtes incapables de proposer un truc correct qui plante pas quotidiennement.

Et je parle même pas de votre politique de modération laissant, à volonté, des HS politiques sur plusieurs dizaines de posts sous (quasi) chaque article pendant des semaines ... faut vraiment taper dans l'attaque perso ou le racisme gras pour qu'un modo se sorte les doigts du cul.

Hum, tu es en train de dire que les articles publiés ne sont même pas relus ni (donc) validés ?!?

(Relire soi-même, ça ne compte pas).

Sinon, bah réussir à partir en tête-à-queue, en ligne droite sur du sec, ça n'augure rien de bon...

Il est gratuit et il n'y a qu'un modérateur qui doit aussi gérer plein d'autres choses. Mais encore une fois je ne comprends pas pourquoi vous y êtes encore alors que rien ne semble vous convenir dessus !