Par 992Phil
Plus de 800 cv…
Plus de 1000 Nm…
Et un o-100 km/h en 3,3 sec….? ?
C’est étonnamment « lent » (*) avec un tel moteur, qui est une vraie pièce d’orfèvrerie.
(*) Une 911 turboS est à 2,8 sec sur le même exercice
L’art du déguisement avec l’Aston Martin Vanquish Volante qui s’enfonce dans le brouillard !
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Par 992Phil
Plus de 800 cv…
Plus de 1000 Nm…
Et un o-100 km/h en 3,3 sec….? ?
C’est étonnamment « lent » (*) avec un tel moteur, qui est une vraie pièce d’orfèvrerie.
(*) Une 911 turboS est à 2,8 sec sur le même exercice
Par F18Hornet
Well,… it’s an Aston-Martin !
Par Axel015
En réponse à 992Phil
Plus de 800 cv…
Plus de 1000 Nm…
Et un o-100 km/h en 3,3 sec….? ?
C’est étonnamment « lent » (*) avec un tel moteur, qui est une vraie pièce d’orfèvrerie.
(*) Une 911 turboS est à 2,8 sec sur le même exercice
La 911 turbo S est une 4 roues motrices et l'Aston une propulsion...
Pourquoi avoir Deguisé le MG Cyberster ?
L´original est moins laid !
Sauf les feux arrière en flèches .
Là, ils ont pris ceux d´une classe C relié par un bandeau.
Par franck8315
En réponse à 992Phil
Plus de 800 cv…
Plus de 1000 Nm…
Et un o-100 km/h en 3,3 sec….? ?
C’est étonnamment « lent » (*) avec un tel moteur, qui est une vraie pièce d’orfèvrerie.
(*) Une 911 turboS est à 2,8 sec sur le même exercice
4 roues motrices !!! Après la 911 Turbo S il y a pas plus rapide au démarrage
Par goldskin
En réponse à 992Phil
Plus de 800 cv…
Plus de 1000 Nm…
Et un o-100 km/h en 3,3 sec….? ?
C’est étonnamment « lent » (*) avec un tel moteur, qui est une vraie pièce d’orfèvrerie.
(*) Une 911 turboS est à 2,8 sec sur le même exercice
Peut-être une certaine inertie dûe au poids supérieur et au fait que le V12 a davantage de pièces en mouvements que le 6 Porsche avec une boîte plus réactive pour la Porsche.
Et certainement la meilleure motricité de 4 RM.
Par nomade64
"Des performances exceptionnelles avec ou sans capote" ....
Sans vouloir déranger et en toute modestie, j'étais là avant!
C'est la Batmobile 2.0?
Par axoxyxous
L'arrière avec les feux façons boomerang de la Maserati 3200GT
Par Pretty Green
J'aurais préféré cette Aston avec une version atmo de ce même moteur, bien préparé, moins de puissance mais plus de noblesse... Très important pour une telle marque. Parce là, à coups de turbos, c'est un match de celui qui aura
Par Pretty Green
En réponse à Pretty Green
J'aurais préféré cette Aston avec une version atmo de ce même moteur, bien préparé, moins de puissance mais plus de noblesse... Très important pour une telle marque. Parce là, à coups de turbos, c'est un match de celui qui aura
... Qui aura la plus grosse.
Par Mustang04
Tiens, ce camouflage partage un air de ressemblance avec celui vu sur la nouvelle Vantage Volante, en tenue lors de mes vacances dans les Dolomites en septembre (à Lago di Resia).
Une fois passé le "no picture please", un petit groupe d'essayeurs maison très sympas et ouverts à l'échange... qui nous incitaient d'ailleurs à regarder si on voyait des détails qui nous attiraient l'oeil
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